Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Standardní zapalovací svíčky
- DENSO Zapalovací svíčka W22FSR Nikl
DENSO Zapalovací svíčka W22FSR Nikl

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka W22FSR Nikldo 2 dnů > 5 ks60 Kč/ ks50 Kč bez DPH
DENSO Zapalovací svíčka W22FSR Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi.
Specifikace:
- Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
- Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
- Velikost závitu: M14x1,25
- Délka závitu: 12,7 mm
- Průměr: 14 mm
- Typ konektoru: Odnímatelný SAE
- Velikost klíče: 20,6 mm
- Utahovací moment: 22 Nm
- Čistá hmotnost: 52 g
- Alternativní položka DENSO: IWF22
Originální čísla (OE):
- APRILIA: 8206870
- CITROËN/PEUGEOT: 95619038
- HONDA: 98076-57716, 98076-577-26, 98076-577-2600, 98076-577-2602
- SUZUKI: 09482-00249, 09482-00249-111
- YAMAHA: 9079E-ND012, 94700-00248, 947-00003-55, 94701-00110, 94702-00271, 94702-00272, 94703-00110, 94703-00355
Alternativa NGK 1 - BR7HS10, Alternativa NGK 2 - BR7HS
Pro jaké značky a modely se hodí
Motorky a skútry – 10 značek, 30 modelů
APRILIA – 6 modelů
AMICO – 1 motorizace
GULLIVER – 1 motorizace
MC – 1 motorizace
RALLY – 3 motorizace
- Rally 50 (MD) · 2 kW (3 k) · 1990–1996
- Rally 50 (MD) · 3 kW (4 k) · 1990–1996
- Rally 50 AC CatCon. (MD) · 3 kW (4 k) · 1995–2003
SCARABEO – 1 motorizace
SR – 1 motorizace
ITALJET – 1 model
FORMULA – 2 motorizace
- Formula 125 · 11 kW (15 k) · 1990–dosud
- Formula 50 · 4 kW (5 k) · 1990–dosud
KTM – 2 modely
GO – 2 motorizace
- Go 50 Edition · 3 kW (4 k) · 1996–1997
- Go 50 · 3 kW (4 k) · 1994–1998
CHRONO – 2 motorizace
- Chrono 502 · 3 kW (4 k) · 1996–1997
- Chrono · 3 kW (4 k) · 1995–1995
MALAGUTI – 2 modely
F – 3 motorizace
- F 10 Jetline AC Fast Time · 3 kW (4 k) · 2001–2004
- F 10 Jetline AC WAP · 3 kW (4 k) · 2001–2007
- F 10 Jetline AC · 3 kW (4 k) · 1999–2002
PHANTOM – 2 motorizace
- Phantom F 12 AC 50 (46) · 3 kW (4 k) · 1999–2011
- Phantom F 12 AC Fast Time · 3 kW (4 k) · 2002–2003
MBK – 5 modelů
BOOSTER – 3 motorizace
- Booster 50 (CW) · 2 kW (3 k) · 1992–1994
- Booster 50 Road · 3 kW (5 k) · 1995–1995
- Booster 50 · 3 kW (5 k) · 1992–1998
EVOLIS – 3 motorizace
- Evolis 50 (4FWM) · 3 kW (4 k) · 1992–1992
- Evolis 50 (4FWM) · 3 kW (4 k) · 1993–1998
- Evolis 80 (4MU) · 5 kW (7 k) · 1994–1999
FIZZ – 1 motorizace
FORTE – 2 motorizace
- Forte 50 · 1 kW (1 k) · 1995–1998
- Forte 50 · 3 kW (4 k) · 1995–1998
OVETTO – 2 motorizace
- Ovetto 50 · 2 kW (3 k) · 2013–dosud
- Ovetto 50 · 3 kW (4 k) · 1998–2006
MZ – 1 model
MOSKITO – 2 motorizace
- Moskito 50 FB · 3 kW (4 k) · 1998–2000
- Moskito 50 · 3 kW (4 k) · 1997–1998
PEUGEOT – 6 modelů
ELYSEO – 2 motorizace
- Elyseo (G1A) · 3 kW (4 k) · 1998–2004
- Elyseo deLuxe (G1A) · 3 kW (4 k) · 2002–2005
LOOXOR – 1 motorizace
SPEEDFIGHT – 29 motorizací
- Speedfight 3 AC 4T · 3 kW (4 k) · 2010–dosud
- Speedfight 3 AC Darkside · 3 kW (4 k) · 2011–dosud
- Speedfight 3 AC Ice Blade · 3 kW (4 k) · 2011–dosud
- Speedfight 3 AC Le Mans · 3 kW (4 k) · 2011–dosud
- Speedfight 3 AC Musik · 3 kW (4 k) · 2011–dosud
- Speedfight 3 AC RS · 3 kW (4 k) · 2010–dosud
- Speedfight 3 AC Team Peugeot · 3 kW (4 k) · 2011–dosud
- Speedfight 3 AC · 3 kW (4 k) · 2009–dosud
- Speedfight 50 RCup AC · 3 kW (4 k) · 2007–dosud
- Speedfight 50 RCup LC · 3 kW (5 k) · 2007–dosud
- Speedfight AC (S1BDE) · 3 kW (4 k) · 1997–dosud
- Speedfight AC 307 WRC · 3 kW (4 k) · 2005–dosud
- Speedfight AC Iron X · 3 kW (4 k) · 2006–dosud
- Speedfight AC Motorsport · 3 kW (4 k) · 2007–dosud
- Speedfight AC Silver Sport · 3 kW (4 k) · 2004–dosud
- Speedfight AC Victories · 3 kW (4 k) · 2007–dosud
- Speedfight Dunlop · 4 kW (5 k) · 2003–dosud
- Speedfight Furious · 4 kW (5 k) · 2003–dosud
- Speedfight LC 307 WRC (S1BDE) · 4 kW (5 k) · 2005–dosud
- Speedfight LC Iron X · 4 kW (5 k) · 2006–dosud
- Speedfight LC Motorsport · 3 kW (5 k) · 2007–dosud
- Speedfight LC P · 4 kW (5 k) · 1997–dosud
- Speedfight LC Silver Sport (S1BDE) · 4 kW (5 k) · 2004–dosud
- Speedfight LC Victories · 4 kW (5 k) · 2006–dosud
- Speedfight LC WRC · 4 kW (5 k) · 2003–dosud
- Speedfight LC · 4 kW (5 k) · 1996–dosud
- Speedfight Ultimate Edition AC · 3 kW (4 k) · 2008–dosud
- Speedfight Ultimate Edition LC · 3 kW (5 k) · 2008–dosud
- Speedfight X-Race · 4 kW (5 k) · 2002–dosud
TKR – 9 motorizací
- TKR 307 WRC · 3 kW (4 k) · 2005–2006
- TKR 50 (S1ADE) · 3 kW (4 k) · 2001–2013
- TKR 50 Streetboard · 4 kW (5 k) · 2001–2002
- TKR Furious · 3 kW (4 k) · 2004–2013
- TKR Metal X (S1) · 3 kW (4 k) · 2003–2004
- TKR Offroad · 4 kW (5 k) · 2000–2002
- TKR RC Cup (S1) · 3 kW (4 k) · 2007–2008
- TKR Streetzone · 3 kW (4 k) · 2003–2004
- TKR Victories (S1) · 3 kW (4 k) · 2007–2008
VIVACITY – 9 motorizací
- Vivacity 50 (L1) · 3 kW (4 k) · 2008–2013
- Vivacity 50 (S1C) · 3 kW (4 k) · 1998–2007
- Vivacity 50 Blue Line Compact (S1C) · 3 kW (4 k) · 2004–2005
- Vivacity 50 Compact (S1C) · 3 kW (4 k) · 2003–2009
- Vivacity 50 Motorsport (S1C) · 3 kW (4 k) · 2007–2009
- Vivacity 50 RS (S1C) · 3 kW (4 k) · 2008–2009
- Vivacity 50 Silversport (S1C) · 3 kW (4 k) · 2004–2008
- Vivacity 50 Sportline (S1C) · 3 kW (4 k) · 2001–2009
- Vivacity 50 Universe (S1C) · 3 kW (4 k) · 2003–2004
ZENITH – 2 motorizace
- Zenith MA (FE052AD) · 1 kW (1 k) · 1994–1996
- Zenith MA Basic (FE052AD) · 1 kW (1 k) · 1994–1997
SACHS – 1 model
SPEEDFIGHT – 2 motorizace
- Speedfight Aircooled · 4 kW (5 k) · 1997–1997
- Speedfight Liquidcooled · 5 kW (7 k) · 1997–1997
SOLO – 2 modely
713 – 2 motorizace
- 713-2 SL Classic · 2 kW (3 k) · 1993–1998
- 713-SL 2 · 2 kW (2 k) · 1981–dosud
723 – 1 motorizace
YAMAHA – 4 modely
AXIS – 2 motorizace
- Axis 50 CatCon. (3UG) · 3 kW (4 k) · 1995–1997
- Axis 50 CatCon. (5AK) · 1 kW (1 k) · 1995–1998
BREEZE – 1 motorizace
NEOS – 2 motorizace
- Neos 50 2T CatCon. · 2 kW (3 k) · 1997–dosud
- Neos 50 2T Easy (5AD) · 2 kW (3 k) · 1997–dosud
ZEST – 1 motorizace
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na moji motorku?
Rozhodují rozměry: délka závitu 12,7 mm a vzdálenost elektrod 0,7 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vaší motorky, W22FSR je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BR7HS10, BR7HS. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Přesný interval výměny najdete v servisní knížce své motorky. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,7 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vaší motorky předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 20,6 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.
















