Blog

31.10.2026

Jak správně zazimovat motorku a připravit ji na další sezónu?

Před zimou nestačí motorku pouze zaparkovat do garáže. Poradíme vám, jak ji správně zazimovat, ochránit před nepříznivými vlivy a připravit na bezprob... číst celé

21.08.2026

Podzimní vyjížďky – kouzlo a specifika

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

NGK Zapalovací svíčka B7ES

Name: NGK Zapalovací svíčka B7ES
Brand: NGK
SKU: 708.04.92
Price: 107 CZK
Availability: InStock

Ohodnotit produkt

Zapalovací svíčka Standard

NGK Zapalovací svíčka B7ES je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 1111. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm) Průměr závitu: ... celý popis

Dostupnost

do 2 dnů > 5 ks

107 Kč

/ ks

88 Kč

bez DPH

Číslo produktu:708.04.92

EAN kód:0087295111116

Výrobce:NGK

typ:standard

Průměr závitu:14,0 mm

Velikost klíče:21 mm

Délka závitu:19,0 mm

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

DENSO Zapalovací svíčka W22ES-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka W22ES-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Veliko...

48 Kč

/ ks

40 Kč bez DPH

48 Kč

/ ks

40 Kč bez DPH

Není skladem

Detail

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
NGK Zapalovací svíčka B7ES
do 2 dnů > 5 ks
107 Kč
/ ks
88 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: standardní, niklová střední elektroda
Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)
Průměr závitu: 14,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm
Vzdálenost elektrod: 0,5 mm

Originální čísla (OE):

ABARTH: 60 51 29 29
ALFA ROMEO: 60512929
DAIHATSU: 90048-51008-000
FERRARI: 60 51 29 29
FIAT: 60512929
HITACHI: L 44 X, L44W
HONDA: 98079-57810, 98079-57840
INFINITI: 22401-M7717
ISUZU: 9-82513113-0
LANCIA: 60512929
LEXUS: 90098-22455, 90098-22505
MASERATI: 60 51 29 29
MAZDA: 0418-18-110A, 0419 18 110, 418-18-110
MITSUBISHI: MS 851 164
NISSAN: 22401-M7717
PALL: 14L-9, L 15 C, N 15 C
SUBARU: 320541110
SUZUKI: 09482-00089, 09482-00195
TORCH: F 7 C, F 8 C
TOYOTA: 90098-22455, 90098-22505
YAMAHA: 94700-00044, 94701-00044, 94702-00044, 94703-00044

Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.

Ekvivalent DENSO: W22ES-U.

Pro jaké značky a modely se hodí

Motocykly a skútry – 28 značek, 161 modelů

A.J.S. – 5 modelů

16 C · 1 válec · 350 cm³ · 1959–1964
18 Statesman · 1 válec · 500 cm³ · 1945–1966
31 · 2 válce · 650 cm³ · 1959–1966
33 · 2 válce · 750 cm³ · 1965–1968
33 CSR · 2 válce · 750 cm³ · 1965–1968

ARIEL – 2 modely

Arrow 200 · 1 válec · 200 cm³ · 1958–1965 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
Arrow 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1958–1965 · vzdálenost elektrod 0,8 mm

BENELLI – 7 modelů

Magnum 3V · 1 válec · 50 cm³
125-2C Twin · 2 válce · 125 cm³
Cross 125 · 1 válec · 125 cm³
Roadster · 1 válec · 125 cm³
2C · 1 válec · 250 cm³
2CE · 1 válec · 250 cm³
Sport Speciale · 1 válec · 250 cm³

BSA – 18 modelů

Bantam 175 · 1 válec · 175 cm³
Bantam 175 Bushman · 1 válec · 175 cm³
D10 Bantam · 1 válec · 175 cm³ · 1966–1967
D14 Bantam · 1 válec · 175 cm³ · 1968–1969
D175 Bantam · 1 válec · 175 cm³ · 1969–1971
D175 Bushman · 1 válec · 175 cm³ · 1969–1971
B32 · 1 válec · 348 cm³ · 1946–1957
B40 SS90 · 1 válec · 350 cm³ · 1962–1965
B44 · 1 válec · 441 cm³ · 1966–1970
A50 · 2 válce · 498 cm³ · 1962–1970
B50 Gold Star · 1 válec · 499 cm³ · 1971–1973
B50 SS · 1 válec · 499 cm³ · 1971–1973
B50 SS Gold Star · 1 válec · 499 cm³ · 1971–1972
B50 T Victor · 1 válec · 499 cm³ · 1971–1973
A7 SS · 2 válce · 500 cm³ · 1954–1962
A10 RGS · 2 válce · 646 cm³ · 1957–1963
A10 RR · 2 válce · 646 cm³ · 1957–1963
A10 SR · 2 válce · 646 cm³ · 1957–1963

BULTACO – 1 model

Sherpa S · 1 válec · 200 cm³

CAPRI – 1 model

Roller 50 · 1 válec · 50 cm³

CARABELA – 5 modelů

Coyote MX · 1 válec · 100 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Marquesa Enduro · 1 válec · 100 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Marquesa Mini MX · 1 válec · 100 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Coyote MX · 1 válec · 125 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Torero Flat Track · 1 válec · 450 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm

GILERA – 7 modelů

50 TS · 1 válec · 50 cm³ · 1979–1982
GR 2 · 1 válec · 50 cm³
Touring · 1 válec · 50 cm³ · 1973–1981
Trial · 1 válec · 50 cm³
Jubilee · 1 válec · 90 cm³
125 GR1 · 1 válec · 125 cm³ · 1976–1981
125 TG1 · 1 válec · 125 cm³ · 1976–1981

HARLEY-DAVIDSON – 1 model

SX 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1974–1975

HERCULES – 1 model

ZX 1 · 1 válec · 50 cm³

HONDA – 1 model

XL 175 A · 1 válec · 175 cm³ · 1977–1978 · vzdálenost elektrod 0,8 mm

KAWASAKI – 10 modelů

KD 80 A · 1 válec · 80 cm³ · 1980–1981 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
KH 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1981–1982 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
KE 175 · 1 válec · 175 cm³ · 1981–1981 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
KE175 D · 1 válec · 175 cm³ · 1980–1984 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
KLT 200 · 1 válec · 200 cm³ · 1984–1984 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
KLX 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1984 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
Z 250 C · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1982 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
Z 250 G · 1 válec · 250 cm³ · 1980–1984 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
Z 400 B · 2 válce · 400 cm³ · 1978–1980 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
Z 400 G · 2 válce · 400 cm³ · 1979–1979 · vzdálenost elektrod 0,8 mm

LAMBRETTA – 16 modelů

125 · 1 válec · 125 cm³
125 Lince · 1 válec · 125 cm³
125 Linea · 1 válec · 125 cm³
125 SX · 1 válec · 125 cm³
LI 125 · 1 válec · 125 cm³
SI 125 · 1 válec · 125 cm³
SL125 · 1 válec · 125 cm³
150 GP · 1 válec · 150 cm³
Special 150 · 1 válec · 150 cm³
200 · 1 válec · 200 cm³
200 GP · 1 válec · 200 cm³
200 Jet · 1 válec · 200 cm³
200 Lince · 1 válec · 200 cm³
200 Mensa-Expres · 1 válec · 200 cm³
Pony · 1 válec · 200 cm³
SX · 1 válec · 200 cm³

MALAGUTI – 2 modely

Dune Enduro 75 · 1 válec · 75 cm³
RST 75 Turismo · 1 válec · 75 cm³

MATCHLESS – 3 modely

G3C · 1 válec · 350 cm³ · 1960–1964
G80 · 1 válec · 500 cm³ · 1945–1966
G12 · 2 válce · 650 cm³ · 1959–1966

MONDIAL – 1 model

Special V4 Record · 1 válec · 50 cm³

MONTESA – 15 modelů

Cota 74 · 1 válec · 75 cm³
Cota 74T · 1 válec · 75 cm³
Cota 80 · 1 válec · 75 cm³
Crono 75 · 1 válec · 75 cm³
Enduro 75 · 1 válec · 75 cm³
Enduro 75 H6 · 1 válec · 75 cm³
Enduro 75 H7 · 1 válec · 75 cm³
Enduro 75 L · 1 válec · 75 cm³
Cota 172 · 1 válec · 175 cm³
Cota 200 · 1 válec · 175 cm³
Crono 350 · 1 válec · 350 cm³
Enduro 360 H6 · 1 válec · 350 cm³
Enduro 360 H7 · 1 válec · 350 cm³
Enduro 360 H7S · 1 válec · 350 cm³
Enduro 360 L · 1 válec · 350 cm³

MOTO GUZZI MC – 3 modely

Nibbio · 1 válec · 50 cm³ · 1975–1976
V 35 II · 2 válce · 350 cm³ · 1980–1987
V 35 Imola · 2 válce · 350 cm³ · 1979–1984

MOTORI MINARELLI – 8 modelů

P4CS · 1 válec · 50 cm³
P4CSA · 1 válec · 50 cm³
P4R · 1 válec · 50 cm³
P6CS · 1 válec · 50 cm³
P6CSA · 1 válec · 50 cm³
P6R · 1 válec · 50 cm³
RV4 · 1 válec · 50 cm³
RV4 A · 1 válec · 50 cm³

MV AGUSTA – 1 model

F4 750 S American · 4 válce · 750 cm³

OSSA – 1 model

160 GT-T2 · 1 válec · 160 cm³

PIAGGIO – 8 modelů

Vespa 50 A · 1 válec · 50 cm³
Vespa 125 PK XL Elestart · 1 válec · 125 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Vespa 200 PX E · 1 válec · 200 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Vespa 200 PX Iris · 1 válec · 200 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Vespa 200 PX Iris Elestart · 1 válec · 200 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Vespa 200 Rally · 1 válec · 200 cm³ · 1972–1979
Vespa 200 TX · 1 válec · 200 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Vespa 200 TX Elestart · 1 válec · 200 cm³ · vzdálenost elektrod 0,6 mm

RIEJU – 2 modely

RS1 50 · 1 válec · 50 cm³
RV 50 · 1 válec · 50 cm³

SACHS – 1 model

ZX 1 · 1 válec · 50 cm³

SUZUKI – 8 modelů

DS 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1993–1994 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
RM 80 · 1 válec · 80 cm³ · 1977–1979 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
RT 80 Z · 1 válec · 80 cm³ · vzdálenost elektrod 0,7 mm
TS 80 ERX · 1 válec · 80 cm³ · 1982–1983 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
TS 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1971–1976 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
GT 380 · 3 válce · 380 cm³ · 1973–1973 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
GT 550 · 3 válce · 550 cm³ · 1973–1979 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
GT 750 · 3 válce · 750 cm³

TRIUMPH – 2 modely

Bonneville 650 · 2 válce · 650 cm³ · 1958–1968 · vzdálenost elektrod 0,6 mm
Trophy TR6 · 2 válce · 650 cm³ · 1955–1973

YAMAHA – 30 modelů

AG 100 · 1 válec · 100 cm³ · 1996–1996 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
DT 100 · 1 válec · 100 cm³ · 1974–1976 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
DT 100 C · 1 válec · 100 cm³ · 1974–1976 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
DT 100 X · 1 válec · 100 cm³ · 1974–1976 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
MX 100 · 1 válec · 100 cm³ · 1979–1979 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
MX 100 H · 1 válec · 100 cm³ · vzdálenost elektrod 0,8 mm
RT 100 · 1 válec · 100 cm³ · 1994–1996 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
TY 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1977–1981 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
AG 175 H · 1 válec · 175 cm³ · 1974–1981 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
TY 175 · 1 válec · 175 cm³ · 1974–1981 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
TY 175 E · 1 válec · 175 cm³ · 1974–1981 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
TY 175 J · 1 válec · 175 cm³ · 1974–1981 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
RS 195 · 1 válec · 195 cm³ · vzdálenost elektrod 0,8 mm
NR 200 · 1 válec · 200 cm³ · vzdálenost elektrod 0,8 mm
RD 200 · 1 válec · 200 cm³ · 1976–1983 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
RD 200 B · 1 válec · 200 cm³ · 1976–1983 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
TY 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1975–1979 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
TY 250 · 1 válec · 250 cm³ · 1988–1990 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
XJ 750 · 4 válce · 750 cm³ · 1983–1983 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XJ 750 RH · 4 válce · 750 cm³ · 1982–1984 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XS 750 · 3 válce · 750 cm³ · 1977–1979 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XS 750 C · 3 válce · 750 cm³ · 1976–1979 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XS 750 D · 3 válce · 750 cm³ · 1980–1980 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XS 750 E · 3 válce · 750 cm³ · 1981–1982 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XS 750 S · 3 válce · 750 cm³ · 1981–1982 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XS 750 SE · 3 válce · 750 cm³ · 1982–1982 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XS 750 T · 3 válce · 750 cm³ · 1983–1983 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XTS 750 SE · 2 válce · 750 cm³ · 1989–1996 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XV 750 · 2 válce · 750 cm³ · 1983–1983 · vzdálenost elektrod 0,7 mm
XV 750 SE · 2 válce · 750 cm³ · 1981–1982 · vzdálenost elektrod 0,7 mm

ZUENDAPP – 1 model

KS 50 · 1 válec · 50 cm³

Sněžné skútry – 4 značky, 21 modelů

AKTIV – 2 modely

Grizzly (ROTAX)
Panther (ROTAX)

OCKELBO – 3 modely

JLO 2F-400
MAG 2034
Rotax Ockelbo 400

POLARIS – 14 modelů

EC16P · vzdálenost elektrod 0,4 mm
EC17P · 1 válec · vzdálenost elektrod 0,4 mm
EC17PM · 1 válec · vzdálenost elektrod 0,4 mm
EC29P · 2 válce
EC29PF · 2 válce
EC29PM · 2 válce
EC34P · 2 válce
EC40P · 2 válce
EC40PM · 2 válce
EC44P · 2 válce
EC44P · 2 válce
EC50P · 2 válce
EC74P · 3 válce
EC80P · 3 válce

SCORPION – 2 modely

2F295-2 (CUYUNA)
2F340-6 (CUYUNA)

Motory – 3 značky, 5 modelů

FUJI-ROBIN – 2 modely

EH 12 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
EH 12-2 · vzdálenost elektrod 0,8 mm

HIRTH – 1 model

263 · vzdálenost elektrod 0,8 mm

TECUMSEH – 2 modely

HH 180 (18.0hp) · vzdálenost elektrod 0,8 mm
OH 180 (4-Stroke, 492ccm, 1-cyl., 18.0hp, OHV) · vzdálenost elektrod 0,8 mm

Inboard – 2 značky, 4 modely

DAYTONA – 3 modely

400 · vzdálenost elektrod 0,8 mm
400 Turbo · vzdálenost elektrod 0,8 mm
427 / 427 Turbo light Service · vzdálenost elektrod 0,8 mm

FLAGSHIP – 1 model

300 · 1971–1974 · vzdálenost elektrod 0,8 mm

Lodní motory (přívěsné) – 1 značka, 4 modely

BRITISH SEAGULL – 4 modely

125, 160, 170 - hp · vzdálenost elektrod 0,8 mm
QB serie: Curlew, Osprey · vzdálenost elektrod 0,8 mm
QB serie: Kingfisher · vzdálenost elektrod 0,8 mm
SD160 · vzdálenost elektrod 0,8 mm

PWC – 1 značka, 1 model

AQUA-JET (Jet Bike) – 1 model

Solution SX1 40hp · 432 cm³ · vzdálenost elektrod 0,8 mm

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.

Časté otázky:

Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 19,0 mm, vzdálenost elektrod 0,5 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, B7ES je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO W22ES-U. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Interval výměny předepisuje výrobce vašeho stroje, u niklových svíček bývají intervaly kratší než u iridiových. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavená na 0,5 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Velikost klíče na svíčku je 20,8 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.

Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Odpovědná osoba v EU: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametry

VýrobceNGK

typstandard

Průměr závitu14,0 mm

Velikost klíče21 mm

Délka závitu19,0 mm