Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Iridiové zapalovací svíčky
- NGK Zapalovací svíčka DPR9EIX-9 Iridium
NGK Zapalovací svíčka DPR9EIX-9 Iridium

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží4
NGK Zapalovací svíčka DPR9EIX-9 Iridiumdo 2 dnů > 5 ks639 Kč/ ks528 Kč bez DPH
NGK Zapalovací svíčka DPR9EIX-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 5545. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.
Specifikace:
- Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
- Šestihran svíčky: 18 mm
- Průměr závitu: 12,0 mm
- Délka závitu: 19,0 mm
Originální čísla (OE):
- DAIHATSU: 999-06910-X9-017
- HONDA: 98069-59911, 98069-59912, 98069-59916, 98069-5991F
- PALL: B12YC
- SUZUKI: 09482-00328, 09482-00330, 99000-69835-PR9, 99000-79K24-27B
- YAMAHA: 90793-20014, 90793-20084, 90793-20120, 90793-20155, 90793-22100, 90890-78068, 94700-00361, 94701-00361
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IX27B.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 15 značek, 98 modelů
BIMOTA – 1 model
BUELL – 4 modely
XB-9R Lightning · 2 válce · 984 cm³ · od 2002
XB-9S Firebolt · 2 válce · 984 cm³ · od 2002
XB-9S Lightning · 2 válce · 984 cm³ · od 2002
CAGIVA – 3 modely
Elefant 900 ie GT · 2 válce · 900 cm³ · 1992–1993
Elefant ie GT · 2 válce · 900 cm³ · 1990–1996
DUCATI – 1 model
GILERA – 7 modelů
Dakota 350 ER · 1 válec · 350 cm³
XRT 350 · 1 válec · 350 cm³ · od 1988
Dakota 500 · 1 válec · 500 cm³ · od 1987
Saturno 500 · 1 válec · 500 cm³ · 1988–1993
XRT 600 · 1 válec · 550 cm³ · 1988–1992
Nordwest 600 · 1 válec · 560 cm³ · 1991–1995
HARLEY-DAVIDSON – 1 model
HONDA – 16 modelů
CBR 600 F · 4 válce · 600 cm³ · 1989–1990
CBX 650 E · 4 válce · 650 cm³ · 1983–1984
VFR 750 F · 4 válce · 750 cm³ · 1986–1987
VFR 750 F · 4 válce · 750 cm³ · 1988–1989
CB 1000 F Big One · 4 válce · 1000 cm³ · 1993–1999
CB 1000 F Super Four · 4 válce · 1000 cm³ · 1993–1996
CBR 1000 Dual CBS · 4 válce · 1000 cm³ · 1987–1992
CBR 1000 F · 4 válce · 1000 cm³ · 1987–1988
CBR 1000 F · 4 válce · 1000 cm³ · 1989–2000
VF 1000 F2 Bol d'Or · 4 válce · 1000 cm³ · 1985–1985
VF 1000 R · 4 válce · 1000 cm³ · 1984–1986
VF 1000 RE High Speed · 4 válce · 1000 cm³ · 1984–1985
CB 1300 DCV X4 · 4 válce · 1300 cm³ · 1997–2003
CB 1300 F Super Four · 4 válce · 1300 cm³ · 2003–2013
CB 1300 Super Touring · 4 válce · 1300 cm³ · 2010–2013
KAWASAKI – 11 modelů
KL 250 A · 1 válec · 250 cm³ · 1983–1991
KLR 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1984–1999
GPZ 305 B Belt drive · 2 válce · 305 cm³ · 1983–1989
GPZ 305 B Belt drive · 2 válce · 305 cm³ · 1984–1996
GPZ 400 A · 4 válce · 400 cm³ · 1985–1985
Z 400 F · 2 válce · 400 cm³ · 1984–1984
ZR 400 C Zephyr · 4 válce · 400 cm³ · 1993–1993
ZX 400 · 4 válce · 400 cm³ · 1985–1987
GPZ 550 · 4 válce · 550 cm³ · 1982–1992
ZX 550 · 4 válce · 550 cm³ · 1985–1991
KTM – 5 modelů
500 4 TXC · 1 válec · 500 cm³
600 4 TGS · 1 válec · 600 cm³
600 4 TMX · 1 válec · 600 cm³
600 4 TXC · 1 válec · 600 cm³
MALAGUTI – 1 model
MZ – 15 modelů
Baghira Black Panther · 1 válec · 660 cm³ · od 1999
Baghira Black Panther HR · 1 válec · 660 cm³ · od 2000
Baghira Forest · 1 válec · 660 cm³ · od 1999
Baghira HR · 1 válec · 660 cm³ · od 1999
Baghira Street Moto · 1 válec · 660 cm³ · od 1999
Baghira Street Moto HR · 1 válec · 660 cm³ · od 2000
Mastiff · 1 válec · 660 cm³ · od 1997
Replica 660 · 1 válec · 660 cm³ · od 1995
Skorpion Cup · 1 válec · 660 cm³ · od 1996
Skorpion Replica · 1 válec · 660 cm³ · od 1995
Skorpion Sport · 1 válec · 660 cm³ · od 1994
Skorpion Tour · 1 válec · 660 cm³ · od 1994
Skorpion Traveller · 1 válec · 660 cm³ · od 1996
Supermoto 660 · 1 válec · 660 cm³ · od 2005
PUCH – 2 modely
GS 560 · 1 válec · 560 cm³
SUZUKI – 26 modelů
DR 250 S · 1 válec · 250 cm³ · od 1990
DR 250 SZ · 1 válec · 250 cm³ · od 1995
DR 350 · 1 válec · 350 cm³ · 1990–1993
DR 350 S · 1 válec · 350 cm³ · 1990–1993
DR 350 SH · 1 válec · 350 cm³ · 1992–1993
DR 600 · 1 válec · 600 cm³
DR 600 Djebel · 1 válec · 600 cm³ · 1986–1989
DR 600 R · 1 válec · 600 cm³ · 1986–1989
DR 600 RU · 1 válec · 600 cm³ · 1986–1989
DR 600 S · 1 válec · 600 cm³ · 1985–1989
DR 650 R · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 650 RE · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 650 REU · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 650 RS · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 650 RSE · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 650 RSEU · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 650 RSU · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 650 RU · 1 válec · 650 cm³ · 1990–1996
DR 750 S · 1 válec · 750 cm³
DR 800 S · 1 válec · 800 cm³ · 1990–1990
DR 800 S · 1 válec · 800 cm³ · 1991–1999
DR 800 SU · 1 válec · 800 cm³ · 1990–1990
DR 800 SU · 1 válec · 800 cm³ · 1991–1999
GSX 1000 E · 4 válce · 1000 cm³ · 1986–1986
GSX 1150 E · 4 válce · 1150 cm³ · 1986–1986
TRIUMPH – 1 model
YAMAHA – 4 modely
XTZ 660 · 1 válec · 660 cm³ · 1991–1993
TDM 850 H · 2 válce · 850 cm³ · 1991–1996
TRX 850 · 2 válce · 850 cm³ · 1996–1996
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce DP9EA-9, DPR9EA-9. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku DP9EA-9, DPR9EA-9. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
Konstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Jak často je třeba svíčku měnit?
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Kolik kusů potřebuji?
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.













