Motorové oleje

Syntetický dvoutaktní olej pro klasické i moderní skútry typu Vespa a Lambretta, včetně upravených a závodních motorů s litinovým nebo Nikasil válcem. Modré barvivo ukazuje, že benzín je už smíchaný s olejem.Classic Scooter X je vysoce kvalitní dvoutaktní olej pro skútry. Jedinečné syntetické složen...

Polosyntetický olej 20W-40 pro vzduchem chlazené dvouválce V-Twin, kterým výrobce předepisuje tuto viskozitu. Aditiva N-TECH chrání motor i převodovku při pomalé jízdě ve městě a ve vedru, kdy se velký dvouválec zahřívá nejvíc.Formula V-Twin 20W-40 je pokročilý polosyntetický olej pro čtyřtaktní mot...

Polosyntetický olej 20W-40 pro vzduchem chlazené dvouválce V-Twin, kterým výrobce předepisuje tuto viskozitu. Aditiva N-TECH chrání motor i převodovku při pomalé jízdě ve městě a ve vedru, kdy se velký dvouválec zahřívá nejvíc.Formula V-Twin 20W-40 je pokročilý polosyntetický olej pro čtyřtaktní mot...

Dvoutaktní olej pro sériové a mírně upravené skútry Vespa, Lambretta a podobné, do směsi i do samostatného mazání. Červené zbarvení ukáže v nádrži, že olej je přimíchaný, a při pravidelném používání chrání motor po celou sezónu.Classic Scooter je prémiový olej pro skútry. Je vhodný pro Lambretta, Ve...

Plně syntetický olej 20W-50 pro motocykly V-Twin se společným i odděleným mazáním motoru, převodovky a primáru, kde je předepsán motorový olej 20W-50. Nejnovější syntetické základové oleje drží nízké tření a minimální spotřebu oleje i při dlouhých letních jízdách.Genuine V-Twin Motorcycle Oil SAE 20...

Čistý ricinový olej s přísadami pro plochodrážní a travnaté závodní motocykly, dvoutaktní i čtyřtaktní, které jezdí na metanol. Ricinová báze drží mazací film při extrémních teplotách a výkonech závodních motorů.Castor R je čistý ricinový olej nejvyšší kvality v kombinaci se speciálními aditivy. Ten...

Plně syntetický olej 15W-50 vyvinutý pro ploché dvouválce boxer se vzduchovým i vodním chlazením, tedy především pro motocykly BMW. Počítá s vyššími teplotami vzduchem chlazených boxerů a drží v nich nízkou spotřebu oleje; splňuje API SP a JASO MA2.Boxer 4 15W-50 je plně syntetický olej pro čtyřtakt...

Plně syntetický olej 15W-50 vyvinutý pro ploché dvouválce boxer se vzduchovým i vodním chlazením, tedy především pro motocykly BMW. Počítá s vyššími teplotami vzduchem chlazených boxerů a drží v nich nízkou spotřebu oleje; splňuje API SP a JASO MA2.Boxer 4 15W-50 je plně syntetický olej pro čtyřtakt...

Vrcholový plně syntetický olej 10W-40 řady N-TECH Pro R+ pro moderní sportovní a cestovní motocykly. Nejpoužívanější viskozita pro japonské i evropské čtyřtakty s mokrou spojkou, s normami API SP a JASO MA2 a závodní úrovní ochrany.N-TECH® Pro R+ 10W-40 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čt...

Vrcholový plně syntetický olej 10W-40 řady N-TECH Pro R+ pro moderní sportovní a cestovní motocykly. Nejpoužívanější viskozita pro japonské i evropské čtyřtakty s mokrou spojkou, s normami API SP a JASO MA2 a závodní úrovní ochrany.N-TECH® Pro R+ 10W-40 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čt...

Plně syntetický olej 10W-50 z vrcholové řady N-TECH Pro R+ pro výkonné motocykly, které jezdí okruhové dny nebo letní vedra. Hustší film při vysoké teplotě oleje dává motoru rezervu při dlouhém plném zatížení, při studeném startu se chová jako běžná desítka.N-TECH® Pro R+ 10W-50 je nejpokročilejší p...

Plně syntetický olej 10W-50 z vrcholové řady N-TECH Pro R+ pro výkonné motocykly, které jezdí okruhové dny nebo letní vedra. Hustší film při vysoké teplotě oleje dává motoru rezervu při dlouhém plném zatížení, při studeném startu se chová jako běžná desítka.N-TECH® Pro R+ 10W-50 je nejpokročilejší p...

Plně syntetický olej 15W-50 řady N-TECH Pro R+ pro velkoobjemové, vzduchem nebo olejem chlazené motory, kterým výrobce předepisuje hustší náplň. Závodní úroveň ochrany pro naked bike a cestovní stroje s vysokým nájezdem.N-TECH® Pro R+ 15W-50 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čtyřtaktní mot...

Plně syntetický olej 15W-50 řady N-TECH Pro R+ pro velkoobjemové, vzduchem nebo olejem chlazené motory, kterým výrobce předepisuje hustší náplň. Závodní úroveň ochrany pro naked bike a cestovní stroje s vysokým nájezdem.N-TECH® Pro R+ 15W-50 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čtyřtaktní mot...

Plně syntetický olej 10W-60 řady N-TECH Pro R+ pro výkonné sportovní a velkoobjemové motory, kterým výrobce tuto viskozitu předepisuje z výroby. Při provozní teplotě drží nejsilnější mazací film z celé řady a chrání motor při dlouhodobě vysokých otáčkách.N-TECH® Pro R+ 10W-60 je nejpokročilejší plně...

Plně syntetický olej 10W-60 řady N-TECH Pro R+ pro výkonné sportovní a velkoobjemové motory, kterým výrobce tuto viskozitu předepisuje z výroby. Při provozní teplotě drží nejsilnější mazací film z celé řady a chrání motor při dlouhodobě vysokých otáčkách.N-TECH® Pro R+ 10W-60 je nejpokročilejší plně...

Plně syntetický olej 10W-30 řady N-TECH Pro R+ pro novější motocykly, kterým výrobce kvůli spotřebě paliva předepisuje řidší náplň. Stejná závodní báze a stejné normy API SP a JASO MA2 jako ostatní viskozity řady.N-TECH® Pro R+ 10W-30 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čtyřtaktní motory, ja...

Polosyntetický olej 10W-30 s aditivy N-TECH pro čtyřtakty s mokrou spojkou, kterým výrobce předepisuje řidší náplň. Spolehlivá náplň na běžný sezónní provoz s normami API SN a JASO MA2.Sport 4R 10W-30 je pokročilý polosyntetický olej pro čtyřtaktní motocykly a obsahuje revoluční systém aditiv N-TECH...

Polosyntetický olej 10W-40 s aditivy N-TECH pro běžný sezónní provoz silničních i terénních čtyřtaktů s mokrou spojkou. Spolehlivý standard na pravidelné výměny, který chrání motor při studených startech i při dlouhých letních jízdách.Sport 4R 10W-40 je pokročilý polosyntetický olej pro čtyřtaktní m...

Polosyntetický olej 10W-40 s aditivy N-TECH pro běžný sezónní provoz silničních i terénních čtyřtaktů s mokrou spojkou. Spolehlivý standard na pravidelné výměny, který chrání motor při studených startech i při dlouhých letních jízdách.Sport 4R 10W-40 je pokročilý polosyntetický olej pro čtyřtaktní m...