MAXI VÝPRODEJ
Novinky
Dárky
Pásky
Přívěsky na klíče
Nášivky
Sluneční brýle
Držáky nápoje
Moto oblečení
Moto obuv
Ponožky na motorku
Moto rukavice
Helmy na motorku
Průzory přileb a příslušenství
Chrániče na motorku
Slidery na kolena
Chrániče boků
Chrániče hrudníku
Chrániče krku
Chrániče loktů
Chrániče kolen
Chrániče páteře
Kukly
Nákrčníky
Šátky na krk
Oblečení do deště
Nepromokavé membrány
Pláštěnky a komplety do deště
Nepromokavé bundy
Nepromokavé kalhoty
Návleky na rukavice
Návleky na boty
Moto trička a mikiny
Pánská trička
Dámská trička
Pánské mikiny
Dámské mikiny
PRO DĚTI
Dětské přilby
Dětské chrániče
Dětské dresy
Dětské kalhoty
Dětské rukavice
Dětské brýle
Dětské kukly
Garážové vybavení
Motohodiny
Výměna oleje
Spojovací materiál - šrouby
Zavazadla na Moto
Horní kufry
Boční kufry
Doplňky ke kufrům
Upínací popruhy a uchycení zavazadel
Ledvinky a kapsičky
Držáky na mobily a GPS
Kompletní sady kufrů
Tankvaky
Brašny na motorku
Brzdová světla
Oleje, maziva a chemie
Motorové oleje
Převodové oleje
Tlumičové oleje
Plastická maziva
Ostatní maziva
Maziva na řetězy
Čističe řetězů
Chladicí kapaliny
Brzdové kapaliny
Čističe brzd
Čističe karburátorů
UNI spreje, kontakt spreje
Aditiva
Kosmetika - čištění a leštění
Péče o ostatní povrchy
Péče o přilbu
Přípravky na mytí
Péče o kůži a textil
Leštění laku
Péče o kola
Příslušenství kosmetiky
Čištění a dekontaminace laku
Prostředky na mytí rukou
Zámky na motorku
Zámky s alarmem
Moto interkomy
Moto směrovky
Moto nálepky
Motobaterie
Moto filtry
Olejové filtry na motorku
Vzduchové filtry na motorku
Palivové filtry na motorku
Moto svíčky NGK a Denso
Koncovky zapalovacích svíček
Standardní zapalovací svíčky
Iridiové zapalovací svíčky
Platinové zapalovací svíčky
Racingové zapalovací svíčky
Brzdové destičky
Gufera a prachovky předních vidlic
Gufera předních vidlic
Prachovky předních vidlic
Pneumatiky a duše
Ochranné pásky do ráfků
Pneumatiky na motorku
Moto duše
Držáky pneu - Haltre
Ventily do pneumatik
Pásky na kola
Řídítka a ovládání
Řídítka na motorku
Zpětná zrcátka na motorku
Kryty páček - Blastry
Gripy a závaží
Auto Oleje a maziva
Motorové oleje
Převodové oleje
Brzdové kapaliny
Chladicí kapaliny
Hydraulické oleje
Čističe brzd
UNI spreje - maziva
Aditiva
Čističe karburátorů, turba a škrtících klapek
Autokosmetika
Příslušenství autokosmetiky
Čištění a dekontaminace laku
Péče o interiér auta
Péče o kola
Péče o skla
Přípravky na mytí aut
Údržba laku
Leštění laku
Auto trika a mikiny
Pánská trička
Dámská trička
Pánské mikiny
Čištění a mazání na kolo
Sportovní polarizační brýle
- Načítám…
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Iridiové zapalovací svíčky
- DENSO Zapalovací svíčka IUF22 Iridium Power
DENSO Zapalovací svíčka IUF22 Iridium Power
VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží5
- DENSO Zapalovací svíčka IUF22 Iridium PowerNení skladem321 Kč/ ks265 Kč bez DPH
DENSO Zapalovací svíčka IUF22 Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M10x1,0 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru.
Specifikace:
- Typ: Iridium, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
- Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
- Velikost závitu: M10x1,0
- Délka závitu: 12,7 mm
- Průměr: 10 mm
- Typ konektoru: Odnímatelný SAE
- Velikost klíče: 16 mm
- Utahovací moment: 12 Nm
- Čistá hmotnost: 30 g
Díky tvarované (taper-cut) zemnicí elektrodě a jemné iridiové středové elektrodě poskytuje rychlejší a stabilnější zapalování směsi, což je výhodou zejména při vyšším výkonu a závodění motoru.
Alternativa NGK 1 - C7HV, Alternativa NGK 2 - C7HVX, Alternativa NGK 3 - CR6HIX, Alternativa NGK 4 - CR7HIX
Pro jaké značky a modely se hodí
Motorky a skútry – 10 značek, 56 modelů
BETA – 1 model
RR – 2 motorizace
- RR 125 4T (E2) · 8 kW (11 k) · 2006–2015
- RR 125 4T Motard (E2) · 8 kW (11 k) · 2006–dosud
HONDA – 12 modelů
CA – 1 motorizace
CB ( - 250cc) – 3 motorizace
- CB 200 B · 13 kW (18 k) · 1974–1976
- CB 250 Two-Fifty (MC26) · 13 kW (18 k) · 1995–1998
- CB 50 J (J) · 1 kW (2 k) · 1978–1981
CM – 6 motorizací
- CM 125 C (JC05) · 7 kW (10 k) · 1986–dosud
- CM 185 T (CM185T) · 13 kW (18 k) · 1978–1980
- CM 185 T (CM185T) · 7 kW (10 k) · 1978–1980
- CM 200 T (MC01) · 13 kW (18 k) · 1980–1982
- CM 200 T (MC01) · 7 kW (10 k) · 1980–1982
- CM 250 C (MC06) · 13 kW (18 k) · 1982–1984
CMX – 3 motorizace
- CMX 250 C Rebel (MC13) · 13 kW (18 k) · 1995–1996
- CMX 250 C Rebel (MC13) · 20 kW (27 k) · 1995–1996
- CMX 250 Rebel (MC32) · 13 kW (18 k) · 1996–2001
CRF – 3 motorizace
- CRF 100 F · 7 kW (10 k) · 2010–2013
- CRF 100 R · 7 kW (10 k) · 2004–2009
- CRF 50 F · 3 kW (4 k) · 2004–dosud
DAX – 2 motorizace
- Dax ST 50 (AB23) · 2 kW (3 k) · 1988–2000
- Dax ST 70 · 4 kW (5 k) · 1999–2001
GL – 4 motorizace
- GL 1800 Gold Wing (SC79) · 93 kW (126 k) · 2018–dosud
- GL 1800 Gold Wing DCT (SC79) · 93 kW (126 k) · 2018–dosud
- GL 1800 Gold Wing Tour (SC79, SC79 ) · 93 kW (126 k) · 2018–dosud
- GL 1800 Gold Wing Tour DCT & Airbag (SC79, SC79 ) · 93 kW (126 k) · 2018–dosud
LEAD – 1 motorizace
NSC – 1 motorizace
XL – 1 motorizace
Z – 1 motorizace
ZB – 1 motorizace
KAWASAKI – 3 modely
D-TRACKER – 2 motorizace
- D-Tracker 125 (LX125C) · 8 kW (10 k) · 2010–2013
- D-Tracker 150 (LX150H) · 9 kW (12 k) · 2015–dosud
J – 1 motorizace
KLX – 2 motorizace
- KLX 125 (LX125CC) · 7 kW (10 k) · 2010–dosud
- KLX 150 L (LX150E) · 9 kW (12 k) · 2014–dosud
KEEWAY – 8 modelů
BLACKSTER – 1 motorizace
F-ACT – 1 motorizace
FOCUS – 1 motorizace
MATRIX – 1 motorizace
OUTLOOK – 1 motorizace
SPEED CRUISER – 1 motorizace
SUPER SHADOW – 1 motorizace
ZAHARA – 1 motorizace
KYMCO – 10 modelů
AGILITY – 8 motorizací
- Agility 125 (KN25JA, KN25SA) · 7 kW (9 k) · 2006–2013
- Agility 50 Basic 4-T (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2005–2010
- Agility 50 Carry · 2 kW (3 k) · 2011–2013
- Agility 50 City (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2008–2013
- Agility 50 One (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2008–2009
- Agility 50/MMC 4-T (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2005–2009
- Agility City 125 (KL25BA) · 7 kW (10 k) · 2008–dosud
- Agility One 125 · 7 kW (9 k) · 2008–2009
FILLY – 1 motorizace
HEROISM – 2 motorizace
- Heroism 125 (KAF) · 7 kW (10 k) · 1995–2000
- Heroism 150 (KBF) · 8 kW (11 k) · 1995–2000
LIKE – 3 motorizace
- Like 125 (KN25AA) · 7 kW (10 k) · 2009–dosud
- Like 200i · 8 kW (11 k) · 2001–2013
- Like 50 4T (KG10AA) · 2 kW (3 k) · 2009–dosud
MOVIE – 1 motorizace
NEXXON – 1 motorizace
PEOPLE – 5 motorizací
- People GT 125i (V4) · 11 kW (15 k) · 2010–dosud
- People S 125 (D1) · 8 kW (10 k) · 2006–2013
- People S 200i (D1) · 8 kW (12 k) · 2007–2013
- People S 50 4T (B9) · 3 kW (4 k) · 2006–dosud
- People S 50 4T Elegance · 3 kW (4 k) · 2014–dosud
SENTO – 1 motorizace
SUPER – 2 motorizace
- Super 8 / 125 4T · 6 kW (9 k) · 2007–2013
- Super 8 / 50 4T (CK50) · 2 kW (3 k) · 2007–2013
VITALITY – 2 motorizace
- Vitality 50 4T (U3/SG10AA) · 2 kW (3 k) · 2005–2009
- Vitality 50 4T (U3/SG10AA) · 3 kW (4 k) · 2005–2009
MALAGUTI – 1 model
CIAK – 2 motorizace
- Ciak 125 (59) · 8 kW (10 k) · 2001–2004
- Ciak 125 · 7 kW (9 k) · 2001–2008
PEUGEOT – 4 modely
SUM-UP – 1 motorizace
TWEET – 6 motorizací
- Tweet 125 Evo (LW2) · 6 kW (9 k) · 2010–dosud
- Tweet 150 (LW2) · 8 kW (10 k) · 2010–dosud
- Tweet 50 2T · 3 kW (4 k) · 2010–dosud
- Tweet 50 Evo RS · 2 kW (3 k) · 2014–dosud
- Tweet 50 Evo · 2 kW (3 k) · 2014–dosud
- Tweet 50 RS 4T · 3 kW (4 k) · 2011–dosud
V-CLIC – 2 motorizace
- V-Clic 50 Silversport · 2 kW (3 k) · 2008–2008
- V-Clic 50 · 2 kW (3 k) · 2007–2013
VIVACITY – 1 motorizace
SACHS – 6 modelů
49er – 1 motorizace
BEE – 2 motorizace
- Bee 125 · 7 kW (9 k) · 2007–2010
- Bee 50 · 2 kW (3 k) · 2007–2010
EAGLE – 2 motorizace
- Eagle 125 · 6 kW (7 k) · 2007–2010
- Eagle 50 · 3 kW (4 k) · 2007–2009
MADASS – 2 motorizace
- MadAss 125 · 6 kW (8 k) · 2005–2013
- MadAss · 2 kW (3 k) · 2003–2013
ROADSTER – 1 motorizace
SPEEDJET – 3 motorizace
- SpeedJet 50 · 2 kW (3 k) · 2007–2010
- SpeedJet R 50 · 2 kW (3 k) · 2009–2013
- SpeedJet RS 50 · 2 kW (3 k) · 2010–2013
SUZUKI – 1 model
ADDRESS – 1 motorizace
YAMAHA – 10 modelů
BWs – 1 motorizace
CRYPTON – 2 motorizace
- T 110 (KE14) · 5 kW (7 k) · 2010–dosud
- T 110 (UE0) · 6 kW (8 k) · 2003–dosud
D'ELIGHT – 2 motorizace
- D'elight 125 (SED5, SEH2) · 6 kW (8 k) · 2017–dosud
- D'elight · 5 kW (7 k) · 2013–dosud
XC – 3 motorizace
- XC 115 S (SE71) · 15 kW (20 k) · 2013–dosud
- XC 115 S D'elight (SE71) · 5 kW (7 k) · 2013–dosud
- XC 125 Beluga (3TE) · 6 kW (8 k) · 1990–1995
XT – 2 motorizace
- XT 125 R · 8 kW (10 k) · 2004–2012
- XT 125 X · 7 kW (10 k) · 2004–2011
XTZ – 1 motorizace
XV – 7 motorizací
- XV 125 Virago (5AJ) · 7 kW (10 k) · 1997–1997
- XV 125 Virago (5AJ) · 8 kW (11 k) · 1998–2002
- XV 250 S Virago (VG01) · 13 kW (18 k) · 1994–2000
- XV 250 S Virago (VG01) · 16 kW (22 k) · 1994–2000
- XV 250 S Virago · 21 kW (29 k) · 1999–2015
- XV 250 Virago (3LS) · 16 kW (22 k) · 1988–1998
- XV 250 Virago (3LW) · 13 kW (18 k) · 1988–1998
XVS – 2 motorizace
- XVS 125 Drag Star (VE01) · 10 kW (13 k) · 2000–2003
- XVS 250 Drag Star (VG03) · 16 kW (21 k) · 2000–2002
YBR – 6 motorizací
- YBR 125 (RE03) · 8 kW (10 k) · 2005–2005
- YBR 125 (RE04) · 8 kW (10 k) · 2006–2006
- YBR 125 (RE05) · 8 kW (10 k) · 2007–2009
- YBR 125 (RE07) · 8 kW (10 k) · 2008–2009
- YBR 125 (RE10) · 7 kW (9 k) · 2010–dosud
- YBR 125 Custom (RE10) · 8 kW (10 k) · 2008–dosud
YP – 1 motorizace
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček DENSO
- Niklová svíčka (standard)
- Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
- Iridium Power – typ této svíčky
- Patentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.
- Iridium Racing
- Ultratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.
- Iridium TT
- Dvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.
- Iridium Long Life
- Iridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.
- Iridium Tough
- Elektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.
- Super Ignition Plug (SIP)
- Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.
Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí, takže méně zatěžuje zapalovací soustavu, a iridium zároveň snáší vyšší teploty než nikl, díky čemuž si elektroda déle udrží svůj tvar. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje niklovou svíčku, je to plnohodnotná volba – iridium je vylepšení, ne povinnost.
Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na moji motorku?
Rozhodují rozměry: délka závitu 12,7 mm a vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vaší motorky, IUF22 je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK C7HV, C7HVX, CR6HIX, CR7HIX. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce své motorky. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vaší motorky předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani s ní neohýbejte – ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 12 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže k přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, hlavně za studena, klidnější chod motoru a vyšší odolnost elektrody proti opotřebení. Podrobné porovnání jednotlivých typů najdete v sekci výše.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.
