Blog

05.11.2026

Lithiová baterie do motorky – vyplatí se?

Lithiová baterie je lehčí a silněji startuje, nehodí se však na každou motorku. Poradíme vám, kdy se vyplatí a na co si dát pozor. číst celé

31.10.2026

Jak správně zazimovat motorku a připravit ji na další sezónu?

Před zimou nestačí motorku pouze zaparkovat do garáže. Poradíme vám, jak ji správně zazimovat, ochránit před nepříznivými vlivy a připravit na bezprob... číst celé

21.08.2026

Podzimní vyjížďky – kouzlo a specifika

Podzimní vyjížďky mají své jedinečné kouzlo. Barevná krajina, klidnější silnice i příjemnější teploty lákají k posledním kilometrům sezóny. Poradíme v... číst celé

Zobrazit všechny články

Nepropásněte novinky, akce a slevy!

Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující

» FORMULÁŘ «

Úvod
Moto svíčky NGK a Denso
Standardní zapalovací svíčky
DENSO Zapalovací svíčka W24ESR-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka W24ESR-U Nikl

Name: DENSO Zapalovací svíčka W24ESR-U Nikl
Brand: DENSO
SKU: 112.4033
Price: 52 CZK
Availability: InStock

Ohodnotit produkt

DENSO Zapalovací svíčka W24ESR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M14x1,25 a vzdáleností elektrod 0,8 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi. Specifikace: Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda Vzdálenost elektrod: 0,8 mm Velik... celý popis

Dostupnost

do 2 dnů > 5 ks

52 Kč

/ ks

43 Kč

bez DPH

Číslo produktu:112.4033

EAN kód:042511040335

Výrobce:DENSO

typ:standard

Průměr závitu:14,0 mm

Velikost klíče:21 mm

Délka závitu:19,0 mm

V oblíbených Do oblíbených

Podobné produkty

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BR8ECS

NGK Zapalovací svíčka BR8ECS je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 3972. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm...

354 Kč

/ ks

293 Kč bez DPH

354 Kč

/ ks

293 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

0 hodnocení

NGK Zapalovací svíčka BR8ES (5422) – odnímatelná koncovka

NGK Zapalovací svíčka BR8ES je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 5422. Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)...

152 Kč

/ ks

126 Kč bez DPH

152 Kč

/ ks

126 Kč bez DPH

do 2 dnů > 5 ks

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.

VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.

PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.

Kompletní specifikace
Parametry
Hodnocení 0
Komentáře 0
Ke stažení
Související zboží5
DENSO Zapalovací svíčka W24ESR-U Nikl
do 2 dnů > 5 ks
52 Kč
/ ks
43 Kč bez DPH

Kompletní specifikace

Specifikace:

Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
Velikost závitu: M14x1,25
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 14 mm
Typ konektoru: Odnímatelný SAE
Velikost klíče: 20,6 mm
Utahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnost: 56 g
Alternativní položka DENSO: IW24

Originální čísla (OE):

APRILIA: 0897055
AUTOBIANCHI: 7565476
DAIHATSU: 90048-51014
HARLEY-DAVIDSON: 7
HITACHI: L43W
HONDA: 98079-58816, 98079-588-17, 98079-588-1700, 98079-58819, 98079-588-27, 98079-588-2701, 98079-58840, 98079-58842, 98079-58846, 98079-588-57, 98079-58857, 98079-588-5701
KAWASAKI: 92070-045-2, 92070-1009, 92070-1016, 92070-1033, J4520W24ESRU
MAZDA: 42018110
SUZUKI: 09482-00091, 09482-00094, 09482-00121, 09482-00196, 09482-00252
TOYOTA: 90098-24935
YAMAHA: 9079E-ND030, 9079E-ND031, 90890-78086, 94701-00045, 94701-00204, 94702-00045, 94702-00204, 94703-00045, 94703-00204

Alternativa NGK 1 - BR8ECS, Alternativa NGK 2 - B8ES, Alternativa NGK 3 - BR8ES

Pro jaké značky a modely se hodí

Motorky a skútry – 13 značek, 46 modelů

APRILIA – 9 modelů

CLASSIC – 1 motorizace

Classic 50 (GI) · 2 kW (2 k) · 1993–1998

MOJITO – 1 motorizace

Mojito 50 Custom CatCon. (TF) · 3 kW (4 k) · 2005–2013

MX – 2 motorizace

MX 125 (TZ) · 11 kW (15 k) · 2004–2007
MX 125 (TZ) · 18 kW (24 k) · 2004–2007

RS – 6 motorizací

RS 125 (MP) · 11 kW (15 k) · 1995–2001
RS 125 (MP) · 18 kW (24 k) · 1995–1998
RS 125 (PY, RM) · 5 kW (7 k) · 2006–dosud
RS 50 (HP) · 2 kW (3 k) · 1994–1997
RS 50 Extrema (HP) · 2 kW (3 k) · 1993–1997
RS 50 Replica (PG) · 2 kW (3 k) · 1999–2001

RS4 – 1 motorizace

RS4 50 · 2 kW (3 k) · 2015–dosud

RX – 2 motorizace

RX 125 (RV) · 11 kW (15 k) · 2008–dosud
RX 125 (SX) · 17 kW (23 k) · 2008–2013

SPORTCITY – 1 motorizace

Sportcity One 2T · 4 kW (5 k) · 2008–2013

SR – 3 motorizace

SR 125 (PX) · 10 kW (13 k) · 1999–2002
SR 125 Racing (PX) · 10 kW (13 k) · 2000–2002
SR 150 (PX) · 11 kW (15 k) · 1999–2000

SX – 1 motorizace

SX 125 (SX125MY) · 11 kW (15 k) · 2008–2011

BENELLI – 1 model

125 – 3 motorizace

125 Sport · 13 kW (18 k) · 1987–dosud
125 Sport · 7 kW (10 k) · 1981–dosud
125 Sport · 7 kW (10 k) · 1987–dosud

BMW – 1 model

R 60 – 3 motorizace

R 60/5 (247) · 29 kW (39 k) · 1969–1973
R 60/6 (247) · 29 kW (39 k) · 1973–1976
R 60/7 (247) · 29 kW (39 k) · 1976–1980

CAGIVA – 2 modely

SST – 2 motorizace

SST 250 · 18 kW (24 k) · 1975–1985
SST 350 · 20 kW (27 k) · 1978–1986

SX – 2 motorizace

SX 250 · 13 kW (18 k) · 1981–dosud
SX 350 · 20 kW (27 k) · 1981–dosud

HONDA – 3 modely

FES – 1 motorizace

FES 125 Pantheon 2T (JF05) · 11 kW (15 k) · 1998–2003

NS – 1 motorizace

NS 250 R (MC11) · 33 kW (45 k) · 1986–1987

NSR – 1 motorizace

NSR 50 (AC08) · 2 kW (3 k) · 1989–1995

KAWASAKI – 7 modelů

AE – 1 motorizace

AE 80 (AE050A) · 5 kW (7 k) · 1981–1985

AR – 1 motorizace

AR 80 (AR080A) · 5 kW (7 k) · 1981–1985

GPZ – 2 motorizace

GPZ 1100 (KZT10B-B) · 74 kW (101 k) · 1982–1986
GPZ 1100 · 74 kW (101 k) · 1982–1985

KMX – 5 motorizací

KMX 125 (MX125A) · 13 kW (18 k) · 1987–1996
KMX 125 (MX125B) · 11 kW (15 k) · 1996–2003
KMX 125 (MX125B) · 13 kW (18 k) · 1996–1998
KMX 200 (MX200A) · 13 kW (18 k) · 1988–1991
KMX 200 (MX200A) · 20 kW (27 k) · 1988–1991

Z ( - 899cc) – 8 motorizací

Z 200 (KZ200A) · 13 kW (18 k) · 1977–1979
Z 750 (KZ750B/B) · 37 kW (51 k) · 1976–1978
Z 750 (ZR750J) · 25 kW (34 k) · 2003–2006
Z 750 (ZR750J) · 72 kW (98 k) · 2003–2006
Z 750 (ZR750J) · 81 kW (110 k) · 2003–2006
Z 750 GT (KZ750E) · 56 kW (76 k) · 1982–1993
Z 750 GT (KZ750E-P) · 57 kW (78 k) · 1982–1993
Z 750 Sport (KZ750E/R) · 59 kW (80 k) · 1980–1984

Z (900cc - ) – 7 motorizací

Z 1 (Z900A1) · 58 kW (79 k) · 1972–1976
Z 1 (Z900A1) · 63 kW (86 k) · 1972–1976
Z 1000 (Z1000A1) · 62 kW (85 k) · 1977–1977
Z 1000 (Z1000A2) · 62 kW (85 k) · 1978–1978
Z 1000 R (KZT00J/R) · 72 kW (98 k) · 1983–1983
Z 1300 (KZT30A) · 74 kW (101 k) · 1979–1983
Z 900 (Z900A4) · 63 kW (86 k) · 1976–1977

Z LTD – 5 motorizací

Z 1000 LTD (KZT00J/K) · 70 kW (95 k) · 1981–1982
Z 250 LTD (KZ250C/G) · 17 kW (23 k) · 1981–1982
Z 250 LTD Belt (KZ250C/W) · 13 kW (18 k) · 1983–1983
Z 750 LTD (KZ750B/S) · 36 kW (49 k) · 1983–1984
Z 750 LTD (KZ750E) · 54 kW (74 k) · 1980–1981

MOTO GUZZI – 6 modelů

125 TURISMO – 1 motorizace

125 Turismo · 8 kW (11 k) · 1974–1981

250 TS – 1 motorizace

250 TS · 24 kW (33 k) · 1973–1982

BREVA – 2 motorizace

Breva 750 I.E. (LL) · 25 kW (34 k) · 2003–dosud
Breva 750 I.E. · 36 kW (49 k) · 2003–dosud

NEVADA – 8 motorizací

Nevada 750 Anniversario · 36 kW (49 k) · 2011–2013
Nevada 750 Aquila Nera (LM) · 36 kW (49 k) · 2010–dosud
Nevada 750 Base (LK) · 34 kW (46 k) · 2000–2003
Nevada 750 Classic i.e. (LM) · 36 kW (49 k) · 2004–2009
Nevada 750 Classic i.e. · 25 kW (34 k) · 2006–2011
Nevada 750 Club (LK) · 34 kW (46 k) · 2000–2003
Nevada 750 Touring (LM) · 36 kW (49 k) · 2006–2013
Nevada 750 · 34 kW (46 k) · 1991–1993

V 7 – 7 motorizací

V7 Cafe · 25 kW (34 k) · 2008–2014
V7 Café Classic (LW) · 36 kW (49 k) · 2009–2013
V7 Classic (LW) · 36 kW (49 k) · 2008–2013
V7 Classic · 25 kW (34 k) · 2008–2014
V7 Racer · 25 kW (34 k) · 2010–2014
V7 Racer · 36 kW (49 k) · 2011–dosud
V7 Record · 25 kW (34 k) · 2010–2014

V 75 – 7 motorizací

V 75 NTX C · 37 kW (50 k) · 1989–1995
V 75 NTX · 38 kW (52 k) · 1986–1989
V 75 Paris-Dakar · 46 kW (63 k) · 1986–1986
V 75 SP · 34 kW (46 k) · 1990–1993
V 75 Strada · 35 kW (48 k) · 1994–1995
V 75 Targa · 34 kW (46 k) · 1989–1993
V 75 · 48 kW (65 k) · 1986–1987

PEUGEOT – 5 modelů

ELYSEO – 1 motorizace

Elyseo 100 (G2A) · 6 kW (8 k) · 1998–2002

LOOXOR – 1 motorizace

Looxor 50 TSDI (B2) · 3 kW (4 k) · 2002–2005

SPEEDFIGHT – 6 motorizací

Speedfight 100 (S2A) · 7 kW (10 k) · 1998–2008
Speedfight 100 307 WRC (S2A) · 7 kW (10 k) · 2005–2006
Speedfight 100 Silver Sport (S2A) · 7 kW (10 k) · 2004–2005
Speedfight 100 Victories (S2A) · 7 kW (10 k) · 2006–2008
Speedfight 100 WRC (S2A) · 7 kW (10 k) · 2003–2005
Speedfight 100 X-Race (S2A) · 7 kW (10 k) · 2002–2004

TREKKER – 1 motorizace

Trekker R 100 (S2A) · 7 kW (9 k) · 1998–2000

VIVACITY – 1 motorizace

Vivacity 100 · 7 kW (9 k) · 1998–2005

SACHS – 2 modely

ZX – 3 motorizace

ZX 125 CatCon. (660) · 8 kW (11 k) · 1997–2001
ZX 125 CatCon. Lim. Edit. · 8 kW (11 k) · 2001–2002
ZX 125 Enduro · 8 kW (11 k) · 2009–2013

ZZ – 3 motorizace

ZZ 125 (660) · 8 kW (11 k) · 1998–2001
ZZ 125 CatCon. Limited Edition · 8 kW (11 k) · 2001–2001
ZZ 125 Supermoto · 8 kW (11 k) · 2009–2013

SUZUKI – 2 modely

GS – 16 motorizací

GS 1000 D/E · 66 kW (90 k) · 1978–1980
GS 1000 G · 67 kW (91 k) · 1980–1981
GS 1000 GL · 67 kW (91 k) · 1980–1981
GS 1000 L · 66 kW (90 k) · 1979–1980
GS 1000 S · 66 kW (90 k) · 1979–1980
GS 1100 G (GU71A) · 69 kW (94 k) · 1986–1988
GS 450 E/EU (GL51F) · 20 kW (27 k) · 1985–1989
GS 450 E/EU (GL51F) · 31 kW (42 k) · 1985–1989
GS 450 L (GL51D) · 20 kW (27 k) · 1985–1987
GS 450 L (GL51D) · 31 kW (42 k) · 1985–1987
GS 450 S · 31 kW (42 k) · 1980–1984
GS 450 S/SU (GL51F) · 20 kW (27 k) · 1985–1989
GS 450 S/SU (GL51F) · 31 kW (42 k) · 1985–1989
GS 850 G (GS72A) · 59 kW (80 k) · 1978–1981
GS 850 G · 57 kW (78 k) · 1982–1986
GS 850 GL · 59 kW (80 k) · 1980–1981

TS – 2 motorizace

TS 125 X · 16 kW (22 k) · 1984–1990
TS 250 X (SJ11D) · 20 kW (27 k) · 1986–dosud

TRIUMPH – 2 modely

BONNEVILLE – 2 motorizace

Bonneville 650 T120 (T120) · 34 kW (46 k) · 1959–1973
Bonneville 650 T120R (T120R) · 34 kW (46 k) · 1972–1973

TIGER ( - 999cc) – 1 motorizace

Tiger 650 Trail · 26 kW (35 k) · 1982–1982

VESPA – 2 modely

COSA – 4 motorizace

Cosa 125 (VNR1T) · 6 kW (8 k) · 1988–1998
Cosa 150 (VLR1T) · 7 kW (9 k) · 1988–1998
Cosa 200 (VDR1M) · 7 kW (10 k) · 1988–1998
Cosa 200 (VSR1T) · 9 kW (12 k) · 1988–1998

PK – 2 motorizace

PK 125 XL 2 (VMX7T) · 6 kW (8 k) · 1991–1996
PK 50 XL 2 Automatic (V5P1T) · 3 kW (4 k) · 1991–1996

YAMAHA – 4 modely

DT – 10 motorizací

DT 125 X (DE06) · 11 kW (15 k) · 2004–2006
DT 175 (2K4) · 12 kW (16 k) · 1978–1982
DT 175 MX (2K4) · 12 kW (16 k) · 1978–1982
DT 250 (512) · 16 kW (22 k) · 1975–1976
DT 250 MX (1R7) · 12 kW (17 k) · 1977–1982
DT 400 (513) · 15 kW (20 k) · 1975–1976
DT 400 MX (1R6) · 15 kW (20 k) · 1977–1980
DT 80 LC1 (37A) · 7 kW (10 k) · 1983–1984
DT 80 MX-S (5J1) · 5 kW (7 k) · 1980–1984
DT 80 MX-S (5T8) · 6 kW (8 k) · 1983–1986

FS – 1 motorizace

FS 80 SE (5A7) · 5 kW (7 k) · 1981–1984

RD – 16 motorizací

RD 125 (AS3) · 13 kW (16 k) · 1973–1975
RD 200 (397) · 16 kW (22 k) · 1975–1977
RD 200 DX (1E8) · 13 kW (18 k) · 1976–1981
RD 200 DX (1E8) · 17 kW (23 k) · 1976–1981
RD 250 DX (1A2) · 20 kW (27 k) · 1976–1979
RD 250 DX (1A2) · 22 kW (30 k) · 1976–1979
RD 250 LC (4L1) · 13 kW (17 k) · 1980–1983
RD 250 LC (4L1) · 20 kW (27 k) · 1980–1983
RD 250 LC (4L1) · 28 kW (38 k) · 1980–1983
RD 350 (4L0) · 34 kW (46 k) · 1981–1983
RD 350 (4L0) · 36 kW (49 k) · 1981–1983
RD 350 LC YPVS (31K) · 37 kW (50 k) · 1983–1987
RD 350 LC YPVS (31K) · 43 kW (58 k) · 1983–1987
RD 400 (1A3) · 32 kW (44 k) · 1976–1980
RD 80 LC 1 (10X) · 6 kW (8 k) · 1982–1984
RD 80 LC 2 (30W) · 7 kW (10 k) · 1983–1987

XS – 1 motorizace

XS 650 SE (3L1) · 35 kW (48 k) · 1979–1983

Osobní automobily – 4 značky, 4 modely

AUTOBIANCHI – 1 model

Y10 – 1 motorizace

1.0 Turbo · 63 kW (85 k) · 1985–1995

CATERHAM – 1 model

SEVEN – 1 motorizace

1700 Super Sprint · 99 kW (135 k) · 1990–1995

HONDA – 1 model

N600 – 1 motorizace

600 (A600) · 31 kW (42 k) · 1968–1974

PORSCHE – 1 model

911 – 3 motorizace

3.2 Carrera Speedster · 170 kW (231 k) · 1986–1989
3.2 SC Carrera · 170 kW (231 k) · 1983–1984
3.2 SC Carrera · 170 kW (231 k) · 1983–1989

Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Časté dotazy:

Sedne mi tato svíčka na můj stroj?

Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,8 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, W24ESR-U je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK BR8ECS, B8ES, BR8ES. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.

Jak často je třeba svíčku měnit?

Přesný interval výměny najdete v servisní knížce svého stroje. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.

Musím nastavovat vzdálenost elektrod?

Svíčka je z výroby nastavena na 0,8 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.

Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?

Doporučený utahovací moment je 22 Nm, velikost klíče na svíčku 20,6 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.

Kolik kusů potřebuji?

Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.

Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.

Původ zboží

Výrobce

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Nizozemsko

reception@eu.denso.com

Parametry

VýrobceDENSO

typstandard

Průměr závitu14,0 mm

Velikost klíče21 mm

Délka závitu19,0 mm

Ke stažení