⚡MAXI VÝPRODEJ AŽ -50%!⚡Vybavte se na sezónu za bezkonkurenční ceny
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Nakupte ještě za 4 000 Kč a máte dopravu ZDARMA
Blog
31.10.2026
Jak správně zazimovat motorku a připravit ji na další sezónu?
Před zimou nestačí motorku pouze zaparkovat do garáže. Poradíme vám, jak ji správně zazimovat, ochránit před nepříznivými vlivy a připravit na bezprob... číst celé
21.08.2026
Podzimní vyjížďky – kouzlo a specifika
Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé
03.08.2026
Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?
Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé
Zobrazit všechny články
Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

 

banner

 

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující 

                 » FORMULÁŘ «

  1. Úvod
  2. Moto svíčky NGK a Denso
  3. Standardní zapalovací svíčky
  4. DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,7 mm Velik... celý popis
Dostupnost
do 2 dnů 4 ks
54 Kč
/ ks
45 Kč
bez DPH
Číslo produktu:112.6053
EAN kód:042511060531
Výrobce:DENSO
Průměr závitu:14,0 mm
Velikost klíče:21 mm
Délka závitu:12,7 mm
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    NGK Zapalovací svíčka BR6HS-10
    0 hodnocení
    NGK Zapalovací svíčka BR6HS-10 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm) Průměr závitu: 14,0 mm Délka závit...
    164 Kč
    / ks
    136 Kč bez DPH
    164 Kč
    / ks
    136 Kč bez DPH
    do 2 dnů > 5 ks
      NGK Zapalovací svíčka BR6HS
      0 hodnocení
      NGK Zapalovací svíčka BR6HS je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 3922. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)...
      164 Kč
      / ks
      136 Kč bez DPH
      164 Kč
      / ks
      136 Kč bez DPH
      do 2 dnů > 5 ks
      Kompletní specifikace

      DENSO Zapalovací svíčka W20FSR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi.

      Specifikace:

      • Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
      • Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
      • Velikost závitu: M14x1,25
      • Délka závitu: 12,7 mm
      • Průměr: 14 mm
      • Typ konektoru: Odnímatelný SAE
      • Velikost klíče: 20,6 mm
      • Utahovací moment: 22 Nm
      • Čistá hmotnost: 52 g
      • Alternativní položka DENSO: WF20TT

      Originální čísla (OE):

      • CITROËN/PEUGEOT: 5418536, 5962 5V, 95618377, AM212207A, AYB2127
      • DAIHATSU: 90048-51021, 99906-850P9003
      • FORD: 5 099 748, 5 099 933, 810F-12405-LA, 92OF-12405-AMA
      • GENERAL MOTORS: 93171875
      • HITACHI: M45W
      • HONDA: 98076-56716, 98076-567-28, 98076-567-2802, 98076-56740
      • KUBOTA: 1345167712
      • PORSCHE: 99902080210
      • SUBARU: 820541812
      • SUZUKI: 09482-00058, 09482-00095, 09482-00190, 09482-00338, 09482-00534, 99000-79682, 99000-79683
      • VW: N01780113
      • YAMAHA: 9079E-ND002, 9079E-ND011, 90890-78094, 94701-00039, 94701-00248, 94701-00273, 94701-00274, 94702-00274, 94703-00039

      Alternativa NGK 1 - BR6HS10, Alternativa NGK 2 - BR6HS, Alternativa NGK - B6HS10

      Pro jaké značky a modely se hodí

      Motorky a skútry – 9 značek, 30 modelů

      DUCATI – 7 modelů

      350 – 1 motorizace

      350 F 3 · 20 kW (27 k) · 1985–1987

      500 – 1 motorizace

      500 PANTAH SL · 37 kW (50 k) · 1981–1983

      900 – 4 motorizace

      • 900 S 2 · 48 kW (65 k) · 1982–1984
      • 900 SD Darmah · 51 kW (69 k) · 1977–1983
      • 900 SS MHR · 50 kW (68 k) · 1977–1982
      • 900 SS · 48 kW (65 k) · 1975–1982

      GT – 1 motorizace

      GT 860 · 65 kW (88 k) · 1974–1978

      GTL – 2 motorizace

      • GTL 350 · 20 kW (27 k) · 1975–1977
      • GTL 500 · 29 kW (39 k) · 1975–1977

      GTS – 1 motorizace

      GTS 860 · 65 kW (88 k) · 1975–1978

      GTV – 2 motorizace

      • GTV 350 · 18 kW (24 k) · 1977–1980
      • GTV 500 · 37 kW (50 k) · 1978–1980

      HERCULES – 2 modely

      HOBBY RIDER – 2 motorizace

      • Hobby Rider HR 1 · 1 kW (1 k) · 1972–1980
      • Hobby Rider HR 2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud

      PRIMA – 12 motorizací

      • Prima 2 · 1 kW (1 k) · 1994–1996
      • Prima 3 · 1 kW (1 k) · 1994–dosud
      • Prima 4 S · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • Prima 4 SL · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • Prima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–1996
      • Prima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–dosud
      • Prima GT · 1 kW (1 k) · 1985–1996
      • Prima GX · 1 kW (1 k) · 1982–dosud
      • Prima Presto · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • Prima Pronto · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • Prima S · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • Prima SX · 1 kW (1 k) · 1984–dosud

      JAWA – 2 modely

      BABETTA – 6 motorizací

      • Babetta 215 A II LUX · 1 kW (1 k) · 1991–1994
      • Babetta 215 A II Speedy · 1 kW (1 k) · 1988–1996
      • Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1988–1996
      • Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1991–1994
      • Babetta 215 A · 1 kW (1 k) · 1984–1987
      • Babetta 215 STAR · 1 kW (1 k) · 1995–1996

      TS – 2 motorizace

      • TS 350-640 SPORT · 17 kW (23 k) · 1994–1995
      • TS 350-640 STYLE · 17 kW (23 k) · 1994–1995

      KREIDLER – 8 modelů

      LF – 1 motorizace

      LF · 2 kW (3 k) · 1981–dosud

      LF-F – 1 motorizace

      LF-F · 2 kW (3 k) · 1981–dosud

      LH – 1 motorizace

      LH · 2 kW (3 k) · 1981–dosud

      MF – 25 motorizací

      • MF 12 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 13 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 2 C · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 2 CL · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 2 CLV · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 2 V · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 22 B · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 22 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 22 CB Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 22 Flory · 1 kW (1 k) · 1978–1982
      • MF 22 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 23 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 23 CD Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 23 Cross · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 23 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 24 B · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 24 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 25/1 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 25/2 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 30 C · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 30 CB · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 30 · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 32 CL Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • MF 32 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–dosud

      MUSTANG – 2 motorizace

      • Mustang Mokick · 2 kW (3 k) · 1981–dosud
      • Mustang · 5 kW (6 k) · 1981–dosud

      RS-G – 1 motorizace

      RS-G · 5 kW (6 k) · 1981–dosud

      RS-GS – 1 motorizace

      RS-GS (K54/53) · 5 kW (7 k) · 1981–dosud

      RS-L – 1 motorizace

      RS-L · 5 kW (6 k) · 1981–dosud

      PEUGEOT – 3 modely

      103 – 2 motorizace

      • 103 LSM-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosud
      • 103 SPM-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosud

      105 – 3 motorizace

      • 105 DM-D · 1 kW (1 k) · 1982–dosud
      • 105 RM-D · 1 kW (1 k) · 1982–dosud
      • 105 Z2-D · 1 kW (1 k) · 1981–dosud

      FOX – 1 motorizace

      Fox LA (T057ADE) · 1 kW (1 k) · 1994–1997

      SACHS – 3 modely

      KX – 2 motorizace

      • KX 50 Classic · 4 kW (5 k) · 1997–1999
      • KX 50 · 4 kW (5 k) · 1997–1997

      LIMBO – 2 motorizace

      • Limbo MA Basic · 1 kW (1 k) · 1996–1998
      • Limbo MA · 1 kW (1 k) · 1996–1996

      MX – 2 motorizace

      • MX 1 CatCon. (518) · 1 kW (1 k) · 1998–1999
      • MX 1 · 1 kW (1 k) · 1996–1997

      SOLO – 2 modely

      712 – 5 motorizací

      • 712-L · 1 kW (2 k) · 1981–dosud
      • 712-S1 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998
      • 712-S2 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998
      • 712-SL 2 · 1 kW (2 k) · 1981–dosud
      • 712-SL · 1 kW (2 k) · 1981–dosud

      722 – 3 motorizace

      • 722 Bossini · 1 kW (1 k) · 1993–dosud
      • 722 Bossini · 2 kW (3 k) · 1993–dosud
      • 722 Diabolo · 1 kW (1 k) · 1994–dosud

      VESPA – 2 modely

      PK – 4 motorizace

      • PK 50 (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1983–1986
      • PK 50 S (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1983–1986
      • PK 50 S Automatic (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1985–1986
      • PK 50 S LUSSO (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1985–1986

      PX – 2 motorizace

      • PX 125 E Lusso (VNX2T) · 6 kW (9 k) · 1982–1997
      • PX 150 E Lusso (VLX1T) · 7 kW (10 k) · 1987–1997

      YAMAHA – 1 model

      ZEST – 2 motorizace

      • Zest 50 (4FW) · 2 kW (3 k) · 1993–1997
      • Zest 50 CatCon. · 3 kW (4 k) · 1994–1999

      Osobní automobily – 4 značky, 10 modelů

      CITROËN – 5 modelů

      2 CV – 4 motorizace

      • 4 · 12 kW (16 k) · 1963–1970
      • 6 · 18 kW (24 k) · 1975–1981
      • 6 · 20 kW (27 k) · 1979–1990
      • 6 · 21 kW (29 k) · 1970–1985

      ACADIANE – 2 motorizace

      • 6 · 22 kW (30 k) · 1978–1988
      • 6 · 23 kW (31 k) · 1978–1988

      AMI – 1 motorizace

      8 (AM3) · 24 kW (33 k) · 1969–1977

      DYANE – 1 motorizace

      6 · 24 kW (33 k) · 1972–1980

      MEHARI – 1 motorizace

      4x4 · 21 kW (29 k) · 1979–1987

      FIAT – 1 model

      500 – 1 motorizace

      0.5 (110F) · 13 kW (18 k) · 1965–1975

      SKODA – 1 model

      110 – 4 motorizace

      • 1.1 L · 33 kW (45 k) · 1969–1982
      • 1.1 L · 35 kW (48 k) · 1969–1982
      • 1.1 LS · 38 kW (52 k) · 1970–1982
      • 1.1 R · 38 kW (52 k) · 1970–1982

      VW – 3 modely

      1500,1600 – 4 motorizace

      • 1.5 S · 40 kW (54 k) · 1963–1965
      • 1.6 L · 40 kW (54 k) · 1965–1973
      • 1.6 TL · 40 kW (54 k) · 1965–1973
      • 1.6 · 40 kW (54 k) · 1965–1973

      KARMANN GHIA – 1 motorizace

      1500 · 40 kW (54 k) · 1961–1970

      TRANSPORTER – 3 motorizace

      • 1.6 · 34 kW (47 k) · 1967–1970
      • 1.6 · 37 kW (50 k) · 1968–1979
      • 1.6 · 37 kW (50 k) · 1970–1979

      Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

       

      Časté dotazy:

      Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

      Rozhodují rozměry: délka závitu 12,7 mm a vzdálenost elektrod 0,7 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, W20FSR-U je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BR6HS10, BR6HS, B6HS10. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

      Jak často je třeba svíčku měnit?

      Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

      Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

      Svíčka je z výroby nastavena na 0,7 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.

      Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

      Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 20,6 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

      Kolik kusů potřebuji?

      Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

      Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

      Výrobce
      DENSO
      DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko
      Parametry
      VýrobceDENSO
      Průměr závitu14,0 mm
      Velikost klíče21 mm
      Délka závitu12,7 mm
      Nepropásněte novinky, akce a slevy!
      Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

      Kontakty
      Msplanet.cz
      info@msplanet.cz
      (Po-Pia, 9-16 hod.)
      Obsah stránek www.msplanet.cz podléhá autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Jakékoliv kopírování, publikování nebo šíření obsahu z této stránky je zakázáno bez předchozího písemného souhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
      maestromaster cardvisa
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz