Blog

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

23.06.2026

Výhodné ceny, které se během sezóny často neopakují

Právě teď nastává období, kdy lze pořídit kvalitní moto oblečení a doplňky za výrazně výhodnější ceny. Pokud plánujete doplnit svou výbavu na novou se... číst celé

31.05.2026

Motorkářem i po sesednutí z motorky

Motorka není jen dopravní prostředek, ale životní styl. Trička a mikiny s moto potiskem vám umožní dát svou vášeň najevo i ve chvílích, kdy zrovna nes... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
DENSO Zapalovací svíčka K22PBR-S Nikl Multiground

DENSO Zapalovací svíčka K22PBR-S Nikl Multiground

Name: DENSO Zapalovací svíčka K22PBR-S Nikl Multiground
Brand: DENSO
SKU: 17661
Price: 103 CZK
Availability: OutOfStock

Ohodnotit produkt

DENSO Zapalovací svíčka K22PBR-S Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1.25 a vzdáleností elektrod 0,85 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, 3x uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,85 mm ... celý popis

Dostupnost

Není skladem

103 Kč

/ ks

85 Kč

bez DPH

Momentálně není k dispozici

Číslo produktu:112.5062

EAN kód:042511050624

Výrobce:DENSO

typ:standard

Hlídat cenu / dostupnost

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BCPR7ET

Zapalovací svíčka Standard 2164. Alternativa DENSO K22PBR-S

259 Kč

/ ks

214 Kč bez DPH

259 Kč

/ ks

214 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

ŠIROKÁ SÍŤ VÝDEJNÍCH MÍST V CELÉ ČRVybírejte z tisíců výdejních míst a my Vám zboží neprodleně na tuto výdejnu dodáme.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka K22PBR-S Nikl Multiground
Není skladem
103 Kč
/ ks
85 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: Nikl, 3x uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,85 mm
Velikost závitu: M14x1.25
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 14 mm
Typ konektoru: Odnímatelný SAE
Velikost klíče: 16 mm
Utahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnost: 43 g
Alternativní položka DENSO: IK22

Originální čísla (OE):

CITROËN/PEUGEOT: 5962 C8, 5962 K3, 96096685
FIAT: 7782067
NISSAN: 22401-Y9067
PORSCHE: 99917018290, 99917018390, 99917022300
TOYOTA: 90098-31156
VW: 101000003AA, 101000004AA, 101000014AA, 101000017AA, 101000028AA, 101000033AB, 101000041AE, 101000051AB, 191905450J, 191905451J

Alternativa NGK - BCPR7ET

Pro jaké značky a modely se hodí

Osobní automobily – 10 značek, 29 modelů

ALPINE – 1 model

A610 – 1 motorizace

3.0 TURBO · 184 kW (250 k) · 1991–1995

AUDI – 5 modelů

100 – 2 motorizace

2.0 E 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1992–1994
2.0 E 16V · 103 kW (140 k) · 1992–1994

80 – 8 motorizací

2.0 20 V quattro · 118 kW (160 k) · 1988–1991
2.0 20 V · 118 kW (160 k) · 1989–1991
2.0 E 16V quattro · 101 kW (137 k) · 1990–1991
2.0 E 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1992–1994
2.0 E 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1992–1995
2.0 E 16V · 101 kW (137 k) · 1990–1991
2.0 E 16V · 103 kW (140 k) · 1992–1994
2.3 E 20V · 125 kW (170 k) · 1988–1991

A6 – 2 motorizace

2.0 16V quattro · 103 kW (140 k) · 1994–1997
2.0 16V · 103 kW (140 k) · 1994–1997

CABRIOLET – 1 motorizace

2.0 16V · 103 kW (140 k) · 1995–1996

COUPE – 7 motorizací

2.0 16 V · 101 kW (137 k) · 1992–1992
2.0 20 V quattro · 118 kW (160 k) · 1989–1991
2.0 20 V · 118 kW (160 k) · 1989–1991
2.3 20V quattro · 123 kW (167 k) · 1990–1996
2.3 20V quattro · 125 kW (170 k) · 1988–1991
2.3 20V · 123 kW (167 k) · 1990–1991
2.3 20V · 125 kW (170 k) · 1989–1991

CITROËN – 3 modely

AX – 3 motorizace

1.4 GTi · 66 kW (90 k) · 1991–1996
1.4 GTi · 69 kW (94 k) · 1991–1996
1.4 GTi · 74 kW (100 k) · 1991–1992

BX – 1 motorizace

19 GTi 16V · 108 kW (147 k) · 1988–1993

XM – 1 motorizace

3.0 V6 · 123 kW (167 k) · 1991–1994

FIAT – 3 modely

DUCATO – 1 motorizace

140 Natural Power · 100 kW (136 k) · 2009–dosud

PUNTO – 1 motorizace

1.4 GT Turbo (176AS_) · 96 kW (131 k) · 1996–1999

UNO – 5 motorizací

1.3 Turbo i.e. · 73 kW (99 k) · 1987–1987
1.3 Turbo i.e. · 74 kW (101 k) · 1989–1991
1.3 Turbo i.e. · 77 kW (105 k) · 1985–1989
1.4 Turbo i.e. · 82 kW (112 k) · 1989–1993
1.4 Turbo i.e. · 87 kW (118 k) · 1989–1996

LANCIA – 3 modely

DEDRA – 2 motorizace

2.0 Turbo (835AQ) · 130 kW (177 k) · 1990–1994
2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) · 121 kW (165 k) · 1990–1991

DELTA – 2 motorizace

1.6 i.e. (836AD) · 55 kW (75 k) · 1993–1999
1.6 i.e. 16V (836AO) · 76 kW (103 k) · 1996–1999

THEMA – 6 motorizací

2000 16V Turbo (834GC, 834FC) · 148 kW (201 k) · 1992–1994
2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) · 110 kW (150 k) · 1988–1992
2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) · 148 kW (201 k) · 1992–1994
2000 i.e. 16V Turbo (834AC) · 133 kW (181 k) · 1988–1990
2000 i.e. Turbo (834C) · 122 kW (166 k) · 1984–1989
2000 i.e.Turbo (834CV) · 110 kW (150 k) · 1986–1990

PEUGEOT – 4 modely

106 – 1 motorizace

1.3 · 72 kW (98 k) · 1993–1996

205 – 1 motorizace

1.3 Rallye · 74 kW (101 k) · 1987–1990

309 – 2 motorizace

1.9 GTI 16V · 108 kW (147 k) · 1990–1993
1.9 GTI 16V · 116 kW (158 k) · 1989–1990

405 – 3 motorizace

1.9 SPort MI-16 4x4 · 108 kW (147 k) · 1987–1992
1.9 Sport MI-16 · 108 kW (147 k) · 1987–1992
1.9 Sport MI-16 · 116 kW (158 k) · 1987–1992

PORSCHE – 1 model

911 – 19 motorizací

3.6 Carrera 4 · 184 kW (250 k) · 1988–1993
3.6 Carrera 4 · 184 kW (250 k) · 1989–1994
3.6 Carrera 4 · 200 kW (272 k) · 1994–1995
3.6 Carrera 4 · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.6 Carrera RS · 191 kW (260 k) · 1991–1993
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1988–1993
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1989–1993
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1989–1994
3.6 Carrera · 184 kW (250 k) · 1992–1994
3.6 Carrera · 200 kW (272 k) · 1993–1995
3.6 Carrera · 200 kW (272 k) · 1994–1995
3.6 Carrera · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.8 Carrera 4 · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.8 Carrera 4 · 221 kW (300 k) · 1995–1997
3.8 Carrera 4 · 221 kW (301 k) · 1995–1997
3.8 Carrera RS · 221 kW (300 k) · 1995–1997
3.8 Carrera · 210 kW (286 k) · 1995–1997
3.8 Carrera · 221 kW (301 k) · 1995–1997
3.8 Carrera · 221 kW (301 k) · 1996–1997

RENAULT – 1 model

SAFRANE – 1 motorizace

3.0 Biturbo 4x4 (B545) · 193 kW (262 k) · 1993–1996

SEAT – 3 modely

CORDOBA – 2 motorizace

1.8 i 16V · 95 kW (129 k) · 1993–1996
2.0 i · 85 kW (115 k) · 1993–1999

IBIZA – 1 motorizace

1.8 i 16V · 95 kW (129 k) · 1993–1996

TOLEDO – 1 motorizace

1.8 16V · 98 kW (133 k) · 1991–1999

VW – 5 modelů

CORRADO – 1 motorizace

2.0 i 16V · 100 kW (136 k) · 1991–1995

GOLF – 2 motorizace

1.8 GTI 16V · 102 kW (139 k) · 1986–1990
1.8 GTI 16V · 95 kW (129 k) · 1986–1991

JETTA – 2 motorizace

1.8 16V · 102 kW (140 k) · 1987–1989
1.8 16V · 95 kW (129 k) · 1986–1991

PASSAT – 3 motorizace

1.8 16V · 100 kW (136 k) · 1988–1989
2.0 16V · 100 kW (136 k) · 1988–1993
2.0 16V · 110 kW (150 k) · 1994–1996

SCIROCCO – 2 motorizace

1.8 16V · 102 kW (139 k) · 1985–1989
1.8 16V · 95 kW (129 k) · 1986–1992

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Časté dotazy:

Sedne mi tato svíčka na moje auto?

Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,85 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho auta, K22PBR-S je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BCPR7ET. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého auta. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavena na 0,85 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho auta předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko

reception@eu.denso.com

Parametry

VýrobceDENSO

typstandard

Ke stažení

Leták DENSO

Katalog DENSO