MAXI VÝPRODEJ
Novinky
Dárky
Pásky
Přívěsky na klíče
Nášivky
Sluneční brýle
Držáky nápoje
Moto oblečení
Termoprádlo
Moto obuv
Ponožky na motorku
Moto rukavice
Vyhřívané rukavice
Letní rukavice
Dámské rukavice
MX rukavice
Helmy na motorku
Výklopné helmy
Integrální helmy
Otevřené helmy
Motokrosové a enduro helmy
Průzory přileb a příslušenství
Retro a vintage brýle
Motokrosové brýle
Chrániče na motorku
Slidery na kolena
Chrániče boků
Chrániče hrudníku
Chrániče krku
Chrániče loktů
Chrániče kolen
Chrániče páteře
Kukly
Nákrčníky
Šátky na krk
Oblečení do deště
Nepromokavé membrány
Pláštěnky a komplety do deště
Nepromokavé bundy
Nepromokavé kalhoty
Návleky na rukavice
Návleky na boty
Moto trička a mikiny
Pánská trička
Dámská trička
Pánské mikiny
Dámské mikiny
PRO DĚTI
Dětské přilby
Dětské chrániče
Dětské dresy
Dětské kalhoty
Dětské rukavice
Dětské brýle
Dětské kukly
Garážové vybavení
Motohodiny
Výměna oleje
Spojovací materiál - šrouby
Zavazadla na Moto
Horní kufry
Boční kufry
Doplňky ke kufrům
Upínací popruhy a uchycení zavazadel
Ledvinky a kapsičky
Držáky na mobily a GPS
Kompletní sady kufrů
Tankvaky
Brašny na motorku
Brzdová světla
Oleje, maziva a chemie
Motorové oleje
Převodové oleje
Tlumičové oleje
Plastická maziva a vazelíny
Ostatní maziva
Maziva na řetězy
Čističe řetězů
Chladicí kapaliny
Brzdové a spojkové kapaliny
Čističe brzd
Čističe karburátorů
UNI spreje, kontakt spreje
Aditiva
Kosmetika - čištění a leštění
Péče o ostatní povrchy
Péče o přilbu
Přípravky na mytí
Péče o kůži a textil
Leštění laku
Péče o kola
Příslušenství kosmetiky
Čištění a dekontaminace laku
Prostředky na mytí rukou
Zámky na motorku
Zámky s alarmem
Moto interkomy
Moto směrovky
LED směrovky
Směrovky se žárovkou
Rezistory a příslušenství
Moto nálepky
Motobaterie
Bezúdržbové motobaterie (AGM a gelové)
Lithiové motobaterie (LiFePO4)
Moto filtry
Olejové filtry na motorku
Vzduchové filtry na motorku
Palivové filtry na motorku
Moto svíčky NGK a Denso
Koncovky zapalovacích svíček
Standardní zapalovací svíčky
Iridiové zapalovací svíčky
Platinové zapalovací svíčky
Racingové zapalovací svíčky
Brzdové destičky
Gufera a prachovky předních vidlic
Gufera předních vidlic
Prachovky předních vidlic
Pneumatiky a duše
Ochranné pásky do ráfků
Pneumatiky na motorku
Moto duše
Držáky pneu - Haltre
Ventily do pneumatik
Pásky na kola
Řídítka a ovládání
Lanka plynu a spojky
Brzdové páčky
Spojkové páčky
Řídítka na motorku
Zpětná zrcátka na motorku
Kryty páček - Blastry
Gripy a závaží
Řetězy, kolečka a rozety
Řetězy na motorku
Spojky řetězů
Přední řetězová kolečka
Řetězové rozety ocelové
Řetězové rozety hliníkové
Stupačky
Přední stupačky
Řadičky
Auto Oleje a maziva
Motorové oleje
Převodové oleje
Brzdové kapaliny
Chladicí kapaliny
Hydraulické oleje
Čističe brzd
UNI spreje - maziva
Aditiva
Čističe karburátorů, turba a škrtících klapek
Autokosmetika
Příslušenství autokosmetiky
Čištění a dekontaminace laku
Péče o interiér auta
Péče o kola
Péče o skla
Přípravky na mytí aut
Údržba laku
Leštění laku
Auto trika a mikiny
Pánská trička
Dámská trička
Pánské mikiny
Čištění a mazání na kolo
Sportovní polarizační brýle
- Načítám…
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Řetězy, kolečka a rozety
- Řetězy na motorku
- D.I.D Řetěz 520VX3, 114 článků, X-kroužek, ocelová
D.I.D Řetěz 520VX3, 114 článků, X-kroužek, ocelová
VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží9
- D.I.D Řetěz 520VX3, 114 článků, X-kroužek, ocelovádo 2 dnů 3 ks1 805 Kč/ ks1 491 Kč bez DPH
Řetěz D.I.D 520VX3 s těsněním X-kroužek v přírodním ocelovém provedení, 114 článků, pro motocykly s řetězem rozměru 520 a objemem motoru do 800 cm³. Dodává se jako otevřený řetěz s nýtovací spojkou ZJ.
Série VX je podle výrobce nejpoužívanější řetěz D.I.D pro silniční i terénní motocykly a výrazné vylepšení oproti sériovým řetězům. Patentované těsnění X-kroužek drží mazivo uvnitř kloubů, těsní lépe než běžný O-kroužek a má menší tření. Vyšší tuhost snižuje pružení čepů, takže řetěz reaguje citlivěji a jízda je plynulejší. Model 520VX3 má podle výrobce o 32 % delší životnost než série VO.
Technické údaje
- Rozměr řetězu: 520
- Počet článků: 114
- Těsnění: X-kroužek
- Barva: ocelová
- Spojka: nýtovací ZJ (součást balení)
- Pevnost v tahu: 36,5 kN
- Hmotnost: 1,52 kg na 100 článků
- Největší objem motoru: 800 cm³
- EAN: 4525516317689
Použití
Seznam uvádí motocykly, které mají z výroby řetěz rozměru 520 s 114 články, včetně původního převodu (počet zubů předního kolečka / zadní rozety). Pokud jste na motocyklu měnili převod, zkontrolujte počet článků na původním řetězu.
Použití podle katalogu výrobce – 21 značek, 214 modelů
APRILIA – 1 model
RX 125 (2000–2003, 2008–2014, převod 15/49, 14/49)
BETA – 13 modelů
RR 250 (2006–2007, 2013–2021, převod 14/52, 14/49, 13/49); RR 300 (2013–2021, převod 14/49, 13/49, 14/48); RR 350 (2011–2014, převod 13/50); RR 350 EFI (2015–2019, převod 13/50); RR 390 (2015, převod 13/49); RR 390 EFI (2016–2019, převod 13/49); RR 400 (2006–2014, převod 14/50, 13/50); RR 450 (2006–2009, převod 14/50); RR 525 (2006–2009, převod 14/50); RR-S 390 (2017–2018, převod 13/48); RR-S 430 (2017–2018, převod 13/48); XTRAINER 250 LC (2020–2021, převod 14/49); XTRAINER 300 LC (2020–2021, převod 14/49)
BMW – 1 model
G 450 X (2008–2011, převod 15/48)
CAGIVA – 5 modelů
FRECCIA 125 (1990, převod 14/41); MITO 125 (2001–2003, převod 14/38); MITO 125 EV (1995–2000, převod 14/38, 14/41); MITO 125 II (1992–1994, převod 14/41); RAPTOR 125 (2003, převod 14/39)
CFMOTO – 4 modely
GT 650 ABS (2020–2024, převod 15/46); NK 650 ABS (2020–2022, 2024, převod 14/46); NK 675 ABS (2025, převod 15/48); SR-R 675 ABS (2025, převod 15/48)
DUCATI – 1 model
PANIGALE V4 1000 R ABS (2020, 2023–2024, převod 15/42)
FANTIC – 2 modely
CABALLERO 250 ABS (2018–2020, převod 14/50); CABALLERO 500 ABS (2018–2022, převod 14/50, 14/52)
GAS GAS – 20 modelů
EC 125 (2000–2001, převod 13/48); EC 125 RACING (2014, převod 13/50); EC 200 (2003–2009, 2014, převod 13/48); EC 200 HOBBY (2007–2008, převod 13/48); EC 200 RACING (2011, 2013–2015, 2017, převod 12/48, 13/48); EC 250 (2000, převod 13/47); EC 250 4T (2011, převod 13/48); EC 250 E4 (2018–2019, převod 13/49); EC 250 F (2012–2013, převod 13/48, 13/50); EC 300 (1999–2014, převod 13/47, 13/48); EC 300 E (2011–2014, převod 13/50, 13/48); EC 300 F (2013, převod 13/48); EC 300 NAMBOTIN (2011, převod 13/48); EC 300 RACING (2011–2012, převod 13/48); EC 300 SIXDAYS (2011–2012, převod 13/50, 13/48); EC 450 F (2013–2015, převod 13/48); ENDURO 250 GP (2018–2019, převod 13/49); MC 125 (2003–2005, převod 13/48); XC 200 (2019, převod 12/50); XC 250 (2018–2019, převod 13/49)
HM MOTO – 8 modelů
CRE 125 R (2004–2010, převod 13/49); CRE 125 RR (2011–2013, převod 16/50); CRE 250 R (2004–2006, převod 13/47); CRE-F 250 R (2004, 2006, 2008–2009, převod 13/49); CRE-F 450 R (2003, převod 13/48); CRM-F 450 R (2007–2008, převod 15/47); CRM-F 450 X (2007–2009, převod 15/47); CRM-F 490 X (2007–2008, převod 15/47)
HONDA – 25 modelů
CB 750 ABS (2023–2025, převod 16/45); CR 125 R (1985–1996, 1998–1999, 2002, převod 13/51); CR 250 R (1981–1987, 1994–2002, 2004–2005, 2007, převod 14/54, 14/51, 14/53, 13/49, 13/50, 13/48); CR 500 R (1992–2004, převod 14/49); CRF 250 F (2019–2024, převod 13/50); CRF 250 R (2003–2010, 2018–2024, převod 13/51, 13/50, 13/48, 13/49); CRF 250 RX (2019–2021, 2023–2024, převod 13/50, 13/48); CRF 450 R (2002–2008, 2017–2024, převod 13/49, 13/50, 13/48); CRF 450 RL (2021–2026, převod 13/51); CRF 450 RWE (2019–2024, převod 13/49); CRF 450 RX (2019–2024, převod 13/49); CRF 450 X (2006–2008, 2010–2012, 2014–2026, převod 13/51, 13/49); CRF-E 450 R (2002–2004, převod 13/51); CTX 700 (2014–2016, převod 16/39); CTX 700 D ABS (2014–2017, převod 16/39); CTX 700 N (2014–2016, převod 16/43); CTX 700 ND ABS (2014–2018, převod 16/43); NC 700 S ABS (2012–2013, převod 16/43); NC 700 SD ABS (2012–2013, převod 16/43); NC 700 X (2013, 2015–2017, převod 16/43); NC 700 X ABS (2012–2013, převod 16/43); NC 700 XD ABS (2013–2017, převod 16/43); NC 750 S ABS (2015–2020, převod 17/43); NC 750 X ABS (2015–2022, 2024–2025, převod 17/41, 16/43, 17/43); NC 750 XD ABS (2021–2025, převod 17/41)
HUSABERG – 4 modely
FE 400 (2000, převod 13/48); FE 600 (1996–2000, převod 14/48); FE 600 E (1996–2000, převod 14/48); FE 650 E (2002–2008, převod 15/45)
HUSQVARNA – 16 modelů
SM 125 S (2000–2012, převod 14/49); SM 450 R (2003–2010, převod 15/45, 14/42); SM 610 (2006–2007, převod 16/45); SM 610 R (2000–2001, převod 16/45); SM 610 S (1999–2007, převod 16/45); TC 250 (2006–2008, převod 12/50); TC 510 (2005–2006, převod 14/50, 14/47); TE 450 I.E. (2010, převod 13/47); TE 510 (2004–2005, převod 14/47); TE 610 (2006–2007, převod 15/45); TE 610 E (1999–2004, 2006–2009, převod 15/45); TE 610 I.E. (2008–2009, převod 15/45); WR 125 (1998–2005, 2007–2013, převod 13/50); WR 250 (1999–2009, převod 13/48); WR 500 (1984, převod 13/48); WRE 125 (1995–1998, 2004–2012, převod 13/50, 13/49)
KAWASAKI – 32 modelů
EL 250 (1990–1995, převod 14/44); ER-6F 650 (2006–2009, 2011–2016, převod 15/46); ER-6F 650 ABS (2006–2009, 2011, 2014–2016, převod 15/46); ER-6N 650 (2005–2012, převod 15/46); ER-6N 650 ABS (2005–2013, 2015, převod 15/46); EX 650 (2012, 2014, převod 15/46); EX 650 ABS (2012–2016, převod 15/46); EX 650 R (2006, 2008–2011, převod 15/46, 15/45); KLE 650 (2007–2015, převod 15/46); KLE 650 ABS (2007–2026, převod 15/46); KLX 450 R (2008–2024, převod 13/50); KX 125 B (1982–1983, převod 12/51, 12/50); KX 125 M (2004–2008, převod 13/51); KX 250 (1979, 1982–1984, 1986–1993, 1997–2005, 2021–2024, převod 14/50, 14/48, 14/47, 13/50, 14/49, 13/49); KX 250 F (2005, 2011–2019, převod 13/50, 13/48); KX 250 X (2021–2024, převod 13/51); KX 450 (2021–2026, převod 13/50); KX 450 F (2006, 2009–2018, 2020, převod 13/50); KX 450 X (2021–2026, převod 13/51); KX 500 B (1986, převod 14/48); KX 500 C (1987, převod 14/47); KX 500 D (1988, převod 14/47); KX 500 E (1989–2004, převod 14/47); NINJA 650 (2017–2019, převod 15/46); NINJA 650 ABS (2017–2026, převod 15/46); Z 650 (2018–2019, převod 15/46); Z 650 ABS (2017–2026, převod 15/46); Z 650 RS ABS (2022–2026, převod 15/46); Z 800 (2013–2016, převod 15/45); Z 800 ABS (2013–2016, převod 15/45); ZX-4 R 400 ABS (2023–2026, převod 14/48); ZX-4 RR 400 ABS (2024–2026, převod 14/48)
KTM – 12 modelů
EGS 250 (1993–1999, převod 14/50, 13/50, 12/50); EGS 400 LC4 (1993, 1997–1998, převod 15/45); EGS 400 LC4 E (1997–1999, 2001, převod 15/45); EGS 400 LC4 LSE (1997–1998, převod 15/45); EGS 600 LC4 (1989–1990, převod 15/45); INCAS 600 LC4 (1988–1989, převod 15/45); MX 600 LC4 (1988–1989, převod 15/52); SC 400 LC4 (1995–1999, převod 14/50); SX 300 (1995, převod 13/50); SX 500 (1995, převod 14/50); XC 250 (2006–2011, 2019, převod 14/50, 13/50); XCW-E 250 (2008–2010, převod 13/50)
MZ – 2 modely
BAGHIRA 660 (2000–2006, převod 15/43); SKORPION 660 (1994–2001, převod 15/43)
SHERCO – 13 modelů
SE 250 (2014–2015, 2018, převod 14/49); SE 300 (2014, převod 14/49); SE-R 125 (2018–2020, převod 13/51); SE-R 250 (2014–2017, 2019–2020, převod 14/49); SE-R 300 (2014–2017, 2019–2020, převod 14/49); SEF 250 (2014–2015, 2018, převod 13/49); SEF 300 (2014–2015, převod 13/49); SEF 450 (2015, převod 14/50); SEF 500 (2019–2020, převod 14/50); SEF-R 250 (2014–2017, 2019–2020, převod 13/49); SEF-R 300 (2014–2017, převod 13/49); SEF-R 450 (2015–2020, převod 14/50); SEF-R 500 (2020, převod 14/50)
SUZUKI – 21 modelů
DR 650 R (1990–1995, převod 16/42); DR 650 RE (1994–1995, převod 16/42); DR 650 RS (1990–1991, převod 16/42); DR 650 RSE (1991–1996, převod 16/42); DR 650 S (1990–1993, převod 16/42); DR 650 SE (1994, převod 16/42); RGV 250 (1988–1997, převod 14/43, 15/46, 14/44); RGV 250 KAT (1990–1995, převod 14/44, 14/43); RGV 250 SP (1991–1997, převod 14/43, 14/44); RM 125 (1983, 1988–2011, převod 12/51, 13/51, 12/49, 12/50); RM 250 (1981–1982, 1998–2012, převod 14/49, 13/50, 14/50, 13/49, 13/48); RM-Z 250 (2004–2006, 2010–2016, 2018–2019, 2022–2026, převod 13/50, 13/49, 13/48); RM-Z 250 E (2018–2019, převod 13/50, 13/49); RM-Z 450 (2008–2010, 2012–2016, 2018–2019, 2022–2026, převod 13/50); RM-Z 450 E (2018–2019, převod 13/50); RMX 250 (1989, 1991, 1995–1998, převod 13/50); RMX 250 S (1992–2000, 2002, převod 13/50); RMX 450 Z (2010–2019, převod 13/51); RV 200 (2016–2019, převod 15/46); TV 250 (1989–1990, převod 14/46); VL 250 (2000–2007, převod 15/43)
TM RACING – 10 modelů
EN 125 (2012–2019, převod 12/50); EN 125 FI (2020, převod 12/50); EN 144 (2013–2019, převod 12/50); EN 144 FI (2020, převod 12/50); ENDURO 125 2T (1997–1999, převod 13/51); MX 125 (2003–2009, 2013–2018, převod 13/51, 12/49, 12/50); MX 144 (2013–2018, převod 13/50, 12/50); MX 250 (2014–2019, převod 13/49); MX 250 4T (2003, převod 13/49); MX 300 (2014–2020, převod 13/49)
VOGE – 1 model
DS 625 X ABS (2025–2026, převod 15/43)
YAMAHA – 22 modelů
TZ 250 (2000–2008, převod 13/36); WR 250 F (2001–2021, 2023–2026, převod 13/51, 13/50, 13/52); WR 400 F (1998–2001, převod 14/50); WR 426 F (2001–2002, převod 14/50); WR 450 F (2003–2022, 2024, převod 13/50, 14/50, 14/47); XV 125 (1997–2000, převod 13/47); XV 125 S (1998–2001, převod 13/47); XV 250 (1988–2023, 2025–2026, převod 16/45); XV 250 S (1995–2000, převod 16/45); YFM 125 R (2011–2013, převod 14/48); YZ 125 (1985, převod 12/50); YZ 125 X (2023–2027, převod 13/50); YZ 250 (1985–1988, 1994–2005, 2009–2014, 2016, 2018–2023, převod 14/49, 14/50, 13/49, 13/50); YZ 250 F (2010, 2012–2019, 2024, převod 13/50, 13/51, 13/49); YZ 250 FX (2015–2020, 2024, převod 13/51, 13/50); YZ 250 WR (1989, převod 14/49); YZ 250 X (2016–2022, převod 14/50); YZ 400 F (1998–1999, převod 14/49); YZ 426 F (2000–2002, převod 14/48); YZ 450 F (2003–2014, 2016, 2020–2024, převod 13/49, 14/51, 14/48, 13/48); YZ 450 F SP (2006, převod 13/49); YZ 450 FX (2016, 2018, 2022–2024, převod 13/50)
ZONTES – 1 model
350 GK ABS (2022–2025, převod 14/43)
Nýtovací spojku ZJ je třeba roznýtovat nýtovačkou řetězů. Při výměně řetězu doporučujeme vyměnit i přední kolečko a zadní rozetu.
