Blog

21.08.2026

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

23.06.2026

Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují

Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
Iridiové zapalovací svíčky
NGK Zapalovací svíčka DCPR7EIX Iridium

NGK Zapalovací svíčka DCPR7EIX Iridium

Ohodnotit produkt

Zapalovací svíčka Iridium IX

NGK Zapalovací svíčka DCPR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6046. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu:... celý popis

Dostupnost

do 2 dnů > 5 ks

544 Kč

/ ks

450 Kč

bez DPH

Číslo produktu:708.33.55

EAN kód:0087295160466

Výrobce:NGK

typ:iridium

Průměr závitu:12,0 mm

Velikost klíče:16 mm

Délka závitu:19,0 mm

Hlídat cenu / dostupnost

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

DENSO Zapalovací svíčka IXU22 Iridium Power

DENSO Zapalovací svíčka IXU22 Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M12x1,25 a vzdáleností elektrod 0,9 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru. Specifikace: Typ: Iridium, uzemněná elektroda, ...

300 Kč

/ ks

248 Kč bez DPH

300 Kč

/ ks

248 Kč bez DPH

do 2 dnů 5 ks

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží4
NGK Zapalovací svíčka DCPR7EIX Iridium
do 2 dnů > 5 ks
544 Kč
/ ks
450 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
Šestihran svíčky: 16 mm
Průměr závitu: 12,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm

Originální čísla (OE):

ABARTH: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
ALFA ROMEO: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
DAIHATSU: 90048-51196, 90048-51197, 99906-910X9-018, NDIXU 22, NDIXU 22 A
FERRARI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
FIAT: 46 82 32 990, 46823299, 55 18 88 570, 55188857
HONDA: 98069-5797Q
INFINITI: BY480-DCPR7
LANCIA: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
LEXUS: 90098-72051
MASERATI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
MAZDA: 1A61-18-110, 1UD9-18-110, 1UNF-18-110, 1Y0F-18-110, ZZS1-18-110, ZZS2-18-110, ZZSI-18-110
MITSUBISHI: MS 851 327, MS 851 397, MS 851 487, MS851317, MS851497, MZ 602 037, MZ 602 067
NISSAN: BY480-DCPR7
SUBARU: 22401 KA240, 22401-KA260, SAB330DE3430, SAB330DE8720
SUZUKI: 09482-00448, 09482-00449, 09482-00479, 09482-00482, 09482-00488, 99000-79J80-U22, 99000-79K60-DC7
TORCH: DK 7 RTC
TOYOTA: 90098-72051
YAMAHA: Q1QDNS 021000

Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.

Ekvivalent DENSO: IXU22.

Pro jaké značky a modely se hodí

Motocykly a skútry – 7 značek, 86 modelů

AMERICAN IRON HORSE – 20 modelů

Legend SC · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004
LSC · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004
Outlaw SY · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004
Slammer SZ · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004
Stalker SR · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004
Tejas SJ · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004
Texas Chopper SX · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004
Legend SC · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004
Outlaw SY · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004
Slammer SZ · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004
Stalker SR · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004
Tejas SJ · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004
Texas Chopper SX · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004
Legend SC · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004
Outlaw SY · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004
Ranger T SG · 2 válce · 2033 cm³ · od 2003
Slammer SZ · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004
Stalker SR · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004
Tejas SJ · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004
Texas Chopper SX · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004

AMERICAN PERFORMANCE CYCLE – 5 modelů

High Roller 240 · 2 válce · 1819 cm³
Hustler 240 · 2 válce · 1819 cm³
Wild Card 240 · 2 válce · 1819 cm³
High Roller 280 · 2 válce · 1918 cm³
Wild Card 280 · 2 válce · 1918 cm³

BIG DOG – 2 modely

Total Performance Eng. · 2 válce · 1750 cm³
S&S Engine · 2 válce · 1918 cm³

BMW – 4 modely

K 1200 GT · 4 válce · 1200 cm³ · 2003–2005
K 1200 LT · 4 válce · 1200 cm³ · 1998–2009
K 1200 RS · 4 válce · 1200 cm³ · 1997–2001
K 1200 RS · 4 válce · 1200 cm³ · 2001–2005

BUELL – 1 model

RR 1000 · 2 válce · 1000 cm³ · 1987–1988

HARLEY-DAVIDSON – 51 modelů

Alle Modelle · 2 válce · 883 cm³ · od 1985
1100 Sportster · 2 válce · 1100 cm³ · 1986–1987
XL 1100 · 2 válce · 1100 cm³ · 1986–1987
VRSCDX 1130 Night Rod Special · 2 válce · 1130 cm³ · od 2007
VRSCX 1130 V-Rod · 2 válce · 1130 cm³ · od 2007
XL 1200 C Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 C Sportster Custom · 2 válce · 1200 cm³ · od 1996
XL 1200 C Sportster Custom · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 L Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 L Sportster Low · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 R Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 S Sportster Sport · 2 válce · 1200 cm³ · od 1996
XLH 1200 Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · 1992–1999
XR 1200 · 2 válce · 1200 cm³ · 2007–2008
FL TC 88 · 2 válce · 1450 cm³ · 1998–2007
FLHR 1450 Electra Glide Road King · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHRCi 1450 Road King Classic side car · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHRi 1450 Electra Glide Road King Classic Inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHT 1450 Electra Glide Standard · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHTCUi 1450 Electra Glide Ultra Classic Inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTC 1450 Heritage Softail Classic · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTCi 1450 Heritage Softail Classic inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTS 1450 Fat Boy · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTSi 1450 Fat Boy inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FX TC 88 · 2 válce · 1450 cm³ · 1998–2007
FXD 1450 Dyna Super Glide · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDL 1450 Dyna Low Rider · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDWG 1450 Dyna Wide Glide · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDXT 1450 Dyna Super Glide Touring Sport · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXST 1450 Softail · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTB 1450 Night Train · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTD 1450 Softail Deuce · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTDi 1450 Softail Deuce inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTS 1450 Softail Springer · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHR 1584 Road King · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLHRC 1584 Road King Classic · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLHRS 1584 Road King Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLHT 1584 Electra Glide Standard · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLHX 1584 Street Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTC 1584 Heritage Softail · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTF 1584 Fat Boy · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTN 1584 Softail Deluxe · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTSC 1584 Softail Springer Classic · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FXDB 1584 Dyna Street · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FXDL 1584 Dyna Low Rider · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FXDWG 1584 Dyna Wide Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FXSTB 1584 Night Train · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
FXSTC 1584 Softail Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007

TITAN – 3 modely

Custom Rubber Mount Chopper · 2 válce · 2003 cm³
Custom Softail Choppe · 2 válce · 2003 cm³
Radical Rigid · 2 válce · 2003 cm³

Lodní motory (přívěsné) – 4 značky, 20 modelů

EVINRUDE – 7 modelů

15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2003
25 hp - 25 hp - 4 Stroke · 2000–2001
30 hp - 30 hp · 2000–2003
40 hp - 40 hp · 1999–2003
50 hp - 50 hp - 4 Stroke DOHC 815cc · 1999–2003
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–2003
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2003

JOHNSON – 6 modelů

15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC · 1995–2003
30 hp - 30 hp - 4 Stroke OHC · 1995–2003
40 hp - 40 hp - 4 Stroke DOHC · 2002–2003
9.9 hp - 9.9 hp - 2 Stroke SOHC · 2002–2004
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–2004
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2004

MARINEPOWER – 2 modely

30 hp - 30 hp - 4 Stroke
40 hp - 40 hp - 4 Stroke EFI

MERCURY – 5 modelů

30 hp - 30 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 3 válce · od 2006
40 hp - 40 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 2006
40 hp - 40 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 2006
50 hp - 50 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 2006
60 hp - 60 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 2006

Motory – 1 značka, 4 modely

KOHLER – 4 modely

ECV 850 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
ECV 860 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
ECV 870 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
ECV 880 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)

Sněžné skútry – 1 značka, 2 modely

ARCTIC CAT – 2 modely

T 660 Touring (T) · 3 válce
T 660 Trail (T) · 3 válce

Čtyřkolky a ATV – 1 značka, 1 model

MASAI – 1 model

A 300 · 1 válec · 265 cm³

NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce DCPR7E. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku DCPR7E. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.

Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové

Porovnání typů zapalovacích svíček NGK

Niklová svíčka (NGK Standard)
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.

Iridiová svíčka NGK
Iridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.

Platinová svíčka NGK
Platinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.

NGK Racing
Konstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.

Časté otázky:

Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

Rozhodují rozměry: průměr závitu 12,0 mm, délka závitu 19,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, DCPR7EIX je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO IXU22. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Velikost klíče na svíčku je 16 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 12 mm je 15–20 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.

Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?

Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže na přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, plynulejší chod v nízkých otáčkách a stabilnější zapalování směsi. Iridium je zároveň velmi tvrdé a odolné, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle než niklová.

Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Odpovědná osoba v EU: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametry

VýrobceNGK

typiridium

Průměr závitu12,0 mm

Velikost klíče16 mm

Délka závitu19,0 mm