Tlumičové oleje

Vidlicový olej střední viskozity 10W pro jezdce, kterým se přední vidlice zdá příliš měkká nebo rychle propadá. Jde o běžnou náhradu za olej 10W předepsaný výrobcem; při přechodu z 5W počítejte se znatelně tužším tlumením.Formula GP 10W je prémiový olej do předních vidlic. Je založen na moderních ad...

Velmi řídký olej 2,5W do zadního tlumiče pro soutěžní použití, s vysokým indexem viskozity, takže tlumení se při zahřátí mění jen málo. Používá se při repasi tlumičů, kde je předepsána nejnižší viskozita.GPR 6 2.5W je speciální olej do zadních tlumičů pro závodní účely. Speciální aditiva mu dávají t...

Olej 3,5W do zadního tlumiče pro soutěžní použití, s vysokým indexem viskozity, takže tlumení zůstává stejné od studeného startu až po rozehřátý tlumič. Používá se při repasi tlumičů, kde výrobce předepisuje tuto viskozitu.GPR 6 3.5W je speciální olej do zadních tlumičů pro závodní účely. Speciální ...

Syntetický vidlicový olej 10W ze závodní řady HPX R, který si drží viskozitu i po zahřátí vidlice při dlouhé jízdě. Střední stupeň řady, se kterým většina jezdců začíná při ladění tuhosti přední vidlice.HPX R 10W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce rafinovaných sy...

Hustší syntetický vidlicový olej 15W pro těžší jezdce, jízdu se spolujezdcem nebo vidlice, které se s původní náplní propadají při brzdění. Patří do řady HPX R se stabilní viskozitou v celém rozsahu teplot.HPX R 15W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce rafinovaných...

Nejřidší olej řady HPX R se stupněm 2,5W pro závodní vidlice s kartridží a pro nastavení, kde výrobce vidlice předepisuje velmi nízkou viskozitu. V běžné sériové vidlici by byl příliš řídký.HPX R 2.5W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce rafinovaných syntetických z...

Nejhustší vidlicový olej řady HPX R se stupněm 20W, když je potřeba výrazně zpomalit stlačení i odskok, například u starší vidlice s opotřebenými ventily nebo u těžkého cestovního motocyklu se zavazadly.HPX R 20W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce rafinovaných sy...

Lehký syntetický vidlicový olej 5W pro rychlou reakci přední vidlice na drobné nerovnosti, typicky v motokrosu, enduru nebo u lehčích jezdců. Díky vysokému indexu viskozity se chování vidlice po zahřátí mění jen málo.HPX R 5W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce ra...

Syntetický vidlicový olej 7,5W ze závodní řady HPX R pro jezdce, kteří chtějí vidlici naladit přesně mezi měkkým a tuhým nastavením. Vysoký index viskozity drží tlumení stabilní i po zahřátí vidlice při dlouhé jízdě.HPX R 7.5W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce r...

Minerální vidlicový olej 5W v půllitrovém balení pro skútry a mopedy, kde stačí běžná náplň bez závodních nároků. Ekonomická volba na servisní výměnu v jednoduchých teleskopických i obrácených vidlicích.Light Fork je minerální olej do předních vidlic SAE 5 pro běžné silniční použití. Je vhodný pro s...

Minerální vidlicový olej 10W v půllitrovém balení pro skútry a mopedy s předepsanou střední viskozitou. Hodí se na běžnou servisní výměnu, když vidlice po letech ztrácí tlumení nebo začne prosakovat.Medium Fork je minerální olej do předních vidlic SAE 10 pro běžné silniční použití. Je vhodný pro skú...

Syntetický vidlicový olej 4W ze závodní řady HPX R pro přesné ladění přední vidlice, když je potřeba rychlá reakce na drobné nerovnosti a živý odskok. Vysoký index viskozity drží nastavení stabilní od prvního kola až po konec jízdy.HPX R 4W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciál...

Lehký vidlicový olej 5W, který dá přední vidlici rychlejší reakci na malé nerovnosti a menší odpor za studeného počasí. Volí ho hlavně terénní a lehčí jezdci nebo majitelé strojů, kde je 5W předepsána z výroby.Formula GP 5W je prémiový olej do předních vidlic. Je založen na moderních aditivech, kter...