Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Iridiové zapalovací svíčky
- NGK Zapalovací svíčka DR7EIX Iridium
NGK Zapalovací svíčka DR7EIX Iridium

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží4
NGK Zapalovací svíčka DR7EIX Iridiumdo 2 dnů 3 ks734 Kč/ ks607 Kč bez DPH
NGK Zapalovací svíčka DR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 5686. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.
Specifikace:
- Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
- Šestihran svíčky: 18 mm
- Průměr závitu: 12,0 mm
- Délka závitu: 19,0 mm
Ekvivalent DENSO: IX22.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 10 značek, 62 modelů
Aprilia – 1 model
BMW – 12 modelů
K 75 RT · 3 válce · 750 cm³ · 1989–1996
K 75 S · 3 válce · 750 cm³ · 1985–1996
K 100 LT · 4 válce · 1000 cm³ · 1983–1991
K 100 RS · 4 válce · 1000 cm³ · 1983–1990
K 100 RS · 4 válce · 1000 cm³ · 1990–1992
K 100 RT · 4 válce · 1000 cm³ · 1984–1989
K 1 · 4 válce · 1000 cm³ · 1989–1993
K 100 RS 4V · 4 válce · 1000 cm³ · 1990–1992
K 1100 LT · 4 válce · 1100 cm³ · 1989–1999
K 1100 LT Special Edition · 4 válce · 1100 cm³ · 1992–1999
K 1100 RS · 4 válce · 1100 cm³ · 1992–1996
HONDA – 5 modelů
CB 500 K Four · 4 válce · 500 cm³ · 1971–1977
CB 550 F Supersport · 4 válce · 550 cm³ · 1975–1978
CB 550 K Four · 4 válce · 550 cm³ · 1977–1978
TL 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1975–1976
KAWASAKI – 2 modely
ATV 110 · 1 válec · 110 cm³ · 1984–1985
KEEWAY – 12 modelů
Speed 125 V2 · 1 válec · 125 cm³
Superlight125 V1 · 1 válec · 125 cm³
Superlight125 V2 · 1 válec · 125 cm³
Outlook 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2006
Silver Blade 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2007
Speed 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2006
Superlight 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2006
Speed 150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2006
Superbike 150 · 1 válec · 150 cm³
Superlight 150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2006
Cruiser 250 · 2 válce · 250 cm³ · od 2006
MAGELLI – 3 modely
125 r · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
125 s · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
MIDWEST – 2 modely
JS200Y · 1 válec · 200 cm³ · od 2000
SUZUKI – 14 modelů
M 800 Intruder · 2 válce · 800 cm³ · od 2009
M 800 Z Intruder · 2 válce · 800 cm³ · od 2009
VL 800 C800 Intruder · 2 válce · 800 cm³ · od 2009
VL 800 C800 UE Intruder · 2 válce · 800 cm³ · od 2009
VL 800 C800B Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2014–2016
VL 800 C800B UE Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2014–2016
VL 800 C800C CUE Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2009–2016
VL 800 C800C Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2009–2016
VZ 800 M 800 U Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2009–2010
VZ 800 M 800 UE Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2009–2010
VZ 800 M800 Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2009–2016
VZ 800 M800 Z Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2009–2009
VZ 800 M800 ZU Intruder · 2 válce · 800 cm³ · 2009–2009
SYM – 1 model
YAMAHA – 10 modelů
XT 550 · 1 válec · 550 cm³ · 1982–1983
XT 600 · 1 válec · 600 cm³ · 1985–1985
XT 600 Z · 1 válec · 600 cm³ · 1983–1985
SH 185 H · 1 válec · 185 cm³ · 1981–1983
TT 600 · 1 válec · 600 cm³ · 1983–1985
XG 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2007–2008
XG 250 Tricker · 1 válec · 250 cm³ · od 2005
XT 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2007–2009
XT 250 X · 1 válec · 250 cm³ · 2007–2008
Čtyřkolky a ATV – 6 značek, 104 modelů
ARCTIC CAT – 31 modelů
250 2x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2000–2000
250 2x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2001–2001
250 2x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2002–2002
250 2x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2003–2003
250 2x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2004–2004
250 2X4 · 1 válec · 250 cm³ · 2005–2005
250 4x2 · 1 válec · 250 cm³ · od 1999
250 4x4 · 1 válec · 250 cm³ · od 2001
250 4x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2001–2001
250 4x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2002–2002
250 4x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2003–2003
250 4x4 · 1 válec · 250 cm³ · 2004–2004
250 4X4 · 1 válec · 250 cm³ · 2005–2005
300 2x4 · 1 válec · 300 cm³ · 1998–1998
300 2x4 · 1 válec · 300 cm³ · 1999–1999
300 2x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2000–2000
300 2x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2001–2001
300 2x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2002–2002
300 2x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2003–2003
300 4x2 · 1 válec · 300 cm³ · od 1999
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 1998–1998
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · od 1999
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 1999–1999
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2000–2000
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2001–2001
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2002–2002
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2003–2003
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2004–2004
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · od 2004
300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · 2005–2005
KAWASAKI – 5 modelů
KEF 300 A Lakota · 1 válec · 300 cm³ · 2000–2000
KFX 300 · 1 válec · 300 cm³ · od 1995
KLF 300 2x4 · 1 válec · 300 cm³ · od 2005
KLF 300 4x4 · 1 válec · 300 cm³ · od 2005
KEEWAY – 1 model
MASSEY-FERGUSON – 4 modely
MF 250 2x4 · 3 válce · 250 cm³
MF 350 MRP 4WD · 1 válec · 2006–2008
MF 350 MRP 4X4 · 350 cm³
SUZUKI – 20 modelů
LT 230 F · 1 válec · 230 cm³
LT 250 4x4 · 1 válec · 250 cm³ · –1994
LT-280 F4WDX · 1 válec · 280 cm³ · 1993–1994
LT-F 250 · 1 válec · 250 cm³ · od 1993
LT-F 250 · 1 válec · 250 cm³ · –1994
LT-F 250 4WD 4x4 · 1 válec · 250 cm³
LT-F 280 X 4x4 · 1 válec · 280 cm³ · od 1993
LT 160 E · 1 válec · 160 cm³ · –1992
LT 230 E · 1 válec · 230 cm³ · od 1993
LT 230 GE · 1 válec · 230 cm³
LT- 280 4WDX · 1 válec · 280 cm³ · od 1995
LT-F 250 · 1 válec · 250 cm³ · od 1995
LT-F 280 X 4x4 · 1 válec · 280 cm³ · od 1995
LT-F 300 · 1 válec · 300 cm³ · od 1999
LT 280 4x4 · 1 válec · 280 cm³ · od 1995
LT-280 4WD · 1 válec · 280 cm³ · od 1995
LT-280 F4WD · 1 válec · 280 cm³ · od 1995
LT-F 250 Ozark 4x2 · 1 válec · 250 cm³ · od 2002
LT-F 280 4x4 · 1 válec · 280 cm³ · od 1995
YAMAHA – 43 modelů
YFM 200 · 1 válec · 200 cm³
YFM 200 DX · 1 válec · 200 cm³
YFM 225 · 1 válec · 225 cm³ · od 1992
YFM 250 · 1 válec · 250 cm³ · od 1990
YFM 250 4x2 · 1 válec · 250 cm³ · od 1990
YFU 230 1 · 1 válec · 230 cm³ · –1990
YFU 230 1 TW · 1 válec · 230 cm³ · –1990
YFB 250 E · 1 válec · 250 cm³ · od 1993
YFB 250 F · 1 válec · 250 cm³ · od 1993
YFB 250 FWF · 1 válec · 250 cm³ · od 1993
YFM 200 · 1 válec · 200 cm³ · od 1992
YFM 200 DXS · 1 válec · 200 cm³ · od 1986
YFM 200 DXT · 1 válec · 200 cm³ · od 1986
YFM 200 N · 1 válec · 200 cm³
YFM 200 S · 1 válec · 200 cm³ · od 1986
YFM 225 S · 1 válec · 225 cm³
YTM 200 EK · 1 válec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 EL · 1 válec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 ERN · 1 válec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 K · 1 válec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 L · 1 válec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 N · 1 válec · 200 cm³ · od 1983
YTM 225 DRN · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DRS · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXK · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXL · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXN · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXS · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 S · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 T · 1 válec · 225 cm³ · od 1983
YFB 250 FW · 1 válec · 250 cm³ · od 1994
YFB 250 Timberwolf 4x2 · 1 válec · 250 cm³ · –1999
YFM 250 Big Bear · 1 válec · 250 cm³ · 2007–2011
YFM 250 Big Bear Raptor · 1 válec · 250 cm³ · od 2008
YFM 250 Bruin · 1 válec · 250 cm³ · od 2005
YFM 250 R · 1 válec · 250 cm³ · od 2008
YFM 250 Raptor · 1 válec · 250 cm³ · od 2012
YFM 250 Timberwolf · 1 válec · 250 cm³
YFM 250 X Bear Tracker · 1 válec · 250 cm³ · 2000–2004
YFM 250 X Bear Tracker 4x2 · 1 válec · 250 cm³ · od 1999
YFM 450 Kodiak · 1 válec · 450 cm³ · od 2018
YFM 450 Kodiak EPS · 1 válec · 450 cm³ · od 2018
Lodní motory (přívěsné) – 1 značka, 32 modelů
HONDA – 32 modelů
25 hp - 25 hp - BF25 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
25 hp - 25 hp - BF25A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
25 hp - 25 hp - BF25A2 - 3 cyl. 4 Stroke 499cc · 3 válce
25 hp - 25 hp - BF25B - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
25 hp - 25 hp - BF25D - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce · od 2004
25 hp - 25 hp - BF25D4 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 válce
25 hp - 25 hp - BF25DK2 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 válce
30 hp - 30 hp - BF30 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
30 hp - 30 hp - BF30A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
30 hp - 30 hp - BF30A2 - 3 cyl. 4 Stroke 499cc · 3 válce
30 hp - 30 hp - BF30D - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce · od 2004
30 hp - 30 hp - BF30D4 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 válce
30 hp - 30 hp - BF30DK2 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 válce
35 hp - 35 hp - BF35 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
35 hp - 35 hp - BF35A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce · od 1990
40 hp - 40 hp - BF40 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
40 hp - 40 hp - BF40A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce · od 1994
40 hp - 40 hp - BF40A2 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 válce
40 hp - 40 hp - BF40A4 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 válce
40 hp - 40 hp - BF40B - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
45 hp - 45 hp - BF45 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
45 hp - 45 hp - BF45A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
50 hp - 50 hp - BF50 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
50 hp - 50 hp - BF50A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 válce
50 hp - 50 hp - BF50A2 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 válce
50 hp - 50 hp - BF50A4 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 válce
75 hp - 75 hp - BF75A - 4cyl. 4 Stroke SOHC 1590cc · 4 válce · od 2003
75 hp - 75 hp - BF75A2 - 4cyl. 4 Stroke 1590cc · 4 válce
75 hp - 75 hp - BF75B - 4cyl. 4 Stroke SOHC · 4 válce
90 hp - 90 hp - BF90A - 4cyl. 4 Stroke SOHC 1590cc · 4 válce · od 1995
90 hp - 90 hp - BF90A2 - PGMFI 4cyl. 4 Stroke SOHC 1590cc · 4 válce
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce DR7ES, D7EA, DR7EA. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku DR7ES, D7EA, DR7EA. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
Konstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Jak často je třeba svíčku měnit?
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Kolik kusů potřebuji?
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.













