Blog

31.10.2026

Jak správně zazimovat motorku a připravit ji na další sezónu?

Před zimou nestačí motorku pouze zaparkovat do garáže. Poradíme vám, jak ji správně zazimovat, ochránit před nepříznivými vlivy a připravit na bezprob... číst celé

21.08.2026

Podzimní vyjížďky – kouzlo a specifika

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
Iridiové zapalovací svíčky
DENSO Zapalovací svíčka IU27D Iridium Power

DENSO Zapalovací svíčka IU27D Iridium Power

Name: DENSO Zapalovací svíčka IU27D Iridium Power
Brand: DENSO
SKU: 112.5390
Price: 486 CZK
Availability: InStock

Ohodnotit produkt

DENSO Zapalovací svíčka IU27D Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M10x1,0 a vzdáleností elektrod 0,9 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru. Specifikace: Typ: Iridium, uzemněná elektroda, i... celý popis

Dostupnost

do 2 dnů > 5 ks

486 Kč

/ ks

402 Kč

bez DPH

Číslo produktu:112.5390

EAN kód:042511053908

Výrobce:DENSO

typ:iridium

Průměr závitu:10,0 mm

Velikost klíče:16 mm

Délka závitu:19,0 mm

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka CR9EIA-9 Iridium

NGK Zapalovací svíčka CR9EIA-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6289. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu:...

591 Kč

/ ks

488 Kč bez DPH

591 Kč

/ ks

488 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka CPR9EA-9

NGK Zapalovací svíčka CPR9EA-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2308. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závi...

377 Kč

/ ks

312 Kč bez DPH

377 Kč

/ ks

312 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka CPR9EB-9

NGK Zapalovací svíčka CPR9EB-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6508. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou.Specifikace:Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R)Šestihran svíčky: 16 mmPrůměr závitu: 1...

354 Kč

/ ks

293 Kč bez DPH

354 Kč

/ ks

293 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka IU27D Iridium Power
do 2 dnů > 5 ks
486 Kč
/ ks
402 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: Iridium, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,9 mm
Velikost závitu: M10x1,0
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 10 mm
Typ konektoru: Závit M4
Velikost klíče: 16 mm
Utahovací moment: 12 Nm
Čistá hmotnost: 30 g

Jemná iridiová středová elektroda snižuje potřebné zapalovací napětí a zlepšuje studený start, při zachování delší životnosti ve srovnání s běžnou niklovou svíčkou.

Alternativa NGK - CR9EIA-9

Pro jaké značky a modely se hodí

Motorky a skútry – 5 značek, 22 modelů

HONDA – 1 model

CB ( - 250cc) – 1 motorizace

CB 150 R · 12 kW (16 k) · 2012–dosud

KAWASAKI – 9 modelů

ER – 25 motorizací

ER 6F (ER650E) · 35 kW (48 k) · 2012–dosud
ER 6F (EX650A) · 25 kW (34 k) · 2006–2008
ER 6F (EX650A) · 53 kW (72 k) · 2006–2008
ER 6F (EX650C) · 53 kW (72 k) · 2009–2011
ER 6F (EX650E) · 25 kW (34 k) · 2012–dosud
ER 6F (EX650E) · 53 kW (72 k) · 2012–dosud
ER 6F ABS (EX650A) · 25 kW (34 k) · 2006–2008
ER 6F ABS (EX650A) · 53 kW (72 k) · 2006–2008
ER 6F ABS (EX650C) · 25 kW (34 k) · 2009–2011
ER 6F ABS (EX650C) · 53 kW (72 k) · 2009–2011
ER 6F ABS (EX650E) · 25 kW (34 k) · 2012–dosud
ER 6F ABS (EX650E) · 35 kW (48 k) · 2012–dosud
ER 6F ABS (EX650E) · 53 kW (72 k) · 2012–dosud
ER 6N (ER650A) · 25 kW (34 k) · 2006–2008
ER 6N (ER650A) · 53 kW (72 k) · 2005–2008
ER 6N (ER650C) · 25 kW (34 k) · 2009–2011
ER 6N (ER650C) · 53 kW (72 k) · 2009–2011
ER 6N (ER650E) · 25 kW (34 k) · 2012–dosud
ER 6N (ER650E) · 35 kW (48 k) · 2012–dosud
ER 6N (ER650E) · 53 kW (72 k) · 2012–dosud
ER 6N ABS (ER650A) · 53 kW (72 k) · 2005–2008
ER 6N ABS (ER650E) · 25 kW (34 k) · 2012–dosud
ER 6N ABS (ER650E) · 35 kW (48 k) · 2012–dosud
ER 6N ABS (ER650E) · 53 kW (72 k) · 2012–dosud
ER 6N ABS · 53 kW (72 k) · 2011–2011

GTR – 9 motorizací

GTR 1400 (ZGT40A) · 114 kW (155 k) · 2007–2009
GTR 1400 (ZGT40A) · 72 kW (98 k) · 2007–2009
GTR 1400 (ZGT40A, ZGT400A) · 78 kW (106 k) · 2007–dosud
GTR 1400 (ZGT40C) · 114 kW (155 k) · 2009–2014
GTR 1400 (ZGT40C) · 72 kW (98 k) · 2009–2014
GTR 1400 (ZGT40C) · 78 kW (106 k) · 2009–2014
GTR 1400 (ZGT40E) · 114 kW (155 k) · 2015–dosud
GTR 1400 (ZGT40E) · 78 kW (106 k) · 2015–dosud
GTR 1400 Grand Tourer (ZGT40C) · 114 kW (155 k) · 2013–2013

NINJA (501cc - 750cc) – 2 motorizace

Ninja 650 (EX650K, EX650M, EX650S) · 50 kW (68 k) · 2017–dosud
Ninja 650 (EX650KA2, EX650MA2, EX650SA2) · 35 kW (48 k) · 2017–dosud

NINJA (751cc - ) – 15 motorizací

Ninja H2 (ZXT00N) · 147 kW (200 k) · 2015–dosud
Ninja ZX-10R (ZXT00C) · 128 kW (174 k) · 2003–2005
Ninja ZX-10R (ZXT00C/D) · 129 kW (175 k) · 2004–2007
Ninja ZX-10R (ZXT00C/D) · 72 kW (98 k) · 2003–dosud
Ninja ZX-10R (ZXT00D) · 78 kW (106 k) · 2006–2010
Ninja ZX-10R (ZXT00E) · 138 kW (188 k) · 2008–2010
Ninja ZX-10R (ZXT00E) · 72 kW (98 k) · 2008–2010
Ninja ZX-10R (ZXT00E) · 78 kW (106 k) · 2008–2010
Ninja ZX-10R (ZXT00F) · 138 kW (188 k) · 2011–dosud
Ninja ZX-10R (ZXT00F, ZXT00J) · 72 kW (98 k) · 2011–dosud
Ninja ZX-10R (ZXT00F, ZXT00J) · 78 kW (106 k) · 2011–dosud
Ninja ZX-10R (ZXT00J/J-K) · 147 kW (200 k) · 2011–2015
Ninja ZX-10R (ZXT00S, ZXT02C) · 147 kW (200 k) · 2016–dosud
Ninja ZX-10R ABS (ZXT00J/J-K) · 147 kW (200 k) · 2011–2015
Ninja ZX-10RR · 154 kW (210 k) · 2017–dosud

VERSYS – 23 motorizací

Versys (LE650A) · 25 kW (34 k) · 2007–2009
Versys (LE650A) · 47 kW (64 k) · 2007–2009
Versys (LE650A) · 53 kW (72 k) · 2007–2009
Versys (LE650C) · 25 kW (34 k) · 2010–2013
Versys (LE650C) · 47 kW (64 k) · 2010–2013
Versys 1000 (LTZ00B, LZT00C) · 88 kW (120 k) · 2015–dosud
Versys 1000 (LZT00A) · 72 kW (98 k) · 2012–2014
Versys 1000 (LZT00A) · 78 kW (106 k) · 2012–2014
Versys 1000 (LZT00A) · 87 kW (118 k) · 2012–2014
Versys 1000 (LZT00B) · 72 kW (98 k) · 2015–dosud
Versys 1000 (LZT00B) · 78 kW (106 k) · 2015–dosud
Versys 1000 (LZT00B) · 88 kW (120 k) · 2017–dosud
Versys 1000 ABS · 87 kW (118 k) · 2013–dosud
Versys 1000 Grand Tourer (LZT00B) · 88 kW (120 k) · 2017–dosud
Versys 1000 Grand Tourer ABS (LZT00A) · 87 kW (118 k) · 2013–dosud
Versys 1000 Tourer (LZT00B) · 88 kW (120 k) · 2017–dosud
Versys 650 (KLE650FFF, LE650E) · 51 kW (69 k) · 2015–dosud
Versys 650 (LE650E) · 35 kW (48 k) · 2015–dosud
Versys 650 ABS (KLE650FGFL, LE650E) · 51 kW (69 k) · 2015–dosud
Versys 650 ABS (LE650E) · 35 kW (48 k) · 2015–dosud
Versys City ABS · 47 kW (64 k) · 2011–dosud
Versys Tourer (LE650C) · 47 kW (64 k) · 2011–2013
Versys Tourer ABS · 47 kW (64 k) · 2008–dosud

VULCAN – 6 motorizací

Vulcan S (EN650A) · 35 kW (48 k) · 2015–dosud
Vulcan S (EN650A) · 45 kW (61 k) · 2015–dosud
Vulcan S (EN650D) · 45 kW (61 k) · 2017–dosud
Vulcan S (EN650DA2) · 35 kW (48 k) · 2017–dosud
Vulcan S ABS (EN650A) · 35 kW (48 k) · 2015–dosud
Vulcan S ABS (EN650A) · 45 kW (61 k) · 2015–dosud

Z ( - 899cc) – 2 motorizace

Z 650 (ER650H, ER650K) · 50 kW (68 k) · 2017–dosud
Z 650 (ER650HA2, ER650KA2, ER650SA2) · 35 kW (48 k) · 2017–dosud

Z (900cc - ) – 29 motorizací

Z 1000 (ZRT00B) · 72 kW (98 k) · 2007–2009
Z 1000 (ZRT00B) · 78 kW (106 k) · 2007–2009
Z 1000 (ZRT00B) · 92 kW (125 k) · 2007–2009
Z 1000 (ZRT00D) · 102 kW (138 k) · 2010–2013
Z 1000 (ZRT00D) · 72 kW (98 k) · 2010–2013
Z 1000 (ZRT00D) · 78 kW (106 k) · 2010–2013
Z 1000 (ZRT00F) · 105 kW (144 k) · 2014–dosud
Z 1000 (ZRT00F) · 72 kW (98 k) · 2014–dosud
Z 1000 (ZRT00F) · 78 kW (106 k) · 2014–dosud
Z 1000 (ZRT00H) · 105 kW (143 k) · 2017–dosud
Z 1000 (ZRT00H) · 85 kW (116 k) · 2017–dosud
Z 1000 ABS (ZR1000H, ZRT00F) · 105 kW (144 k) · 2014–dosud
Z 1000 ABS (ZRT00F) · 72 kW (98 k) · 2014–dosud
Z 1000 ABS (ZRT00F) · 78 kW (106 k) · 2014–dosud
Z 1000 Black Edition (ZRT00D) · 102 kW (138 k) · 2012–2013
Z 1000 SX (ZXT00G) · 102 kW (138 k) · 2011–2013
Z 1000 SX (ZXT00G) · 72 kW (98 k) · 2011–2013
Z 1000 SX (ZXT00G) · 78 kW (106 k) · 2011–2013
Z 1000 SX (ZXT00L) · 105 kW (144 k) · 2014–dosud
Z 1000 SX (ZXT00L) · 78 kW (106 k) · 2014–dosud
Z 1000 SX ABS (ZXT00L) · 105 kW (144 k) · 2015–dosud
Z 1000 SX ABS (ZXT00W) · 105 kW (144 k) · 2017–dosud
Z 1000 SX Tourer (ZXT00G) · 102 kW (138 k) · 2011–2013
Z 1000 SX Tourer (ZXT00L) · 105 kW (144 k) · 2015–dosud
Z 1000 SX Tourer ABS (ZXT00L) · 105 kW (144 k) · 2015–dosud
Z 900 (ZR900B) · 92 kW (125 k) · 2017–dosud
Z 900 (ZR900B, ZR900S) · 85 kW (116 k) · 2017–dosud
Z 900 (ZR900D, ZR900H, ZR900P, ZR900V) · 70 kW (95 k) · 2017–dosud
Z 900 RS (Z900K, ZR900C) · 82 kW (111 k) · 2021–dosud

ZZ-R – 12 motorizací

ZZ-R 1400 (ZXT40A) · 140 kW (190 k) · 2006–2007
ZZ-R 1400 (ZXT40A) · 72 kW (98 k) · 2006–2007
ZZ-R 1400 (ZXT40A) · 78 kW (106 k) · 2006–2007
ZZ-R 1400 (ZXT40C) · 142 kW (193 k) · 2008–2011
ZZ-R 1400 (ZXT40C) · 72 kW (98 k) · 2008–2011
ZZ-R 1400 (ZXT40C) · 78 kW (106 k) · 2008–2011
ZZ-R 1400 (ZXT40E) · 147 kW (200 k) · 2012–dosud
ZZ-R 1400 (ZXT40E) · 72 kW (98 k) · 2012–dosud
ZZ-R 1400 (ZXT40E) · 78 kW (106 k) · 2012–dosud
ZZ-R 1400 (ZXT40H) · 147 kW (200 k) · 2015–dosud
ZZ-R 1400 Performance Sport (ZXT40E) · 147 kW (200 k) · 2013–dosud
ZZ-R 1400 Special Edition (ZXT40E) · 147 kW (200 k) · 2013–2013

SUZUKI – 7 modelů

B-KING – 1 motorizace

B-King (WVCR) · 135 kW (184 k) · 2007–2011

GSR – 1 motorizace

GSR 750 (C5) · 78 kW (106 k) · 2011–dosud

GSX – 1 motorizace

GSX 1300 R Hayabusa (WVCK) · 145 kW (197 k) · 2008–2012

GSX-R (124cc - 750cc) – 5 motorizací

GSX-R 600 /K8/K9/L0 (WVCV) · 92 kW (125 k) · 2008–2010
GSX-R 600 /L1/L2 (C3) · 92 kW (125 k) · 2011–dosud
GSX-R 750 (WVCW) · 110 kW (150 k) · 2008–2010
GSX-R 750 (WVCW) · 110 kW (150 k) · 2011–dosud
GSX-R 750 Yoshimura / Suzuka Replika Special Edition · 110 kW (150 k) · 2010–2010

GSX-R (751cc - ) – 8 motorizací

GSX-R 1000 (WDM0) · 149 kW (202 k) · 2016–dosud
GSX-R 1000 /K7/K8 (WVCL) · 136 kW (185 k) · 2007–2008
GSX-R 1000 /K9/L0/L1 (WVCY) · 136 kW (185 k) · 2009–2011
GSX-R 1000 /L2/L3 (WVCY) · 136 kW (185 k) · 2012–dosud
GSX-R 1000 Anniversary (WVCY) · 136 kW (185 k) · 2010–2010
GSX-R 1000 R (WDM0) · 149 kW (202 k) · 2017–dosud
GSX-R 1000 Rizla Edition /K8 (WVCY) · 136 kW (185 k) · 2008–2008
GSX-R 1000 · 136 kW (185 k) · 2013–dosud

GSX-S – 7 motorizací

GSX-S 1000 (DG) · 107 kW (146 k) · 2015–dosud
GSX-S 1000 (DG, WDG0) · 78 kW (106 k) · 2015–dosud
GSX-S 1000 (WDG0) · 110 kW (150 k) · 2017–dosud
GSX-S 1000 (WDG0) · 78 kW (106 k) · 2017–dosud
GSX-S 1000 F (DG) · 107 kW (146 k) · 2015–dosud
GSX-S 1000 F (DG) · 78 kW (106 k) · 2015–dosud
GSX-S 750 (WC50) · 84 kW (114 k) · 2017–dosud

SJ410 – 1 motorizace

Katana · 110 kW (150 k) · 2020–dosud

TRIUMPH – 2 modely

DAYTONA – 4 motorizace

Daytona 675 (H67) · 72 kW (98 k) · 2013–dosud
Daytona 675 R (H67) · 72 kW (98 k) · 2013–dosud
Daytona 675 R (H67) · 94 kW (128 k) · 2013–dosud
Daytona 675 · 94 kW (128 k) · 2013–dosud

STREET – 3 motorizace

Street Triple (L67LR) · 78 kW (106 k) · 2013–2014
Street Triple (L67LR3, D67LD3) · 70 kW (95 k) · 2013–dosud
Street Triple R (L67LR) · 78 kW (106 k) · 2013–2014

YAMAHA – 3 modely

MT – 1 motorizace

MT-09 (RN29) · 85 kW (116 k) · 2013–dosud

V-MAX – 1 motorizace

V-MAX (RP21) · 147 kW (200 k) · 2009–2020

YZF-R – 2 motorizace

YZF-R1 (RN09) · 112 kW (152 k) · 2002–2003
YZF-R1 (RN09) · 72 kW (98 k) · 2002–2003

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové

Porovnání typů zapalovacích svíček DENSO

Niklová svíčka (standard)
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.

Iridium Power – typ této svíčky
Patentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.

Iridium Racing
Ultratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.

Iridium TT
Dvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.

Iridium Long Life
Iridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.

Iridium Tough
Elektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.

Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí, takže méně zatěžuje zapalovací soustavu, a iridium zároveň snáší vyšší teploty než nikl, díky čemuž si elektroda déle udrží svůj tvar. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje niklovou svíčku, je to plnohodnotná volba – iridium je vylepšení, ne povinnost.

Časté dotazy:

Sedne mi tato svíčka na moji motorku?

Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,9 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vaší motorky, IU27D je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK CR9EIA-9. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce své motorky. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavena na 0,9 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vaší motorky předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani s ní neohýbejte – ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Doporučený utahovací moment je 12 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?

Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže k přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, hlavně za studena, klidnější chod motoru a vyšší odolnost elektrody proti opotřebení. Podrobné porovnání jednotlivých typů najdete v sekci výše.

Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko

reception@eu.denso.com

Parametry

VýrobceDENSO

typiridium

Průměr závitu10,0 mm

Velikost klíče16 mm

Délka závitu19,0 mm

Ke stažení