Blog

21.08.2026

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

23.06.2026

Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují

Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
Iridiové zapalovací svíčky
DENSO Zapalovací svíčka IX24B Iridium Power

DENSO Zapalovací svíčka IX24B Iridium Power

Name: DENSO Zapalovací svíčka IX24B Iridium Power
Brand: DENSO
SKU: 17707
Price: 342 CZK
Availability: InStock

Ohodnotit produkt

DENSO Zapalovací svíčka IX24B Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M12x1,25 a vzdáleností elektrod 0,9 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru. Specifikace: Typ: Iridium, uzemněná elektroda, ... celý popis

Dostupnost

do 2 dnů 1 ks

342 Kč

/ ks

283 Kč

bez DPH

Číslo produktu:112.5376

EAN kód:042511053762

Výrobce:DENSO

typ:iridium

Průměr závitu:12,0 mm

Velikost klíče:18 mm

Délka závitu:19,0 mm

Hlídat cenu / dostupnost

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka DP8EA-9

NGK Zapalovací svíčka DP8EA-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 5829. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda Šestihran svíčky: 18 mm Průměr závitu: 12,0 mm Délk...

113 Kč

/ ks

93 Kč bez DPH

113 Kč

/ ks

93 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka DPR8EA-9

NGK Zapalovací svíčka DPR8EA-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 4929. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 18 mm Průměr závi...

161 Kč

/ ks

133 Kč bez DPH

161 Kč

/ ks

133 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka DPR8EIX-9 Iridium

NGK Zapalovací svíčka DPR8EIX-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2202. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.Specifikace:Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)Šestihran svíčky: 18 mmPrůměr závitu: 12,...

662 Kč

/ ks

547 Kč bez DPH

662 Kč

/ ks

547 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka IX24B Iridium Power
do 2 dnů 1 ks
342 Kč
/ ks
283 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: Iridium, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,9 mm
Velikost závitu: M12x1,25
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 12 mm
Typ konektoru: Odnímatelný SAE
Velikost klíče: 18 mm
Utahovací moment: 17 Nm
Čistá hmotnost: 40 g

Díky tvarované (taper-cut) zemnicí elektrodě a jemné iridiové středové elektrodě poskytuje rychlejší a stabilnější zapalování směsi, což je výhodou zejména při vyšším výkonu a závodění motoru.

Alternativa NGK 1 - DPR8EIX-9, Alternativa NGK 2 - PJR8A

Pro jaké značky a modely se hodí

Motorky a skútry – 11 značek, 75 modelů

BMW – 1 model

K – 19 motorizací

K 1 (K589) · 74 kW (101 k) · 1988–1993
K 100 (K589) · 66 kW (90 k) · 1982–1988
K 100 (K589) · 66 kW (90 k) · 1987–1990
K 100 LT (K589) · 66 kW (90 k) · 1986–1991
K 100 LT Limited (K589) · 66 kW (90 k) · 1990–1991
K 100 RS (K589) · 66 kW (90 k) · 1983–1989
K 100 RT (K589) · 66 kW (90 k) · 1983–1989
K 75 (K569) · 37 kW (50 k) · 1991–1996
K 75 (K569) · 50 kW (68 k) · 1991–1996
K 75 (K569) · 55 kW (75 k) · 1984–1996
K 75 (K569) · 55 kW (75 k) · 1985–1988
K 75 C (K569) · 55 kW (75 k) · 1985–1988
K 75 RT (K569) · 37 kW (50 k) · 1991–1996
K 75 RT (K569) · 50 kW (68 k) · 1991–1996
K 75 RT (K569) · 55 kW (75 k) · 1989–1996
K 75 S (K569) · 37 kW (50 k) · 1991–1996
K 75 S (K569) · 50 kW (68 k) · 1991–1996
K 75 S (K569) · 55 kW (75 k) · 1985–1995
K 75 S Spezial (K569) · 55 kW (75 k) · 1986–1988

CAGIVA – 1 model

500 – 2 motorizace

500 T 4 · 20 kW (27 k) · 1988–dosud
500 T 4 · 28 kW (38 k) · 1988–dosud

DUCATI – 1 model

750 – 9 motorizací

750 Paso Mondiale · 20 kW (27 k) · 1986–1990
750 Paso Mondiale · 37 kW (50 k) · 1986–1990
750 Paso Mondiale · 48 kW (65 k) · 1986–1990
750 Sport C · 47 kW (64 k) · 1988–1990
750 Sport Mondiale · 20 kW (27 k) · 1988–1990
750 Sport Mondiale · 37 kW (50 k) · 1988–1990
750 Sport Mondiale · 54 kW (73 k) · 1988–1990
750 Sport N · 47 kW (64 k) · 1988–1990
750 Sport · 54 kW (73 k) · 1988–1990

GILERA – 1 model

COGUAR – 1 motorizace

Coguar 125 · 8 kW (11 k) · 1999–2003

HONDA – 23 modelů

CB (501cc - ) – 6 motorizací

CB 1300 (SC54) · 84 kW (114 k) · 2008–2013
CB 1300 (SC54) · 85 kW (116 k) · 2003–2007
CB 1300 DC (X4) (SC38) · 75 kW (102 k) · 1997–2003
CB 650 SC (RC08) · 37 kW (50 k) · 1982–1984
CB 650 SC (RC08) · 46 kW (63 k) · 1982–1984
CB 750 Night Hawk (RC38, RC42) · 54 kW (73 k) · 1991–2003

CB SEVEN FIFTY – 4 motorizace

CB Seven Fifty (RC42) · 20 kW (27 k) · 1992–2003
CB Seven Fifty (RC42) · 25 kW (34 k) · 1992–2003
CB Seven Fifty (RC42) · 37 kW (50 k) · 1992–1998
CB Seven Fifty (RC42) · 54 kW (73 k) · 1992–2003

CBR ( - 600cc) – 2 motorizace

CBR 600 F (PC19) · 37 kW (50 k) · 1986–1988
CBR 600 F (PC19) · 63 kW (86 k) · 1986–1988

CBX – 1 motorizace

CBX 750F (RC17) · 67 kW (91 k) · 1986–dosud

CG – 5 motorizací

CG 125 (JC27) · 8 kW (10 k) · 1998–1999
CG 125 Cargo · 8 kW (11 k) · 1988–2005
CG 125 ML · 10 kW (14 k) · 1983–1988
CG 125 Titan · 8 kW (11 k) · 1986–1997
CG 125 Today · 8 kW (11 k) · 1990–2005

CLR – 1 motorizace

CLR 125 Cityfly (JD18) · 8 kW (11 k) · 1998–1999

CRF – 1 motorizace

CRF 230 F · 14 kW (19 k) · 2004–dosud

CX – 2 motorizace

CX 650 C (RC11) · 37 kW (50 k) · 1983–1983
CX 650 E (RC12) · 37 kW (50 k) · 1983–1983

FMX – 2 motorizace

FMX 650 (RD12) · 25 kW (34 k) · 2005–2007
FMX 650 (RD12) · 28 kW (38 k) · 2005–2007

FX – 2 motorizace

FX 650 Vigor (RD09) · 25 kW (34 k) · 1999–2002
FX 650 Vigor (RD09) · 29 kW (39 k) · 1999–2002

GL – 3 motorizace

GL 1100 Gold Wing DX (SC02) · 61 kW (83 k) · 1980–dosud
GL 1200 Gold Wing DX (SC14) · 69 kW (94 k) · 1984–1988
GL 650 D Silver Wing (RC10) · 37 kW (50 k) · 1983–1984

NT – 5 motorizací

NT 650 V Deauville (RC47) · 25 kW (34 k) · 1998–2001
NT 650 V Deauville (RC47) · 37 kW (50 k) · 1998–1999
NT 650 V Deauville (RC47) · 41 kW (56 k) · 1998–2001
NT 650 V Deauville (RC47A) · 25 kW (34 k) · 2002–2005
NT 650 V Deauville (RC47A, RC47) · 41 kW (56 k) · 2002–2005

NTV – 6 motorizací

NTV 650 Revere (RC33) · 20 kW (27 k) · 1988–1993
NTV 650 Revere (RC33) · 25 kW (34 k) · 1988–1998
NTV 650 Revere (RC33) · 37 kW (50 k) · 1988–1998
NTV 650 Revere (RC33) · 39 kW (53 k) · 1995–1996
NTV 650 Revere (RC33) · 42 kW (57 k) · 1988–1994
NTV 650 Revere (RC33) · 44 kW (60 k) · 1988–dosud

NX – 4 motorizace

NX 650 Dominator (RD02) · 20 kW (27 k) · 1988–1994
NX 650 Dominator (RD02) · 25 kW (34 k) · 1988–1994
NX 650 Dominator (RD02) · 33 kW (45 k) · 1988–1994
NX 650 Dominator (RD08) · 32 kW (44 k) · 1995–2002

SLR – 2 motorizace

SLR 650 (RD09) · 25 kW (34 k) · 1997–1998
SLR 650 (RD09) · 29 kW (39 k) · 1997–1998

VF – 6 motorizací

VF 1000 F (SC15) · 74 kW (101 k) · 1986–dosud
VF 1000 R (SC16) · 74 kW (101 k) · 1986–dosud
VF 1100 C (SC12) · 74 kW (101 k) · 1986–dosud
VF 500 F (PC12) · 52 kW (71 k) · 1984–1987
VF 750 C (RC09) · 63 kW (86 k) · 1982–1984
VF 750 F (RC15) · 66 kW (90 k) · 1986–dosud

VFR – 1 motorizace

VFR 750 F (RC24) · 74 kW (101 k) · 1986–1989

VT – 10 motorizací

VT 500 C (PC08) · 20 kW (27 k) · 1983–1988
VT 500 C (PC08) · 37 kW (50 k) · 1983–1988
VT 500 E (PC11) · 20 kW (27 k) · 1986–dosud
VT 500 E (PC11) · 37 kW (50 k) · 1983–1988
VT 600 C Shadow (PC21) · 20 kW (27 k) · 1988–1993
VT 600 C Shadow (PC21) · 25 kW (34 k) · 1988–1993
VT 600 C Shadow (PC21) · 28 kW (38 k) · 1988–1993
VT 600 C Shadow (PC21) · 30 kW (41 k) · 1988–1993
VT 750 C Shadow (RC44) · 33 kW (45 k) · 1997–2000
VT 750 C2 Shadow (RC44) · 33 kW (45 k) · 1997–2002

XBR – 4 motorizace

XBR 500 Comstar (PC15) · 20 kW (27 k) · 1989–dosud
XBR 500 Comstar (PC15) · 32 kW (44 k) · 1989–dosud
XBR 500 S (PC15) · 20 kW (27 k) · 1985–1990
XBR 500 S (PC15) · 32 kW (44 k) · 1986–dosud

XL – 21 motorizací

XL 1000 V Varadero (SD01) · 69 kW (94 k) · 1999–2000
XL 1000 V Varadero (SD02) · 69 kW (94 k) · 2001–2010
XL 1000 V Varadero (SD03) · 69 kW (94 k) · 2011–2012
XL 350 R (ND03) · 20 kW (27 k) · 1985–1987
XL 600 LM (PD04) · 20 kW (27 k) · 1986–1988
XL 600 LM (PD04) · 32 kW (44 k) · 1986–1988
XL 600 R (PD03) · 20 kW (27 k) · 1983–1987
XL 600 R (PD03) · 33 kW (45 k) · 1983–1987
XL 600 R (PE04) · 20 kW (27 k) · 1985–1993
XL 600 RM (PD04) · 20 kW (27 k) · 1986–1988
XL 600 RM (PD04) · 32 kW (44 k) · 1986–1988
XL 600 V Transalp (PD06) · 20 kW (27 k) · 1987–1993
XL 600 V Transalp (PD06) · 25 kW (34 k) · 1987–1993
XL 600 V Transalp (PD06) · 37 kW (50 k) · 1987–1993
XL 600 V Transalp (PD10) · 25 kW (34 k) · 1997–2000
XL 600 V Transalp (PD10) · 37 kW (50 k) · 1997–2000
XL 650 V Transalp (RD10) · 25 kW (34 k) · 2000–2001
XL 650 V Transalp (RD10) · 39 kW (53 k) · 2000–2001
XL 650 V Transalp (RD11) · 25 kW (34 k) · 2002–2006
XL 650 V Transalp (RD11) · 39 kW (53 k) · 2002–2006
XL 700 V Transalp · 44 kW (60 k) · 1987–2006

XLR – 2 motorizace

XLR 125 R (JD16) · 8 kW (11 k) · 1998–1999
XLR 125 · 9 kW (12 k) · 1996–2003

XR – 2 motorizace

XR 125 L (JD19) · 8 kW (11 k) · 2002–2012
XR 600 R (PE04) · 20 kW (27 k) · 1985–1993

XRV – 4 motorizace

XRV 650 Africa Twin (RD03) · 37 kW (50 k) · 1988–1990
XRV 750 Africa Twin (RD04) · 43 kW (58 k) · 1990–1992
XRV 750 Africa Twin (RD04, RD07) · 37 kW (50 k) · 1990–2003
XRV 750 Africa Twin (RD07) · 44 kW (60 k) · 1993–2003

KAWASAKI – 2 modely

KLR – 12 motorizací

KLR 600 E (KL600B1-B5) · 20 kW (27 k) · 1985–1993
KLR 600 E (KL600B1-B5) · 31 kW (42 k) · 1985–1993
KLR 650 (KL650A/A) · 20 kW (27 k) · 1987–1989
KLR 650 (KL650A/A) · 35 kW (48 k) · 1987–1989
KLR 650 (KL650C) · 20 kW (27 k) · 1994–2004
KLR 650 (KL650C) · 25 kW (34 k) · 1994–2004
KLR 650 (KL650C) · 31 kW (42 k) · 1994–2004
KLR 650 (KL650C) · 35 kW (48 k) · 1994–2004
KLR 650 Tengai (KL650A/B) · 20 kW (27 k) · 1987–1994
KLR 650 Tengai (KL650A/B) · 30 kW (41 k) · 1987–1994
KLR 650 Tengai (KL650A/B) · 35 kW (48 k) · 1987–1994
KLR 650 · 31 kW (42 k) · 2005–2013

KLX – 2 motorizace

KLX 650 (KLX650A/B, KLX650C) · 25 kW (34 k) · 1993–2001
KLX 650 (KLX650A/B, KLX650C) · 33 kW (45 k) · 1993–2001

KTM – 6 modelů

ADVENTURE – 2 motorizace

640 LC4 Adventure R · 25 kW (34 k) · 1998–2004
640 LC4 Adventure R · 37 kW (50 k) · 1998–2004

DUKE – 1 motorizace

640 Duke II (DKII) · 40 kW (55 k) · 1999–2006

HARD ENDURO – 2 motorizace

640 LC4 Enduro · 37 kW (50 k) · 1998–2006
640 LC4-E · 37 kW (50 k) · 2000–2002

SC – 1 motorizace

SC 625 LC4 · 21 kW (29 k) · 2002–2006

SUPERMOTO – 4 motorizace

640 LC4 Supermoto Prestige · 25 kW (34 k) · 2000–2004
640 LC4 Supermoto Prestige · 37 kW (50 k) · 2000–2004
640 LC4 Supermoto · 25 kW (34 k) · 1999–2004
640 LC4 Supermoto · 37 kW (50 k) · 1999–2004

SXC – 1 motorizace

SXC 625 · 24 kW (33 k) · 2003–2006

SACHS – 3 modely

B – 2 motorizace

B 805 · 25 kW (34 k) · 2002–dosud
B 805 · 43 kW (58 k) · 2002–dosud

ROADSTER – 2 motorizace

Roadster 800 · 25 kW (34 k) · 2000–2004
Roadster 800 · 43 kW (58 k) · 2000–2004

S – 1 motorizace

S 805 Titanium · 43 kW (58 k) · 2002–2003

SUZUKI – 6 modelů

BOULEVARD – 1 motorizace

Boulevard M800 · 39 kW (53 k) · 2004–dosud

GS – 12 motorizací

GS 500 E (GM51B) · 25 kW (34 k) · 1989–1995
GS 500 E (GM51B) · 25 kW (34 k) · 1996–2000
GS 500 E (GM51B) · 33 kW (45 k) · 1996–2000
GS 500 E (GM51B) · 34 kW (46 k) · 1989–1995
GS 500 E (WVBK) · 25 kW (34 k) · 2001–2008
GS 500 E (WVBK) · 33 kW (45 k) · 2001–2008
GS 500 EU (GM51B) · 20 kW (27 k) · 1989–1995
GS 500 F (BK) · 25 kW (34 k) · 2004–2008
GS 500 F (BK) · 33 kW (45 k) · 2004–2008
GS 500 F (BK) · 35 kW (48 k) · 2004–2008
GS 500 Limited Edition (GM51B) · 25 kW (34 k) · 1997–2002
GS 500 Limited Edition · 33 kW (45 k) · 1997–2002

LS – 3 motorizace

LS 650 Savage (NP41B) · 20 kW (27 k) · 1986–2000
LS 650 Savage (NP41B) · 23 kW (31 k) · 1986–2000
LS 650 Savage Pathfinder (NP41B) · 23 kW (31 k) · 1998–2000

VS – 8 motorizací

VS 1400 GLP Intruder (VX51L/T) · 45 kW (61 k) · 1996–2003
VS 1400 Intruder (VX51L) · 47 kW (64 k) · 1987–1995
VS 1400 Intruder (VX51L) · 49 kW (67 k) · 1987–1995
VS 600 GL Intruder (VN51B) · 25 kW (34 k) · 1994–1997
VS 600 GL Intruder (VN51B) · 33 kW (45 k) · 1994–1997
VS 750 GL Intruder (VR51B) · 37 kW (50 k) · 1986–1991
VS 800 GL Intruder (VS52B) · 37 kW (50 k) · 1992–2000
VS 800 GL Intruder (VS52B) · 39 kW (53 k) · 1992–2000

VX – 4 motorizace

VX 800 (VS51B) · 25 kW (34 k) · 1989–1997
VX 800 (VS51B) · 37 kW (50 k) · 1989–1993
VX 800 (VS51B) · 44 kW (60 k) · 1989–1997
VX 800 (VS51B) · 45 kW (61 k) · 1989–1996

VZ – 2 motorizace

VZ 800 Marauder (AF) · 37 kW (50 k) · 1997–2006
VZ 800 Marauder (AF, WVB4) · 39 kW (53 k) · 1997–2006

TRIUMPH – 15 modelů

AMERICA – 4 motorizace

America (908M) · 45 kW (61 k) · 2001–2006
America (986MK) · 41 kW (56 k) · 2007–2010
America LT · 45 kW (61 k) · 2014–dosud
America · 45 kW (61 k) · 2007–dosud

BONNEVILLE – 11 motorizací

Bonneville 100 SE · 50 kW (68 k) · 2009–2012
Bonneville 800 (908MD) · 45 kW (61 k) · 2001–2006
Bonneville 900 (986MF) · 50 kW (68 k) · 2007–dosud
Bonneville 900 Black · 50 kW (68 k) · 2007–2008
Bonneville T 100 (986MF) · 50 kW (68 k) · 2006–dosud
Bonneville T 100 · 35 kW (48 k) · 2006–dosud
Bonneville T 100 · 45 kW (61 k) · 2002–2004
Bonneville T 100 · 47 kW (64 k) · 2005–2006
Bonneville T100 110th Anniversary Edition (986MF) · 50 kW (68 k) · 2013–2013
Bonneville T100 Steve MCQueen SE (986MF) · 50 kW (68 k) · 2012–2013
Bonneville Tridays-Edition · 50 kW (68 k) · 2010–2010

DAYTONA – 11 motorizací

Daytona 1000 (T300) · 74 kW (101 k) · 1991–1992
Daytona 1200 (T300) · 108 kW (147 k) · 1993–1997
Daytona 1200 (T300, T300D) · 72 kW (98 k) · 1993–1997
Daytona 750 (T300) · 20 kW (27 k) · 1992–1993
Daytona 900 (T300B, T300D) · 72 kW (98 k) · 1993–1996
Daytona 900 Super III (T300B, T300D) · 72 kW (98 k) · 1994–1996
Daytona 900 Super III · 84 kW (114 k) · 1994–1996
Daytona 955i (595SPP, T595) · 94 kW (128 k) · 1999–2001
Daytona 955i (T595) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
Daytona T595 · 72 kW (98 k) · 1997–1998
Daytona T595 · 96 kW (131 k) · 1997–1998

ROCKET – 4 motorizace

Rocket III (C23XB) · 103 kW (140 k) · 2004–2009
Rocket III Classic (C23XB) · 103 kW (140 k) · 2006–2009
Rocket III Roadster (C23XB, C20) · 109 kW (148 k) · 2010–2017
Rocket III Touring (C23XC) · 78 kW (106 k) · 2008–dosud

SCRAMBLER – 6 motorizací

Scrambler (986MG) · 42 kW (56 k) · 2006–2007
Scrambler (986MG2) · 43 kW (57 k) · 2007–dosud
Scrambler · 25 kW (34 k) · 2006–2007
Scrambler · 25 kW (34 k) · 2008–dosud
Scrambler · 35 kW (48 k) · 2008–dosud
Scrambler · 44 kW (60 k) · 2008–dosud

SPEED – 5 motorizací

Speed Triple 900 (T300B) · 72 kW (98 k) · 1994–1996
Speed Triple 955i (T509) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
Speed Triple 955i (T509) · 79 kW (107 k) · 1999–2001
Speed Triple T509 (T509) · 72 kW (98 k) · 1997–1998
Speed Triple T509 (T509) · 80 kW (109 k) · 1997–1998

SPEEDMASTER – 7 motorizací

Speedmaster (908ML) · 25 kW (34 k) · 2003–2004
Speedmaster (908ML) · 25 kW (34 k) · 2005–2007
Speedmaster (908ML) · 41 kW (56 k) · 2005–2007
Speedmaster (908ML) · 45 kW (61 k) · 2003–2004
Speedmaster (986ML2) · 45 kW (61 k) · 2008–2010
Speedmaster (986ML2/11) · 35 kW (48 k) · 2011–dosud
Speedmaster (986ML2/11) · 45 kW (61 k) · 2011–dosud

SPRINT – 8 motorizací

Sprint 900 (T300A) · 72 kW (98 k) · 1994–1997
Sprint 900 Executive (T300A) · 72 kW (98 k) · 1998–1998
Sprint 900 Sports (T300A) · 70 kW (95 k) · 1998–1998
Sprint RS (695AC) · 72 kW (98 k) · 2000–2004
Sprint RS (695AC) · 88 kW (120 k) · 2000–2004
Sprint ST (695AB) · 88 kW (120 k) · 1999–2004
Sprint ST (T695) · 72 kW (98 k) · 1999–2004
Sprint ST (T695) · 77 kW (105 k) · 1999–2004

STREET – 2 motorizace

Street Twin (DP01) · 40 kW (54 k) · 2016–dosud
Street Twin A2 (DP01, DP03R) · 35 kW (48 k) · 2016–dosud

STREET CUP – 1 motorizace

Street Cup · 40 kW (55 k) · 2017–dosud

THRUXTON – 3 motorizace

Thruxton 900 (986ME) · 25 kW (34 k) · 2004–2007
Thruxton 900 (986ME) · 51 kW (69 k) · 2004–2007
Thruxton 900 (986ME2) · 51 kW (69 k) · 2008–dosud

THUNDERBIRD – 4 motorizace

Thunderbird 900 (T309RT) · 25 kW (34 k) · 1995–2003
Thunderbird 900 (T309RT) · 51 kW (70 k) · 1995–2003
Thunderbird 900 Sport (T309RT) · 57 kW (78 k) · 1998–2001
Thunderbird 900 Sport · 61 kW (83 k) · 1999–2004

TIGER ( - 999cc) – 4 motorizace

Tiger 900 (T400) · 63 kW (85 k) · 1993–1998
Tiger 900 (T709) · 64 kW (87 k) · 1999–2001
Tiger 955i (T709EN) · 72 kW (98 k) · 2001–2006
Tiger 955i (T709EN) · 77 kW (105 k) · 2001–2006

TRIDENT – 5 motorizací

Trident 750 · 20 kW (27 k) · 1990–1998
Trident 900 (T300C) · 70 kW (95 k) · 1996–1998
Trident 900 (T300C) · 72 kW (98 k) · 1994–1998
Trident 900 Sprint · 73 kW (100 k) · 1993–1993
Trident 900 · 73 kW (100 k) · 1990–1993

TROPHY – 10 motorizací

Trophy 1200 (T300) · 74 kW (100 k) · 1992–1996
Trophy 1200 (T300) · 79 kW (108 k) · 1992–1996
Trophy 1200 (T300, T300E) · 72 kW (98 k) · 1993–2003
Trophy 1200 · 103 kW (141 k) · 1990–1990
Trophy 1200 · 79 kW (108 k) · 1994–2003
Trophy 1200 · 81 kW (110 k) · 1992–1993
Trophy 1200 · 92 kW (125 k) · 1992–1992
Trophy 900 (T300E) · 67 kW (91 k) · 1999–2001
Trophy 900 (T300E) · 72 kW (98 k) · 1994–2001
Trophy 900 · 74 kW (100 k) · 1990–1993

YAMAHA – 16 modelů

FJ – 8 motorizací

FJ 1100 (47E) · 74 kW (101 k) · 1984–1985
FJ 1200 (1XJ) · 72 kW (98 k) · 1986–1987
FJ 1200 (1XJ) · 95 kW (129 k) · 1986–1987
FJ 1200 (3CW) · 74 kW (101 k) · 1988–1990
FJ 1200 (3YA) · 72 kW (98 k) · 1991–1999
FJ 1200 (3YA) · 74 kW (101 k) · 1991–1999
FJ 1200 ABS (3YA) · 72 kW (98 k) · 1991–1999
FJ 1200 ABS (3YA) · 74 kW (101 k) · 1991–1999

GTS – 1 motorizace

GTS 1000 (4BH) · 72 kW (98 k) · 1992–1998

SZR – 2 motorizace

SZR 660 (4SU) · 25 kW (36 k) · 1995–1998
SZR 660 (4SU) · 35 kW (48 k) · 1995–1998

TDM – 7 motorizací

TDM 850 (3VD) · 57 kW (78 k) · 1990–1996
TDM 850 (4CM) · 37 kW (50 k) · 1990–1996
TDM 850 (4TX) · 59 kW (80 k) · 1996–2001
TDM 850 (4TX) · 60 kW (82 k) · 1996–2001
TDM 900 (RN08) · 63 kW (86 k) · 2002–2003
TDM 900 (RN11) · 63 kW (86 k) · 2004–2006
TDM 900 (RN18) · 63 kW (86 k) · 2007–2010

TRX – 1 motorizace

TRX 850 (4UN) · 61 kW (83 k) · 1996–1999

TT – 2 motorizace

TT 600 R/RE (DJ01) · 32 kW (44 k) · 1998–2004
TT 600 S/E (4LW) · 30 kW (41 k) · 1994–1998

V-MAX – 2 motorizace

V-MAX (2EN) · 72 kW (98 k) · 1985–2002
V-MAX (2LT) · 107 kW (146 k) · 1996–2002

X-CITY – 1 motorizace

X-City 250 (SG19) · 16 kW (21 k) · 2007–dosud

X-MAX – 3 motorizace

X-Max 250 (SG16) · 15 kW (20 k) · 2005–2009
X-Max 250 (SG16) · 16 kW (21 k) · 2007–2009
X-Max 250 Black (SG22) · 16 kW (21 k) · 2008–2009

XJ – 1 motorizace

XJ 900 S Diversion (4KM) · 66 kW (90 k) · 1994–2003

XJR – 13 motorizací

XJR 1200 (4PU) · 72 kW (98 k) · 1994–1998
XJR 1200 SP (4PU) · 72 kW (98 k) · 1996–1998
XJR 1300 (RP02) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
XJR 1300 (RP02) · 74 kW (101 k) · 1999–2001
XJR 1300 (RP06) · 72 kW (98 k) · 2002–2003
XJR 1300 (RP06) · 78 kW (106 k) · 2002–2003
XJR 1300 (RP10) · 72 kW (98 k) · 2004–2006
XJR 1300 (RP10) · 78 kW (106 k) · 2004–2006
XJR 1300 (RP19) · 72 kW (98 k) · 2007–dosud
XJR 1300 Racer · 72 kW (98 k) · 2016–dosud
XJR 1300 SP (RP02) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
XJR 1300 SP (RP02) · 78 kW (106 k) · 1999–2001
XJR1300 50 Jahre Edition (RP19) · 72 kW (98 k) · 2014–dosud

XT – 14 motorizací

XT 600 E (3TB) · 29 kW (39 k) · 1995–1997
XT 600 E (3UW, 3TB) · 25 kW (34 k) · 1993–1999
XT 600 E (DJ02) · 25 kW (34 k) · 1999–2003
XT 600 E (DJ02) · 29 kW (39 k) · 1999–2003
XT 600 E (VJ01) · 29 kW (39 k) · 1997–1999
XT 600 E/K (3TB) · 33 kW (45 k) · 1990–1994
XT 600 E/K (3UW) · 20 kW (27 k) · 1990–1994
XT 600 Z (1VJ) · 20 kW (27 k) · 1986–1987
XT 600 Z (1VJ) · 34 kW (46 k) · 1986–1987
XT 600 Z (3AJ) · 20 kW (27 k) · 1988–1990
XT 600 Z (3AJ) · 25 kW (34 k) · 1988–1990
XT 600 Z (3AJ) · 34 kW (46 k) · 1988–1990
XT 600 Z (55W) · 20 kW (27 k) · 1985–1985
XT 600 Z (55W) · 33 kW (45 k) · 1985–1985

XTZ – 9 motorizací

XTZ 660 (3YF) · 20 kW (27 k) · 1990–1993
XTZ 660 (3YF) · 25 kW (34 k) · 1990–1991
XTZ 660 (3YF) · 35 kW (48 k) · 1990–1998
XTZ 660 (4MD) · 25 kW (34 k) · 1992–1998
XTZ 660 (4MD) · 35 kW (48 k) · 1992–1998
XTZ 750 Super Ténéré (3LD) · 25 kW (34 k) · 1989–1996
XTZ 750 Super Ténéré (3LD) · 51 kW (69 k) · 1989–1996
XTZ 750 Super Ténéré (3WM) · 37 kW (50 k) · 1989–1997
XTZ 750 Super Ténéré (3WM) · 50 kW (68 k) · 1989–1997

XV – 1 motorizace

XV 1900 Midnight Star (VP23) · 66 kW (90 k) · 2006–dosud

XVZ – 2 motorizace

XVZ 12 T (47G) · 73 kW (99 k) · 1984–1987
XVZ 13 T (3JS) · 72 kW (98 k) · 1986–1992

YP – 2 motorizace

YP 250 Majesty (SG04) · 16 kW (21 k) · 2000–2004
YP 250 Majesty ABS (SG04) · 16 kW (21 k) · 2000–2004

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové

Porovnání typů zapalovacích svíček DENSO

Niklová svíčka (standard)
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.

Iridium Power – typ této svíčky
Patentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.

Iridium Racing
Ultratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.

Iridium TT
Dvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.

Iridium Long Life
Iridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.

Iridium Tough
Elektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.

Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí, takže méně zatěžuje zapalovací soustavu, a iridium zároveň snáší vyšší teploty než nikl, díky čemuž si elektroda déle udrží svůj tvar. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje niklovou svíčku, je to plnohodnotná volba – iridium je vylepšení, ne povinnost.

Časté dotazy:

Sedne mi tato svíčka na moji motorku?

Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,9 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vaší motorky, IX24B je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK DPR8EIX-9, PJR8A. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce své motorky. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavena na 0,9 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vaší motorky předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani s ní neohýbejte – ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Doporučený utahovací moment je 17 Nm, velikost klíče na svíčku 18 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?

Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže k přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, hlavně za studena, klidnější chod motoru a vyšší odolnost elektrody proti opotřebení. Podrobné porovnání jednotlivých typů najdete v sekci výše.

Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko

reception@eu.denso.com

Parametry

VýrobceDENSO

typiridium

Průměr závitu12,0 mm

Velikost klíče18 mm

Délka závitu19,0 mm

Ke stažení