Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Moto svíčky NGK a Denso
- DENSO Zapalovací svíčka IU24 Iridium Power
DENSO Zapalovací svíčka IU24 Iridium Power

ŠIROKÁ SÍŤ VÝDEJNÍCH MÍST V CELÉ ČRVybírejte z tisíců výdejních míst a my Vám zboží neprodleně na tuto výdejnu dodáme.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka IU24 Iridium PowerNení skladem330 Kč/ ks273 Kč bez DPH
DENSO Zapalovací svíčka IU24 Iridium Power je originální zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M10x1.0 a vzdáleností elektrod 0,9 mm, určená pro vysoký výkon, rychlejší start a spolehlivé zapalování směsi i při vysokých otáčkách motoru.
Specifikace:
- Typ: Iridium, uzemněná elektroda, iridiová středová elektroda
- Vzdálenost elektrod: 0,9 mm
- Velikost závitu: M10x1.0
- Délka závitu: 19 mm
- Průměr: 10 mm
- Typ konektoru: Odnímatelný SAE
- Velikost klíče: 16 mm
- Utahovací moment: 12 Nm
- Čistá hmotnost: 30 g
Díky tvarované (taper-cut) zemnicí elektrodě a jemné iridiové středové elektrodě poskytuje rychlejší a stabilnější zapalování směsi, což je výhodou zejména při vyšším výkonu a závodění motoru.
Alternativa NGK 1 - CR8EIA, Alternativa NGK 2 - CR8EIB, Alternativa NGK 3 - CR8EIB-10, Alternativa NGK 4 - CR8EIX, Alternativa NGK 5 - PMR8A, Alternativa NGK 6 - PMR8B
Pro jaké značky a modely se hodí
Motorky a skútry – 22 značek, 103 modelů
APRILIA – 6 modelů
ATLANTIC – 3 motorizace
Atlantic 200 (SP) · 14 kW (19 k) · 2002–2005
Atlantic 250 (SP) · 15 kW (20 k) · 2004–2010
LEONARDO – 4 motorizace
Leonardo 125 ST (TB) · 9 kW (12 k) · 2002–2004
Leonardo 150 (MB) · 10 kW (14 k) · 1997–2000
Leonardo 150 (TB) · 10 kW (13 k) · 2002–dosud
MOJITO – 3 motorizace
Mojito 125 Custom (RY, SZ) · 7 kW (10 k) · 2007–2013
Mojito 150 (RY) · 8 kW (11 k) · 2004–dosud
SCARABEO – 11 motorizací
Scarabeo 125 (RB, TD) · 11 kW (15 k) · 2007–dosud
Scarabeo 125 (TD) · 10 kW (13 k) · 2003–2007
Scarabeo 125 Touring (PC) · 9 kW (12 k) · 2000–2003
Scarabeo 150 (PC) · 7 kW (10 k) · 1999–2004
Scarabeo 200 (SD) · 13 kW (18 k) · 2001–dosud
Scarabeo 200 (TD) · 13 kW (18 k) · 2003–dosud
Scarabeo 250 (TD) · 16 kW (22 k) · 2004–2006
Scarabeo 250 (VR) · 16 kW (22 k) · 2007–dosud
Scarabeo AC Ditech (SC) · 3 kW (4 k) · 2003–2004
Scarabeo AC Ditech · 4 kW (5 k) · 2003–2004
SPORTCITY – 4 motorizace
Sportcity 250 i.e. (VB) · 17 kW (23 k) · 2005–2009
Sportcity CUBE 250 (VB) · 17 kW (23 k) · 2006–dosud
Sportcity One 4T · 2 kW (3 k) · 2008–2010
SR – 12 motorizací
SR 50 LC Ditech Racing (RL) · 2 kW (3 k) · 2001–2003
SR 50 LC Ditech Racing (RL) · 3 kW (4 k) · 2001–2003
SR 50 LC Ditech Replica (TE) · 4 kW (5 k) · 2003–2004
SR 50 LC Ditech Sport Pro (LC) · 4 kW (5 k) · 2003–2003
SR 50 LC Sport Ditech (RL) · 2 kW (3 k) · 2001–2003
SR 50 LC Sport Ditech (RL) · 3 kW (4 k) · 2001–2003
SR 50 R (VF) · 3 kW (4 k) · 2005–dosud
SR 50 R Alitalia Replica (VF) · 3 kW (4 k) · 2010–2013
SR 50 R Factory (VF) · 4 kW (5 k) · 2005–2013
SR 50 R Factory Alitalia Replica (VF) · 4 kW (5 k) · 2010–2013
SR 50 Street (VF) · 3 kW (4 k) · 2005–dosud
BETA – 2 modely
RR – 7 motorizací
RR 125 4T LC (E4) · 11 kW (15 k) · 2014–dosud
RR 125 4T LC Motard (E4) · 11 kW (15 k) · 2014–dosud
RR 125 4T Motard (E2) · 8 kW (11 k) · 2006–dosud
RR 125 4T · 8 kW (11 k) · 2016–dosud
RR Enduro 4T 125 LC · 11 kW (15 k) · 2016–dosud
RR Enduro 4T 125 · 11 kW (15 k) · 2016–dosud
URBAN – 2 motorizace
Urban 125 · 9 kW (12 k) · 2016–dosud
BMW – 1 model
C1 – 5 motorizací
C 1 200 Familys Friend (C1) · 13 kW (18 k) · 2000–2003
C 1 Basis (C1) · 11 kW (15 k) · 1999–2003
C 1 Executive (C1) · 11 kW (15 k) · 1999–2003
C 1 Familys Friend (C1) · 11 kW (15 k) · 1999–2003
CAGIVA – 2 modely
RAPTOR – 3 motorizace
Raptor 650 IE · 25 kW (34 k) · 2005–2007
Raptor 650 · 53 kW (72 k) · 2000–2004
V-RAPTOR – 1 motorizace
GILERA – 3 modely
DNA – 2 motorizace
DNA 180 · 14 kW (19 k) · 2000–2003
NEXUS – 1 motorizace
RUNNER – 5 motorizací
Runner 180 VXR (M08) · 14 kW (19 k) · 2000–2002
Runner 200 ST (M46) · 14 kW (19 k) · 2008–2013
Runner 50 Purejet (C36) · 3 kW (4 k) · 2006–2013
Runner 50 SP Purejet (C36) · 3 kW (4 k) · 2002–2005
HONDA – 4 modely
CB (251cc - 500cc) – 2 motorizace
CB 300 R Flex · 20 kW (27 k) · 2013–2015
CBR ( - 600cc) – 5 motorizací
CBR 125 R (JC39) · 10 kW (14 k) · 2007–2010
CBR 125 R (JC50) · 10 kW (14 k) · 2011–2013
CBR 250 R (MC41) · 19 kW (26 k) · 2011–2013
CBR 300 R (NC51) · 23 kW (31 k) · 2014–dosud
CRF – 2 motorizace
CRF 250 LA (MD44) · 18 kW (24 k) · 2016–dosud
DN-01 – 1 motorizace
HUSQVARNA – 2 modely
SM – 8 motorizací
SM 450 R (H8) · 35 kW (48 k) · 2004–2007
SM 510 R · 43 kW (58 k) · 2005–2007
SM 610 (A1) · 22 kW (30 k) · 2007–dosud
SM 610 (A1) · 36 kW (49 k) · 2007–dosud
SM 610 i.e. · 36 kW (49 k) · 2007–dosud
SM 630 (A4) · 23 kW (31 k) · 2009–dosud
SM 630 (A4) · 42 kW (57 k) · 2009–dosud
TE – 14 motorizací
TE 125 · 4 kW (5 k) · 2010–2015
TE 125 · 5 kW (7 k) · 2016–dosud
TE 450 (A2) · 21 kW (28 k) · 2008–2009
TE 450 (H8) · 12 kW (16 k) · 2007–2007
TE 450 (H8) · 34 kW (46 k) · 2003–2005
TE 450 · 14 kW (19 k) · 2006–2007
TE 450 · 30 kW (41 k) · 2010–dosud
TE 510 (A2) · 22 kW (30 k) · 2008–dosud
TE 510 (H8) · 13 kW (18 k) · 2007–2007
TE 510 · 37 kW (50 k) · 2004–2007
TE 610 (A1) · 22 kW (30 k) · 2007–dosud
TE 610 (A1) · 36 kW (49 k) · 2007–dosud
TE 630 · 42 kW (57 k) · 2009–dosud
HYOSUNG – 3 modely
AQUILA – 3 motorizace
Aquila 250 · 21 kW (28 k) · 2000–dosud
Aquila 250 · 21 kW (29 k) · 2007–2013
GT – 9 motorizací
GT 250 Naked · 20 kW (28 k) · 2004–dosud
GT 250i Naked · 20 kW (27 k) · 2010–dosud
GT 250i R · 20 kW (27 k) · 2011–dosud
GT 650 Naked (GT650) · 57 kW (78 k) · 2004–2008
GT 650 R (GT650) · 57 kW (78 k) · 2005–2009
GT 650 S (GT650) · 57 kW (78 k) · 2005–2008
GT 650i Naked · 54 kW (73 k) · 2010–2013
GT 650i R · 54 kW (73 k) · 2009–2017
GV – 3 motorizace
GV 650i Pro · 54 kW (74 k) · 2012–dosud
GV 650i · 54 kW (73 k) · 2010–2011
KAWASAKI – 6 modelů
KLX – 3 motorizace
KLX 250 (LX250E, TCF, TDF, TEF, T9F) · 18 kW (24 k) · 1993–2007
KLX 300 R (KLX300A, LX300A) · 25 kW (34 k) · 1997–2007
KX – 3 motorizace
KX 450 F · 42 kW (57 k) · 2004–2008
KX 450 · 42 kW (57 k) · 2019–dosud
NINJA ( - 500cc) – 6 motorizací
Ninja 250 SL (BX250A) · 21 kW (29 k) · 2015–dosud
Ninja 250 SL ABS (BX250A) · 21 kW (29 k) · 2015–dosud
Ninja 300 (EX300A) · 29 kW (39 k) · 2013–dosud
Ninja 300 ABS · 29 kW (39 k) · 2013–dosud
Ninja 300 Performance (EX300A) · 29 kW (39 k) · 2013–dosud
VERSYS-X – 1 motorizace
W – 8 motorizací
W 650 (EJ650A/B/C) · 35 kW (48 k) · 2004–2006
W 650 (EJ650A/B/C) · 37 kW (50 k) · 1999–2003
W 800 (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2011–dosud
W 800 Cafe Style (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2013–2013
W 800 Final · 35 kW (48 k) · 2016–dosud
W 800 Special Edition (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2012–dosud
W 800 Special Edition Cafe Style (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2013–2013
Z ( - 899cc) – 4 motorizace
Z 250 SL ABS (BR250E) · 21 kW (29 k) · 2015–dosud
Z 300 (ER300A) · 29 kW (39 k) · 2015–dosud
Z 300 ABS (ER300A) · 29 kW (39 k) · 2015–dosud
KEEWAY – 4 modely
ARN – 1 motorizace
CITYBLADE – 2 motorizace
City Blade 150 · 8 kW (11 k) · 2015–dosud
LOGIK – 1 motorizace
SILVERBLADE – 2 motorizace
Silverblade 250 EFI · 15 kW (21 k) · 2014–dosud
KREIDLER – 1 model
DICE – 3 motorizace
Dice GS 125 · 8 kW (11 k) · 2016–dosud
Dice SM 125 · 8 kW (11 k) · 2016–dosud
KYMCO – 3 modely
HIPSTER – 1 motorizace
QUANNON – 2 motorizace
Quannon 125 Naked (R3) · 10 kW (13 k) · 2009–2013
ZING – 1 motorizace
MALAGUTI – 1 model
MADISON – 1 motorizace
MBK – 2 modely
DOODO – 1 motorizace
SKYCRUISER – 2 motorizace
Skycruiser 125 Sport · 10 kW (14 k) · 2013–dosud
MOTO GUZZI – 8 modelů
1200 – 4 motorizace
1200 Sport 4V · 78 kW (106 k) · 2009–2013
1200 Sport · 70 kW (95 k) · 2007–2008
1200 · 70 kW (95 k) · 2008–2013
BELLAGIO – 4 motorizace
Bellagio 940 Aquila Nera (LY) · 55 kW (75 k) · 2010–2013
Bellagio 940 Black Eagle · 55 kW (75 k) · 2014–dosud
Bellagio 940 Deluxe (LY) · 55 kW (75 k) · 2009–2013
BREVA – 4 motorizace
Breva 1100 · 63 kW (86 k) · 2004–2007
Breva 1200 ABS · 68 kW (92 k) · 2009–2011
Breva 1200 · 66 kW (90 k) · 2007–2009
CALIFORNIA – 3 motorizace
California Classic (KD) · 55 kW (75 k) · 2006–2011
California Vintage (KD) · 55 kW (75 k) · 2006–2013
GRISO – 4 motorizace
Griso 1200 8V (LS) · 78 kW (106 k) · 2009–dosud
Griso 1200 8V (LS) · 81 kW (110 k) · 2008–2013
Griso 1200 8V Special Edition (LS) · 81 kW (110 k) · 2009–2013
NORGE – 4 motorizace
Norge 1200 GTL · 68 kW (92 k) · 2006–2008
Norge 1200 T · 68 kW (92 k) · 2006–2008
Norge GT 8V · 75 kW (102 k) · 2011–2013
STELVIO – 4 motorizace
Stelvio 8v NTX · 77 kW (105 k) · 2011–2013
Stelvio 8v · 77 kW (105 k) · 2011–2013
Stelvio NTX (LZ) · 77 kW (105 k) · 2009–dosud
V 11 – 1 motorizace
MZ – 1 model
RT – 12 motorizací
RT 125 Classic (RT125) · 11 kW (15 k) · 2001–2008
RT 125 SM (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2001–2008
RT 125 SM Blizzard (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 SM Cup Replica (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009
RT 125 SM Elegance (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 SM Gangsta (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009
RT 125 SM Twin-Color (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009
RT 125 SX (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2001–2008
RT 125 SX Camouflage (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 SX Chopper (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 Striker (RT125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009
PEUGEOT – 6 modelů
CITYSTAR – 3 motorizace
Citystar 125 i Active (H4ABAA) · 10 kW (14 k) · 2014–dosud
Citystar 125 i RS (H4ABAA) · 10 kW (14 k) · 2014–dosud
ELYSEO – 2 motorizace
Elyseo 125 de Luxe (G2A) · 9 kW (12 k) · 2001–2004
ELYSTAR – 7 motorizací
Elystar 125 Advantage · 9 kW (12 k) · 2004–2006
Elystar 125 GT1 · 9 kW (12 k) · 2004–2006
Elystar 125 GT2 · 9 kW (12 k) · 2004–2005
Elystar 50 TSDI/Advantage · 3 kW (4 k) · 2006–2012
Elystar 50 · 3 kW (4 k) · 2002–2005
Elystar GT 1 · 3 kW (4 k) · 2004–2005
GEOPOLIS – 1 motorizace
JETFORCE – 1 motorizace
SATELIS – 1 motorizace
PIAGGIO – 12 modelů
BEVERLY – 8 motorizací
Beverly 125 (M69) · 11 kW (15 k) · 2010–dosud
Beverly 125 GT (M28) · 11 kW (15 k) · 2005–2008
Beverly 125 Tourer (M28) · 11 kW (15 k) · 2008–2011
Beverly 200 GT (M28) · 14 kW (19 k) · 2001–2006
Beverly 250 Cruiser (M28) · 17 kW (22 k) · 2007–2008
Beverly 250 GT (M28) · 16 kW (22 k) · 2004–2007
Beverly 250 Tourer (M28) · 17 kW (23 k) · 2008–2009
CARNABY – 3 motorizace
Carnaby 200 (M60) · 15 kW (20 k) · 2007–dosud
Carnaby 250 (M60) · 16 kW (22 k) · 2008–2009
HEXAGON – 2 motorizace
Super Hexagon 180 GTX (M06) · 15 kW (20 k) · 2000–2001
LIBERTY – 1 motorizace
MP3 – 5 motorizací
MP3 125 RL (M47) · 11 kW (15 k) · 2007–2009
MP3 125 RL i.e. (M63) · 11 kW (15 k) · 2009–2013
MP3 125 YOUrban (M71) · 11 kW (15 k) · 2010–dosud
MP3 250 RL (M47) · 16 kW (22 k) · 2007–2013
NRG – 3 motorizace
NRG 50 Purejet (C32) · 4 kW (6 k) · 2004–dosud
NRG MC3 Purejet (C21) · 3 kW (4 k) · 2001–dosud
X-EVO – 2 motorizace
X-Evo 250 (M36) · 16 kW (22 k) · 2007–2013
X10 – 1 motorizace
X7 – 2 motorizace
X7 250 (M62) · 16 kW (22 k) · 2008–2013
X8 – 4 motorizace
X8 125 Premium (M36) · 11 kW (15 k) · 2006–2007
X8 200 (M36) · 14 kW (19 k) · 2004–2006
X8 250 (M36) · 16 kW (21 k) · 2004–2011
X9 – 2 motorizace
X9 200 Evolution · 15 kW (20 k) · 2002–2003
ZIP – 1 motorizace
SACHS – 1 model
X-ROAD – 1 motorizace
SUZUKI – 20 modelů
A – 1 motorizace
AN – 1 motorizace
AN BURGMAN – 7 motorizací
AN 650 Burgman (WVBU) · 41 kW (56 k) · 2003–2004
AN 650 Burgman Executive (WVBU) · 41 kW (56 k) · 2003–2013
AN 650 Burgman Executive Comfort Edition · 41 kW (56 k) · 2007–2009
Burgman 125 (BP) · 9 kW (12 k) · 2006–2013
Burgman 400 (WVCG) · 25 kW (34 k) · 2006–2013
Burgman 400 Comfort Edition · 25 kW (34 k) · 2007–2009
AY – 1 motorizace
DL – 4 motorizace
DL 650 V-Strom (C7) · 51 kW (69 k) · 2015–dosud
DL 650 V-Strom (WVB1) · 25 kW (34 k) · 2004–dosud
DL 650 V-Strom (WVB1) · 49 kW (67 k) · 2004–2013
DR-Z – 4 motorizace
DR-Z 400 E · 29 kW (40 k) · 2000–2015
DR-Z 400 S (WVBC) · 29 kW (39 k) · 2000–2015
DR-Z 400 SM (WVB8) · 29 kW (40 k) · 2000–2015
GLADIUS – 1 motorizace
GSF BANDIT – 4 motorizace
GSF 250P Bandit (GJ74A) · 29 kW (40 k) · 1992–1994
GSF 250ZM Bandit (GJ74A) · 33 kW (45 k) · 1991–1991
GSF 250ZP Bandit (GJ74A) · 29 kW (40 k) · 1993–1993
GSX – 3 motorizace
GSX 250 S Katana · 29 kW (39 k) · 1991–1992
GSX 650 F (WVCJ) · 63 kW (86 k) · 2008–2013
GSX-R (751cc - ) – 2 motorizace
GSX-R 1000 /K3/K4 (WVBZ) · 72 kW (98 k) · 2003–2003
INTRUDER – 1 motorizace
RM-Z – 2 motorizace
RM-Z 450 · 42 kW (57 k) · 2016–dosud
SIXTEEN – 2 motorizace
SIXteen 150 (CP) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
SV – 16 motorizací
SV 650 (AV) · 52 kW (71 k) · 1998–2002
SV 650 (WCX1) · 35 kW (48 k) · 2016–dosud
SV 650 (WVBX) · 25 kW (34 k) · 2003–2006
SV 650 (WVBX) · 53 kW (72 k) · 2003–2006
SV 650 (WVBY) · 25 kW (34 k) · 2007–2009
SV 650 A (WCX0) · 56 kW (76 k) · 2016–dosud
SV 650 Limited Edition (AV) · 25 kW (34 k) · 2001–2002
SV 650 Limited Edition (AV) · 52 kW (71 k) · 2001–2002
SV 650 S (AV) · 25 kW (34 k) · 1998–2002
SV 650 S (AV) · 52 kW (71 k) · 1998–2002
SV 650 S (WVBX) · 25 kW (34 k) · 2003–2006
SV 650 S (WVBX) · 53 kW (72 k) · 2003–2006
SV 650 S (WVBY) · 25 kW (34 k) · 2007–2009
SV 650 S (WVBY) · 53 kW (72 k) · 2007–2009
SV 650 · 53 kW (72 k) · 2007–2009
TL – 1 motorizace
UC – 1 motorizace
UH – 5 motorizací
UH 125 Burgman (C8) · 9 kW (12 k) · 2014–dosud
UH 125 Burgman ABS (C8) · 9 kW (12 k) · 2014–dosud
UH 125 Burgman · 9 kW (12 k) · 2007–2010
UH 150 Burgman (BR11) · 11 kW (15 k) · 2002–2006
UX – 2 motorizace
UX 150 Sixteen (CP) · 11 kW (15 k) · 2008–dosud
V-STROM – 2 motorizace
V-Strom 650 · 52 kW (71 k) · 2018–dosud
VL – 5 motorizací
VL 125 (A4) · 8 kW (11 k) · 2000–2005
VL 125 (WVA4) · 10 kW (14 k) · 2002–dosud
VL 125 (WVA4) · 8 kW (11 k) · 2002–dosud
VL 125 Intruder LC (WVA4) · 9 kW (12 k) · 2006–2007
VESPA – 4 modely
ET – 1 motorizace
GT – 1 motorizace
GTV – 2 motorizace
GTV 250 · 16 kW (21 k) · 2007–2012
LX – 2 motorizace
LX 125 i.e. (ZAPM681) · 8 kW (11 k) · 2010–2012
YAMAHA – 11 modelů
FJR – 5 motorizací
FJR 1300 (RP11) · 80 kW (109 k) · 2006–2012
FJR 1300 (RP13) · 106 kW (143 k) · 2006–2012
FJR 1300 A (RP08, RP11) · 106 kW (143 k) · 2003–2012
FJR 1300 AS (RP11) · 106 kW (143 k) · 2005–2012
FZR – 2 motorizace
FZR 400 · 43 kW (59 k) · 1986–1994
MT – 3 motorizace
MT-125 (RE11, RE29, RE44) · 11 kW (15 k) · 2015–dosud
MT-125A (RE11, RE40, RE47) · 11 kW (15 k) · 2015–dosud
TEOS – 1 motorizace
TRICITY – 2 motorizace
Tricity 125 (SEC2, SEK1, SEL4) · 9 kW (12 k) · 2017–dosud
WR – 14 motorizací
WR 125 X (DE07) · 11 kW (15 k) · 2008–dosud
WR 250 F (CG11) · 21 kW (29 k) · 2001–2002
WR 250 F (CG16) · 21 kW (29 k) · 2003–dosud
WR 250 F · 11 kW (15 k) · 2004–2005
WR 250 F · 28 kW (38 k) · 2005–dosud
WR 400 F (CH02) · 27 kW (37 k) · 1998–2002
WR 426 F (CJ02) · 27 kW (37 k) · 1998–2002
WR 450 (DJ03) · 10 kW (14 k) · 2011–dosud
WR 450 (DJ03) · 27 kW (37 k) · 2011–dosud
WR 450 F (CJ) · 30 kW (41 k) · 2004–dosud
WR 450 F (CJ04) · 27 kW (37 k) · 2001–2007
WR 450 F · 10 kW (14 k) · 2016–dosud
WR 450 F · 43 kW (58 k) · 2003–2009
X-MAX – 6 motorizací
X-Max 125 (SE54) · 10 kW (14 k) · 2010–dosud
X-Max 125 (SEC3) · 11 kW (15 k) · 2017–dosud
X-Max 125 ABS (SE54) · 10 kW (14 k) · 2011–dosud
X-Max 125 Business (SE54) · 10 kW (14 k) · 2011–2013
X-Max 125 Momodesign (SE54) · 10 kW (14 k) · 2013–dosud
XJ – 13 motorizací
XJ 600 N (4BR, 4LX) · 37 kW (50 k) · 1994–1997
XJ 600 N (4BR, 4LX) · 45 kW (61 k) · 1994–1997
XJ 600 N (RJ01) · 25 kW (34 k) · 1998–2003
XJ 600 N (RJ01) · 37 kW (50 k) · 1998–2003
XJ 600 N (RJ01) · 45 kW (61 k) · 1998–2003
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 20 kW (27 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 25 kW (34 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 37 kW (50 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 45 kW (61 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (RJ01) · 25 kW (34 k) · 1998–2003
XJ 600 S Diversion (RJ01) · 37 kW (50 k) · 1998–2003
XJ 600 S Diversion (RJ01) · 45 kW (61 k) · 1998–2003
YP – 5 motorizací
YP 125 Majesty (SE06) · 8 kW (12 k) · 2001–2009
YP 125 Majesty (SE06) · 9 kW (13 k) · 2001–2009
YP 150 Majesty · 7 kW (9 k) · 2000–2003
YP 180 R Majesty (SG12) · 11 kW (15 k) · 2003–dosud
YZ – 4 motorizace
YZ 400 F · 40 kW (55 k) · 1998–2000
YZ 426 F · 35 kW (48 k) · 2001–2002
YZ 450 F · 40 kW (54 k) · 2010–dosud
YZF-R – 6 motorizací
YZF-R 125 Race Replica (RE06) · 11 kW (15 k) · 2009–2011
YZF-R125 (RE11) · 11 kW (15 k) · 2015–dosud
YZF-R125 (RE29) · 11 kW (15 k) · 2016–dosud
YZF-R125 ABS (RE11) · 11 kW (15 k) · 2015–dosud
YZF-R3 (RH25, RH07, RH12) · 31 kW (42 k) · 2015–dosud
Osobní automobily – 3 značky, 12 modelů
ALFA ROMEO – 1 model
8C – 2 motorizace
4.7 (920BXA1A) · 331 kW (450 k) · 2008–2010
FERRARI – 4 modely
360 – 5 motorizací
3.6 Challenge · 305 kW (415 k) · 2001–2005
3.6 Modena · 294 kW (400 k) · 1999–2005
3.6 Modena · 316 kW (430 k) · 2002–2005
3.6 · 294 kW (400 k) · 2000–2005
599 GTB/GTO – 4 motorizace
6.0 GTB · 456 kW (620 k) · 2006–dosud
6.0 GTO · 489 kW (665 k) · 2010–dosud
6.0 GTO · 493 kW (670 k) · 2010–dosud
ENZO FERRARI – 1 motorizace
F430 – 6 motorizací
430 Scuderia · 372 kW (506 k) · 2007–2009
430 Scuderia · 375 kW (510 k) · 2007–2009
F430 · 357 kW (486 k) · 2008–2009
F430 · 360 kW (490 k) · 2005–2009
Scuderia 16M · 372 kW (506 k) · 2007–2009
MASERATI – 7 modelů
4200 GT / COUPE – 2 motorizace
4.2 · 291 kW (396 k) · 2002–2007
4200 GT SPYDER – 1 motorizace
GRAN TURISMO – 3 motorizace
4.7 S · 323 kW (439 k) · 2008–2012
4.7 · 331 kW (450 k) · 2010–dosud
GRANCABRIO – 2 motorizace
4.7 · 331 kW (450 k) · 2011–2017
GRANSPORT – 2 motorizace
4.2 · 295 kW (400 k) · 2004–dosud
MC 12 – 1 motorizace
QUATTROPORTE – 4 motorizace
4.7 GT S · 323 kW (439 k) · 2008–dosud
4.7 GT S · 331 kW (450 k) · 2011–dosud
4.7 S · 317 kW (431 k) · 2008–dosud
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček DENSO
Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Patentovaná iridiová střední elektroda o průměru 0,4 mm a tvarovaná zemnicí elektroda. Podle DENSO dosahuje vysoké zápalnosti už při nízkém napětí a při 110 km/h přináší o 1,4 % vyšší výkon oproti běžné svíčce. DENSO ji doporučuje přímo pro motocyklové motory.
Ultratenká střední elektroda navržená s ohledem na nasazení ve Formuli 1. I v náročných podmínkách omezuje vynechávání zapalování a udržuje stabilní akceleraci. Jde o závodní typ určený pro motory s vyšším výkonem.
Dvě jehlově tenké elektrody (Twin Tip). Jiskra se může šířit do všech směrů, což zlepšuje zapálení směsi, snižuje emise a prodlužuje životnost svíčky. Životnost odpovídá servisním intervalům výrobce motoru.
Iridium na střední elektrodě a platinový čip na zemnicí. Tato kombinace dobře odolává korozi a erozi, takže si svíčka udrží kvalitní jiskru po celý servisní interval předepsaný výrobcem vozidla.
Elektrody s využitím platiny. Podle DENSO poskytuje plný výkon a nižší spotřebu paliva v běžném provozu minimálně 100 000 km.
Kombinace iridiové středové elektrody a platinového hrotu na zemnicí elektrodě. Podle DENSO jde o nejvyšší řadu zapalovacích svíček, která spojuje vysokou zápalnost s dlouhou životností. Používá se především jako prvovýbava moderních motorů.
Vyšší cena iridiové svíčky vychází z ceny samotného iridia a z náročné výroby velmi tenké střední elektrody. Tenčí elektroda potřebuje k přeskočení jiskry nižší napětí, takže méně zatěžuje zapalovací soustavu, a iridium zároveň snáší vyšší teploty než nikl, díky čemuž si elektroda déle udrží svůj tvar. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje niklovou svíčku, je to plnohodnotná volba – iridium je vylepšení, ne povinnost.
Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,9 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, IU24 je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK CR8EIA, CR8EIB, CR8EIB-10, CR8EIX, PMR8A, PMR8B. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,9 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani s ní neohýbejte – ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 12 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže k přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, hlavně za studena, klidnější chod motoru a vyšší odolnost elektrody proti opotřebení. Podrobné porovnání jednotlivých typů najdete v sekci výše.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

















