Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- Standardní zapalovací svíčky
- NGK Zapalovací svíčka BR4HS
NGK Zapalovací svíčka BR4HS

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží5
NGK Zapalovací svíčka BR4HSdo 2 dnů 2 ks173 Kč/ ks143 Kč bez DPH
NGK Zapalovací svíčka BR4HS je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 3322. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou.
Specifikace:
- Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R)
- Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)
- Průměr závitu: 14,0 mm
- Délka závitu: 12,7 mm
- Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
Originální čísla (OE):
- HONDA: 98076-547-20, 98076-54716, 98076-54716-00, 98076-54746, 98076-54821-CDI, 98076-54911-CDI, 98076-54921-CDI
- KUBOTA: 12366-6771-6, 12366-67710
- SUZUKI: 09482-00358, BR4HS 3322
- YAMAHA: 90793-20130
- YANMAR: 160769-78010
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: W14FR-U.
Pro jaké značky a modely se hodí
Elektrocentrály – 4 značky, 66 modelů
FUJI-ROBIN – 3 modely
- SX 17
- SX 21
- SX 30
HONDA – 54 modelů
- E 1500 K4 (Eng.HONDA G 200, 197ccm, 1-cyl., 5.5hp, CDN)
- E 2500 K4 (Eng.HONDA G 300, 272ccm, 1-cyl., 7.0hp, CDN)
- E 3500 K1 (Eng.HONDA G 400K1, 406ccm, 1-cyl., 10.0hp)
- EB 3000 (Eng.HONDA G 300, 272ccm, 1-cyl., 7.0hp)
- EB 4000 (Eng.HONDA G 400K1, 406ccm, 1-cyl., 10.0hp)
- EBK 2500 K1 (Eng.HONDA)
- EBK 2600 (Eng.HONDA)
- EBK 3600 (Eng.HONDA)
- EBK 3600 K1 (Eng.HONDA)
- EC 1000 (Eng.HONDA)
- EC 1500 K4 (Eng.HONDA)
- ECK 1500 (Eng.HONDA)
- ED 1000 K4 (Eng.HONDA G 200, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp)
- EG 1000 (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- EG 1000 A (Eng.HONDA GE 150, 1-cyl., 3.5hp)
- EG 1200 Z (Eng.HONDA)
- EG 1400 Z (Eng.HONDA GE 150, 1-cyl., 3.5hp, S/N 1380695--<gt
- EG 1400 Z (Eng.HONDA)
- EG 1500 (Eng.HONDA)
- EG 1500 K4 (Eng.HONDA G 200, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp)
- EG 1500 Z (Eng.HONDA)
- EG 1800 (Eng.HONDA)
- EG 1800 Z (Eng.HONDA G 200, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp, S/N 15560
- EG 1900 Z (Eng.HONDA)
- EG 200 Z (Eng.HONDA G 200, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp, S/N 155600
- EG 2200 Z (Eng.HONDA)
- EG 4000 (Eng.HONDA)
- EG 850 (Eng.HONDA)
- EG 850 Z (Eng.HONDA)
- EGK 1000 (Eng.HONDA)
- EGK 1200 (Eng.HONDA)
- EGK 1500 (Eng.HONDA)
- EGK 1600 (Eng.HONDA)
- EGK 2000 (Eng.HONDA)
- EGK 2600 (Eng.HONDA)
- EGK 2600 K1 (Eng.HONDA)
- EGK 3600 (Eng.HONDA)
- EGK 3600 K1 (Eng.HONDA)
- EM 1000 F (Eng.HONDA, 1997→)
- EM 1600 (Eng.HONDA GE 200, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp)
- EM 1600 K4 (Eng.HONDA G 200, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp, S/N 1556
- ES 3500 (Eng.HONDA G 400, 406ccm, 1-cyl., 10.0hp, CDN)
- ES 3500 K1 (Eng.HONDA G 400K1, 406ccm, 1-cyl., 10.0hp)
- ES 3500 K2 (Eng.HONDA G 400K1, 406ccm, 1-cyl., 10.0hp)
- EW 170 (Eng.HONDA GE 400, 10.0hp)
- EX 100 (Eng.HONDA)
- EX 1000 (Eng.HONDA G 101A, 97ccm, 1-cyl., 2.2hp)
- EX 1000 (Eng.HONDA G 101A2, 97ccm, 1-cyl., 2.2hp)
- EX 900 (Eng.HONDA)
- WA 20 K1 (Eng.HONDA)
- WAK 20 (Eng.HONDA)
- WAK 30 (Eng.HONDA)
- WT 20 (Eng.HONDA, →1988)
- WT 30 (Eng.HONDA, →1988)
KAWASAKI – 5 modelů
- KG 5000 (1984→)
- KG 5000 A
- KG 5000 AS
- KG 5000 B
- KG 5000 BS (1983→)
YANMAR – 4 modely
- GY 35
- GY 35 V
- GY 50
- GY 50 V
Pracovní stroje – 8 značek, 63 modelů
CRAMER – 3 modely
- CM 60
- LS 3500
- LS 5000 H
HERKULES – 2 modely
- UE 510 Super I
- UE 600
HONDA – 30 modelů
- F 300 (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 A2 (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 D1 (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 D2 (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 F1 (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 G (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 SP (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 400 K1 V (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 405 (Eng.HONDA)
- F 450 G (Eng.HONDA G 150, 144ccm, 1-cyl., 3.5hp)
- F 500 (Eng.HONDA)
- F 500 A1 (Eng.HONDA)
- F 500 A2 (Eng.HONDA)
- F 600 (Eng.HONDA)
- F 600 G (Eng.HONDA)
- F 600 G2 (Eng.HONDA)
- F 600 P (Eng.HONDA)
- F 600 SP (Eng.HONDA)
- F 600 Y (Eng.HONDA)
- F 800 (Eng.HONDA)
- F 800 D (Eng.HONDA)
- F 800 DW (Eng.HONDA)
- F 800 G (Eng.HONDA)
- F 800 Y (Eng.HONDA)
- F 950 (Eng.HONDA)
- F 950 P (Eng.HONDA)
- FR 500 (Eng.HONDA)
- FR 700 (Eng.HONDA)
- HT 3810 K1 (Eng.HONDA)
JOHN DEERE – 1 model
- 5000
KUBOTA – 3 modely
- AT 25 (Eng.KUBOTA GS 90V)
- AT 55 (Eng.KUBOTA GA 200)
- AT 70 S (Eng.KUBOTA GS 280)
NISSAN – 1 model
- H30
OLEO-MAC – 8 modelů
- MH 4 Pro (Eng.SUBARU EP 16)
- MH 4D (Eng.SUBARU EP 16)
- MH 6 Pro (Eng.SUBARU EP 17)
- MHT 61 F (Eng.SUBARU EP 17)
- MHT 61 FLB (Eng.SUBARU EP 17)
- OMB 6 (Eng.SUBARU EP 17)
- SCA 40 (Eng.SUBARU EP 16)
- SCA 50 (Eng.SUBARU EP 17)
STAUB – 15 modelů
- SBR Senior (Eng.SUBARU EP 17)
- SC 400 (Eng.SUBARU EP 16)
- SF 80 (Eng.SUBARU EP 16)
- ST 2640 RD (Eng.SUBARU EP 16)
- ST 2660 RP (Eng.SUBARU EP 17)
- ST 2662 RL (Eng.SUBARU EP 16)
- ST 2662 RX 2960 (Eng.SUBARU EP 17)
- ST 4661 F (Eng.SUBARU EP 17)
- ST 4661 F2 (Eng.SUBARU EP 17)
- ST 4661 FL2B (Eng.SUBARU EP 17)
- ST 4672 CF (Eng.SUBARU EX 21)
- ST 4672 CFLB (Eng.SUBARU EX 21)
- STR 56 (Eng.SUBARU EP 17)
- STV 3600 (Eng.SUBARU EP 17)
- STV 3600 P (Eng.SUBARU EP 17)
Motory – 3 značky, 18 modelů
FUJI-ROBIN – 3 modely
- SX17 (4-Stroke, 169ccm, 1-cyl., OHC, 2009→, Air cooled)
- SX21 (4-Stroke, 211ccm, 1-cyl., OHC, 2009→, Air cooled)
- SX30 (4-Stroke, 287ccm, 1-cyl., OHC, 2009→, Air cooled)
HONDA – 14 modelů
- G 150 L (4-Stroke, 144ccm, 1-cyl., "L" head)
- G 150 S (4-Stroke, 144ccm, 1-cyl., "L" head)
- G 150 W (4-Stroke, 144ccm, 1-cyl., "L" head)
- GV 150 CDN (4-Stroke, 144ccm, 1-cyl., "L" head, S/N --<gt/>
- G 200 L (4-Stroke, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp, "L" head)
- G 200 S (4-Stroke, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp, "L" head)
- G 200 W (4-Stroke, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp, "L" head)
- GE 200 (4-Stroke, 197ccm, 1-cyl., 5.0hp, "L" head)
- GK 300 (4-Stroke, 271ccm, 1-cyl., 4.0kW, OHV)
- G 101 (4-Stroke, 97ccm, 1-cyl., "L" head)
- GK 200 (4-Stroke, 98ccm, 1-cyl., 3.5hp, OHV)
- GK 200 K1 (4-Stroke, 98ccm, 1-cyl., OHV)
- GK 200 K2 (4-Stroke, 98ccm, 1-cyl., OHV)
- GK 400
KAWASAKI – 1 model
- KF 100 (4-Stroke)
Sekačky – 2 značky, 7 modelů
HONDA – 5 modelů
- HR 521 (Eng.HONDA)
- HRS 21 (Eng.HONDA GXV 110, 110ccm, 1-cyl., 3.5hp, CDI)
- HRS 21 (Eng.HONDA)
- HT 3810 (Eng.HONDA G 400, 406ccm, 1-cyl., 10.0hp)
- HT 3810 (Eng.HONDA G 400K1, 406ccm, 1-cyl., 10.0hp)
YANMAR – 2 modely
- YL-48
- YL-53
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Jak často je třeba svíčku měnit?
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Kolik kusů potřebuji?
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.















