Blog

31.10.2026

Jak správně zazimovat motorku a připravit ji na další sezónu?

Před zimou nestačí motorku pouze zaparkovat do garáže. Poradíme vám, jak ji správně zazimovat, ochránit před nepříznivými vlivy a připravit na bezprob... číst celé

21.08.2026

Podzimní vyjížďky – kouzlo a specifika

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

03.08.2026

Kompletní výbava na motorku od A do Z: Kolik stojí bezpečnost a na čem nešetřit?

Bezpečnost na motorce začíná správnou výbavou. Zjistěte, co by nemělo chybět žádnému motorkáři, na kterých částech výbavy se nevyplatí šetřit a jak vy... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

NGK Zapalovací svíčka BR7ES

Name: NGK Zapalovací svíčka BR7ES
Brand: NGK
SKU: 708.00.69
Price: 159 CZK
Availability: InStock

Ohodnotit produkt

Zapalovací svíčka Standard

NGK Zapalovací svíčka BR7ES je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 5122. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)... celý popis

Dostupnost

do 2 dnů > 5 ks

159 Kč

/ ks

131 Kč

bez DPH

Číslo produktu:708.00.69

EAN kód:0087295151228

Výrobce:NGK

typ:standard

Průměr závitu:14,0 mm

Velikost klíče:21 mm

Délka závitu:19,0 mm

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

DENSO Zapalovací svíčka W22ESR-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka W22ESR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Velik...

64 Kč

/ ks

53 Kč bez DPH

64 Kč

/ ks

53 Kč bez DPH

Není skladem

Detail

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
NGK Zapalovací svíčka BR7ES
do 2 dnů > 5 ks
159 Kč
/ ks
131 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R)
Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)
Průměr závitu: 14,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm

Originální čísla (OE):

CITROËN: 7369.75
DAIHATSU: 999-06910-P9-008, 99906-850P9-009
HONDA: 98079-57816, 98079-57847, 98079-57848, 98079-57849, 98079-57876, 98079-57877
INFINITI: 22401-M7917, 22401-P8617
LEXUS: 90098-22905, 90098-22935
MITSUBISHI: MS851174, MS851454, Z2 152 946
NISSAN: 22401-M7917, 22401-P8617
PEUGEOT: 7369.75
SUZUKI: 09482-00117
TORCH: F 7 RC
TOYOTA: 90098-22905, 90098-22935
YAMAHA: 90793-22036, 94701-00112, 94701-00349, 94702-00349, 94703-00112

Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.

Ekvivalent DENSO: W22ESR-U.

Pro jaké značky a modely se hodí

Motocykly a skútry – 15 značek, 128 modelů

BENELLI – 1 model

Imperiale 400 · 1 válec · 400 cm³ · od 2019

BETA – 12 modelů

EVO 2T 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2008–2018
REV-3 125 Trial · 1 válec · 125 cm³
EVO 2T 200 · 1 válec · 200 cm³ · 2008–2019
REV-3 200 · 1 válec · 200 cm³
REV-3 Trials · 1 válec · 200 cm³ · od 2008
EVO 2T 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2008–2017
REV-3 250 2T Trials · 1 válec · 250 cm³ · od 2008
RR 2T 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2012–2015
REV-3 · 1 válec · 270 cm³
REV-3 270 Trials · 1 válec · 270 cm³ · od 2008
EVO 2T 290 · 1 válec · 290 cm³ · 2008–2015
RR 300 · 1 válec · 300 cm³ · 2012–2019

CPI – 19 modelů

Aragon 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Aragon GP 50 Sport · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Formula R · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
GTS 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Hussar · 1 válec · 50 cm³ · od 2000
Hussar · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Oliver 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Oliver City · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Oliver Sport · 1 válec · 50 cm³ · od 2006
Popcorn · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Supercross 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
Supercross 50 SX · 1 válec · 50 cm³ · 2006–2007
Supermoto · 1 válec · 50 cm³ · od 2003
GTS 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2003
X-Large 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2003
GTS 150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2003
X-Large 150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2003
GTS 200 · 1 válec · 200 cm³ · od 2003
X-Large 200 · 1 válec · 200 cm³ · od 2003

EXPLORER – 1 model

Spin GE50 · 1 válec · 50 cm³

GENERIC – 38 modelů

50.com · 1 válec · 50 cm³
Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Evolution 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Explorer Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³
Explorer Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Explorer Spin 50 · 1 válec · 50 cm³
Explorer Twister 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Ideo 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic Toxic 50 · 1 válec · 50 cm³
Generic XOR 50 · 1 válec · 50 cm³
G-Ride 50.com · 1 válec · 50 cm³
G-Ride Evolution 50 · 1 válec · 50 cm³
Ideo 50 · 1 válec · 50 cm³
Limited 50 · 1 válec · 50 cm³
Omen 50 · 1 válec · 50 cm³
Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Race Limited 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride 50.com · 1 válec · 50 cm³
Ride Cracker 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Evolution 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Omen 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Race 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Slash 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Topic 50 · 1 válec · 50 cm³
Ride Twister 50 · 1 válec · 50 cm³
Roc 50 · 1 válec · 50 cm³
Toxic 50 · 1 válec · 50 cm³
Trigger SM · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Trigger SM Competition · 1 válec · 50 cm³
Trigger X Competition · 1 válec · 50 cm³
Trigger X50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
Twister 50 · 1 válec · 50 cm³
XOR 50 · 1 válec · 50 cm³
XOR 50 Competition · 1 válec · 50 cm³ · od 2007
XOR 50 Williams · 1 válec · 50 cm³
XOR Stroke 50 · 1 válec · 50 cm³ · od 2007

HONDA – 5 modelů

NS 125 FG · 1 válec · 125 cm³ · 1986–1993
NS 125 FH · 1 válec · 125 cm³ · 1986–1993
NS 125 RK-RP · 1 válec · 125 cm³ · 1986–1993
XL 175 A · 1 válec · 175 cm³ · 1978–1979
MH 200 D · 1 válec · 200 cm³ · 1983–1983

HUSABERG – 2 modely

TE 250 · 1 válec · 250 cm³ · od 2011
TE 300 · 1 válec · 300 cm³ · od 2011

HUSQVARNA – 3 modely

TE 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2014–2017
TE 300 · 1 válec · 300 cm³ · 2014–2017
TX 300 · 1 válec · 300 cm³ · od 2017

KAWASAKI – 7 modelů

Z 200 A · 1 válec · 200 cm³ · 1982–1988
KL 250 A · 1 válec · 250 cm³ · 1979–1983
Z 400 · 2 válce · 400 cm³ · 1976–1981
Z 440 · 2 válce · 440 cm³ · 1980–1985
Z 650 B · 4 válce · 650 cm³ · 1977–1980
Z 650 C · 4 válce · 650 cm³ · 1977–1980
Z 650 SR · 4 válce · 650 cm³ · 1979–1980

KEEWAY – 16 modelů

Easy 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Easy 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
Flash 25 V1 · 1 válec · 50 cm³
Flash 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Focus 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Focus 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Focus 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
Hurricane 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Hurricane 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Hurricane 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
Matrix 25 V2 · 1 válec · 50 cm³
Matrix 45 V1 · 1 válec · 50 cm³
Matrix 45 V2 · 1 válec · 50 cm³
RY8 25 · 1 válec · 50 cm³
RY8 45 · 1 válec · 50 cm³
RY8 45 SP · 1 válec · 50 cm³

KTM – 14 modelů

250 EXC · 1 válec · 250 cm³ · 2010–2017
250 EXC Enduro Competition · 1 válec · 250 cm³ · od 2003
250 EXC E-Starter · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
250 EXC Six Days · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
250 Freeride R · 1 válec · 250 cm³ · 2013–2017
250 MXC · 1 válec · 250 cm³ · od 2004
250 XC · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
250 XC-W · 1 válec · 250 cm³ · od 2010
300 EXC · 1 válec · 300 cm³ · 2010–2017
300 EXC Enduro Competition · 1 válec · 300 cm³ · od 2003
300 EXC Six Days · 1 válec · 300 cm³ · 2010–2017
300 MXC · 1 válec · 300 cm³ · od 2003
300 XC · 1 válec · 300 cm³ · od 2010
300 XC-W · 1 válec · 300 cm³ · od 2010

MONTESA – 1 model

MH 123 · 1 válec · 125 cm³

PIAGGIO – 7 modelů

PK 50 S Auto · 1 válec · 50 cm³
DN 200 · 1 válec · 200 cm³
DS 200 · 1 válec · 200 cm³
PE 200 · 1 válec · 200 cm³
PX 200 E Grand-Sport · 1 válec · 200 cm³ · od 1984
PX 200 E Lusso · 1 válec · 200 cm³ · od 1984
Vespa 200 Rally · 1 válec · 200 cm³

SACHS – 1 model

W 2000 · 1 válec · 294 cm³

SUZUKI – 1 model

JR 80 · 1 válec · 80 cm³ · od 2002

PWC – 3 značky, 35 modelů

KAWASAKI – 21 modelů

X-2 (JF650-A3) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1988–1988
X-2 (JF650-A4) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1989–1989
X-2 (JF650-A5) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1990–1990
X-2 (JF650-A6) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1991
X-2 (JF650-A7) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1992–1992
X-2 (JF650-A8) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1993
X-2 (JF650-A9) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1994–1994
X-2 (JF650-A10) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1995–1995
440 (JS440-A17), 2cyl. · 440 cm³ · 1993–1994
650 SX (JS650-B3), 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1994
TS (JF650-B3), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B4), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B5), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B6), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B7), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
TS (JF650-B8), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
SC (JL650-A1), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1991
SC (JL650-A2), 2cyl. · 650 cm³ · 1992–1992
SC (JL650-A3), 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1993
SC (JL650-A4), 2cyl. · 650 cm³ · 1994–1994
SC (JL650-A5), 2cyl. · 650 cm³ · 1995–1995

SEA-DOO / BOMBARDIER – 13 modelů

5801 · 580 cm³ · od 1988 -
5802 · 580 cm³ · od 1989 -
5803 · 580 cm³ · od 1990 -
5810 · 580 cm³ · od 1990 -
EXP (Engine BRP-Rotax 587), 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1993
SP (Engine BRP-Rotax 587) 18,4hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1988–1995
SP (Engine BRP-Rotax 587) 24,5hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996
SP (Engine BRP-Rotax 717D) 24,5hp, 2cyl. · 720 cm³ · 1997–1997
SPi (Engine BRP-Rotax 587) 20,2hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1995
SPi (Engine BRP-Rotax 587) 29,1hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996
SPX (Engine BRP-Rotax 587), 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1993
GTS (Engine BRP-Rotax 587) 20,2hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1992–1995
GTS (Engine BRP-Rotax 587) 29,1hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996

SKIDADDLE – 1 model

Aquajet

Motory – 1 značka, 19 modelů

TECUMSEH – 19 modelů

OVRM 40 (4-Stroke, 149ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 105 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 55 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OVRM 65 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 55 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 60 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHH 65 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 55 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 60 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 65 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 70 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 80 (4-Stroke, 318ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 90 (4-Stroke, 318ccm, 1-cyl., OHV)
OHSK 120 (4-Stroke, 358ccm, 1-cyl., "L" head)
OHH 45
OHSK 125

Pracovní stroje – 1 značka, 18 modelů

TECUMSEH – 18 modelů

Enduro (11.0hp)
Enduro 11-13.5
Enduro 15-18
Enduro 9-11 EC
Enduro OV691EA 18-22
Enduro OV691EP 18-22
Enduro XL OV 195
Enduro XL OV691EP 23-25
Formula 10-13
Formula 14-17.5
Formula 9-11
Formula OV 195
Formula OV 691EA 18-20
Formula OV 691EP 18-20
Geotec 45
Geotec 50
Geotec 60
Geotec 65

Sekačky – 6 značek, 16 modelů

MTD – 5 modelů

Cub Cadet (Eng.TECUMSEH)
Gutbrod (Eng.TECUMSEH)
White (Eng.TECUMSEH)
Yard Machines (Eng.TECUMSEH)
Yard Man (Eng.TECUMSEH)

PARTNER – 1 model

P 115

POULAN PRO – 2 modely

PP 1338
PP 165H42

SIMPLICITY – 1 model

Coronet (Eng.TECUMSEH, 12.5hp)

TECUMSEH – 2 modely

Premier 55
Synergy 55

WOLF – 5 modelů

Esprit 40-B
Esprit 40-BA
Esprit 46-B
Esprit 46-BA
Scooter

Sněžné skútry – 5 značek, 14 modelů

BOMBARDIER – 7 modelů

503 Alpine (ROTAX) · 2 válce
503 Blizzard 5500MX (ROTAX) · 2 válce
503 Everest 500 (ROTAX) · 2 válce
503 Futura 500 (ROTAX)
503 Futura 500-E (ROTAX)
503 Grand Prix Spec. (ROTAX)
503 Sonic MX (ROTAX)

CHAPARRAL – 3 modely

295 (XENOAH)
340 (XENOAH)
440 (XENOAH)

POLARIS – 2 modely

EC80PL-04 · 3 válce
EC80PL-05 · 3 válce

SCORPION – 1 model

2F340-6 (CUYUNA)

SKI-DOO – 1 model

503 Sonic MX 1983

Motorové pily – 1 značka, 2 modely

DOLMAR – 2 modely

G 5800
G 6100 R

Čtyřkolky a ATV – 1 značka, 1 model

CPI – 1 model

200 · 1 válec · 50 cm³ · od 2003

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.

Časté otázky:

Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 19,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, BR7ES je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO W22ESR-U. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Interval výměny předepisuje výrobce vašeho stroje, u niklových svíček bývají intervaly kratší než u iridiových. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Velikost klíče na svíčku je 20,8 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.

Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Odpovědná osoba v EU: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametry

VýrobceNGK

typstandard

Průměr závitu14,0 mm

Velikost klíče21 mm

Délka závitu19,0 mm