Plně syntetický dvoutaktní olej pro terénní motocykly, které jezdí dlouhé motokrosové a enduro jízdy ve vysokých otáčkách. Má schválení Piaggio Hexagon, takže poslouží i v náročnějších dvoutaktních skútrech.MX 7 je plně syntetický dvoutaktní olej pro terénní motocykly. Systém aditiv v MX 7 poskytuje...

Syntetický převodový olej 75W-90 pro samostatné převodovky, rozvodovky a diferenciály motocyklů, skútrů a čtyřkolek se specifikací API GL-4 i GL-5. Jedna náplň pro celý pohon, pokud výrobce nepředepisuje jinak.SP Gear Oil je vysoce kvalitní převodový olej pro celou hnací soustavu („total drive line“...

Plně syntetický závodní převodový olej 75/80W pro samostatné převodovky dvoutaktních i čtyřtaktních strojů, které dostávají rázové zatížení při startech a řazení pod plynem. Splňuje API GL-4, GL-5 i MT-1.RS 75 je závodní převodový olej. Jedinečný plně syntetický produkt obsahuje speciální aditiva, k...

Syntetický olej 5W-40 pro moderní čtyřtaktní skútry včetně motorů se systémem start-stop, které startují na každém semaforu. Nízká viskozita za studena šetří motor při krátkých městských jízdách a norma JASO MB je určena právě pro skútry.Scooter 4T 5W-40 je syntetický olej pro čtyřtaktní motory skút...

Dvoutaktní olej s jahodovou vůní pro skútry a silniční motocykly, do směsi i do samostatného mazání. Hoří čistě s minimem kouře a výfuk po něm nevoní po spálenině, ale po jahodách, což ocení hlavně jezdci na městských skútrech.TT Sport Scented je nízkokouřivý, čistě hořící vysoce výkonný olej pro dv...

Dvoutaktní olej pro běžný silniční provoz skútrů, mopedů a motocyklů s nízkou kouřivostí a čistým spalováním. Vhodný do směsi v poměru 2 až 4 % i do nádržky samostatného mazání, splňuje API TC a JASO FD.TT Sport je nízkokouřivý, čistě hořící vysoce výkonný olej pro dvoutaktní motory. Nabízí:čisté a ...

Plně syntetický čtyřtaktní olej 10W-40 ze závodní řady Ester Tech, který zvládne vysoké otáčky i dlouhé zatížení bez poklesu tlaku oleje. Hodí se pro moderní silniční i soutěžní motocykly s mokrou spojkou, kde výrobce předepisuje API SP a JASO MA2 a jezdec chce rezervu nad běžný sezónní olej.Ester T...

Plně syntetický olej 10W-50 z řady Ester Tech pro výkonné silniční a závodní motocykly, které jezdí v horkém počasí nebo na okruhu. Hustší film při vysoké teplotě oleje chrání motor při dlouhém plném zatížení, při studeném startu se chová jako běžná desítka.Ester Tech 4+ 10W-50 je plně syntetický, v...

Plně syntetický olej 10W-60 pro terénní závodní čtyřtakty, kde malý objem oleje a vysoké otáčky zvedají teplotu náplně vysoko nad běžnou úroveň. Určený výhradně do off-roadu, pro motokrosové a enduro stroje s mokrou spojkou.Ester Tech 4+ 10W-60 je plně syntetický závodní olej pro čtyřtaktní motory. ...

Plně syntetický dvoutaktní olej s esterovými aditivy pro závodní terénní stroje, modře zbarvený, aby bylo v nádrži vidět, že směs je namíchaná. Vrchol řady MX pro motokros a enduro na soutěžní úrovni, se schválením Husqvarna.MX 9 je plně syntetický vysoce výkonný olej pro dvoutaktní motory. Aditiva ...

Vrcholový plně syntetický olej 10W-40 řady N-TECH Pro R+ pro moderní sportovní a cestovní motocykly. Nejpoužívanější viskozita pro japonské i evropské čtyřtakty s mokrou spojkou, s normami API SP a JASO MA2 a závodní úrovní ochrany.N-TECH® Pro R+ 10W-40 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čt...

Plně syntetický olej 10W-50 z vrcholové řady N-TECH Pro R+ pro výkonné motocykly, které jezdí okruhové dny nebo letní vedra. Hustší film při vysoké teplotě oleje dává motoru rezervu při dlouhém plném zatížení, při studeném startu se chová jako běžná desítka.N-TECH® Pro R+ 10W-50 je nejpokročilejší p...

Plně syntetický olej 15W-50 řady N-TECH Pro R+ pro velkoobjemové, vzduchem nebo olejem chlazené motory, kterým výrobce předepisuje hustší náplň. Závodní úroveň ochrany pro naked bike a cestovní stroje s vysokým nájezdem.N-TECH® Pro R+ 15W-50 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čtyřtaktní mot...

Plně syntetický olej 10W-60 řady N-TECH Pro R+ pro výkonné sportovní a velkoobjemové motory, kterým výrobce tuto viskozitu předepisuje z výroby. Při provozní teplotě drží nejsilnější mazací film z celé řady a chrání motor při dlouhodobě vysokých otáčkách.N-TECH® Pro R+ 10W-60 je nejpokročilejší plně...

Plně syntetický olej 10W-60 řady N-TECH Pro R+ pro výkonné sportovní a velkoobjemové motory, kterým výrobce tuto viskozitu předepisuje z výroby. Při provozní teplotě drží nejsilnější mazací film z celé řady a chrání motor při dlouhodobě vysokých otáčkách.N-TECH® Pro R+ 10W-60 je nejpokročilejší plně...

Plně syntetický olej 10W-30 řady N-TECH Pro R+ pro novější motocykly, kterým výrobce kvůli spotřebě paliva předepisuje řidší náplň. Stejná závodní báze a stejné normy API SP a JASO MA2 jako ostatní viskozity řady.N-TECH® Pro R+ 10W-30 je nejpokročilejší plně syntetický olej pro čtyřtaktní motory, ja...

Čistě závodní plně syntetický olej 5W-50 na bázi PAO a esterů pro okruhové stroje a sprinty, kde se počítá každý kůň. Vysoký podíl esterů drží pevný film při extrémních teplotách a zlepšuje záběr mokré spojky při startech.N-TECH® SPR+ 5W-50 je závody prověřený, plně syntetický závodní olej pro čtyřt...

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 je syntetický olej (Low-SAPS), pro vznětové motory přeplňované s přímým vstřikováním nebo benzinové motory. Mazivo speciálně určené pro automobily s normou EURO IV, EURO V, vyžadují motorový olej ACEA C1. Kompatibilní s filtrem pevných částic (DPF).SPECIFIKACE:APLIKACE: M...

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40 je syntetický olej (Mid-SAPS), určený speciálně pro dieselové filtry pevných částic (DPF) a třícestné katalyzátory. Pro každé vozidlo poháněné naftou s přímým vstřikováním nebo benzinové motory splňující požadavky EURO IV a EURO V, vyžadující ACEA C3 motorový olej. Lze dosáh...

MOTUL 5W-30 SPECIFIC 0720 je syntetický olej navržený pro motory RENAULT EURO IV a EURO V. RN0720 se doporučuje pro všechny naftové motory RENAULT s filtrem pevných částic (DPF), s výjimkou 2,2l dCi DPF.SPECIFIKACE:APLIKACE: MOTOROVÁ MAZIVAKVALITA: 100% SYNTETICKÝPRODUKTOVÁ ŘADA: OSOBNÍ AUTOMOBILYVI...