Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Iridiové zapalovací svíčky
- NGK Zapalovací svíčka CR6HIX Iridium
NGK Zapalovací svíčka CR6HIX Iridium

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží4
NGK Zapalovací svíčka CR6HIX IridiumNení skladem639 Kč/ ks528 Kč bez DPH
NGK Zapalovací svíčka CR6HIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 7274. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.
Specifikace:
- Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
- Šestihran svíčky: 16 mm
- Průměr závitu: 10,0 mm
- Délka závitu: 12,7 mm
Originální čísla (OE):
- HITACHI: L 14 W
- HONDA: 98056-56713, 98056-56713-00, 98056-56713-01, 98056-56716, 98056-56717-00, 98056-56718, 98056-5671R-00, 98056-56723, 98056-56726
- LEXUS: 90098-20415, 90098-20765, 90098-70023
- MAZDA: 242-18-110
- SUZUKI: 09482-00295, 09482-00340, 09482-00406, 09482-00407, 99000-69835-C6R
- TORCH: A 6 RTC, A 6 TC, A 7 RC
- TOYOTA: 90098-20415, 90098-20765, 90098-70023
- YAMAHA: 90793-20132, 90793-20170, 94700-00256, 94700-00282, 94700-00372, 94700-00841, 94700-00850, 94700-00850-00IV, 94700-00879, 94700-00880, 94701-00256, 94701-00282, 94701-00372, 94703-00214, 94703-00256, 94703-00282
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IUF22.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 23 značek, 134 modelů
A.J.S. – 2 modely
JSM 125 Trail · 1 válec · 125 cm³ · 2009–2014
BENELLI – 1 model
BSA – 1 model
EPPELLA – 1 model
GASGAS MOTORCYCLES – 1 model
HONDA – 34 modelů
CB 50 J · 1 válec · 50 cm³ · 1980–1983
CY 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1981–1983
XL 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1982–1983
Z 50 A Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1971–1979
Z 50 G Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1979–1983
Z 50 J Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1979–1985
Z 50 JJ M · 1 válec · 50 cm³ · 1991–1999
Z 50 R · 1 válec · 50 cm³ · 1983–1999
Z 50 R A · 1 válec · 50 cm³ · 1982–1982
PC 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1969–1970
SS 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1967–1980
Z 50 R A · 1 válec · 50 cm³ · 1979–1980
ST 50 Dax · 1 válec · 50 cm³ · 1988–2000
XR 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1993–2002
XR 50 Motard · 1 válec · 50 cm³ · 2002–2003
XR 50 R · 1 válec · 50 cm³ · 2003–2004
Z 50 R Monkey · 1 válec · 50 cm³ · 1981–1986
ZB 50 J · 1 válec · 50 cm³ · 1988–1988
CRF 70 F · 1 válec · 70 cm³ · 2004–2009
CT 70 · 1 válec · 70 cm³ · 1980–1992
ST 70 Dax · 1 válec · 70 cm³ · 1990–1996
XR 70 R · 1 válec · 70 cm³ · 1997–2000
XR 70 V · 1 válec · 70 cm³ · 1997–2003
C 90 MT · 1 válec · 90 cm³ · 1996–2003
SCV 100 Lead · 1 válec · 100 cm³ · 2003–2005
CA 125 Rebel · 1 válec · 125 cm³ · 1995–1996
CA 125 Rebel · 1 válec · 125 cm³ · 1997–2000
CB 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1994–2003
CB 250 · 2 válce · 250 cm³ · 1996–1998
CB 250 Nighthawk · 1 válec · 250 cm³ · 1992–2001
CD 250 U · 1 válec · 250 cm³ · 1988–1992
CMX 250 C Rebel · 2 válce · 250 cm³ · 1996–1996
CMX 250 C Rebel · 2 válce · 250 cm³ · 1997–1999
HYOSUNG – 2 modely
FX 110 DLX Midas · 1 válec · 110 cm³ · od 1999
JIALING – 1 model
JINCHENG – 3 modely
JC 90 · 1 válec · 90 cm³
JC 90-2B · 1 válec · 90 cm³
KAWASAKI – 12 modelů
AN 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1981–1990
AN 112 · 1 válec · 110 cm³ · 2013–2013
AN 112 D · 1 válec · 110 cm³ · 2008–2011
AN 112 Edge R · 1 válec · 110 cm³ · 2012–2012
AN 112 Edge VR · 1 válec · 110 cm³ · 2012–2012
KAZE 110 · 1 válec · 110 cm³ · 1995–2000
KLT 110 · 1 válec · 110 cm³ · 1984–1986
KLX 110 · 1 válec · 110 cm³ · 2002–2009
KLX 110 · 1 válec · 110 cm³ · 2010–2020
KLX 110 R · 1 válec · 110 cm³ · od 2021
KSR 110 · 1 válec · 110 cm³ · 2003–2003
KEEWAY – 3 modely
Foc. 125 · 1 válec · 125 cm³
Matrix 125 V1 · 1 válec · 125 cm³
KYMCO – 7 modelů
Agility 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2014
Agility Carry 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2019
Agility R12 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2016
Like II S 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
People S 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2019–2023
Super 8 R 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
LIFAN – 2 modely
LF250-B · 2 válce · 250 cm³
MBK – 2 modely
XC 125 Flame · 1 válec · 125 cm³ · –1994
MIDWEST – 4 modely
JC70Y · 1 válec · 70 cm³ · od 2000
JS70Y · 1 válec · 70 cm³ · od 2000
JS90Y · 1 válec · 90 cm³ · od 2000
MOTOR HISPANIA – 3 modely
Duna 125 SX · 1 válec · 125 cm³ · od 2007
MH7 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2010
PEUGEOT – 4 modely
Tweet 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2010–2024
Tweet 50 GT · 1 válec · 50 cm³ · od 2025
Vivacity 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2011–2019
SACHS – 1 model
SCORPA – 1 model
SHERCO – 2 modely
City Corp 125 Supermotard · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
SUZUKI – 4 modely
DR-Z 110 · 1 válec · 111 cm³ · 2003–2005
FL 125 DW · 1 válec · 125 cm³ · 2007–2009
Scooter 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
SYM – 18 modelů
Crox 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2014
Fiddle 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
Fiddle II 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
Fiddle III 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
Jet 14 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
Jet 4 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
Jet 4 50 RX · 1 válec · 50 cm³ · od 2023
Mask 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2018
Mio 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2006–2016
Mio 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
Symphony 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2009–2013
Symphony 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
Symphony SR 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2012–2018
Symphony ST 50 · 1 válec · 50 cm³ · 2016–2016
Symphony ST 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2021
X'PRO 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2013
Mio 100 · 1 válec · 100 cm³ · 2006–2008
YAMAHA – 25 modelů
XV250 · 2 válce · 250 cm³ · 1995–1999
XV250 VIRAGO · 2 válce · 250 cm³ · 1988–1996
T 50 · 1 válec · 50 cm³ · 1986–1989
AF 115 · 1 válec · 115 cm³ · 2007–2008
XC 125 B · 1 válec · 125 cm³ · 1995–1999
V Star 250 · 2 válce · 250 cm³ · od 2012
T 90 D · 1 válec · 90 cm³ · 2007–2007
T 90 N · 1 válec · 90 cm³ · 2007–2007
TT-R90 · 1 válec · 90 cm³ · 2000–2007
XC 100 E Cygnus L · 1 válec · 100 cm³ · od 2012
TT-R110 · 1 válec · 110 cm³ · od 2008
DELIGHT · 1 válec · 115 cm³ · 2014–2014
Delight · 1 válec · 125 cm³ · od 2017
XC 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1990–1996
XC 125 Beluga · 1 válec · 125 cm³ · 1990–1995
XC 125 S · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
XC 125 SC · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
XC 125 ZS · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
XC 125 ZSC · 1 válec · 125 cm³ · 1992–1996
XV 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1997–1999
YBR 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2005
YBR 125 Custom · 1 válec · 125 cm³ · od 2008
YBR 125i · 1 válec · 125 cm³ · od 2007
XVS 250 DRAGSTAR · 2 válce · 250 cm³ · 2000–2004
Elektrocentrály – 2 značky, 22 modelů
HONDA – 18 modelů
E 1500 K1 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
E 1500 K2 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
E 1500 K3 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
E 300 (Eng.HONDA, 55ccm, 1-cyl., 0.8hp)
E 600 (Eng.HONDA, 1-cyl.)
E 80 (Eng.HONDA, 1-cyl.)
E 800 A (Eng.HONDA, 1-cyl.)
E 900 (Eng.HONDA G 28 EA, 67ccm, 1-cyl., 2.0hp)
ED 1000 K1 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
ED 1000 K2 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
ED 1000 K3 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
EG 1000 (Eng.HONDA G 28, 67ccm, 1-cyl., 2.0hp)
EG 1500 K3 (Eng.HONDA G 42, 171ccm, 1-cyl., 3.3hp)
EM 400 (Eng.HONDA, 55ccm, 1-cyl., 0.8hp, (Ø 14 mm))
W 10 (Eng.HONDA)
W 15 (Eng.HONDA)
WL 20 (Eng.HONDA)
KIPOR – 4 modely
IG 2000 (1-cyl., 2.2hp, Air cooled)
KGE1000TI (1.3hp)
KGE2000TI (2.2hp)
Lodní motory (přívěsné) – 4 značky, 15 modelů
MARINER – 2 modely
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke Big Foot, Sail Power · 1995–2002
MERCURY – 2 modely
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke · 1995–1998
SUZUKI – 2 modely
25 hp - 25 hp - DF25 · od 2010
YAMAHA – 9 modelů
9.0 hp - 9.0 hp - FT9. 92 cyl. OHC 4 Stroke Standard · 2 válce · 1985–2004
9.0 hp - 9.0 hp - T9.9 2 cyl. OHC 4 Stroke High Thrust · 2 válce · 1985–2004
9.9 hp - 9.9 hp - F9.9B 4 Stroke 232cc · 1991–2007
9.9 hp - 9.9 hp - F9.9D 2 cyl. 4 Stroke · 2 válce · od 2005
9.9 hp - 9.9 hp - F9.9ELR, MLH, MSH · 2006–2010
9.9 hp - 9.9 hp - FT9.9A 4 Stroke 232cc · 1998–2007
9.9 hp - 9.9 hp - T9.9D 2 cyl. 4 Stroke · 2 válce · od 2005
9.9 hp - 9.9 hp - T9.9ELH, ELR, EXH · 2006–2010
Čtyřkolky a ATV – 7 značek, 14 modelů
ARCTIC CAT – 2 modely
90 Y-12 Youth 4T · 1 válec · 90 cm³ · 2004–2004
CAN-AM – 2 modely
DS 70 · 1 válec · 70 cm³ · od 2009
KAWASAKI – 1 model
PANDA – 3 modely
KD 50 A · 1 válec · 50 cm³
KD 80 A · 1 válec · 80 cm³
POLARIS – 3 modely
RZR 170 · 1 válec · 170 cm³ · 2009–2010
RZR 170 · 1 válec · 170 cm³ · 2011–2014
SUZUKI – 2 modely
LT-Z 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2008
YAMAHA – 1 model
Pracovní stroje – 1 značka, 3 modely
HONDA – 3 modely
F 28 (Eng.HONDA)
FS 28 (Eng.HONDA)
Motory – 1 značka, 3 modely
HONDA – 3 modely
G 28 (4-Stroke, 67ccm, 1-cyl., 2.0hp, OHC)
G 3 T
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce CR6HS, C6HSA, CR6HSA. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku CR6HS, C6HSA, CR6HSA. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
Konstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Jak často je třeba svíčku měnit?
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Kolik kusů potřebuji?
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.













