Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Auto Oleje a maziva
- Čističe karburátorů, turba a škrtících klapek
- MANNOL 9770 Carburetor Cleaner (čistič karburátoru) - 600ml
MANNOL 9770 Carburetor Cleaner (čistič karburátoru) - 600ml

ŠIROKÁ SÍŤ VÝDEJNÍCH MÍST V CELÉ ČRVybírejte z tisíců výdejních míst a my Vám zboží neprodleně na tuto výdejnu dodáme.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
MANNOL 9770 Carburetor Cleaner (čistič karburátoru) - 600mldo 2 dnů 2 ks92 Kč/ ks76 Kč bez DPH
Vlastnosti:
Mannol 9770 Carburetor Cleaner je směs vysoce účinných organických rozpouštědel. Neobsahuje aceton.
Zcela rozpouští a odstraňuje všechny typické nečistoty karburátoru různého původu.
Neucpává komponenty motoru umístěné za karburátorem: ventily, spalovací komoru atd.
Stabilizuje volnoběžné otáčky, usnadňuje studený start, zlepšuje zrychlení motoru. pohyblivých částí.
Obsahuje látky, které jsou agresivní vůči lakovaným povrchům a plastům.
Snižuje spotřebu paliva (až o 5 %) a toxicitu výfukových plynů.
Použitelný k čištění motocyklových řetězů, rozvodových řetězů, spojkových částí, olejových čerpadel, ozubených kol a ozubených kol. částí motoru.
Použití:
Vypněte motor a vyjměte vzduchový filtr. Potřebujete mít přímý přístup ke škrtící klapce. Nastříkejte přípravek na všechny vnitřní povrchy karburátoru nacházející se v přístupové oblasti, jakož i v případě potřeby na vnější povrchy. Nechte je uschnout. Vzduchový filtr vraťte zpět na původní místo. Doporučuje se jej současně vyměnit. Zapněte motor a nechte jej běžet na středních otáčkách a už můžete začít jezdit. Můžete také nechat motor běžet na volnoběh 20 sekund při 2000 otáčkách za minutu, aby se zbylé nečistoty ve vstřikovacím systému mohly spálit.
Pokud to motor dovoluje, tzn. j. dokáže udržovat stabilní otáčky při odpojeném přívodu vzduchu, poté lze čištění provést při zapnutém motoru. Pokud to nepomůže, obraťte se na servisní středisko, kde vám poradí, jak to udělat. Někdy stačí vypnout průtokoměr vzduchu. Při běžícím motoru se proces čištění výrazně zintenzivní. Zároveň nedovolte, aby se přípravek dostal na průtokoměr vzduchu a lakované části.







