⚡MAXI VÝPRODEJ AŽ -50%!⚡Vybavte se na sezónu za bezkonkurenční ceny
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Nakupte ještě za 4 000 Kč a máte dopravu ZDARMA
Blog
21.08.2026
Podzimní vyjížďky – kouzlo a specifika
Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé
03.08.2026
Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?
Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé
23.06.2026
Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují
Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé
Zobrazit všechny články
Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

 

banner

 

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující 

                 » FORMULÁŘ «

  1. Úvod
  2. Moto svíčky NGK a Denso
  3. Iridiové zapalovací svíčky
  4. NGK Zapalovací svíčka CR6HIX Iridium

NGK Zapalovací svíčka CR6HIX Iridium

Zapalovací svíčka Iridium IX

NGK Zapalovací svíčka CR6HIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 7274. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.Specifikace:Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)Šestihran svíčky: 16 mmPrůměr závitu: 10,0 m... celý popis
Dostupnost
Není skladem
639 Kč
/ ks
528 Kč
bez DPH
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:708.56.65
EAN kód:0087295172742
Výrobce:NGK
Průměr závitu:10,0 mm
Velikost klíče:16 mm
Délka závitu:12,7 mm
Hlídat cenu / dostupnost
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    DENSO Zapalovací svíčka IUF22 Iridium Power
    0 hodnocení
    DENSO Zapalovací svíčka IUF22 Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M10x1,0 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru. Specifikace: Typ: Iridium, uzemněná elektroda, i...
    321 Kč
    / ks
    265 Kč bez DPH
    321 Kč
    / ks
    265 Kč bez DPH
    do 2 dnů 2 ks
    Kompletní specifikace

    NGK Zapalovací svíčka CR6HIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 7274. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.

    Specifikace:

    • Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
    • Šestihran svíčky: 16 mm
    • Průměr závitu: 10,0 mm
    • Délka závitu: 12,7 mm

    Originální čísla (OE):

    • HITACHI: L 14 W
    • HONDA: 98056-56713, 98056-56713-00, 98056-56713-01, 98056-56716, 98056-56717-00, 98056-56718, 98056-5671R-00, 98056-56723, 98056-56726
    • LEXUS: 90098-20415, 90098-20765, 90098-70023
    • MAZDA: 242-18-110
    • SUZUKI: 09482-00295, 09482-00340, 09482-00406, 09482-00407, 99000-69835-C6R
    • TORCH: A 6 RTC, A 6 TC, A 7 RC
    • TOYOTA: 90098-20415, 90098-20765, 90098-70023
    • YAMAHA: 90793-20132, 90793-20170, 94700-00256, 94700-00282, 94700-00372, 94700-00841, 94700-00850, 94700-00850-00IV, 94700-00879, 94700-00880, 94701-00256, 94701-00282, 94701-00372, 94703-00214, 94703-00256, 94703-00282

    Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.

    Ekvivalent DENSO: IUF22.

    Pro jaké značky a modely se hodí

    Motocykly a skútry – 23 značek, 134 modelů
    A.J.S. – 2 modely
    JSM 125 Motard · 1 válec · 125 cm³ · 2009–2015
    JSM 125 Trail · 1 válec · 125 cm³ · 2009–2014
    BENELLI – 1 model
    Pepe 4T 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2012–2013
    BSA – 1 model
    Beagle · 1 válec · 75 cm³ · 1963–1965
    EPPELLA – 1 model
    Monkey 50 Edition · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
    GASGAS MOTORCYCLES – 1 model
    TX Randonne · 1 válec · 125 cm³ · od 2011
    HONDA – 34 modelů
    CB 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1978–1980
    CB 50 J · 1 válec · 50 cm³ · 1980–1983
    CY 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1981–1983
    XL 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1982–1983
    Z 50 A Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1971–1979
    Z 50 G Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1979–1983
    Z 50 J Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1979–1985
    Z 50 JJ M · 1 válec · 50 cm³ · 1991–1999
    Z 50 R · 1 válec · 50 cm³ · 1983–1999
    Z 50 R A · 1 válec · 50 cm³ · 1982–1982
    PC 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1969–1970
    SS 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1967–1980
    Z 50 R A · 1 válec · 50 cm³ · 1979–1980
    ST 50 Dax · 1 válec · 50 cm³ · 1988–2000
    XR 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1993–2002
    XR 50 Motard · 1 válec · 50 cm³ · 2002–2003
    XR 50 R · 1 válec · 50 cm³ · 2003–2004
    Z 50 R Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1981–1986
    ZB 50 J · 1 válec · 50 cm³ · 1988–1988
    CRF 70 F · 1 válec · 70 cm³ · 2004–2009
    CT 70 · 1 válec · 70 cm³ · 1980–1992
    ST 70 Dax · 1 válec · 70 cm³ · 1990–1996
    XR 70 R · 1 válec · 70 cm³ · 1997–2000
    XR 70 V · 1 válec · 70 cm³ · 1997–2003
    C 90 MT · 1 válec · 90 cm³ · 1996–2003
    SCV 100 Lead · 1 válec · 100 cm³ · 2003–2005
    CA 125 Rebel · 1 válec · 125 cm³ · 1995–1996
    CA 125 Rebel · 1 válec · 125 cm³ · 1997–2000
    CB 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1994–2003
    CB 250 · 2 válce · 250 cm³ · 1996–1998
    CB 250 Nighthawk · 1 válec · 250 cm³ · 1992–2001
    CD 250 U · 1 válec · 250 cm³ · 1988–1992
    CMX 250 C Rebel · 2 válce · 250 cm³ · 1996–1996
    CMX 250 C Rebel · 2 válce · 250 cm³ · 1997–1999
    HYOSUNG – 2 modely
    FX 110 · 1 válec · 110 cm³
    FX 110 DLX Midas · 1 válec · 110 cm³ · od 1999
    JIALING – 1 model
    JH · 1 válec · 90 cm³ · od 1994
    JINCHENG – 3 modely
    CJ 70 A · 1 válec · 70 cm³
    JC 90 · 1 válec · 90 cm³
    JC 90-2B · 1 válec · 90 cm³
    KAWASAKI – 12 modelů
    AV 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1984–1984
    AN 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1981–1990
    AN 112 · 1 válec · 110 cm³ · 2013–2013
    AN 112 D · 1 válec · 110 cm³ · 2008–2011
    AN 112 Edge R · 1 válec · 110 cm³ · 2012–2012
    AN 112 Edge VR · 1 válec · 110 cm³ · 2012–2012
    KAZE 110 · 1 válec · 110 cm³ · 1995–2000
    KLT 110 · 1 válec · 110 cm³ · 1984–1986
    KLX 110 · 1 válec · 110 cm³ · 2002–2009
    KLX 110 · 1 válec · 110 cm³ · 2010–2020
    KLX 110 R · 1 válec · 110 cm³ · od 2021
    KSR 110 · 1 válec · 110 cm³ · 2003–2003
    KEEWAY – 3 modely
    ARN 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2009
    Foc. 125 · 1 válec · 125 cm³
    Matrix 125 V1 · 1 válec · 125 cm³
    KYMCO – 7 modelů
    Agility 4T R16 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2019
    Agility 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2014
    Agility Carry 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2019
    Agility R12 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2016
    Like II S 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
    People S 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2019–2023
    Super 8 R 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
    LIFAN – 2 modely
    LF250 · 2 válce · 250 cm³
    LF250-B · 2 válce · 250 cm³
    MBK – 2 modely
    Active · 1 válec · 125 cm³ · –1995
    XC 125 Flame · 1 válec · 125 cm³ · –1994
    MIDWEST – 4 modely
    JC50Q-9 · 1 válec · 50 cm³ · od 2000
    JC70Y · 1 válec · 70 cm³ · od 2000
    JS70Y · 1 válec · 70 cm³ · od 2000
    JS90Y · 1 válec · 90 cm³ · od 2000
    MOTOR HISPANIA – 3 modely
    Duna 125 SM · 1 válec · 125 cm³ · od 2007
    Duna 125 SX · 1 válec · 125 cm³ · od 2007
    MH7 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2010
    PEUGEOT – 4 modely
    Speedfight 4 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2023
    Tweet 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2010–2024
    Tweet 50 GT · 1 válec · 50 cm³ · od 2025
    Vivacity 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2011–2019
    SACHS – 1 model
    Roadster 125 V2 · 1 válec · 125 cm³ · od 1998
    SCORPA – 1 model
    TY 125 F · 1 válec · 125 cm³ · od 2012
    SHERCO – 2 modely
    City Corp 125 Enduro · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
    City Corp 125 Supermotard · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
    SUZUKI – 4 modely
    RB 50 GAG · 1 válec · 50 cm³ · 1988–1988
    DR-Z 110 · 1 válec · 111 cm³ · 2003–2005
    FL 125 DW · 1 válec · 125 cm³ · 2007–2009
    Scooter 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
    SYM – 18 modelů
    Allo 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2011–2018
    Crox 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2014
    Fiddle 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
    Fiddle II 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
    Fiddle III 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
    Jet 14 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
    Jet 4 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
    Jet 4 50 RX · 1 válec · 50 cm³ · od 2023
    Mask 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
    Mio 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2006–2016
    Mio 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
    Symphony 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2009–2013
    Symphony 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
    Symphony SR 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2012–2018
    Symphony ST 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2016–2016
    Symphony ST 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
    X'PRO 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2013
    Mio 100 · 1 válec · 100 cm³ · 2006–2008
    YAMAHA – 25 modelů
    XV240 VIRAGO · 1 válec · 240 cm³ · 1989–1989
    XV250 · 2 válce · 250 cm³ · 1995–1999
    XV250 VIRAGO · 2 válce · 250 cm³ · 1988–1996
    T 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1986–1989
    AF 115 · 1 válec · 115 cm³ · 2007–2008
    XC 125 B · 1 válec · 125 cm³ · 1995–1999
    V Star 250 · 2 válce · 250 cm³ · od 2012
    T 90 D · 1 válec · 90 cm³ · 2007–2007
    T 90 N · 1 válec · 90 cm³ · 2007–2007
    TT-R90 · 1 válec · 90 cm³ · 2000–2007
    XC 100 E Cygnus L · 1 válec · 100 cm³ · od 2012
    TT-R110 · 1 válec · 110 cm³ · od 2008
    DELIGHT · 1 válec · 115 cm³ · 2014–2014
    Delight · 1 válec · 125 cm³ · od 2017
    XC 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1990–1996
    XC 125 Beluga · 1 válec · 125 cm³ · 1990–1995
    XC 125 S · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
    XC 125 SC · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
    XC 125 ZS · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
    XC 125 ZSC · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
    XV 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1997–1999
    YBR 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2005
    YBR 125 Custom · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
    YBR 125i · 1 válec · 125 cm³ · od 2007
    XVS 250 DRAGSTAR · 2 válce · 250 cm³ · 2000–2004
    Elektrocentrály – 2 značky, 22 modelů
    HONDA – 18 modelů
    E 100 (Eng.HONDA, 55ccm, 1-cyl., 0.8hp)
    E 1500 K1 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
    E 1500 K2 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
    E 1500 K3 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
    E 300 (Eng.HONDA, 55ccm, 1-cyl., 0.8hp)
    E 600 (Eng.HONDA, 1-cyl.)
    E 80 (Eng.HONDA, 1-cyl.)
    E 800 A (Eng.HONDA, 1-cyl.)
    E 900 (Eng.HONDA G 28 EA, 67ccm, 1-cyl., 2.0hp)
    ED 1000 K1 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
    ED 1000 K2 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
    ED 1000 K3 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
    EG 1000 (Eng.HONDA G 28, 67ccm, 1-cyl., 2.0hp)
    EG 1500 K3 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
    EM 400 (Eng.HONDA, 55ccm, 1-cyl., 0.8hp, (Ø 14 mm))
    W 10 (Eng.HONDA)
    W 15 (Eng.HONDA)
    WL 20 (Eng.HONDA)
    KIPOR – 4 modely
    IG 1000 (1-cyl., 1.3hp, Air cooled)
    IG 2000 (1-cyl., 2.2hp, Air cooled)
    KGE1000TI (1.3hp)
    KGE2000TI (2.2hp)
    Lodní motory (přívěsné) – 4 značky, 15 modelů
    MARINER – 2 modely
    8.0 hp - 8.0 hp - 8.0 Bodensee · 1995–1999
    9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke Big Foot, Sail Power · 1995–2002
    MERCURY – 2 modely
    8.0 hp - 8.0 hp - 2 Stroke Bodensee · 1995–2002
    9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke · 1995–1998
    SUZUKI – 2 modely
    2.5 hp - 2.5 hp - DF2.5 · 1 válec · od 2006
    25 hp - 25 hp - DF25 · od 2010
    YAMAHA – 9 modelů
    9.0 hp - 9.0 hp - F9.9 2 cyl. OHC 4 Stroke Standard · 2 válce · 1985–2004
    9.0 hp - 9.0 hp - FT9. 92 cyl. OHC 4 Stroke Standard · 2 válce · 1985–2004
    9.0 hp - 9.0 hp - T9.9 2 cyl. OHC 4 Stroke High Thrust · 2 válce · 1985–2004
    9.9 hp - 9.9 hp - F9.9B 4 Stroke 232cc · 1991–2007
    9.9 hp - 9.9 hp - F9.9D 2 cyl. 4 Stroke · 2 válce · od 2005
    9.9 hp - 9.9 hp - F9.9ELR, MLH, MSH · 2006–2010
    9.9 hp - 9.9 hp - FT9.9A 4 Stroke 232cc · 1998–2007
    9.9 hp - 9.9 hp - T9.9D 2 cyl. 4 Stroke · 2 válce · od 2005
    9.9 hp - 9.9 hp - T9.9ELH, ELR, EXH · 2006–2010
    Čtyřkolky a ATV – 7 značek, 14 modelů
    ARCTIC CAT – 2 modely
    90 Y-12 Youth · 1 válec · 90 cm³ · 2005–2005
    90 Y-12 Youth 4T · 1 válec · 90 cm³ · 2004–2004
    CAN-AM – 2 modely
    DS 175 · 1 válec · 90 cm³ · od 2009
    DS 70 · 1 válec · 70 cm³ · od 2009
    KAWASAKI – 1 model
    KLF 110 A Mojave · 1 válec · 110 cm³ · 1987–1988
    PANDA – 3 modely
    KD 125 A · 1 válec · 125 cm³
    KD 50 A · 1 válec · 50 cm³
    KD 80 A · 1 válec · 80 cm³
    POLARIS – 3 modely
    Phoenix 200 · 1 válec · 200 cm³ · 2005–2012
    RZR 170 · 1 válec · 170 cm³ · 2009–2010
    RZR 170 · 1 válec · 170 cm³ · 2011–2014
    SUZUKI – 2 modely
    LT-Z 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2005–2007
    LT-Z 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2008
    YAMAHA – 1 model
    YFZ 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2016
    Pracovní stroje – 1 značka, 3 modely
    HONDA – 3 modely
    F 25 (Eng.HONDA)
    F 28 (Eng.HONDA)
    FS 28 (Eng.HONDA)
    Motory – 1 značka, 3 modely
    HONDA – 3 modely
    G 25 (4-Stroke, 59ccm, 1-cyl., 1.8hp, OHC)
    G 28 (4-Stroke, 67ccm, 1-cyl., 2.0hp, OHC)
    G 3 T

    NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce CR6HS, C6HSA, CR6HSA. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku CR6HS, C6HSA, CR6HSA. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.

     

    Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové

    Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
    Niklová svíčka (NGK Standard)
    Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
    Iridiová svíčka NGK
    Iridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
    Platinová svíčka NGK
    Platinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
    NGK Racing
    Konstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.

     

    Časté otázky:

    Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
    Rozhodují rozměry: průměr závitu 10,0 mm, délka závitu 12,7 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, CR6HIX je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO IUF22. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
    Jak často je třeba svíčku měnit?
    Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
    Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
    Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda.
    Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
    Velikost klíče na svíčku je 16 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 10 mm je 10–15 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
    Kolik kusů potřebuji?
    Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.
    Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
    Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže na přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, plynulejší chod v nízkých otáčkách a stabilnější zapalování směsi. Iridium je zároveň velmi tvrdé a odolné, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle než niklová.

    Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.

    Výrobce
    NGK
    Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko
    Odpovědná osoba v EU: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000
    Parametry
    VýrobceNGK
    Průměr závitu10,0 mm
    Velikost klíče16 mm
    Délka závitu12,7 mm
    Nepropásněte novinky, akce a slevy!
    Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

    Kontakty
    Msplanet.cz
    info@msplanet.cz
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránek www.msplanet.cz podléhá autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Jakékoliv kopírování, publikování nebo šíření obsahu z této stránky je zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz