Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Gufera a prachovky předních vidlic
- Gufera předních vidlic
- ARIETE Gufera předních vidlic 41x53x10,5 mm TC4 ARI.041
ARIETE Gufera předních vidlic 41x53x10,5 mm TC4 ARI.041

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
ARIETE Gufera předních vidlic 41x53x10,5 mm TC4 ARI.041do 2 dnů 1 ks373 Kč/ ks308 Kč bez DPH
Sada dvou gufer předních vidlic o rozměrech 41 × 53 × 10,5 mm s profilem TC4. Těsní vidlici s trubkami o průměru 41 mm a brání úniku tlumičového oleje. Jsou ze směsi XNBR s grafitem, která lépe snáší otěr, teplo i aditiva v tlumičových olejích.
Gufera ARI vyrábí italský výrobce Ariete z karboxylovaného elastomeru XNBR. Tato směs odolává otěru, vysokým teplotám i chemickému působení aditiv v tlumičových olejích, které se používají ve vidlicích motocyklů a skútrů. Běžná gufera se vyrábějí z levnější nitrilové pryže NBR.
- směs s vysokým podílem grafitu je samomazná a odolná vůči teplu a otěru
- materiál s nízkým třením zajišťuje plynulý chod vidlice
- jemně broušené těsnicí břity, každý kus prochází výstupní kontrolou
- v balení je sáček speciálního maziva ARISIL (1 g), které prodlužuje životnost gufer
Technické údaje
- Vnitřní průměr: 41 mm
- Vnější průměr: 53 mm
- Výška: 10,5 mm
- Profil: TC4
- Materiál: XNBR s grafitem
- Balení: 2 ks + mazivo ARISIL
- Kód výrobce: ARI.041
Použití podle katalogu výrobce
- APRILIA: RALLY 125 cm³ (od 1990), RX 125 cm³ (1990-1990)
- BENELLI: BN 302 302 cm³ (2014-2019), BN 302 R 302 cm³ (2017-2020), BN 302 S 302 cm³ (2019-2020)
- BETAMOTOR: RR 50 ENDURO RACING 50 cm³ (2021-2025), RR 50 MOTARD TRACK 50 cm³ (2021-2025), RR 125 4T ENDURO R 125 cm³ (2024-2025), RR 125 4T ENDURO T 125 cm³ (2023-2025), RR 125 4T ENDURO T-X SPECIAL EDITION 125 cm³ (2024-2025), RR 125 4T MOTARD R 125 cm³ (2023-2025), RR 125 4T MOTARD T 125 cm³ (2023-2025), RR 125 4T MOTARD T-X SPECIAL EDITION 125 cm³ (2024-2025)
- DERBI: MULHACEN 4T EU3 125 cm³ (od 2010)
- FANTIC: CABALLERO DELUXE 500 449 cm³ (2023-2025), CABALLERO SCRAMBLER 500 449 cm³ (2023-2025)
- GAS-GAS: EC CAMI 250 250 cm³ (od 2014)
- HM (HONDA): BAJA BASIC 50 cm³ (2013), CRM BASIC 50 cm³ (od 2013)
- HONDA: CR R 250 cm³ (od 1981), CR R 450 cm³ (od 1981)
- KAWASAKI: KX B1 125 cm³ (od 1982)
- OLLE' - R16V SUSPENSION: 41 mm FORK TUBES 41 cm³ (od 2016)
- PAIOLI: FORK 41 mm 41 cm³
- SKYTEAM (CHINA): GRASSHOPPER 50 ST50TR 50 cm³, HORNET 50 ST50SM 50 cm³, SM 50 ST50-3SM 50 cm³, TR 50 ST50-3TR 50 cm³
- SUZUKI: DR S ⁄ BIG 750 cm³, DR S 800 cm³ (do 1994), DR S 800 cm³ (1995-1996)
- VALENTI RACING: SM VALENTI RACING 50 50 cm³ (2015-2024)
- YAMAHA: WR R Paioli fork 125 cm³ (2009-2016), XT 600 cm³ (1984-1996), XT E-H-N 600 cm³ (1986-1990), XT K 600 cm³ (1991-1993), FJ 1100 cm³ (od 1984)
Seznam vychází z katalogu výrobce. Před objednáním doporučujeme porovnat rozměr s původním guferem.








