Blog

21.08.2026

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

23.06.2026

Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují

Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
Iridiové zapalovací svíčky
DENSO Zapalovací svíčka VK22 Iridium Tough

DENSO Zapalovací svíčka VK22 Iridium Tough

Name: DENSO Zapalovací svíčka VK22 Iridium Tough
Brand: DENSO
SKU: 36844
Price: 289 CZK
Availability: OutOfStock

Ohodnotit produkt

IRIDIUM zapalovací svíčka VK22

DENSO Zapalovací svíčka VK22 Iridium Tough je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, vyvinutá pro náročné provozní podmínky a extrémně dlouhou životnost. Specifikace: Typ: Iridium, s odporem, uzemněná elektroda, iridiová středová elektr... celý popis

Dostupnost

Není skladem

289 Kč

/ ks

239 Kč

bez DPH

Momentálně není k dispozici

Číslo produktu:112.104684

EAN kód:042511056107

Výrobce:DENSO

typ:iridium

Průměr závitu:14,0 mm

Velikost klíče:16 mm

Délka závitu:19,0 mm

Hlídat cenu / dostupnost

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BCP7ET

NGK Zapalovací svíčka BCP7ET je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2078. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu: 14,0 mm Délka...

220 Kč

/ ks

182 Kč bez DPH

220 Kč

/ ks

182 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BCPR7ET

NGK Zapalovací svíčka BCPR7ET je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2164. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou.Specifikace:Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R)Šestihran svíčky: 16 mmPrůměr závitu: 14...

259 Kč

/ ks

214 Kč bez DPH

259 Kč

/ ks

214 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BKR7E

NGK Zapalovací svíčka BKR7E je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6097. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu:...

149 Kč

/ ks

123 Kč bez DPH

149 Kč

/ ks

123 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BKR7E-11

NGK Zapalovací svíčka BKR7E-11 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 1283. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závi...

137 Kč

/ ks

113 Kč bez DPH

137 Kč

/ ks

113 Kč bez DPH

do 2 dnů 4 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BKR7E-E

NGK Zapalovací svíčka BKR7E-E je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19,0 mm Pro ...

330 Kč

/ ks

273 Kč bez DPH

330 Kč

/ ks

273 Kč bez DPH

Není skladem

Detail

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BKR7EIX Iridium

NGK Zapalovací svíčka BKR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2667. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu: ...

567 Kč

/ ks

469 Kč bez DPH

567 Kč

/ ks

469 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BKR7EIX-11 Iridium

NGK Zapalovací svíčka BKR7EIX-11 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6988. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.Specifikace:Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)Šestihran svíčky: 16 mmPrůměr závitu: 14...

544 Kč

/ ks

450 Kč bez DPH

544 Kč

/ ks

450 Kč bez DPH

Není skladem

Detail

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BKR7EKC

NGK Zapalovací svíčka BKR7EKC je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 7354. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závit...

330 Kč

/ ks

273 Kč bez DPH

330 Kč

/ ks

273 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka VK22 Iridium Tough
Není skladem
289 Kč
/ ks
239 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: Iridium, s odporem, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
Velikost závitu: M14x1,25
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 14 mm
Typ konektoru: Krimpovaný SAE
Velikost klíče: 16 mm
Utahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnost: 43 g
Alternativní položka DENSO: IK22FTT

Originální čísla (OE):

IVECO: 504082651

Díky odolnější konstrukci a speciální izolaci lépe odolává usazeninám a znečištění, což z ní dělá vhodnou volbu pro krátké jízdy a náročnější provozní podmínky.

Alternativa NGK 1 - BKR7EIXP, Alternativa NGK 2 - IFR7F-8D, Alternativa NGK 3 - IFR7F-8J, Alternativa NGK 4 - IFR7F-D, Alternativa NGK 5 - IFR7N10, Alternativa NGK 6 - IFR7U, Alternativa NGK 7 - IFR7X-7G, Alternativa NGK 8 - PFR7B11, Alternativa NGK 9 - PFR7B-4D, Alternativa NGK 10 - PFR7B9, Alternativa NGK 11 - PFR7B-D, Alternativa NGK 12 - PFR7G11, Alternativa NGK 13 - PFR7H10

Pro jaké značky a modely se hodí

Motorky a skútry – 1 značka, 2 modely

BMW – 2 modely

R 1100 – 2 motorizace

R 1100 S (R11S, R259) · 72 kW (98 k) · 1998–2005
R 1100 S Special Editon (R259) · 72 kW (98 k) · 2001–2005

R 1150 – 7 motorizací

R 1150 GS (R21) · 62 kW (85 k) · 1998–2003
R 1150 GS Adventure (R21) · 62 kW (85 k) · 2002–2005
R 1150 R (R21) · 62 kW (85 k) · 2000–2006
R 1150 R Special Editon (R21) · 62 kW (85 k) · 2001–2006
R 1150 RS (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–2005
R 1150 RT (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–2005
R 1150 RT Polizei (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–dosud

Osobní automobily – 27 značek, 117 modelů

ALPINA – 2 modely

B5 – 1 motorizace

4.4 · 368 kW (500 k) · 2005–2010

B7 – 1 motorizace

4.4 · 368 kW (500 k) · 2003–2008

ALPINE – 1 model

A610 – 1 motorizace

3.0 TURBO · 184 kW (250 k) · 1991–1995

AUDI – 17 modelů

100 – 3 motorizace

2.0 E 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1992–1994
2.0 E 16V · 103 kW (140 k) · 1992–1994
S4 Turbo quattro · 169 kW (230 k) · 1991–1994

200 – 1 motorizace

2.2 20V Turbo quattro · 162 kW (220 k) · 1989–1990

80 – 11 motorizací

2.0 20 V quattro · 118 kW (160 k) · 1988–1991
2.0 20 V · 118 kW (160 k) · 1989–1991
2.0 E 16V quattro · 101 kW (137 k) · 1990–1991
2.0 E 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1992–1994
2.0 E 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1992–1995
2.0 E 16V · 101 kW (137 k) · 1990–1991
2.0 E 16V · 103 kW (140 k) · 1992–1994
2.3 E 20V · 125 kW (170 k) · 1988–1991
RS2 quattro · 232 kW (315 k) · 1994–1995
S2 quattro · 169 kW (230 k) · 1993–1994
S2 quattro · 169 kW (230 k) · 1993–1995

A1 – 1 motorizace

2.0 TFSI quattro · 188 kW (256 k) · 2012–2012

A3 – 14 motorizací

1.8 TFSI quattro · 118 kW (160 k) · 2008–2012
1.8 TFSI quattro · 118 kW (160 k) · 2008–2013
1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2006–2012
1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2006–2013
1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2008–2013
2.0 TFSI quattro · 147 kW (200 k) · 2004–2012
2.0 TFSI quattro · 147 kW (200 k) · 2004–2013
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2004–2012
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2004–2013
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2008–2013
S3 quattro · 188 kW (256 k) · 2007–2012
S3 quattro · 188 kW (256 k) · 2008–2013
S3 quattro · 195 kW (265 k) · 2006–2012
S3 quattro · 195 kW (265 k) · 2008–2013

A4 – 21 motorizací

1.8 TFSI quattro · 118 kW (160 k) · 2008–2012
1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2007–2012
1.8 TFSI · 88 kW (120 k) · 2008–2015
2.0 TFSI 16V · 147 kW (200 k) · 2006–2009
2.0 TFSI flexible fuel quattro · 132 kW (180 k) · 2009–2015
2.0 TFSI flexible fuel · 132 kW (180 k) · 2009–2015
2.0 TFSI quattro · 132 kW (180 k) · 2009–2012
2.0 TFSI quattro · 147 kW (200 k) · 2004–2008
2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2008–2015
2.0 TFSI quattro · 162 kW (220 k) · 2005–2008
2.0 TFSI quattro · 162 kW (220 k) · 2013–2015
2.0 TFSI · 125 kW (170 k) · 2006–2008
2.0 TFSI · 132 kW (180 k) · 2008–2015
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2004–2008
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2008–2013
2.0 TFSI · 162 kW (220 k) · 2005–2008
2.0 TFSI · 162 kW (220 k) · 2013–2015
RS4 quattro · 280 kW (380 k) · 2000–2001
RS4 quattro · 309 kW (420 k) · 2005–2008
RS4 quattro · 309 kW (420 k) · 2006–2008
RS4 quattro · 331 kW (450 k) · 2012–2015

A4 Allroad – 2 motorizace

2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2009–2016
2.0 TFSI quattro · 162 kW (220 k) · 2013–2016

A5 – 15 motorizací

1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2009–2011
1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2009–2012
1.8 TFSI · 125 kW (170 k) · 2007–2017
2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2008–2017
2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2009–2017
2.0 TFSI quattro · 162 kW (220 k) · 2012–2017
2.0 TFSI · 132 kW (180 k) · 2008–2012
2.0 TFSI · 132 kW (180 k) · 2009–2012
2.0 TFSI · 132 kW (180 k) · 2009–2014
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2008–2013
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2009–2013
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2009–2014
2.0 TFSI · 162 kW (220 k) · 2013–2014
RS5 quattro · 331 kW (450 k) · 2010–2017
RS5 quattro · 331 kW (450 k) · 2012–2015

A6 – 11 motorizací

2.0 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1994–1997
2.0 16V · 103 kW (140 k) · 1994–1997
2.0 TFSI Hybrid · 180 kW (245 k) · 2011–2015
2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2012–2015
2.0 TFSI · 125 kW (170 k) · 2005–2011
2.0 TFSI · 132 kW (180 k) · 2011–2018
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2011–2013
2.0 TFSI · 162 kW (220 k) · 2013–2018
RS6 plus quattro · 353 kW (480 k) · 2004–2005
RS6 quattro · 331 kW (450 k) · 2002–2005
S6 Turbo quattro · 169 kW (230 k) · 1994–1997

A8 – 1 motorizace

2.0 TFSI hybrid · 180 kW (245 k) · 2012–2015

CABRIOLET – 1 motorizace

2.0 16V · 103 kW (140 k) · 1995–1996

COUPE – 9 motorizací

2.0 16 V · 101 kW (137 k) · 1992–1992
2.0 20 V quattro · 118 kW (160 k) · 1989–1991
2.0 20 V · 118 kW (160 k) · 1989–1991
2.3 20V quattro · 123 kW (167 k) · 1990–1996
2.3 20V quattro · 125 kW (170 k) · 1988–1991
2.3 20V · 123 kW (167 k) · 1990–1991
2.3 20V · 125 kW (170 k) · 1989–1991
S2 quattro · 162 kW (220 k) · 1990–1992
S2 quattro · 169 kW (230 k) · 1992–1996

Q3 – 3 motorizace

2.0 TFSI quattro · 125 kW (170 k) · 2011–2015
2.0 TFSI quattro · 147 kW (200 k) · 2014–2018
2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2011–2015

Q5 – 4 motorizace

2.0 TFSI Hybrid quattro · 180 kW (245 k) · 2011–2016
2.0 TFSI quattro · 132 kW (180 k) · 2009–2017
2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2008–2012
2.0 TFSI quattro · 162 kW (220 k) · 2013–2017

QUATTRO – 1 motorizace

2.2 20V Turbo · 162 kW (220 k) · 1989–1991

R8 – 13 motorizací

4.2 FSI quattro · 309 kW (420 k) · 2007–2010
4.2 FSI quattro · 316 kW (430 k) · 2010–2015
5.2 FSI Plus quattro · 449 kW (610 k) · 2015–dosud
5.2 FSI quattro · 386 kW (525 k) · 2009–2015
5.2 FSI quattro · 386 kW (525 k) · 2010–2015
5.2 FSI quattro · 397 kW (540 k) · 2015–dosud
5.2 FSI quattro · 397 kW (540 k) · 2016–2021
5.2 FSI quattro · 404 kW (550 k) · 2012–2015
5.2 FSI quattro · 412 kW (560 k) · 2010–2015
5.2 FSI quattro · 412 kW (560 k) · 2011–2015
5.2 FSI quattro · 419 kW (570 k) · 2014–2015
5.2 FSI · 404 kW (550 k) · 2012–2015
5.2 FSI · 419 kW (570 k) · 2012–2015

TT – 8 motorizací

1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2008–2014
2.0 TFSI quattro · 147 kW (200 k) · 2008–2010
2.0 TFSI quattro · 155 kW (211 k) · 2010–2014
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2006–2010
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2007–2010
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2010–2014
2.0 TTS quattro · 195 kW (265 k) · 2008–2014
2.0 TTS quattro · 200 kW (272 k) · 2008–2014

CITROËN – 3 modely

AX – 3 motorizace

1.4 GTi · 66 kW (90 k) · 1991–1996
1.4 GTi · 69 kW (94 k) · 1991–1996
1.4 GTi · 74 kW (100 k) · 1991–1992

BX – 1 motorizace

19 GTi 16V · 108 kW (147 k) · 1988–1993

XM – 1 motorizace

3.0 V6 · 123 kW (167 k) · 1991–1994

DAIHATSU – 1 model

OPTI – 1 motorizace

0.7 · 41 kW (56 k) · 1992–1998

FIAT – 6 modelů

DUCATO – 1 motorizace

140 Natural Power · 100 kW (136 k) · 2009–dosud

ELBA – 1 motorizace

1.6 · 69 kW (94 k) · 1994–1996

FIORINO – 1 motorizace

75 i.e. 1.6 · 55 kW (75 k) · 1993–2001

FIORINO Pick up – 1 motorizace

1.6 · 55 kW (75 k) · 1994–2001

PUNTO – 1 motorizace

1.4 GT Turbo (176AS_) · 96 kW (131 k) · 1996–1999

UNO – 5 motorizací

1.3 Turbo i.e. · 73 kW (99 k) · 1987–1987
1.3 Turbo i.e. · 74 kW (101 k) · 1989–1991
1.3 Turbo i.e. · 77 kW (105 k) · 1985–1989
1.4 Turbo i.e. · 82 kW (112 k) · 1989–1993
1.4 Turbo i.e. · 87 kW (118 k) · 1989–1996

FORD – 1 model

ESCORT – 2 motorizace

RS 2000 · 110 kW (150 k) · 1991–1995
RS Cosworth 4x4 · 162 kW (220 k) · 1995–1998

GREAT WALL – 1 model

HOVER H6 – 2 motorizace

1.5 4WD · 105 kW (143 k) · 2011–dosud
1.5 · 105 kW (143 k) · 2011–dosud

HONDA – 3 modely

CIVIC – 3 motorizace

1.6 VTi (EK4) · 118 kW (160 k) · 1995–2001
1.6 VTi 16V (EG6) · 118 kW (160 k) · 1991–1995
1.6 i Vtec (EM1) · 118 kW (160 k) · 1999–2000

CRX – 1 motorizace

1.6 i VTi (EG2) · 118 kW (160 k) · 1992–1998

SHUTTLE – 1 motorizace

2.3 16V (RA3, RA5) · 110 kW (150 k) · 1997–2004

CHEVROLET – 4 modely

AVEO / KALOS – 1 motorizace

1.4 Turbo · 103 kW (140 k) · 2013–dosud

CRUZE – 2 motorizace

1.4 · 103 kW (140 k) · 2010–dosud
1.4 · 103 kW (140 k) · 2012–dosud

ORLANDO – 1 motorizace

1.4 · 103 kW (140 k) · 2012–dosud

TRAX – 3 motorizace

1.4 AWD · 103 kW (140 k) · 2012–dosud
1.4 LPG · 103 kW (140 k) · 2013–dosud
1.4 · 103 kW (140 k) · 2012–dosud

INNOCENTI – 1 model

ELBA – 1 motorizace

1.6 i.e. (146EO, 146ER) · 55 kW (75 k) · 1994–1996

JAGUAR – 1 model

XJ – 1 motorizace

R Super Charged 4.0 · 235 kW (320 k) · 1994–1997

KTM – 1 model

X-Bow – 2 motorizace

2.0 R · 220 kW (300 k) · 2010–dosud
2.0 · 177 kW (240 k) · 2008–dosud

LAMBORGHINI – 2 modely

GALLARDO – 1 motorizace

5.2 LP560-4 · 412 kW (560 k) · 2008–dosud

GALLARDO SPYDER – 1 motorizace

5.2 LP560-4 · 412 kW (560 k) · 2008–dosud

LANCIA – 3 modely

DEDRA – 2 motorizace

2.0 Turbo (835AQ) · 130 kW (177 k) · 1990–1994
2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) · 121 kW (165 k) · 1990–1991

DELTA – 2 motorizace

1.6 i.e. (836AD) · 55 kW (75 k) · 1993–1999
1.6 i.e. 16V (836AO) · 76 kW (103 k) · 1996–1999

THEMA – 6 motorizací

2000 16V Turbo (834GC, 834FC) · 148 kW (201 k) · 1992–1994
2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) · 110 kW (150 k) · 1988–1992
2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) · 148 kW (201 k) · 1992–1994
2000 i.e. 16V Turbo (834AC) · 133 kW (181 k) · 1988–1990
2000 i.e. Turbo (834C) · 122 kW (166 k) · 1984–1989
2000 i.e.Turbo (834CV) · 110 kW (150 k) · 1986–1990

LOTUS – 3 modely

2 ELEVEN – 2 motorizace

1.8 · 142 kW (193 k) · 2007–2011
1.8 · 188 kW (256 k) · 2007–2011

ELISE – 3 motorizace

1.8 · 118 kW (160 k) · 2002–dosud
1.8 · 140 kW (190 k) · 2002–2013
1.8 · 141 kW (192 k) · 2004–dosud

EXIGE – 8 motorizací

1.8 16V · 132 kW (180 k) · 2000–2008
1.8 16V · 141 kW (192 k) · 2001–2008
1.8 16V · 163 kW (222 k) · 2006–2012
1.8 265 E · 197 kW (268 k) · 2006–2012
1.8 Cup 240 · 181 kW (246 k) · 2006–2012
1.8 Cup 260 · 191 kW (260 k) · 2006–2012
1.8 GT3 · 202 kW (275 k) · 2006–2012
1.8 S · 179 kW (243 k) · 2008–2011

NISSAN – 1 model

200SX – 1 motorizace

2.0 i 16V Turbo · 147 kW (200 k) · 1993–1999

OPEL – 9 modelů

ADAM – 1 motorizace

1.4 S · 110 kW (150 k) · 2014–2019

ASTRA – 8 motorizací

1.4 (08) · 88 kW (120 k) · 2011–2018
1.4 LPG (35) · 103 kW (140 k) · 2011–2015
1.4 LPG (68) · 103 kW (140 k) · 2012–2015
1.4 Turbo (08) · 103 kW (140 k) · 2011–2018
1.4 Turbo (35) · 103 kW (140 k) · 2010–2015
1.4 Turbo (35) · 88 kW (120 k) · 2010–2015
1.4 Turbo (68) · 103 kW (140 k) · 2009–2015
1.4 Turbo (68) · 88 kW (120 k) · 2010–2015

ASTRA J – 3 motorizace

1.4 Turbo (69) · 103 kW (140 k) · 2012–2018
1.4 Turbo (69) · 88 kW (120 k) · 2012–2015
1.4 Turbo LPG (69) · 103 kW (140 k) · 2014–2018

CASCADA – 2 motorizace

1.4 (67) · 88 kW (120 k) · 2013–2018
1.4 Turbo (67) · 103 kW (140 k) · 2013–2018

CORSA – 3 motorizace

1.4 (L08, L68) · 88 kW (120 k) · 2012–2014
1.4 Turbo (08, 68) · 110 kW (150 k) · 2015–dosud
1.4 Turbo (08, 68) · 74 kW (101 k) · 2014–2019

INSIGNIA – 6 motorizací

1.4 (35) · 103 kW (140 k) · 2011–2017
1.4 (68) · 103 kW (140 k) · 2011–2017
1.4 (69) · 103 kW (140 k) · 2011–2017
1.4 LPG (35) · 103 kW (140 k) · 2012–2017
1.4 LPG (68) · 103 kW (140 k) · 2012–2017
1.4 LPG (69) · 103 kW (140 k) · 2012–2017

MERIVA – 3 motorizace

1.4 (75) · 103 kW (140 k) · 2010–2017
1.4 (75) · 88 kW (120 k) · 2010–2017
1.4 LPG (75) · 88 kW (120 k) · 2011–2017

MOKKA / MOKKA X – 3 motorizace

1.4 (_76) · 103 kW (140 k) · 2013–2019
1.4 4x4 (_76) · 103 kW (140 k) · 2012–2019
1.4 LPG (_76) · 103 kW (140 k) · 2013–2019

ZAFIRA TOURER – 3 motorizace

1.4 (75) · 103 kW (140 k) · 2011–2018
1.4 (75) · 88 kW (120 k) · 2011–2018
1.4 LPG (75) · 103 kW (140 k) · 2011–2018

PEUGEOT – 4 modely

106 – 1 motorizace

1.3 · 72 kW (98 k) · 1993–1996

205 – 1 motorizace

1.3 Rallye · 74 kW (101 k) · 1987–1990

309 – 2 motorizace

1.9 GTI 16V · 108 kW (147 k) · 1990–1993
1.9 GTI 16V · 116 kW (158 k) · 1989–1990

405 – 3 motorizace

1.9 SPort MI-16 4x4 · 108 kW (147 k) · 1987–1992
1.9 Sport MI-16 · 108 kW (147 k) · 1987–1992
1.9 Sport MI-16 · 116 kW (158 k) · 1987–1992

PORSCHE – 3 modely

911 – 32 motorizací

3.6 Carrera 4 · 184 kW (250 k) · 1988–1993
3.6 Carrera 4 · 184 kW (250 k) · 1989–1994
3.6 Carrera 4 · 200 kW (272 k) · 1994–1995
3.6 Carrera 4 · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.6 Carrera RS · 191 kW (260 k) · 1991–1993
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1988–1993
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1989–1993
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1989–1994
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1992–1994
3.6 Carrera · 200 kW (272 k) · 1993–1995
3.6 Carrera · 200 kW (272 k) · 1994–1995
3.6 Carrera · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.6 GT2 · 340 kW (462 k) · 2001–2005
3.6 GT2 · 355 kW (483 k) · 2003–2005
3.6 GT3 · 265 kW (360 k) · 1999–2002
3.6 GT3 · 280 kW (381 k) · 2003–2005
3.6 S · 331 kW (450 k) · 2004–2005
3.6 Turbo 4 · 300 kW (408 k) · 1995–1997
3.6 Turbo 4 · 309 kW (420 k) · 2000–2005
3.6 Turbo 4 · 309 kW (420 k) · 2003–2005
3.6 Turbo 4S · 331 kW (450 k) · 2003–2005
3.6 Turbo GT2 4 · 316 kW (430 k) · 1995–1997
3.6 Turbo GT2 4 · 331 kW (450 k) · 1997–1997
3.6 Turbo GT2 · 316 kW (430 k) · 1995–1997
3.6 Turbo · 265 kW (360 k) · 1993–1993
3.8 Carrera 4 · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.8 Carrera 4 · 221 kW (300 k) · 1995–1997
3.8 Carrera 4 · 221 kW (301 k) · 1995–1997
3.8 Carrera RS · 221 kW (300 k) · 1995–1997
3.8 Carrera · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.8 Carrera · 221 kW (301 k) · 1995–1997
3.8 Carrera · 221 kW (301 k) · 1996–1997

CAYENNE – 4 motorizace

3.0 S E-Hybrid · 306 kW (416 k) · 2011–2017
Turbo 4.5 · 331 kW (450 k) · 2002–2007
Turbo S 4.5 · 368 kW (500 k) · 2004–2007
Turbo S 4.5 · 383 kW (521 k) · 2002–2006

PANAMERA – 2 motorizace

3.0 S E-Hybrid · 279 kW (380 k) · 2011–2013
3.0 S E-Hybrid · 306 kW (416 k) · 2013–2016

RENAULT – 10 modelů

CLIO – 4 motorizace

1.6 16V (KR10) · 94 kW (128 k) · 2007–2012
1.6 16V GT (BR10, CR10) · 94 kW (128 k) · 2009–2014
2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) · 145 kW (197 k) · 2006–2012
2.0 16V Sport · 148 kW (200 k) · 2008–2014

ESPACE – 2 motorizace

2.0 (JK0A, JK1D, JK0N, JK1L) · 125 kW (170 k) · 2005–2015
2.0 Turbo (JK0A, JK0B, JK0N) · 120 kW (163 k) · 2002–2006

LAGUNA – 5 motorizací

2.0 16V (BG1Y) · 150 kW (204 k) · 2005–2007
2.0 16V (KG1Y) · 150 kW (204 k) · 2005–2007
2.0 16V Turbo · 125 kW (170 k) · 2007–2015
2.0 16V Turbo · 125 kW (170 k) · 2008–2015
2.0 GT · 150 kW (204 k) · 2008–2015

MEGANE – 14 motorizací

2.0 16V Turbo · 120 kW (163 k) · 2004–2008
2.0 16V Turbo · 120 kW (163 k) · 2004–2009
2.0 R.S. · 195 kW (265 k) · 2008–2016
2.0 R.S. · 201 kW (273 k) · 2014–2016
2.0 Renault Sport · 165 kW (224 k) · 2004–2009
2.0 TCe (BZ0K) · 132 kW (180 k) · 2008–2015
2.0 TCe (DZ0K) · 132 kW (180 k) · 2008–2015
2.0 TCe (DZ1N) · 184 kW (250 k) · 2009–2015
2.0 TCe (KZ0K, KZ1T) · 132 kW (180 k) · 2008–2015
2.0 TCe 220 · 162 kW (220 k) · 2013–2015
2.0 TCe 220 · 162 kW (220 k) · 2013–2016
2.0 TCe · 140 kW (190 k) · 2012–2015
2.0 TCe · 162 kW (220 k) · 2012–2016
2.0 · 169 kW (230 k) · 2006–2008

MEGANE CC – 1 motorizace

2.0 TCe (EZ1T) · 132 kW (180 k) · 2010–2015

SAFRANE – 1 motorizace

3.0 Biturbo 4x4 (B545) · 193 kW (262 k) · 1993–1996

TRAFIC II – 1 motorizace

2.0 16V (EL0L) · 86 kW (117 k) · 2006–dosud

TWINGO – 1 motorizace

1.6 RS (CN0N, CN0R, CN0S) · 98 kW (133 k) · 2008–2014

VEL SATIS – 1 motorizace

2.0 Turbo · 108 kW (147 k) · 2005–2009

WIND – 1 motorizace

1.6 (E4MB, E4MC) · 98 kW (133 k) · 2010–2013

SAAB – 2 modely

9-3 – 2 motorizace

2.0 t BioPower · 129 kW (175 k) · 2007–2015
2.0 t BioPower · 154 kW (210 k) · 2002–2015

9-5 – 1 motorizace

3.0 V6t · 147 kW (200 k) · 1998–2005

SEAT – 8 modelů

ALHAMBRA – 2 motorizace

1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2012–2015
2.0 TSI · 147 kW (200 k) · 2010–2012

ALTEA – 2 motorizace

1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2007–2015
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2006–2009

ALTEA XL – 5 motorizací

1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2007–2015
2.0 TFSI 4x4 · 147 kW (200 k) · 2007–2009
2.0 TFSI 4x4 · 155 kW (211 k) · 2009–2015
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2006–2009
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2009–2015

CORDOBA – 3 motorizace

1.8 i 16V · 95 kW (129 k) · 1993–1996
2.0 i 16V · 110 kW (150 k) · 1996–1999
2.0 i · 85 kW (115 k) · 1993–1999

EXEO – 4 motorizace

1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2010–2013
1.8 TSI · 88 kW (120 k) · 2010–2013
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2009–2013
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2010–2013

IBIZA – 2 motorizace

1.8 i 16V · 95 kW (129 k) · 1993–1996
2.0 i 16V · 110 kW (150 k) · 1996–1999

LEON – 6 motorizací

1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2007–2012
2.0 Cupra R · 195 kW (265 k) · 2009–2012
2.0 TFSI · 136 kW (185 k) · 2005–2006
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2005–2009
2.0 TFSI · 155 kW (211 k) · 2009–2012
2.0 TFSI · 177 kW (240 k) · 2006–2011

TOLEDO – 4 motorizace

1.8 16V · 98 kW (133 k) · 1991–1999
1.8 TFSI · 118 kW (160 k) · 2007–2009
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2005–2009
2.0 i 16V · 110 kW (150 k) · 1993–1999

SKODA – 3 modely

OCTAVIA – 5 motorizací

1.8 TSI 4x4 · 112 kW (152 k) · 2009–2013
1.8 TSI 4x4 · 118 kW (160 k) · 2008–2013
1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2009–2013
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2007–2013
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2005–2013

SUPERB – 7 motorizací

1.8 TSI 4x4 · 112 kW (152 k) · 2009–2015
1.8 TSI 4x4 · 118 kW (160 k) · 2008–2015
1.8 TSI 4x4 · 118 kW (160 k) · 2009–2015
1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2009–2015
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2008–2015
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2009–2015
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2010–2015

YETI – 5 motorizací

1.2 TSI · 77 kW (105 k) · 2009–2015
1.2 TSI · 81 kW (110 k) · 2015–2017
1.4 TSI · 90 kW (122 k) · 2010–2015
1.8 TSI 4x4 · 112 kW (152 k) · 2009–2017
1.8 TSI 4x4 · 118 kW (160 k) · 2009–2017

SUBARU – 2 modely

IMPREZA – 6 motorizací

2.0 WRX STi AWD (GDB) · 195 kW (265 k) · 2001–2005
2.0 WRX STi AWD · 235 kW (320 k) · 2004–2005
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) · 160 kW (218 k) · 2000–2005
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) · 165 kW (225 k) · 2002–2007
2.0 WRX Turbo AWD (GGA) · 165 kW (225 k) · 2002–2006
2.0 i WRX AWD (GDA) · 168 kW (228 k) · 2002–2005

LEGACY – 1 motorizace

2.0 i 4WD (BG5) · 85 kW (116 k) · 1994–1998

VAUXHALL – 8 modelů

ADAM – 1 motorizace

1.4 S · 110 kW (150 k) · 2014–2019

ASTRA – 5 motorizací

1.4 Turbo · 103 kW (140 k) · 2009–2015
1.4 Turbo · 103 kW (140 k) · 2010–2015
1.4 Turbo · 88 kW (120 k) · 2010–2015
1.4 · 103 kW (140 k) · 2011–2018
1.4 · 88 kW (120 k) · 2011–2018

CASCADA – 1 motorizace

1.4 · 103 kW (140 k) · 2013–dosud

CORSA – 2 motorizace

1.4 (L08) · 88 kW (120 k) · 2012–2014
1.4 · 74 kW (101 k) · 2014–dosud

INSIGNIA – 6 motorizací

MERIVA – 3 motorizace

1.4 LPG · 88 kW (120 k) · 2011–2017
1.4 · 103 kW (140 k) · 2010–2013
1.4 · 88 kW (120 k) · 2010–2013

MOKKA / MOKKA X – 2 motorizace

1.4 4x4 · 103 kW (140 k) · 2012–2019
1.4 · 103 kW (140 k) · 2013–2019

ZAFIRA TOURER – 2 motorizace

1.4 (75) · 103 kW (140 k) · 2011–2018
1.4 (75) · 88 kW (120 k) · 2011–2014

VW – 17 modelů

AMAROK – 1 motorizace

2.0 TSI · 118 kW (160 k) · 2010–2016

CALIFORNIA – 6 motorizací

2.0 TSI 4motion · 150 kW (204 k) · 2011–2015
2.0 TSI 4motion · 150 kW (204 k) · 2015–2019
2.0 TSI · 110 kW (150 k) · 2012–2015
2.0 TSI · 110 kW (150 k) · 2015–2019
2.0 TSI · 150 kW (204 k) · 2011–2015
2.0 TSI · 150 kW (204 k) · 2015–2019

CORRADO – 1 motorizace

2.0 i 16V · 100 kW (136 k) · 1991–1995

EOS – 2 motorizace

2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2006–2015
2.0 TSI · 155 kW (210 k) · 2009–2015

GOLF – 18 motorizací

1.8 GTI 16V · 102 kW (139 k) · 1986–1990
1.8 GTI 16V · 95 kW (129 k) · 1986–1991
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2009–2011
2.0 GTI 16V · 110 kW (150 k) · 1992–1997
2.0 GTI · 147 kW (200 k) · 2004–2009
2.0 GTI · 155 kW (211 k) · 2012–2016
2.0 GTI · 169 kW (230 k) · 2006–2008
2.0 GTi · 147 kW (200 k) · 2009–2013
2.0 GTi · 155 kW (210 k) · 2009–2012
2.0 GTi · 155 kW (211 k) · 2009–2012
2.0 GTi · 173 kW (235 k) · 2011–2012
2.0 R 4motion · 188 kW (256 k) · 2009–2013
2.0 R 4motion · 195 kW (265 k) · 2009–2011
2.0 R 4motion · 199 kW (270 k) · 2009–2012
2.0 R · 195 kW (265 k) · 2013–2016
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2007–2009
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2009–2013
2.0 TSi R 4motion · 199 kW (271 k) · 2009–2012

JETTA – 4 motorizace

1.8 16V · 102 kW (140 k) · 1987–1989
1.8 16V · 95 kW (129 k) · 1986–1991
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2005–2010
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2010–2014

KAEFER – 1 motorizace

2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2011–2016

MULTIVAN – 6 motorizací

PASSAT – 15 motorizací

1.8 16V · 100 kW (136 k) · 1988–1989
1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2009–2010
1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2010–2014
1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2011–2014
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2007–2010
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2007–2011
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2010–2014
2.0 16V · 100 kW (136 k) · 1988–1993
2.0 16V · 110 kW (150 k) · 1994–1996
2.0 16V · 110 kW (150 k) · 1994–1997
2.0 FSI · 125 kW (170 k) · 2007–2010
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2005–2010
2.0 TSI · 155 kW (210 k) · 2010–2014
2.0 TSI · 155 kW (210 k) · 2010–2015
2.0 TSI · 155 kW (211 k) · 2010–2014

PASSAT ALLTRACK – 3 motorizace

1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2012–2014
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2012–2014
2.0 TSI 4motion · 155 kW (210 k) · 2012–2014

PASSAT CC – 8 motorizací

1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2008–2010
1.8 TSI · 112 kW (152 k) · 2011–2016
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2008–2012
1.8 TSI · 118 kW (160 k) · 2011–2016
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2008–2012
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2011–2016
2.0 TSI · 155 kW (210 k) · 2011–2016
2.0 TSI · 155 kW (211 k) · 2010–2012

POLO – 1 motorizace

2.0 R WRC · 162 kW (220 k) · 2013–2014

SCIROCCO – 8 motorizací

1.8 16V · 102 kW (139 k) · 1985–1989
1.8 16V · 95 kW (129 k) · 1986–1992
2.0 R · 188 kW (256 k) · 2009–2017
2.0 R · 195 kW (265 k) · 2009–2017
2.0 R · 206 kW (280 k) · 2014–2017
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2008–2009
2.0 TFSi · 155 kW (211 k) · 2009–2014
2.0 TSI · 155 kW (210 k) · 2009–2017

SHARAN – 2 motorizace

2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2010–2015
2.0 TSI · 147 kW (200 k) · 2010–2015

TIGUAN – 8 motorizací

2.0 TFSI 4motion · 125 kW (170 k) · 2007–2018
2.0 TFSI 4motion · 147 kW (200 k) · 2007–2018
2.0 TFSI · 147 kW (200 k) · 2007–2018
2.0 TSI 4motion (5N1) · 125 kW (170 k) · 2009–2011
2.0 TSI 4motion (5N1) · 147 kW (200 k) · 2009–2011
2.0 TSI 4motion (5N2) · 155 kW (211 k) · 2011–2018
2.0 TSI 4motion · 132 kW (180 k) · 2011–2018
2.0 TSI 4motion · 155 kW (211 k) · 2011–2018

TRANSPORTER – 6 motorizací

TRANSPORTER T6 / CARAVELLE – 3 motorizace

2.0 TSI 4motion · 150 kW (204 k) · 2015–2019
2.0 TSI · 110 kW (150 k) · 2015–2019
2.0 TSI · 150 kW (204 k) · 2015–2019

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové

Porovnání typů zapalovacích svíček DENSO

Niklová svíčka (standard)
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.

Iridium Power
Patentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.

Iridium Racing
Ultratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.

Iridium TT
Dvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.

Iridium Long Life
Iridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.

Iridium Tough – typ této svíčky
Elektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.

Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí, takže méně zatěžuje zapalovací soustavu, a iridium zároveň snáší vyšší teploty než nikl, díky čemuž si elektroda déle udrží svůj tvar. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje niklovou svíčku, je to plnohodnotná volba – iridium je vylepšení, ne povinnost.

Časté dotazy:

Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, VK22 je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BKR7EIXP, IFR7F-8D, IFR7F-8J, IFR7F-D, IFR7N10, IFR7U, IFR7X-7G, PFR7B11, PFR7B-4D, PFR7B9, PFR7B-D, PFR7G11, PFR7H10. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavena na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani s ní neohýbejte – ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?

Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže k přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, hlavně za studena, klidnější chod motoru a vyšší odolnost elektrody proti opotřebení. Podrobné porovnání jednotlivých typů najdete v sekci výše.

Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko

reception@eu.denso.com

Parametry

VýrobceDENSO

typiridium

Průměr závitu14,0 mm

Velikost klíče16 mm

Délka závitu19,0 mm

Ke stažení