Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Řetězy, kolečka a rozety
- Řetězy na motorku
- D.I.D Řetěz 415S, 130 článků, bez těsnění, ocelová
D.I.D Řetěz 415S, 130 článků, bez těsnění, ocelová

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží8
D.I.D Řetěz 415S, 130 článků, bez těsnění, ocelovádo 2 dnů > 5 ks363 Kč/ ks300 Kč bez DPH
Řetěz D.I.D 415S bez těsnění v přírodním ocelovém provedení, 130 článků, pro motocykly s řetězem rozměru 415 a objemem motoru do 50 cm³. Dodává se jako otevřený řetěz se spojkou s pružnou pojistkou.
Standardní válečkový řetěz D.I.D bez těsnění je vhodný jako náhrada sériového řetězu u menších motocyklů. Řetěz bez těsnění je třeba pravidelně čistit a mazat.
Technické údaje
- Rozměr řetězu: 415
- Počet článků: 130
- Těsnění: bez těsnění
- Barva: ocelová
- Spojka: s pružnou pojistkou (součást balení)
- Pevnost v tahu: 19,1 kN
- Hmotnost: 0,66 kg na 100 článků
- Největší objem motoru: 50 cm³
- EAN: 4525516176309
Použití
Seznam uvádí motocykly, které mají z výroby řetěz rozměru 415 s 130 články, včetně původního převodu (počet zubů předního kolečka / zadní rozety). Pokud jste na motocyklu měnili převod, zkontrolujte počet článků na původním řetězu.
Použití podle katalogu výrobce – 1 značka, 2 modely
APRILIA – 2 modely
CLASSIC 50 (1997–1999, převod 14/46); RED ROSE 50 (1992–1996, převod 12/46)
Při výměně řetězu doporučujeme vyměnit i přední kolečko a zadní rozetu.





















