Blog

21.08.2026

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

23.06.2026

Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují

Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
Iridiové zapalovací svíčky
DENSO Zapalovací svíčka ITV16TT Iridium TT

DENSO Zapalovací svíčka ITV16TT Iridium TT

Name: DENSO Zapalovací svíčka ITV16TT Iridium TT
Brand: DENSO
SKU: 17648
Price: 299 CZK
Availability: OutOfStock

Ohodnotit produkt

DENSO Zapalovací svíčka ITV16TT Iridium TT je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 1 mm, vybavená dvojitým iridiovým hrotem (Twin Tip) pro vyšší odolnost a delší životnost. Specifikace: Typ: Iridium, s odporem, uzemněná elektroda, iridiová st... celý popis

Dostupnost

Není skladem

299 Kč

/ ks

247 Kč

bez DPH

Momentálně není k dispozici

Číslo produktu:112.4718

EAN kód:042511047181

Výrobce:DENSO

typ:iridium

Průměr závitu:14,0 mm

Velikost klíče:16 mm

Délka závitu:25,0 mm

V oblíbených Do oblíbených

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka ITV16TT Iridium TT
Není skladem
299 Kč
/ ks
247 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: Iridium, s odporem, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 1 mm
Velikost závitu: M14x1,25
Délka závitu: 25 mm
Průměr: 14 mm
Typ konektoru: Pevný SAE
Velikost klíče: 16 mm
Utahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnost: 44 g

Originální čísla (OE):

GENERAL MOTORS: 12622441

Technologie Twin Tip využívá extrémně tenkou iridiovou středovou elektrodu v kombinaci s jehlovou platinovou zemnicí elektrodou, což snižuje potřebné zapalovací napětí a zlepšuje spalování směsi i při nižší spotřebě paliva.

Pro jaké značky a modely se hodí

Osobní automobily – 16 značek, 59 modelů

ALFA ROMEO – 3 modely

159 – 4 motorizace

3.2 JTS (939AXG2B) · 191 kW (260 k) · 2008–2011
3.2 JTS (939BXH1B) · 191 kW (260 k) · 2008–2011
3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) · 191 kW (260 k) · 2005–2011
3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22) · 191 kW (260 k) · 2006–2011

BRERA – 2 motorizace

3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B) · 191 kW (260 k) · 2008–2010
3.2 JTS Q4 (939.DXG22) · 191 kW (260 k) · 2006–2011

SPIDER – 2 motorizace

3.2 JTS (939EXG2B) · 191 kW (260 k) · 2008–2011
3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) · 191 kW (260 k) · 2006–2011

CADILLAC – 3 modely

CTS – 3 motorizace

3.6 AWD · 229 kW (311 k) · 2008–2013
3.6 · 189 kW (257 k) · 2005–2007
3.6 · 229 kW (311 k) · 2008–2013

SRX – 2 motorizace

3.6 AWD · 190 kW (258 k) · 2004–2008
3.6 · 190 kW (258 k) · 2004–2008

STS – 2 motorizace

3.6 · 189 kW (257 k) · 2005–2007
3.6 · 229 kW (311 k) · 2009–2012

FIAT – 1 model

CROMA – 1 motorizace

2.2 16V · 108 kW (147 k) · 2005–2010

FORD – 16 modelů

B-MAX – 1 motorizace

1.6 Ti · 77 kW (105 k) · 2012–2017

COUGAR – 1 motorizace

2.0 16V · 96 kW (131 k) · 1998–2001

ECOSPORT – 2 motorizace

1.5 Ti · 82 kW (112 k) · 2013–dosud
1.5 Ti-VCT · 81 kW (110 k) · 2013–2022

ESCORT – 24 motorizací

1.6 16V 4x4 · 66 kW (90 k) · 1995–1998
1.6 16V XR3i · 65 kW (88 k) · 1995–1996
1.6 16V XR3i · 66 kW (90 k) · 1992–1995
1.6 16V XR3i · 66 kW (90 k) · 1995–1999
1.6 16V · 66 kW (90 k) · 1995–1998
1.6 16V · 66 kW (90 k) · 1995–1999
1.6 i 16V · 65 kW (88 k) · 1994–1995
1.6 i 16V · 65 kW (88 k) · 1995–1995
1.6 i 16V · 66 kW (90 k) · 1992–1995
1.6 i 16V · 66 kW (90 k) · 1993–1995
1.6 i 16V · 66 kW (90 k) · 1995–1999
1.8 16V (EDA, EHC) · 85 kW (115 k) · 1995–1998
1.8 16V XR3i · 77 kW (105 k) · 1992–1995
1.8 16V XR3i · 77 kW (105 k) · 1995–1998
1.8 16V XR3i · 85 kW (115 k) · 1995–1998
1.8 16V XR3i · 96 kW (130 k) · 1992–1995
1.8 16V XR3i · 96 kW (130 k) · 1995–2000
1.8 16V · 77 kW (105 k) · 1992–1995
1.8 16V · 77 kW (105 k) · 1995–1995
1.8 16V · 85 kW (115 k) · 1995–1999
1.8 XR3i 16V 4x4 · 77 kW (105 k) · 1993–1995
1.8 XR3i 16V 4x4 · 96 kW (130 k) · 1993–1995
1.8 i 16V · 77 kW (105 k) · 1993–1995
1.8 i 16V · 96 kW (130 k) · 1993–1995

ESCORT CLASSIC – 2 motorizace

1.6 16V · 66 kW (90 k) · 1998–2000
1.6 16V · 66 kW (90 k) · 1999–2000

FIESTA – 8 motorizací

1.25 i 16V · 55 kW (75 k) · 1995–2002
1.4 LPG · 71 kW (97 k) · 2009–2017
1.4 i 16V · 66 kW (90 k) · 1996–2002
1.4 i · 66 kW (90 k) · 1996–1999
1.6 16V Sport · 76 kW (103 k) · 2000–2002
1.6 i 16V · 65 kW (88 k) · 1994–1995
1.8 16V · 77 kW (105 k) · 1992–1995
1.8 XR2i 16V · 96 kW (130 k) · 1992–1995

FOCUS – 5 motorizací

1.4 16V · 55 kW (75 k) · 1998–2004
1.6 16V Flexifuel · 75 kW (102 k) · 2002–2004
1.8 BiFuel · 82 kW (111 k) · 2003–2005
2.0 16V · 96 kW (131 k) · 1998–2004
2.0 16V · 96 kW (131 k) · 1999–2004

KA – 2 motorizace

1.3 i ROCAM · 51 kW (70 k) · 2002–2008
1.3 i · 44 kW (60 k) · 1996–2008

KA Van – 1 motorizace

1.3 i · 44 kW (60 k) · 2002–2005

KA+ – 3 motorizace

1.2 (TK) · 63 kW (85 k) · 2016–2020
1.2 Ti-VCT · 63 kW (85 k) · 2016–2020
1.2 · 51 kW (70 k) · 2016–2020

KUGA – 1 motorizace

2.5 · 125 kW (170 k) · 2013–dosud

MAVERICK – 2 motorizace

2.0 16V FWD · 91 kW (124 k) · 2001–dosud
2.0 16V · 91 kW (124 k) · 2001–dosud

MONDEO – 14 motorizací

1.6 i 16V · 65 kW (88 k) · 1994–1996
1.6 i 16V · 66 kW (90 k) · 1993–1996
1.6 i 16V · 70 kW (95 k) · 1998–2000
1.6 i · 66 kW (90 k) · 1996–2000
1.8 i 16V 4x4 · 85 kW (115 k) · 1993–1996
1.8 i 16V · 82 kW (112 k) · 1994–1996
1.8 i 16V · 85 kW (115 k) · 1993–1996
1.8 i · 85 kW (115 k) · 1996–2000
2.0 i 16V 4x4 · 100 kW (136 k) · 1993–1996
2.0 i 16V 4x4 · 97 kW (132 k) · 1994–1996
2.0 i 16V · 100 kW (136 k) · 1993–1996
2.0 i 16V · 97 kW (132 k) · 1993–1996
2.0 i 16V · 97 kW (132 k) · 1994–1996
2.0 i · 96 kW (131 k) · 1996–2000

ORION – 3 motorizace

1.6 i 16V · 66 kW (90 k) · 1992–1993
1.8 i 16V · 77 kW (105 k) · 1992–1993
1.8 i 16V · 96 kW (130 k) · 1992–1993

P 100 – 1 motorizace

2.0 · 57 kW (78 k) · 1987–1992

PUMA – 4 motorizace

1.4 16V · 66 kW (90 k) · 1997–2000
1.6 16V · 76 kW (103 k) · 2000–2002
1.7 16V · 92 kW (125 k) · 1997–2002
Racing ST 160 · 114 kW (155 k) · 1999–2002

FORD USA – 1 model

ESCAPE – 1 motorizace

2.0 · 91 kW (124 k) · 2001–2004

HUMMER – 1 model

HUMMER – 1 motorizace

3.5 · 162 kW (220 k) · 2005–dosud

CHEVROLET – 4 modely

CAMARO – 3 motorizace

6.2 · 333 kW (453 k) · 2016–dosud
6.2 · 339 kW (461 k) · 2015–dosud
6.2 · 339 kW (461 k) · 2016–dosud

CAPTIVA – 1 motorizace

3.2 4WD · 169 kW (230 k) · 2006–dosud

CORVETTE – 3 motorizace

6.2 · 336 kW (457 k) · 2013–2019
6.2 · 339 kW (461 k) · 2013–2019
6.2 · 343 kW (466 k) · 2014–2019

TRAILBLAZER – 1 motorizace

4.2 AWD · 201 kW (273 k) · 2001–2008

MAZDA – 7 modelů

121 – 1 motorizace

1.25 · 55 kW (75 k) · 1996–2003

2 – 4 motorizace

1.2 (DY3W) · 55 kW (75 k) · 2003–2007
1.4 · 59 kW (80 k) · 2003–2007
1.6 · 74 kW (100 k) · 2003–2007
1.6 · 74 kW (101 k) · 2003–2007

3 – 5 motorizací

2.0 (BK10F, BKEP) · 104 kW (141 k) · 2003–2006
2.0 MZR (BLEFW) · 110 kW (150 k) · 2009–2014
2.0 MZR (BLEFW, BL10F) · 108 kW (147 k) · 2009–2014
2.0 MZR DISI (BL12) · 111 kW (151 k) · 2009–2013
2.0 MZR DISI (BLEFW) · 111 kW (151 k) · 2008–2013

5 – 4 motorizace

2.0 (CREW, CR19) · 107 kW (146 k) · 2005–2010
2.0 (CWEFW) · 106 kW (144 k) · 2010–dosud
2.0 (CWEFW) · 110 kW (150 k) · 2010–dosud
2.0 · 108 kW (147 k) · 2011–dosud

6 – 14 motorizací

2.0 (GGEP, GG10) · 104 kW (141 k) · 2002–2007
2.0 (GGEP, GG10) · 108 kW (147 k) · 2005–2007
2.0 (GGES) · 104 kW (141 k) · 2002–2007
2.0 (GGES) · 108 kW (147 k) · 2005–2007
2.0 (GYEW) · 104 kW (141 k) · 2002–2007
2.0 (GYEW) · 108 kW (147 k) · 2005–2007
2.0 MZR (GHEFP) · 114 kW (155 k) · 2010–2012
2.0 MZR (GHEFP, GH10F) · 108 kW (147 k) · 2007–2012
2.0 MZR (GHEFS) · 108 kW (147 k) · 2007–2013
2.0 MZR (GHEFS) · 114 kW (155 k) · 2010–2012
2.0 MZR (GHEFW) · 114 kW (155 k) · 2010–2013
2.0 MZR (GHEFW, GH10F) · 108 kW (147 k) · 2007–2013
2.3 (GY3W, GY10) · 122 kW (166 k) · 2002–2008
2.3 AWD (GY3W) · 119 kW (162 k) · 2002–2007

CX-9 – 2 motorizace

3.5 AWD · 193 kW (263 k) · 2007–dosud
3.5 · 193 kW (263 k) · 2006–2007

TRIBUTE – 2 motorizace

2.0 (EPEW) · 91 kW (124 k) · 2000–2008
2.0 4WD (EPEW) · 91 kW (124 k) · 2000–2008

MORGAN – 2 modely

FOUR FOUR – 1 motorizace

1.8 i · 92 kW (125 k) · 1993–2005

PLUS FOUR – 1 motorizace

1.8 i · 96 kW (131 k) · 1993–1999

OPEL – 6 modelů

ANTARA – 2 motorizace

3.0 · 190 kW (258 k) · 2010–2015
3.2 V6 · 167 kW (227 k) · 2006–2011

ASTRA – 6 motorizací

2.0 OPC Turbo (08) · 206 kW (280 k) · 2012–2018
2.2 16V (F07) · 108 kW (147 k) · 2000–2005
2.2 16V (F08, F48) · 108 kW (147 k) · 2000–2005
2.2 16V (F35) · 108 kW (147 k) · 2001–2004
2.2 16V (F67) · 108 kW (147 k) · 2001–2005
2.2 16V (F69) · 108 kW (147 k) · 2001–2005

INSIGNIA – 4 motorizace

2.0 E85 Turbo (35) · 162 kW (220 k) · 2010–2011
2.0 Turbo 4x4 (68) · 184 kW (250 k) · 2011–2017
2.0 Turbo 4x4 (69) · 184 kW (250 k) · 2011–2017
2.0 Turbo E85 (69) · 162 kW (220 k) · 2008–2017

SPEEDSTER – 1 motorizace

2.2 (R97) · 108 kW (147 k) · 2000–2005

VECTRA – 5 motorizací

2.2 16V (F68) · 108 kW (147 k) · 2002–2008
2.2 16V (F69) · 108 kW (147 k) · 2002–2008
2.2 i 16V (F19) · 108 kW (147 k) · 2000–2002
2.2 i 16V (F35) · 108 kW (147 k) · 2000–2003
2.2 i 16V (F68) · 108 kW (147 k) · 2000–2003

ZAFIRA – 1 motorizace

2.2 16V (F75) · 108 kW (147 k) · 2000–2005

RENAULT – 1 model

19 – 1 motorizace

1.8 16V · 101 kW (137 k) · 1989–1990

SAAB – 3 modely

9-3 – 7 motorizací

2.0 t Bio Power · 162 kW (220 k) · 2011–2015
2.0 t BioPower XWD · 162 kW (220 k) · 2008–2015
2.0 t BioPower XWD · 162 kW (220 k) · 2011–2015
2.0 t BioPower · 162 kW (220 k) · 2011–2015
2.0 t XWD · 162 kW (220 k) · 2008–2015
2.0 t XWD · 162 kW (220 k) · 2011–2015
2.0 t · 162 kW (220 k) · 2011–2015

9-3X – 1 motorizace

2.0 t BioPower XWD · 162 kW (220 k) · 2011–2012

9-5 – 1 motorizace

2.0 t BioPower · 162 kW (220 k) · 2010–2012

SUZUKI – 1 model

GRAND VITARA – 1 motorizace

3.2 All-wheel Drive (TDB4, JT632, JB632) · 171 kW (233 k) · 2009–2015

VAUXHALL – 5 modelů

ASTRA – 4 motorizace

2.0 VXR · 206 kW (280 k) · 2012–2018
2.2 16V (F08, F48) · 108 kW (147 k) · 2001–2005
2.2 16V · 108 kW (147 k) · 2000–2005
2.2 16V · 108 kW (147 k) · 2001–2005

INSIGNIA – 10 motorizací

2.0 Turbo (35) · 162 kW (220 k) · 2008–2017
2.0 Turbo (35) · 184 kW (250 k) · 2011–2017
2.0 Turbo (68) · 162 kW (220 k) · 2008–2017
2.0 Turbo (68) · 184 kW (250 k) · 2011–2017
2.0 Turbo (69) · 162 kW (220 k) · 2008–2017
2.0 Turbo (69) · 184 kW (250 k) · 2011–2017
2.0 Turbo 4x4 (35) · 162 kW (220 k) · 2008–2017
2.0 Turbo 4x4 (68) · 162 kW (220 k) · 2008–2017
2.0 Turbo 4x4 (69) · 162 kW (220 k) · 2008–2017
2.0 Turbo 4x4 (69) · 184 kW (250 k) · 2011–2017

VECTRA – 4 motorizace

2.2 16V · 108 kW (147 k) · 2002–2008
2.2 i 16V (F19) · 108 kW (147 k) · 1995–2001
2.2 i 16V (F35) · 108 kW (147 k) · 1995–2001
2.2 i 16V (F68) · 108 kW (147 k) · 2000–2003

VX220 – 1 motorizace

2.2 i · 108 kW (147 k) · 2000–2005

ZAFIRA – 1 motorizace

2.2 16V · 108 kW (147 k) · 1998–2004

VOLVO – 3 modely

C30 – 1 motorizace

1.6 · 74 kW (100 k) · 2006–2012

S40 – 1 motorizace

1.6 · 74 kW (101 k) · 2005–2012

V50 – 1 motorizace

1.6 · 74 kW (101 k) · 2005–2012

WESTFIELD – 2 modely

130 – 1 motorizace

1.8 · 85 kW (115 k) · 1997–dosud

ZE – 1 motorizace

1.8 i · 96 kW (130 k) · 1993–1997

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové

Porovnání typů zapalovacích svíček DENSO

Niklová svíčka (standard)
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.

Iridium Power
Patentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.

Iridium Racing
Ultratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.

Iridium TT – typ této svíčky
Dvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.

Iridium Long Life
Iridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.

Iridium Tough
Elektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.

Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí, takže méně zatěžuje zapalovací soustavu, a iridium zároveň snáší vyšší teploty než nikl, díky čemuž si elektroda déle udrží svůj tvar. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje niklovou svíčku, je to plnohodnotná volba – iridium je vylepšení, ne povinnost.

Časté dotazy:

Sedne mi tato svíčka na moje auto?

Rozhodují rozměry: délka závitu 25 mm a vzdálenost elektrod 1 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho auta, ITV16TT je správná náhrada. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého auta. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavena na 1 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho auta předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani s ní neohýbejte – ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?

Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže k přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, hlavně za studena, klidnější chod motoru a vyšší odolnost elektrody proti opotřebení. Podrobné porovnání jednotlivých typů najdete v sekci výše.

Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko

reception@eu.denso.com

Parametry

VýrobceDENSO

typiridium

Průměr závitu14,0 mm

Velikost klíče16 mm

Délka závitu25,0 mm

Ke stažení