Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Standardní zapalovací svíčky
- DENSO Zapalovací svíčka K20PBR Nikl Multiground
DENSO Zapalovací svíčka K20PBR Nikl Multiground

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka K20PBR Nikl MultigroundNení skladem92 Kč/ ks76 Kč bez DPH
DENSO Zapalovací svíčka K20PBR Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,85 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi.
Specifikace:
- Typ: Nikl, 3x uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
- Vzdálenost elektrod: 0,85 mm
- Velikost závitu: M14x1,25
- Délka závitu: 19 mm
- Průměr: 14 mm
- Typ konektoru: Odnímatelný SAE
- Velikost klíče: 16 mm
- Utahovací moment: 22 Nm
- Čistá hmotnost: 43 g
- Alternativní položka DENSO: K20TT
Originální čísla (OE):
- ALFA ROMEO: 60512848, 60593139
- CITROËN/PEUGEOT: 5960 J8, 5960 K1, 5962 H7, 5962 K7, 5962 R0, 5962 R5, 5962 W4, 96145071
- GENERAL MOTORS: 90338179, 93175880, 93175935
- NISSAN: 22401-Y9015, 22401-Y9066
- OPEL: 12 14 027
- RENAULT: 7700500132, 7700500144, 7700855463, 7700856342, 7700871617, 7701043624
- VOLVO: 272207
- VW: 101000065AA
Alternativa NGK 1 - BCPR6ET, Alternativa NGK 2 - BCP6ET
Pro jaké značky a modely se hodí
Motorky a skútry – 1 značka, 1 model
MZ – 1 model
1000 – 3 motorizace
1000 SF · 83 kW (113 k) · 2004–2009
1000 ST · 83 kW (113 k) · 2004–2009
Osobní automobily – 11 značek, 28 modelů
ALFA ROMEO – 3 modely
164 – 2 motorizace
2.0 Twin Spark (164.H3) · 106 kW (144 k) · 1992–1998
33 – 12 motorizací
1.7 16V (907.A1C) · 95 kW (129 k) · 1990–1994
1.7 16V (907.A1C) · 97 kW (132 k) · 1990–1992
1.7 16V (907.B1G) · 95 kW (129 k) · 1990–1994
1.7 16V (907.B1G) · 97 kW (132 k) · 1990–1994
1.7 16V (907B1B) · 101 kW (137 k) · 1990–1994
1.7 16V 4x4 (907.A1G) · 95 kW (129 k) · 1990–1994
1.7 16V 4x4 (907.A1G) · 97 kW (132 k) · 1990–1994
1.7 16V 4x4 (907.B1H) · 95 kW (129 k) · 1990–1994
1.7 16V 4x4 (907.B1H) · 97 kW (132 k) · 1990–1992
1.7 16V 4x4 (907A1F) · 101 kW (137 k) · 1990–1994
1.7 16V 4x4 (907B1H) · 101 kW (137 k) · 1990–1994
75 – 2 motorizace
2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) · 107 kW (146 k) · 1987–1992
CITROËN – 3 modely
XM – 5 motorizací
3.0 V6 24V · 147 kW (200 k) · 1994–2000
3.0 V6 · 123 kW (167 k) · 1989–1994
3.0 V6 · 123 kW (167 k) · 1994–2000
3.0 · 123 kW (167 k) · 1989–1994
XSARA – 1 motorizace
ZX – 2 motorizace
2.0 · 122 kW (166 k) · 1996–1997
FIAT – 1 model
PUNTO – 1 motorizace
LANCIA – 1 model
DELTA – 1 motorizace
OPEL – 3 modely
SIGNUM – 1 motorizace
VECTRA – 3 motorizace
2.2 DGi (F69) · 114 kW (155 k) · 2003–2008
2.2 direct (F35) · 114 kW (155 k) · 2003–2008
ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY – 1 motorizace
PEUGEOT – 3 modely
306 – 1 motorizace
405 – 1 motorizace
605 – 4 motorizace
3.0 · 123 kW (167 k) · 1989–1994
3.0 · 123 kW (167 k) · 1989–1999
3.0 · 147 kW (200 k) · 1989–1994
RENAULT – 7 modelů
19 – 2 motorizace
1.8 16V (L53D) · 99 kW (135 k) · 1992–1995
21 – 6 motorizací
2.0 (K48R) · 99 kW (135 k) · 1990–1994
2.0 (L48R) · 99 kW (135 k) · 1990–1994
2.0 4x4 (B48R/Y) · 99 kW (135 k) · 1990–1992
2.0 4x4 (L48R) · 99 kW (135 k) · 1989–1994
2.0 TXi · 100 kW (136 k) · 1989–1993
25 – 2 motorizace
2.0 12V · 103 kW (140 k) · 1988–1993
LAGUNA – 1 motorizace
MEGANE – 3 motorizace
2.0 16V (DA0H) · 108 kW (147 k) · 1996–1999
2.0 16V (EA0H) · 108 kW (147 k) · 1996–1999
SAFRANE – 3 motorizace
2.2 (B543) · 101 kW (137 k) · 1992–1996
3.0 V6 (B54M) · 123 kW (167 k) · 1996–2000
SPORT SPIDER – 2 motorizace
2.0 · 108 kW (147 k) · 1995–1996
SEAT – 1 model
TOLEDO – 1 motorizace
VAUXHALL – 3 modely
SIGNUM – 1 motorizace
VECTRA – 3 motorizace
2.2 direct · 114 kW (155 k) · 2003–2005
2.2 direct · 114 kW (155 k) · 2003–2008
ZAFIRA – 1 motorizace
VOLVO – 2 modely
S40 – 7 motorizací
1.6 · 80 kW (109 k) · 1999–2003
1.8 · 85 kW (115 k) · 1995–1999
1.8 · 85 kW (116 k) · 2001–2003
1.8 · 90 kW (122 k) · 1999–2003
2.0 · 100 kW (136 k) · 1995–2003
2.0 · 103 kW (140 k) · 1995–1999
V40 – 6 motorizací
1.6 · 80 kW (109 k) · 1999–2004
1.8 · 85 kW (115 k) · 1995–1999
1.8 · 90 kW (122 k) · 1999–2004
2.0 · 100 kW (136 k) · 1995–2004
2.0 · 103 kW (140 k) · 1995–1999
VW – 1 model
CORRADO – 1 motorizace
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,85 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, K20PBR je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BCPR6ET, BCP6ET. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,85 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.
















