Blog

21.08.2026

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

23.06.2026

Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují

Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

NGK Zapalovací svíčka BR7ES

Ohodnotit produkt

Zapalovací svíčka Standard

NGK Zapalovací svíčka BR7ES je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 5122. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)... celý popis

Dostupnost

do 2 dnů > 5 ks

159 Kč

/ ks

131 Kč

bez DPH

Číslo produktu:708.00.69

EAN kód:0087295151228

Výrobce:NGK

typ:standard

Průměr závitu:14,0 mm

Velikost klíče:21 mm

Délka závitu:19,0 mm

Hlídat cenu / dostupnost

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

DENSO Zapalovací svíčka W22ESR-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka W22ESR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Velik...

64 Kč

/ ks

53 Kč bez DPH

64 Kč

/ ks

53 Kč bez DPH

Není skladem

Detail

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
NGK Zapalovací svíčka BR7ES
do 2 dnů > 5 ks
159 Kč
/ ks
131 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R)
Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)
Průměr závitu: 14,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm

Originální čísla (OE):

CITROËN: 7369.75
DAIHATSU: 999-06910-P9-008, 99906-850P9-009
HONDA: 98079-57816, 98079-57847, 98079-57848, 98079-57849, 98079-57876, 98079-57877
INFINITI: 22401-M7917, 22401-P8617
LEXUS: 90098-22905, 90098-22935
MITSUBISHI: MS851174, MS851454, Z2 152 946
NISSAN: 22401-M7917, 22401-P8617
PEUGEOT: 7369.75
SUZUKI: 09482-00117
TORCH: F 7 RC
TOYOTA: 90098-22905, 90098-22935
YAMAHA: 90793-22036, 94701-00112, 94701-00349, 94702-00349, 94703-00112

Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.

Ekvivalent DENSO: W22ESR-U.

Pro jaké značky a modely se hodí

Motocykly a skútry – 15 značek, 128 modelů

BENELLI – 1 model

Imperiale 400 · 1 válec · 400 cm³ · od 2019

BETA – 12 modelů

EVO 2T 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2008–2018
REV-3 125 Trial · 1 válec · 125 cm³
EVO 2T 200 · 1 válec · 200 cm³ · 2008–2019
REV-3 200 · 1 válec · 200 cm³
REV-3 Trials · 1 válec · 200 cm³ · od 2008
EVO 2T 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2008–2017
REV-3 250 2T Trials · 1 válec · 250 cm³ · od 2008
RR 2T 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2012–2015
REV-3 · 1 válec · 270 cm³
REV-3 270 Trials · 1 válec · 270 cm³ · od 2008
EVO 2T 290 · 1 válec · 290 cm³ · 2008–2015
RR 300 · 1 válec · 300 cm³ · 2012–2019

CPI – 19 modelů

Aragon 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Aragon GP 50 Sport · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Formula R · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
GTS 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Hussar · 1 válec · 50 cm³ · od 2000
Hussar · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Oliver 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Oliver City · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Oliver Sport · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Popcorn · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Supercross 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Supercross 50 SX · 1 válec · 50 cm³ · 2006–2007
Supermoto · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
GTS 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2003
X-Large 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2003
GTS 150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2003
X-Large 150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2003
GTS 200 · 1 válec · 200 cm³ · od 2003
X-Large 200 · 1 válec · 200 cm³ · od 2003

EXPLORER – 1 model

Spin GE50 · 1 válec · 50 cm³

GENERIC – 38 modelů

50.com · 1 válec · 50 cm³
Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Evolution 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Explorer Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³
Explorer Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Explorer Spin 50 · 1 válec · 50 cm³
Explorer Twister 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Ideo 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Toxic 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic XOR 50 · 1 válec · 50 cm³
G-Ride 50.com · 1 válec · 50 cm³
G-Ride Evolution 50 · 1 válec · 50 cm³
Ideo 50 · 1 válec · 50 cm³
Limited 50 · 1 válec · 50 cm³
Omen 50 · 1 válec · 50 cm³
Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Race Limited 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride 50.com · 1 válec · 50 cm³
Ride Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Evolution 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Omen 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Slash 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Topic 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Twister 50 · 1 válec · 50 cm³
Roc 50 · 1 válec · 50 cm³
Toxic 50 · 1 válec · 50 cm³
Trigger SM · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Trigger SM Competition · 1 válec · 50 cm³
Trigger X Competition · 1 válec · 50 cm³
Trigger X50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Twister 50 · 1 válec · 50 cm³
XOR 50 · 1 válec · 50 cm³
XOR 50 Competition · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
XOR 50 Williams · 1 válec · 50 cm³
XOR Stroke 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007

HONDA – 5 modelů

NS 125 FG · 1 válec · 125 cm³ · 1986–1993
NS 125 FH · 1 válec · 125 cm³ · 1986–1993
NS 125 RK-RP · 1 válec · 125 cm³ · 1986–1993
XL 175 A · 1 válec · 175 cm³ · 1978–1979
MH 200 D · 1 válec · 200 cm³ · 1983–1983

HUSABERG – 2 modely

TE 250 · 1 válec · 250 cm³ · od 2011
TE 300 · 1 válec · 300 cm³ · od 2011

HUSQVARNA – 3 modely

TE 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2014–2017
TE 300 · 1 válec · 300 cm³ · 2014–2017
TX 300 · 1 válec · 300 cm³ · od 2017

KAWASAKI – 7 modelů

Z 200 A · 1 válec · 200 cm³ · 1982–1988
KL 250 A · 1 válec · 250 cm³ · 1979–1983
Z 400 · 2 válce · 400 cm³ · 1976–1981
Z 440 · 2 válce · 440 cm³ · 1980–1985
Z 650 B · 4 válce · 650 cm³ · 1977–1980
Z 650 C · 4 válce · 650 cm³ · 1977–1980
Z 650 SR · 4 válce · 650 cm³ · 1979–1980

KEEWAY – 16 modelů

Easy 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Easy 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
Flash 25 V1 · 1 válec · 50 cm³
Flash 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Focus 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Focus 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Focus 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
Hurricane 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Hurricane 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Hurricane 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
Matrix 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Matrix 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Matrix 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
RY8 25 · 1 válec · 50 cm³
RY8 45 · 1 válec · 50 cm³
RY8 45 SP · 1 válec · 50 cm³

KTM – 14 modelů

250 EXC · 1 válec · 250 cm³ · 2010–2017
250 EXC Enduro Competition · 1 válec · 250 cm³ · od 2003
250 EXC E-Starter · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
250 EXC Six Days · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
250 Freeride R · 1 válec · 250 cm³ · 2013–2017
250 MXC · 1 válec · 250 cm³ · od 2004
250 XC · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
250 XC-W · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
300 EXC · 1 válec · 300 cm³ · 2010–2017
300 EXC Enduro Competition · 1 válec · 300 cm³ · od 2003
300 EXC Six Days · 1 válec · 300 cm³ · 2010–2017
300 MXC · 1 válec · 300 cm³ · od 2003
300 XC · 1 válec · 300 cm³ · od 2010
300 XC-W · 1 válec · 300 cm³ · od 2010

MONTESA – 1 model

MH 123 · 1 válec · 125 cm³

PIAGGIO – 7 modelů

PK 50 S Auto · 1 válec · 50 cm³
DN 200 · 1 válec · 200 cm³
DS 200 · 1 válec · 200 cm³
PE 200 · 1 válec · 200 cm³
PX 200 E Grand-Sport · 1 válec · 200 cm³ · od 1984
PX 200 E Lusso · 1 válec · 200 cm³ · od 1984
Vespa 200 Rally · 1 válec · 200 cm³

SACHS – 1 model

W 2000 · 1 válec · 294 cm³

SUZUKI – 1 model

JR 80 · 1 válec · 80 cm³ · od 2002

PWC – 3 značky, 35 modelů

KAWASAKI – 21 modelů

X-2 (JF650-A3) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1988–1988
X-2 (JF650-A4) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1989–1989
X-2 (JF650-A5) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1990–1990
X-2 (JF650-A6) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1991
X-2 (JF650-A7) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1992–1992
X-2 (JF650-A8) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1993
X-2 (JF650-A9) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1994–1994
X-2 (JF650-A10) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1995–1995
440 (JS440-A17), 2cyl. · 440 cm³ · 1993–1994
650 SX (JS650-B3), 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1994
TS (JF650-B3), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B4), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B5), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B6), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B7), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B8), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
SC (JL650-A1), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1991
SC (JL650-A2), 2cyl. · 650 cm³ · 1992–1992
SC (JL650-A3), 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1993
SC (JL650-A4), 2cyl. · 650 cm³ · 1994–1994
SC (JL650-A5), 2cyl. · 650 cm³ · 1995–1995

SEA-DOO / BOMBARDIER – 13 modelů

5801 · 580 cm³ · od 1988 -
5802 · 580 cm³ · od 1989 -
5803 · 580 cm³ · od 1990 -
5810 · 580 cm³ · od 1990 -
EXP (Engine BRP-Rotax 587), 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1993
SP (Engine BRP-Rotax 587) 18,4hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1988–1995
SP (Engine BRP-Rotax 587) 24,5hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996
SP (Engine BRP-Rotax 717D) 24,5hp, 2cyl. · 720 cm³ · 1997–1997
SPi (Engine BRP-Rotax 587) 20,2hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1995
SPi (Engine BRP-Rotax 587) 29,1hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996
SPX (Engine BRP-Rotax 587), 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1993
GTS (Engine BRP-Rotax 587) 20,2hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1992–1995
GTS (Engine BRP-Rotax 587) 29,1hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996

SKIDADDLE – 1 model

Aquajet

Motory – 1 značka, 19 modelů

TECUMSEH – 19 modelů

OVRM 40 (4-Stroke, 149ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 105 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 55 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 65 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 55 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 60 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 65 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 55 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 60 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 65 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 70 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 80 (4-Stroke, 318ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 90 (4-Stroke, 318ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 120 (4-Stroke, 358ccm, 1-cyl., "L" head)
OHH 45
OHSK 125

Pracovní stroje – 1 značka, 18 modelů

TECUMSEH – 18 modelů

Enduro (11.0hp)
Enduro 11-13.5
Enduro 15-18
Enduro 9-11 EC
Enduro OV691EA 18-22
Enduro OV691EP 18-22
Enduro XL OV 195
Enduro XL OV691EP 23-25
Formula 10-13
Formula 14-17.5
Formula 9-11
Formula OV 195
Formula OV 691EA 18-20
Formula OV 691EP 18-20
Geotec 45
Geotec 50
Geotec 60
Geotec 65

Sekačky – 6 značek, 16 modelů

MTD – 5 modelů

Cub Cadet (Eng.TECUMSEH)
Gutbrod (Eng.TECUMSEH)
White (Eng.TECUMSEH)
Yard Machines (Eng.TECUMSEH)
Yard Man (Eng.TECUMSEH)

PARTNER – 1 model

P 115

POULAN PRO – 2 modely

PP 1338
PP 165H42

SIMPLICITY – 1 model

Coronet (Eng.TECUMSEH, 12.5hp)

TECUMSEH – 2 modely

Premier 55
Synergy 55

WOLF – 5 modelů

Esprit 40-B
Esprit 40-BA
Esprit 46-B
Esprit 46-BA
Scooter

Sněžné skútry – 5 značek, 14 modelů

BOMBARDIER – 7 modelů

503 Alpine (ROTAX) · 2 válce
503 Blizzard 5500MX (ROTAX) · 2 válce
503 Everest 500 (ROTAX) · 2 válce
503 Futura 500 (ROTAX)
503 Futura 500-E (ROTAX)
503 Grand Prix Spec. (ROTAX)
503 Sonic MX (ROTAX)

CHAPARRAL – 3 modely

295 (XENOAH)
340 (XENOAH)
440 (XENOAH)

POLARIS – 2 modely

EC80PL-04 · 3 válce
EC80PL-05 · 3 válce

SCORPION – 1 model

2F340-6 (CUYUNA)

SKI-DOO – 1 model

503 Sonic MX 1983

Motorové pily – 1 značka, 2 modely

DOLMAR – 2 modely

G 5800
G 6100 R

Čtyřkolky a ATV – 1 značka, 1 model

CPI – 1 model

200 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.

Časté otázky:

Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 19,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, BR7ES je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO W22ESR-U. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Interval výměny předepisuje výrobce vašeho stroje, u niklových svíček bývají intervaly kratší než u iridiových. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Velikost klíče na svíčku je 20,8 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.

Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Odpovědná osoba v EU: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametry

VýrobceNGK

typstandard

Průměr závitu14,0 mm

Velikost klíče21 mm

Délka závitu19,0 mm