Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Iridiové zapalovací svíčky
- NGK Zapalovací svíčka CPR8EAIX-9 Iridium
NGK Zapalovací svíčka CPR8EAIX-9 Iridium

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží4
NGK Zapalovací svíčka CPR8EAIX-9 IridiumNení skladem662 Kč/ ks547 Kč bez DPH
NGK Zapalovací svíčka CPR8EAIX-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 96067. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.
Specifikace:
- Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
- Šestihran svíčky: 16 mm
- Průměr závitu: 10,0 mm
- Délka závitu: 19,0 mm
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 7 značek, 60 modelů
BAJAJ – 1 model
- Pulsar 200 NS · 1 válec · 200 cm³
BRIXTON – 3 modely
- Crossfire 500 STORR · 2 válce · 500 cm³ · od 2020
- Crossfire X 500 · 2 válce · 500 cm³ · od 2020
- Crossfire XC 500 · 2 válce · 500 cm³ · od 2022
HONDA – 14 modelů
- Spacy SCR110 · 1 válec · 110 cm³ · 2010–2018
- Vision 110 · 1 válec · 110 cm³ · 2011–2016
- CBF 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2021
- CBF 150 · 1 válec · 150 cm³ · 2014–2018
- CRF 150 F · 1 válec · 150 cm³ · 2003–2006
- CB 500 F · 2 válce · 500 cm³ · od 2013
- CB 500 X · 2 válce · 500 cm³ · od 2013
- CBR 500 R · 2 válce · 500 cm³ · od 2013
- CL 500 · 2 válce · 500 cm³ · od 2023
- CMX 500 Rebel · 2 válce · 500 cm³ · od 2017
- NX 500 · 2 válce · 500 cm³ · od 2024
- NT 700 V Deauville · 2 válce · 680 cm³ · 2006–2009
- NT 700 V Deauville · 2 válce · 680 cm³ · 2010–2016
- XL 700 V Transalp · 2 válce · 700 cm³ · 2008–2011
RIEJU – 2 modely
- Tango 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2021
- Aventura 500 · 2 válce · 500 cm³ · od 2023
SYM – 14 modelů
- ADX 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2023
- Cruisym α 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2020
- GTS 125i · 1 válec · 125 cm³
- GTS Sport 125i · 1 válec · 125 cm³
- Jet 14 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2021
- Jet 14 EVO 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2024
- Jet X 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2021
- Joymax Sport 125i · 1 válec · 125 cm³ · od 2018
- Joymax Z+ 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2021
- Joyride S 125i · 1 válec · 125 cm³ · od 2016
- Symphony ST 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2021
- ADX TG 400 · 1 válec · 400 cm³ · od 2025
- MaxSym 400 · 1 válec · 400 cm³ · od 2021
- MaxSym GT 400 · 1 válec · 400 cm³ · od 2024
YAMAHA – 24 modelů
- Majesty 125 S · 1 válec · 125 cm³ · od 2014
- NMax-125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2015
- Tricity 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2017–2018
- Tricity 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2017
- Tricity 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2017–2020
- Xenter 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2019–2019
- XMax 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2023
- XMax 125 POLICE · 1 válec · 125 cm³ · od 2024
- XMax 125 Tech · 1 válec · 125 cm³ · od 2021
- XMax 125 TECH MAX · 1 válec · 125 cm³ · od 2022
- JT 135 · 1 válec · 135 cm³ · 2007–2008
- T 135 HC · 1 válec · 135 cm³ · 2007–2009
- T 135 S · 1 válec · 135 cm³ · 2007–2009
- T 135 SE · 1 válec · 135 cm³ · 2007–2009
- T 135 SEC · 1 válec · 135 cm³ · 2007–2009
- AC 150 B · 1 válec · 150 cm³ · 2009–2009
- NMax-150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2017
- NMax 155 · 1 válec · 155 cm³ · od 2022
- TRICITY 125 · 1 válec · 155 cm³ · 2016–2021
- TRICITY 155 · 1 válec · 155 cm³ · 2016–2020
- TRICITY 155 · 1 válec · 155 cm³ · od 2022
- WR 450 F · 1 válec · 450 cm³ · 2019–2020
- YZ 450 F · 1 válec · 450 cm³ · 2018–2019
- FJR 1300 · 4 válce · 1300 cm³ · 2013–2020
ZONTES – 2 modely
- 125C2 · 1 válec · 125 cm³ · od 2025
- 125GK · 1 válec · 125 cm³ · od 2022
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce CPR8EA-9. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku CPR8EA-9. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
- Niklová svíčka (NGK Standard)
- Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
- Iridiová svíčka NGK
- Iridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
- Platinová svíčka NGK
- Platinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
- NGK Racing
- Konstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Jak často je třeba svíčku měnit?
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Kolik kusů potřebuji?
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.











