Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Iridiové zapalovací svíčky
- NGK Zapalovací svíčka BPR7EIX Iridium
NGK Zapalovací svíčka BPR7EIX Iridium

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží5
NGK Zapalovací svíčka BPR7EIX Iridiumdo 2 dnů > 5 ks544 Kč/ ks450 Kč bez DPH
NGK Zapalovací svíčka BPR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 4055. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.
Specifikace:
- Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
- Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)
- Průměr závitu: 14,0 mm
- Délka závitu: 19,0 mm
Originální čísla (OE):
- AUDI: 101 000 005 AC
- BENTLEY: 101 000 005 AC
- CITROËN: 5962 A1, 5962 G8, 5962.94, 5962.AO, 596298, MKP 000 73, ZCT 000 012
- DACIA: 77 00 737 459, 77 00 861 471, 77 01 366 087, 77 01 366 268
- DAIHATSU: 90048-51084-000, 90048-51103-000, 90048-51105-000, 999-06910-X9-003, NDIW 22, NDIW 22 A
- FIAT: 5894585, 60800325, 7 FYSR, 7 FYSSR, 7554436, 7760381, 7772515
- HITACHI: L44PW
- HONDA: 98079-571-5501, 98079-57145, 98079-57811, 98079-57811-01, 98079-57841, 98079-57846, 98079-57941, 98079-57946
- INFINITI: 22401-21B17, 22401-P8317, 22401-W8917, B2401-W8917, BY480-BPR7E
- ISUZU: 5-8610-3382-0
- LAMBORGHINI: 101 000 005 AC
- LEXUS: 90098-22595, 90098-72116, 99098-22695
- MAYBACH: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
- MAZDA: 0376-18-110, 0745 18 110, 1UD2 18 110, 1UN2 18 110
- MERCEDES: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
- MITSUBISHI: MS 851 215, MS 851 229, MS 851 234, MS 851 414, MS851024, MS851184, MS851239, MS851419, MS851439, MS851882, MZ 602 034, MZ 602 062, Z 2152 947, Z 2152 948
- NISSAN: 22401 P8317, 22401-21B17, 22401-W8917, B2401-W8917, BY480-BPR7E
- PALL: 14 L-9 Y, L 14 YC, L 9 Y, LR 14 YC
- PEUGEOT: 5962 A1, 5962 G8, 5962.94, 5962.98, 5962.AO, 5962.GB, 760464, MKP00073, ZCT 000 012
- RENAULT: 77 00 737 459, 77 00 742 094, 77 00 861 471, 77 00 868 864, 77 01 366 087, 77 01 366 268
- SAAB: 88 19 328
- SEAT: 101 000 005 AC
- SKODA: 101 000 005 AC
- SMART: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
- STEYR: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
- STIHL: 0004-400-7000
- SUBARU: 22401 AA090, 22401 AA230, 49001-0023
- SUZUKI: 09482-00139, 09482-00226, 09482-00385, 09482-00434, 09482-00495, 99000-79J80-W22, 99000-79K60-P7R
- TORCH: F 7 TC, F 8 TC
- TOYOTA: 90098-22595, 90098-72116, 99098-22695
- VW: 101 000 005 AC
- YAMAHA: 90793-20110, 90793-20127, 90793-20175, 90793-22101, 90890-78078, 90890-78106, 94700-00117, 94701 00218, 94701-00117, 94703-00117, 94703-00218
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IW22.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 14 značek, 151 modelů
BETA – 11 modelů
REV-3 125 Trial · 1 válec · 125 cm³ · od 2006
Techno 125 · 1 válec · 125 cm³
REV-3 Trials · 1 válec · 200 cm³ · 2000–2007
Techno 200 Trial · 1 válec · 200 cm³ · od 1996
Dougie Lampkin Replica · 1 válec · 247 cm³
Alp LC · 1 válec · 250 cm³ · od 1995
REV-3 250 · 1 válec · 250 cm³
Trial 250 · 1 válec · 250 cm³
REV-3 270 Trials · 1 válec · 270 cm³ · 2000–2007
Techno 270 Trial · 1 válec · 270 cm³ · od 1996
BMW – 18 modelů
R 50/5 · 2 válce · 500 cm³ · 1969–1973
R 60/5 · 2 válce · 600 cm³ · 1969–1973
R 60/6 · 2 válce · 600 cm³ · 1973–1976
R 60/7 · 2 válce · 600 cm³ · 1976–1980
R 65 · 2 válce · 650 cm³ · 1978–1985
R 65 LS · 2 válce · 650 cm³ · 1981–1985
R 75/5 · 2 válce · 750 cm³ · 1969–1973
R 75/6 · 2 válce · 750 cm³ · 1973–1976
R 75/7 · 2 válce · 750 cm³ · 1976–1979
R 90/S · 2 válce · 850 cm³ · 1973–1976
R 100 · 2 válce · 1000 cm³ · 1978–1984
R 100 CS · 2 válce · 1000 cm³ · 1980–1984
R 100 RS · 2 válce · 1000 cm³ · 1976–1985
R 100 RT · 2 válce · 1000 cm³ · 1978–1984
R 100 RT · 2 válce · 1000 cm³ · 1978–1995
R 100 S · 2 válce · 1000 cm³ · 1976–1980
R 100 T · 2 válce · 1000 cm³ · 1978–1986
BSA – 1 model
JCM – 2 modely
333 Trail · 1 válec · 333 cm³
KAWASAKI – 2 modely
AR 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1981–1982
LAVERDA – 1 model
MALAGUTI – 2 modely
MRX 50 · 1 válec · 50 cm³
MONTESA – 10 modelů
MH 200 · 1 válec · 200 cm³
310 · 1 válec · 250 cm³
Cota 242 · 1 válec · 250 cm³
Cota 304 · 1 válec · 250 cm³
Cota 307 · 1 válec · 250 cm³
Cota 309 · 1 válec · 260 cm³
Cota 310 · 1 válec · 260 cm³
Cota 310 Evasion · 1 válec · 260 cm³
Cota Evasion · 1 válec · 310 cm³
MOTO GUZZI MC – 8 modelů
V 35 TT · 2 válce · 350 cm³ · 1984–1987
V 50 Custom · 2 válce · 500 cm³ · 1982–1986
V 50 II · 2 válce · 500 cm³ · 1979–1981
1000 Le Mans · 2 válce · 1000 cm³ · od 1990
1000 S · 2 válce · 1000 cm³ · od 1989
California 1000 I.E. · 2 válce · 1000 cm³ · od 1991
Quota 1000 · 2 válce · 1000 cm³ · od 1992
MOTO MORINI – 9 modelů
250 Sport · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1985
350 3½ Sport · 2 válce · 350 cm³ · 1974–1984
350 3½ Strada · 2 válce · 350 cm³ · 1974–1984
350 Excalibur · 2 válce · 350 cm³ · od 1992
Kanguro 350 · 2 válce · 350 cm³ · 1982–1987
Maestro · 2 válce · 500 cm³ · od 1981
Sahara 500 · 2 válce · 500 cm³ · 1981–1989
501 Excalibur · 2 válce · 501 cm³ · od 1992
NORTON – 10 modelů
Commando 750 Fastback · 2 válce · 750 cm³
Commando 750 Interstate · 2 válce · 750 cm³
Commando 750 Roadster · 2 válce · 750 cm³
Commando 750 S · 2 válce · 750 cm³
Commando 750 SS · 2 válce · 750 cm³
Roadster 750 · 2 válce · 750 cm³
Commando 850 · 2 válce · 850 cm³
Commando 850 Interstate · 2 válce · 850 cm³
Commando 850 Roadster · 2 válce · 850 cm³
SANGLAS – 1 model
SUZUKI – 9 modelů
JR 80 · 1 válec · 80 cm³ · od 2001
RG 80 C Gamma · 1 válec · 80 cm³ · 1985–1987
RG 80 Gamma · 1 válec · 80 cm³ · 1988–1995
RG 80 WF · 1 válec · 80 cm³
TS 80 X · 1 válec · 80 cm³
TS 185 ER · 1 válec · 185 cm³ · od 1993
TS 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1978–1981
TS 250 ER · 1 válec · 250 cm³ · 1978–1981
YAMAHA – 67 modelů
SE 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1979–1984
SR 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1995
SR 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2007–2009
SR 250 F · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1995
SR 250 H · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1995
SR 250 SE · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1984
SR 250 TH · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1995
XS 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1978–1979
XS 250 C · 1 válec · 250 cm³ · 1977–1979
XS 250 H · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1980
XS 250 RH · 1 válec · 250 cm³ · 1983–1983
XS 250 SE · 1 válec · 250 cm³ · 1983–1983
XS 250 SH · 1 válec · 250 cm³ · 1984–1984
XT 250 A · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1983
XT 250 B · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1983
XT 250 H · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1983
XT 250 J · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1983
XT 250 K · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1983
XT 250 KC · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1983
XT250 H · 1 válec · 250 cm³ · 1984–1984
SR 400 · 1 válec · 400 cm³ · 1978–1983
XS 400 · 2 válce · 400 cm³ · 1978–1982
XS 400 SE · 2 válce · 400 cm³ · 1980–1982
XT 400 · 1 válec · 400 cm³ · 1983–1983
XV 400 VIRAGO · 2 válce · 400 cm³ · 1994–1994
HL 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1978–1979
IT 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1984–1984
SR 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1979–1996
SR 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1995–1999
SR 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1997–1999
SR 500 E · 1 válec · 500 cm³ · 1978–1983
SR 500 H · 1 válec · 500 cm³ · 1978–1983
TT 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1976–1981
XT 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1976–1989
XT 500 C · 1 válec · 500 cm³ · 1977–1983
XT 500 E · 1 válec · 500 cm³ · 1992–1992
XT 500 H · 1 válec · 500 cm³ · 1977–1983
XV 500 VIRAGO · 2 válce · 500 cm³ · 1983–1991
XV 535 VIRAGO · 2 válce · 535 cm³ · 1988–2001
YV 535 FC · 2 válce · 535 cm³ · 1994–2003
XJ 650 · 4 válce · 650 cm³ · 1980–1984
XJ 650 H · 4 válce · 650 cm³ · 1982–1985
XJ 650 LH · 4 válce · 650 cm³ · 1982–1985
XJ 650 SH · 4 válce · 650 cm³ · 1982–1985
XS 650 · 2 válce · 650 cm³ · 1970–1984
XS 650 E · 2 válce · 650 cm³ · 1978–1980
XS 650 H · 2 válce · 650 cm³ · 1981–1981
XS 650 II · 2 válce · 650 cm³ · 1981–1984
XS 650 S · 2 válce · 650 cm³ · 1981–1983
XS 650 SE · 2 válce · 650 cm³ · 1979–1981
XS 650 SH · 2 válce · 650 cm³ · 1982–1983
XS 650 Special · 2 válce · 650 cm³ · 1979–1985
XJ 750 Laguna Seca · 4 válce · 750 cm³ · 1982–1984
XV 750 · 2 válce · 750 cm³ · 1995–1996
XV 750 F · 2 válce · 750 cm³ · 1984–1996
XV 750 FC · 2 válce · 750 cm³ · 1984–1996
XV 750 SE · 2 válce · 750 cm³ · 1981–1983
XS 850 · 3 válce · 850 cm³ · 1980–1982
XV 920 RH · 2 válce · 920 cm³ · 1981–1983
XV 1000 VIRAGO · 2 válce · 1000 cm³ · 1986–1988
BT 1100 Bulldog · 2 válce · 1100 cm³ · 2002–2006
XV 1100 · 4 válce · 1100 cm³ · 1988–1999
XV 1100 VIRAGO · 4 válce · 1100 cm³ · 1988–1999
XVS 1100 A DRAGSTAR 1100 CLASSIC · 2 válce · 1100 cm³ · 2000–2006
XVS 1100 DRAGSTAR · 2 válce · 1100 cm³ · 1999–2002
XVS 1100 V-STAR · 2 válce · 1100 cm³ · 2003–2003
Motory – 4 značky, 38 modelů
AL-KO – 2 modely
Pro 160 QSS (4-Stroke, 159ccm, 1-cyl., 3.1hp, OHV)
ATIKA – 1 model
LONCIN – 34 modelů
LC1P65FA (4-Stroke, 159ccm, 1-cyl., 4.1hp, OHV)
LC165F-1 (4-Stroke, 166ccm, 1-cyl., 4.1hp, OHC)
LC165F-1H (4-Stroke, 166ccm, 1-cyl., 4.1hp, OHC)
LC1P70F (4-Stroke, 173ccm, 1-cyl., 4.5hp, OHV)
LC185FDS (4-Stroke, 175ccm, 1-cyl., 9.5hp, OHV)
LC165FDS (4-Stroke, 183ccm, 1-cyl., 4.4hp, OHV)
LC165F (4-Stroke, 183ccm, 1-cyl., 5.4hp, OHV)
LC1P68FA (4-Stroke, 185ccm, 1-cyl., 4.6hp, OHV)
LC1P70FA (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 4.9hp, OHV)
G200F (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
G200FA (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
G200FDA (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
LC168F-2H (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
LC170FDS (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 4.9hp, OHV)
G210FA (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 6.0hp, OHV)
G210FDA (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 6.0hp, OHV)
LC170F (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 6.0hp, OHV)
LC175FDS (4-Stroke, 265ccm, 1-cyl., 6.1hp, OHV)
LC175F (4-Stroke, 265ccm, 1-cyl., 7.2hp, OHV)
LC180FDS (4-Stroke, 302ccm, 1-cyl., 7.5hp, OHV)
LC180F (4-Stroke, 302ccm, 1-cyl., 8.4hp, OHV)
LC185F (4-Stroke, 375ccm, 1-cyl., 10.6hp, OHV)
G300FA (4-Stroke, 382ccm, 1-cyl., 9.4hp, OHV)
G300FDA (4-Stroke, 382ccm, 1-cyl., 9.4hp, OHV)
G390F (4-Stroke, 389ccm, 1-cyl., 11.6hp, OHV)
G390FA (4-Stroke, 389ccm, 1-cyl., 11.6hp, OHV)
G390FDA (4-Stroke, 389ccm, 1-cyl., 11.6hp, OHV)
LC190FDS (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 10.6hp, OHV)
LC190F (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.2hp, OHV)
G420F (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.5hp, OHV)
G420FA (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.5hp, OHV)
G420FDA (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.5hp, OHV)
G340F
VIKING – 1 model
Sekačky – 5 značek, 34 modelů
AL-KO – 19 modelů
4204 P-A selection (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
4604 P-A Bio (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
4700 B-A edition (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
4700 BR-A edition (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
4704 P-A selection (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
4704 SP-A selection (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
5200 BR-A edition (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
5204 SP-A selection (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
Classic 4.0 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Classic 4.6 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Classic 4.6 BR-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Classic 5.1 BR-A (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
Silver 42 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Silver 46 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Silver 46 BR-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Silver 460 B-A Bio (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Silver 460 BR-A Bio (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
Silver 51 BR-A (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
GARDOL – 2 modely
GTR-E 51 HW
HERKULES – 9 modelů
MLS-47 R5 (Eng.HERKULES Y139V, 3.5hp)
MLS-47 V5 (Eng.HERKULES Y139V, 3.5hp)
MLS-47 VE5 (Eng.HERKULES Y139V, 3.5hp)
MLS-51 V5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
MLS-51 VE5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
MLS-52 R5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
MLS-52 V5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
MLS-52 VE5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
CHAMPION – 3 modely
LM5127 (Eng.B&S, 146ccm, 1-cyl., 3.5hp, Air cooled)
LM5347 (Eng.CHAMPION G200VK/1, 196ccm, 1-cyl., 6.0hp, Air co
VIKING – 1 model
Pracovní stroje – 2 značky, 23 modelů
EFCO – 10 modelů
Artik 56 (Eng.LONCIN, 182ccm)
Artik 56 EL (Eng.LONCIN, 212ccm)
Artik 62 ELD (Eng.LONCIN, 265ccm)
Artik 70 ELD (Eng.LONCIN, 302ccm)
STG 1170E (Eng.LONCIN, 302ccm)
STG 8062 (Eng.LONCIN, 265ccm)
ZLST 401Q (Eng.LONCIN)
ZLST 551Q (Eng.LONCIN, 182ccm)
ZLST 651QE (Eng.LONCIN, 212ccm)
LONCIN – 13 modelů
1WG3.4-75FQ-D (Eng.LONCIN LC170F, 6.0hp)
1WG3.4-85FQ-Z (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
1WG3.6-60FQ-D (Eng.LONCIN LC170F, 6.0hp)
LC100ZB30-5.3Q (Eng.LONCIN LC175F, 7.2hp)
LC40ZB60-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC40ZB80-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC50ZB28-4.2Q (Eng.LONCIN LC165F, 5.4hp)
LC50ZB30-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC50ZB60-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC80WB30-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC80ZB30-4.2Q (Eng.LONCIN LC170F, 6.0hp)
LC80ZB35-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
Elektrocentrály – 4 značky, 21 modelů
EINHELL – 1 model
GENERAC – 6 modelů
GP 6500
GP 6500E
GP 7500E
LP 3250
LP 5500
LONCIN – 13 modelů
LC2500A (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC2500DC (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC3000A (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC3000DC (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
LC3500A (Eng.LONCIN G210FA, 6.0hp)
LC3500DC (Eng.LONCIN G210FA, 6.0hp)
LC5000A (Eng.LONCIN G340F, 9.7hp)
LC5000DC (Eng.LONCIN G340F, 9.7hp)
LC6500A (Eng.LONCIN G390F, 11.2hp)
LC6500DC (Eng.LONCIN G390F, 11.2hp)
LC8000A (Eng.LONCIN G420F, 12.2hp)
LC8000DC (Eng.LONCIN G420F, 12.2hp)
POWERMATE – 1 model
Inboard – 1 značka, 11 modelů
VOLVO-PENTA – 11 modelů
AQ131
AQ131A
AQ131B
AQ131C
AQ131D
AQ140
AQ140A
AQ151A
AQ151B
AQ151C
PWC – 1 značka, 11 modelů
POLARIS – 11 modelů
SL 68hp, 3cyl. · 650 cm³ · 1994–1995
SL 80hp, 3cyl. · 750 cm³ · 1994–1995
SLT 80hp, 3cyl. · 750 cm³ · 1994–1995
STD 68hp, 3cyl. · 650 cm³ · 1995–1995
SL 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1996
INT'L SL 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1996
SLT 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1999
INT'L SLT 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1999
SL Deluxe 85hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1997–1997
INT'L SL Deluxe 85hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1997–1997
Čtyřkolky a ATV – 2 značky, 4 modely
COBRA – 1 model
YAMAHA – 3 modely
YT 175 J · 1 válec · 175 cm³ · od 1982
YT 175 K · 1 válec · 175 cm³ · od 1982
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce BP7ES, BPR7ES. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku BP7ES, BPR7ES. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
Konstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Jak často je třeba svíčku měnit?
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Kolik kusů potřebuji?
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.














