Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- DENSO Zapalovací svíčka Q22PR-U Nikl
DENSO Zapalovací svíčka Q22PR-U Nikl

ŠIROKÁ SÍŤ VÝDEJNÍCH MÍST V CELÉ ČRVybírejte z tisíců výdejních míst a my Vám zboží neprodleně na tuto výdejnu dodáme.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží3
DENSO Zapalovací svíčka Q22PR-U Nikldo 2 dnů 5 ks55 Kč/ ks45 Kč bez DPH
DENSO Zapalovací svíčka Q22PR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1.25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi.
Specifikace:
- Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
- Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
- Velikost závitu: M14x1.25
- Délka závitu: 19 mm
- Průměr: 14 mm
- Typ konektoru: Odnímatelný SAE
- Velikost klíče: 16 mm
- Utahovací moment: 22 Nm
- Čistá hmotnost: 43 g
- Alternativní položka DENSO: IQ22
Originální čísla (OE):
- ALFA ROMEO: 60571786
- CITROËN/PEUGEOT: 5962 G2, 5962 L0, 5962 V8, 5962 W6, 5962 W7, MYC000006R, MYC000007R, ZB9000063U
- FIAT: 5894588, 60597490, 7760384, 7774321
- FORD: 1 120 821, 1 120 827, 5 099 756, 5 099 780, 86SF-12405-BC, 92OF-12405-AA, 92OF-12405-BB, 92OF-12405-JA
- HONDA: 98079-57148, 98079-57149, 98079-5714A, 98079-571-50, 98079-571-5001
- MAZDA: FE3P 18 110, JE03 18 110, JE04 18 110
- NISSAN: 22401-10F17, 22401-40V07
- SAAB: 885999
- SEAT: SE021919000A, SE021919000B
- VW: 194917864
Alternativa NGK 1 - BCP7ES, Alternativa NGK 2 - BCPR7ES
Pro jaké značky a modely se hodí
Motorky a skútry – 1 značka, 1 model
CAGIVA – 1 model
CANYON – 1 motorizace
Osobní automobily – 10 značek, 26 modelů
ALFA ROMEO – 1 model
155 – 6 motorizací
1.7 T.S. (167.A4G) · 83 kW (113 k) · 1993–1996
1.8 T.S. (167A4) · 95 kW (129 k) · 1992–1994
1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) · 93 kW (127 k) · 1992–1996
2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D) · 104 kW (141 k) · 1992–1995
2.0 T.S. (167.A2D) · 106 kW (144 k) · 1992–1995
ASTON MARTIN – 1 model
DB7 – 4 motorizace
3.2 · 233 kW (317 k) · 1995–1999
3.2 · 250 kW (340 k) · 1994–1999
3.2 · 250 kW (340 k) · 1996–2003
CATERHAM – 1 model
21 – 1 motorizace
CITROËN – 5 modelů
AX – 2 motorizace
14 · 62 kW (85 k) · 1988–1992
BX – 7 motorizací
1.9 TZi · 92 kW (125 k) · 1992–1994
16 (XB180Z) · 76 kW (103 k) · 1986–1993
16 (XB180Z) · 76 kW (103 k) · 1986–1994
16 · 55 kW (75 k) · 1988–1993
16 · 55 kW (75 k) · 1988–1994
19 GTi · 90 kW (122 k) · 1986–1993
VISA – 1 motorizace
XM – 1 motorizace
ZX – 3 motorizace
2.0 i 16V · 112 kW (152 k) · 1992–1994
2.0 i 16V · 114 kW (155 k) · 1992–1997
FIAT – 5 modelů
ELBA – 1 motorizace
PUNTO – 2 motorizace
90 1.6 · 65 kW (88 k) · 1994–1997
SCUDO – 1 motorizace
TEMPRA – 4 motorizace
1.6 i.e. (159.AJ) · 63 kW (87 k) · 1994–1996
1.6 i.e. (159.AJ) · 66 kW (90 k) · 1994–1996
1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) · 55 kW (75 k) · 1992–1996
TIPO – 2 motorizace
1.6 i.e. (160.AF) · 57 kW (78 k) · 1990–1993
FORD – 3 modely
ESCORT – 11 motorizací
1.6 Turbo RS · 97 kW (132 k) · 1986–1990
1.6 XR3i · 77 kW (105 k) · 1982–1985
1.6 XR3i · 77 kW (105 k) · 1986–1989
1.6 XR3i · 77 kW (105 k) · 1986–1990
1.6 i · 77 kW (105 k) · 1983–1985
1.6 · 58 kW (79 k) · 1980–1985
1.6 · 58 kW (79 k) · 1983–1985
1.6 · 61 kW (84 k) · 1981–1986
1.6 · 71 kW (97 k) · 1980–1982
RS 1600i · 85 kW (115 k) · 1982–1985
FIESTA – 2 motorizace
1.6 XR2 · 62 kW (84 k) · 1981–1983
ORION – 3 motorizace
1.6 i · 77 kW (105 k) · 1986–1990
1.6 · 58 kW (79 k) · 1983–1986
LANCIA – 1 model
DEDRA – 5 motorizací
1.6 LE Cat (835EB) · 66 kW (90 k) · 1994–1999
1.6 i.e. (835AN) · 55 kW (75 k) · 1993–1999
1.8 i.e. (835AT) · 66 kW (90 k) · 1993–1999
1.8 i.e. (835FA) · 74 kW (101 k) · 1994–1999
PEUGEOT – 5 modelů
205 – 1 motorizace
306 – 2 motorizace
2.0 S16 · 112 kW (152 k) · 1993–2001
309 – 1 motorizace
605 – 1 motorizace
EXPERT – 1 motorizace
SAAB – 1 model
9000 – 15 motorizací
2.0 -16 Turbo CD · 108 kW (147 k) · 1992–1998
2.0 -16 Turbo CD · 120 kW (163 k) · 1988–1993
2.0 -16 Turbo CD · 136 kW (185 k) · 1989–1998
2.0 -16 Turbo CS · 136 kW (185 k) · 1988–1998
2.0 -16 Turbo · 118 kW (160 k) · 1984–1993
2.0 -16 Turbo · 118 kW (160 k) · 1988–1993
2.0 -16 Turbo · 120 kW (163 k) · 1988–1993
2.0 -16 Turbo · 127 kW (172 k) · 1989–1992
2.0 -16 Turbo · 127 kW (172 k) · 1990–1993
2.0 -16 Turbo · 129 kW (175 k) · 1984–1991
2.0 -16 Turbo · 129 kW (175 k) · 1985–1991
2.0 16v · 143 kW (195 k) · 1989–1990
2.0 Carlsson · 143 kW (195 k) · 1989–1990
2.0 T16 · 150 kW (204 k) · 1989–1990
SEAT – 3 modely
IBIZA – 8 motorizací
1.2 · 44 kW (60 k) · 1984–1993
1.2 · 46 kW (63 k) · 1984–1993
1.5 i Cat · 66 kW (90 k) · 1986–1993
1.5 i · 65 kW (89 k) · 1986–1993
1.5 i · 74 kW (100 k) · 1986–1993
1.5 · 63 kW (85 k) · 1984–1993
1.7 · 72 kW (98 k) · 1991–1993
MALAGA – 4 motorizace
1.5 i Cat · 66 kW (90 k) · 1986–1993
1.5 i · 74 kW (100 k) · 1987–1993
1.5 · 63 kW (85 k) · 1985–1993
RONDA – 3 motorizace
1.2 · 47 kW (64 k) · 1983–1985
1.5 · 63 kW (85 k) · 1984–1986
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, Q22PR-U je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BCP7ES, BCPR7ES. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.














