Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Standardní zapalovací svíčky
- DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl
DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikldo 2 dnů > 5 ks54 Kč/ ks45 Kč bez DPH
DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi.
Specifikace:
- Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
- Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
- Velikost závitu: M14x1,25
- Délka závitu: 12,7 mm
- Průměr: 14 mm
- Typ konektoru: Odnímatelný SAE
- Velikost klíče: 20,6 mm
- Utahovací moment: 22 Nm
- Čistá hmotnost: 52 g
- Alternativní položka DENSO: WF20TT
Originální čísla (OE):
- CITROËN/PEUGEOT: 5418536, 5962 5V, 95618377, AM212207A, AYB2127
- DAIHATSU: 90048-51021, 99906-850P9003
- FORD: 5 099 748, 5 099 933, 810F-12405-LA, 92OF-12405-AMA
- GENERAL MOTORS: 93171875
- HITACHI: M45W
- HONDA: 98076-56716, 98076-567-28, 98076-567-2802, 98076-56740
- KUBOTA: 1345167712
- PORSCHE: 99902080210
- SUBARU: 820541812
- SUZUKI: 09482-00058, 09482-00095, 09482-00190, 09482-00338, 09482-00534, 99000-79682, 99000-79683
- VW: N01780113
- YAMAHA: 9079E-ND002, 9079E-ND011, 90890-78094, 94701-00039, 94701-00248, 94701-00273, 94701-00274, 94702-00274, 94703-00039
Alternativa NGK 1 - BR6HS10, Alternativa NGK 2 - BR6HS, Alternativa NGK - B6HS10
Pro jaké značky a modely se hodí
Motorky a skútry – 9 značek, 30 modelů
DUCATI – 7 modelů
350 – 1 motorizace
500 – 1 motorizace
900 – 4 motorizace
900 SD Darmah · 51 kW (69 k) · 1977–1983
900 SS MHR · 50 kW (68 k) · 1977–1982
900 SS · 48 kW (65 k) · 1975–1982
GT – 1 motorizace
GTL – 2 motorizace
GTL 500 · 29 kW (39 k) · 1975–1977
GTS – 1 motorizace
GTV – 2 motorizace
GTV 500 · 37 kW (50 k) · 1978–1980
HERCULES – 2 modely
HOBBY RIDER – 2 motorizace
Hobby Rider HR 2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
PRIMA – 12 motorizací
Prima 3 · 1 kW (1 k) · 1994–dosud
Prima 4 S · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
Prima 4 SL · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
Prima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–1996
Prima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–dosud
Prima GT · 1 kW (1 k) · 1985–1996
Prima GX · 1 kW (1 k) · 1982–dosud
Prima Presto · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
Prima Pronto · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
Prima S · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
Prima SX · 1 kW (1 k) · 1984–dosud
JAWA – 2 modely
BABETTA – 6 motorizací
Babetta 215 A II Speedy · 1 kW (1 k) · 1988–1996
Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1988–1996
Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1991–1994
Babetta 215 A · 1 kW (1 k) · 1984–1987
Babetta 215 STAR · 1 kW (1 k) · 1995–1996
TS – 2 motorizace
TS 350-640 STYLE · 17 kW (23 k) · 1994–1995
KREIDLER – 8 modelů
LF – 1 motorizace
LF-F – 1 motorizace
LH – 1 motorizace
MF – 25 motorizací
MF 13 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 2 C · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 2 CL · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 2 CLV · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 2 V · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 22 B · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 22 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 22 CB Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 22 Flory · 1 kW (1 k) · 1978–1982
MF 22 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 23 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 23 CD Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 23 Cross · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 23 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 24 B · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 24 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 25/1 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 25/2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 30 C · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 30 CB · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 30 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 32 CL Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MF 32 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
MUSTANG – 2 motorizace
Mustang · 5 kW (6 k) · 1981–dosud
RS-G – 1 motorizace
RS-GS – 1 motorizace
RS-L – 1 motorizace
PEUGEOT – 3 modely
103 – 2 motorizace
103 SPM-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
105 – 3 motorizace
105 RM-D · 1 kW (1 k) · 1982–dosud
105 Z2-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
FOX – 1 motorizace
SACHS – 3 modely
KX – 2 motorizace
KX 50 · 4 kW (5 k) · 1997–1997
LIMBO – 2 motorizace
Limbo MA · 1 kW (1 k) · 1996–1996
MX – 2 motorizace
MX 1 · 1 kW (1 k) · 1996–1997
SOLO – 2 modely
712 – 5 motorizací
712-S1 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998
712-S2 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998
712-SL 2 · 1 kW (2 k) · 1981–dosud
712-SL · 1 kW (2 k) · 1981–dosud
722 – 3 motorizace
722 Bossini · 2 kW (3 k) · 1993–dosud
722 Diabolo · 1 kW (1 k) · 1994–dosud
VESPA – 2 modely
PK – 4 motorizace
PK 50 S (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1983–1986
PK 50 S Automatic (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1985–1986
PK 50 S LUSSO (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1985–1986
PX – 2 motorizace
PX 150 E Lusso (VLX1T) · 7 kW (10 k) · 1987–1997
YAMAHA – 1 model
ZEST – 2 motorizace
Zest 50 CatCon. · 3 kW (4 k) · 1994–1999
Osobní automobily – 4 značky, 10 modelů
CITROËN – 5 modelů
2 CV – 4 motorizace
6 · 18 kW (24 k) · 1975–1981
6 · 20 kW (27 k) · 1979–1990
6 · 21 kW (29 k) · 1970–1985
ACADIANE – 2 motorizace
6 · 23 kW (31 k) · 1978–1988
AMI – 1 motorizace
DYANE – 1 motorizace
MEHARI – 1 motorizace
FIAT – 1 model
500 – 1 motorizace
SKODA – 1 model
110 – 4 motorizace
1.1 L · 35 kW (48 k) · 1969–1982
1.1 LS · 38 kW (52 k) · 1970–1982
1.1 R · 38 kW (52 k) · 1970–1982
VW – 3 modely
1500,1600 – 4 motorizace
1.6 L · 40 kW (54 k) · 1965–1973
1.6 TL · 40 kW (54 k) · 1965–1973
1.6 · 40 kW (54 k) · 1965–1973
KARMANN GHIA – 1 motorizace
TRANSPORTER – 3 motorizace
1.6 · 37 kW (50 k) · 1968–1979
1.6 · 37 kW (50 k) · 1970–1979
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: délka závitu 12,7 mm a vzdálenost elektrod 0,7 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, W20FSR-U je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BR6HS10, BR6HS, B6HS10. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,7 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 20,6 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.
















