Blog

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

23.06.2026

Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují

Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé

31.05.2026

Motorkářem i po sesednutí z motorky

Motorka není jen dopravní prostředek, ale životní styl. Trička a mikiny s moto potiskem vám umožní dát svou vášeň najevo i ve chvílích, kdy zrovna nes... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
DENSO Zapalovací svíčka J16CR-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka J16CR-U Nikl

Name: DENSO Zapalovací svíčka J16CR-U Nikl
Brand: DENSO
SKU: 17546
Price: 60 CZK
Availability: OutOfStock

Ohodnotit produkt

DENSO Zapalovací svíčka J16CR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1.25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Veliko... celý popis

Dostupnost

Není skladem

60 Kč

/ ks

50 Kč

bez DPH

Momentálně není k dispozici

Číslo produktu:112.3256

Výrobce:DENSO

typ:standard

Hlídat cenu / dostupnost

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka ZGR5A

Zapalovací svíčka Standard 2941

147 Kč

/ ks

121 Kč bez DPH

147 Kč

/ ks

121 Kč bez DPH

Není skladem

Detail

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka ZGR5C

Zapalovací svíčka Standard 6334

161 Kč

/ ks

133 Kč bez DPH

161 Kč

/ ks

133 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

ŠIROKÁ SÍŤ VÝDEJNÍCH MÍST V CELÉ ČRVybírejte z tisíců výdejních míst a my Vám zboží neprodleně na tuto výdejnu dodáme.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží3
DENSO Zapalovací svíčka J16CR-U Nikl
Není skladem
60 Kč
/ ks
50 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
Velikost závitu: M14x1.25
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 14 mm
Typ konektoru: Odnímatelný SAE
Velikost klíče: 20.6 mm
Utahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnost: 58 g
Alternativní položka DENSO: W16TT

Originální čísla (OE):

BMW: 12 12 1 710 731, 12 12 1 714 751, 12 12 1 721 895, 12 12 9 061 383, 12 12 9 061 445, 12 12 9 061 869, 1 710 731, 1 714 751, 1 721 895, 9 061 383, 9 061 445, 9 061 869
HARLEY-DAVIDSON: 5RL
HONDA: 98079-5485V, 98079-5487V, 98079-558-5V, 98079-5585V, 98079-5587V
MAZDA: ZZ33 18 110, ZZS4 18 110
SUZUKI: 09482-00362, 09482-00395, 09482-00454, 09482-00455, 09482-00471
VOLVO: 32705069, 33444720, 33444738

Alternativa NGK 1 - ZG5A, Alternativa NGK 2 - ZGR5A, Alternativa NGK 3 - ZGR5C, Alternativa NGK 4 - ZGR5E

Pro jaké značky a modely se hodí

Motorky a skútry – 1 značka, 8 modelů

HARLEY-DAVIDSON – 8 modelů

DYNA – 2 motorizace

1340 Dyna Disc Glide (FXRDG) · 47 kW (64 k) · 1984–1984
1340 Dyna Fat Bob (FXEF) · 49 kW (67 k) · 1979–1983

ELECTRA GLIDE – 5 motorizací

1340 Electra Glide (FLH) · 44 kW (60 k) · 1978–1980
1340 Electra Glide (FLH) · 47 kW (64 k) · 1979–1984
1340 Electra Glide Classic (FLHTC) · 47 kW (64 k) · 1979–1984
1340 Electra Glide Sport (FLHS) · 44 kW (60 k) · 1979–1979
1340 Electra Glide Sport · 49 kW (67 k) · 1982–dosud

LOW RIDER – 3 motorizace

1340 Low Rider (FXRS) · 47 kW (64 k) · 1984–1985
1340 Low Rider (FXS) · 49 kW (67 k) · 1980–1984
1340 Low Rider (FXSB) · 42 kW (57 k) · 1982–1985

SOFTAIL ( - 1700cc) – 1 motorizace

1340 Softail (FXST) · 47 kW (64 k) · 1984–1985

STURGIS – 1 motorizace

1340 Sturgis (FXB) · 49 kW (67 k) · 1981–1982

SUPER GLIDE – 1 motorizace

1340 Super Glide (FXR) · 49 kW (67 k) · 1982–1983

TOUR GLIDE – 2 motorizace

1340 Tour Glide (FLT) · 52 kW (71 k) · 1979–dosud
1340 Tour Glide Classic (FLTC, FLT) · 49 kW (67 k) · 1982–1984

WIDE GLIDE – 2 motorizace

1340 Wide Glide (FXWG) · 42 kW (57 k) · 1980–1985
1340 Wide Glide (FXWG) · 49 kW (67 k) · 1982–1985

Osobní automobily – 4 značky, 16 modelů

ALPINA – 7 modelů

B10 – 4 motorizace

3.0 All-wheel Drive · 170 kW (231 k) · 1993–1995
3.0 All-wheel Drive · 170 kW (231 k) · 1993–1996
3.4 Biturbo · 265 kW (360 k) · 1989–1993
3.4 · 187 kW (254 k) · 1988–1992

B11 – 3 motorizace

3.4 · 177 kW (241 k) · 1987–1987
3.4 · 184 kW (250 k) · 1987–1987
3.4 · 187 kW (254 k) · 1987–1993

B3 – 2 motorizace

2.7 All-wheel Drive · 150 kW (204 k) · 1987–1992
2.7 · 150 kW (204 k) · 1987–1992

B6 – 1 motorizace

2.8 · 177 kW (241 k) · 1992–1993

C1 – 1 motorizace

2.5 · 140 kW (190 k) · 1986–1988

C2 – 4 motorizace

2.5 · 136 kW (185 k) · 1985–1988
2.7 All-wheel Drive · 154 kW (209 k) · 1986–1987
2.7 · 150 kW (204 k) · 1987–1987
2.7 · 154 kW (209 k) · 1986–1987

RLE – 1 motorizace

2.7 · 147 kW (200 k) · 1990–1991

BERTONE – 1 model

FREECLIMBER – 3 motorizace

2.0 Cat · 95 kW (129 k) · 1990–1993
2.0 · 95 kW (129 k) · 1990–1993
2.7 · 95 kW (129 k) · 1989–1993

BMW – 5 modelů

3 – 11 motorizací

320 i · 93 kW (126 k) · 1987–1993
320 i · 95 kW (129 k) · 1986–1991
320 i · 95 kW (129 k) · 1986–1993
320 i · 95 kW (129 k) · 1988–1991
325 e 2.7 · 90 kW (122 k) · 1983–1988
325 e 2.7 · 95 kW (129 k) · 1985–1987
325 i X · 125 kW (170 k) · 1986–1991
325 i X · 125 kW (170 k) · 1988–1993
325 i · 125 kW (170 k) · 1986–1991
325 i · 125 kW (170 k) · 1987–1993
325 i · 126 kW (171 k) · 1983–1989

5 – 14 motorizací

520 i · 110 kW (150 k) · 1986–1987
520 i · 92 kW (125 k) · 1981–1987
520 i · 95 kW (129 k) · 1985–1987
520 i · 95 kW (129 k) · 1987–1990
520/6 · 90 kW (122 k) · 1977–1981
525 e · 90 kW (122 k) · 1981–1987
525 e · 92 kW (125 k) · 1983–1987
525 e · 95 kW (129 k) · 1985–1987
525 i · 125 kW (170 k) · 1988–1990
530 i · 138 kW (188 k) · 1988–1990
535 i · 155 kW (211 k) · 1987–1993
535 i · 162 kW (220 k) · 1985–1987
535 i, M 535 i · 136 kW (185 k) · 1985–1987
535 i, M 535 i · 141 kW (192 k) · 1985–1987

6 – 2 motorizace

635 CSi · 136 kW (185 k) · 1984–1986
635 CSi · 155 kW (211 k) · 1987–1989

7 – 4 motorizace

730 i, iL · 138 kW (188 k) · 1987–1994
730 i, iL · 145 kW (197 k) · 1985–1989
735 i, iL · 155 kW (211 k) · 1986–1992
735 i, iL · 162 kW (220 k) · 1986–1989

Z1 – 1 motorizace

2.5 · 125 kW (170 k) · 1988–1991

VOLVO – 3 modely

440 – 1 motorizace

1.6 · 61 kW (83 k) · 1988–1996

460 – 1 motorizace

1.6 · 61 kW (83 k) · 1992–1996

480 – 3 motorizace

1.7 · 70 kW (95 k) · 1987–1989
1.7 · 75 kW (102 k) · 1989–1996
1.7 · 80 kW (109 k) · 1986–1988

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Časté dotazy:

Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, J16CR-U je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK ZG5A, ZGR5A, ZGR5C, ZGR5E. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavena na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 20.6 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko

reception@eu.denso.com

Parametry

VýrobceDENSO

typstandard

Ke stažení

Leták DENSO

Katalog DENSO