Převodový olej 80W pro motocykly se samostatnou převodovkou, stavěný na teplejší podmínky nad 20 °C. V letním provozu drží stabilní mazací film, převodovka běží tišeji a řazení zůstává přesné i po dlouhé jízdě.Medium Gear je moderní převodový olej. Poskytuje vynikající ochranu při používání v teplej...

Okruhový převodový olej 75W podle API GL-4 pro závodní motocykly se samostatnou převodovkou, použitelný i na silničních strojích s oddělenou převodovkou. Nižší tření v převodovce se projeví hlavně při sportovní jízdě.GP 10 je moderní olej do převodovek. Zaručuje výrazné snížení tření a tvorby tepla,...

Polosyntetický olej 10W-40 vyvinutý jen pro terénní čtyřtakty, tedy enduro a motokros s častými výměnami a krátkými intervaly. Dobrý poměr ceny a výkonu pro hobby jezdce, kteří mění olej po každém druhém tréninku.Off Road 4 10W-40 je polosyntetický olej pro čtyřtaktní motory. Zaručuje úplnou kompati...

Syntetický vidlicový olej 10W ze závodní řady HPX R, který si drží viskozitu i po zahřátí vidlice při dlouhé jízdě. Střední stupeň řady, se kterým většina jezdců začíná při ladění tuhosti přední vidlice.HPX R 10W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce rafinovaných sy...

Hustší syntetický vidlicový olej 15W pro těžší jezdce, jízdu se spolujezdcem nebo vidlice, které se s původní náplní propadají při brzdění. Patří do řady HPX R se stabilní viskozitou v celém rozsahu teplot.HPX R 15W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce rafinovaných...

Nejřidší olej řady HPX R se stupněm 2,5W pro závodní vidlice s kartridží a pro nastavení, kde výrobce vidlice předepisuje velmi nízkou viskozitu. V běžné sériové vidlici by byl příliš řídký.HPX R 2.5W je pokročilý olej do předních vidlic. Je vyroben ze speciálních, vysoce rafinovaných syntetických z...

Syntetický dvoutaktní olej pro motokros a enduro, ověřený na tratích po celém světě. Hoří čistě, drží čisté výfukové ventily a písty a poskytuje odolný mazací film při tréninku i na závodech.MX5 je syntetický vysoce kvalitní dvoutaktní olej pro terénní motocykly. Doporučuje se pro motokrosové a endu...

Syntetický olej 10W-40 pro sportovní čtyřkolky se čtyřtaktním motorem a mokrou spojkou, kde se střídá prudké zrychlení s dlouhým stáním v nízkých otáčkách. Splňuje aktuální normy API SP a JASO MA2.Quad RF4 10W-40 je syntetický olej pro čtyřtaktní motory čtyřkolek. Obsahuje revoluční systém aditiv Pu...

Plně syntetický olej 10W-40 s esterovou bází pro soutěžní čtyřkolky, které jezdí závody nebo tvrdý terén celé víkendy. Snese dlouhé vysoké teploty, chrání motor při trvalém zatížení a je plně kompatibilní s mokrou spojkou.Ester Tech Quad RF4+ 10W-40 je plně syntetický závodní olej pro čtyřtaktní čty...

Plně syntetický dvoutaktní olej s esterovou technologií pro závodní motory na hranici výkonu, do směsi i do samostatného mazání. Mimořádná pevnost olejového filmu chrání píst a ložiska i při nejvyšších otáčkách a teplotách.RS 959 je plně syntetický vysoce výkonný olej pro dvoutaktní motory. Aditiva ...

Motorový olej 15W-40 pro pracovní čtyřkolky, které stojí většinu roku venku a jezdí v blátě, sněhu nebo u moře. Má posílenou ochranu proti korozi a tvorbě kalu a snese prodloužené výměnné intervaly, pokud to výrobce čtyřkolky dovoluje.ATV Farm Oil 15W-40 je moderní mazivo. Prémiový základový olej v ...

Plně syntetický čtyřtaktní olej 10W-40 ze závodní řady Ester Tech, který zvládne vysoké otáčky i dlouhé zatížení bez poklesu tlaku oleje. Hodí se pro moderní silniční i soutěžní motocykly s mokrou spojkou, kde výrobce předepisuje API SP a JASO MA2 a jezdec chce rezervu nad běžný sezónní olej.Ester T...

Plně syntetický olej 15W-50 z řady Ester Tech pro velkoobjemové a vzduchem chlazené motory, které se při sportovní jízdě silně zahřívají. Vhodný tam, kde výrobce připouští 15W-50 a motor stojí za náplň závodní třídy.Ester Tech 4+ 15W-50 je plně syntetický, vysoce výkonný závodní olej pro čtyřtaktní ...

Plně syntetický olej 5W-40 s esterovou bází pro čtyřtaktní skútry a maxiskútry, které jezdí dlouhé trasy nebo dálnici. Esterová aditiva drží pevný mazací film i při trvale vysokých otáčkách a prodlužují životnost motoru.Ester Tech Scooter 4+ 5W-40 je plně syntetický olej pro motory skútrů. Přidání r...

Syntetický dvoutaktní olej pro klasické i moderní skútry typu Vespa a Lambretta, včetně upravených a závodních motorů s litinovým nebo Nikasil válcem. Modré barvivo ukazuje, že benzín je už smíchaný s olejem.Classic Scooter X je vysoce kvalitní dvoutaktní olej pro skútry. Jedinečné syntetické složen...

Minerální olej 10W-40 pro motocykly, skútry a čtyřkolky, kterým výrobce nepředepisuje syntetiku a jezdí běžný sezónní provoz. Spolehlivá náplň na pravidelné výměny se schválením JASO MA2 pro mokrou spojku.S4 10W-40 je minerální olej pro čtyřtaktní motory. Poskytuje úplnou ochranu za běžných jízdních...

Dvoutaktní olej pro sériové a mírně upravené skútry Vespa, Lambretta a podobné, do směsi i do samostatného mazání. Červené zbarvení ukáže v nádrži, že olej je přimíchaný, a při pravidelném používání chrání motor po celou sezónu.Classic Scooter je prémiový olej pro skútry. Je vhodný pro Lambretta, Ve...

Plně syntetický olej 20W-50 pro motocykly V-Twin se společným i odděleným mazáním motoru, převodovky a primáru, kde je předepsán motorový olej 20W-50. Nejnovější syntetické základové oleje drží nízké tření a minimální spotřebu oleje i při dlouhých letních jízdách.Genuine V-Twin Motorcycle Oil SAE 20...

Čistý ricinový olej s přísadami pro plochodrážní a travnaté závodní motocykly, dvoutaktní i čtyřtaktní, které jezdí na metanol. Ricinová báze drží mazací film při extrémních teplotách a výkonech závodních motorů.Castor R je čistý ricinový olej nejvyšší kvality v kombinaci se speciálními aditivy. Ten...

Plně syntetický olej 15W-50 vyvinutý pro ploché dvouválce boxer se vzduchovým i vodním chlazením, tedy především pro motocykly BMW. Počítá s vyššími teplotami vzduchem chlazených boxerů a drží v nich nízkou spotřebu oleje; splňuje API SP a JASO MA2.Boxer 4 15W-50 je plně syntetický olej pro čtyřtakt...