Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Řetězy, kolečka a rozety
- Řetězy na motorku
- D.I.D Řetěz 525ZVM-X2, 118 článků, X-kroužek, ocelová
D.I.D Řetěz 525ZVM-X2, 118 článků, X-kroužek, ocelová

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží8
D.I.D Řetěz 525ZVM-X2, 118 článků, X-kroužek, ocelovádo 2 dnů 4 ks2 957 Kč/ ks2 444 Kč bez DPH
Řetěz D.I.D 525ZVM-X2 s těsněním X-kroužek v přírodním ocelovém provedení, 118 článků, pro motocykly s řetězem rozměru 525 a objemem motoru do 1300 cm³. Dodává se jako otevřený řetěz s nýtovací spojkou ZJ.
Série ZVM-X využívá patentované těsnění X-kroužek a je pevnější než série VX – je určena pro těžké motocykly s velkým točivým momentem a výkonem. Kroutivý pohyb X-kroužku zlepšuje těsnění a jeho čtyři body dotyku snižují ztráty výkonu. Konstrukce vychází ze zkušeností D.I.D z MotoGP, díky čemuž řetěz lépe odolává natahování pod zatížením. Hodí se pro výkonné silniční motocykly i cestovní endura.
Technické údaje
- Rozměr řetězu: 525
- Počet článků: 118
- Těsnění: X-kroužek
- Barva: ocelová
- Spojka: nýtovací ZJ (součást balení)
- Pevnost v tahu: 46,3 kN
- Hmotnost: 2,11 kg na 100 článků
- Největší objem motoru: 1300 cm³
- EAN: 4525516134705
Použití
Seznam uvádí motocykly, které mají z výroby řetěz rozměru 525 s 118 články, včetně původního převodu (počet zubů předního kolečka / zadní rozety). Pokud jste na motocyklu měnili převod, zkontrolujte počet článků na původním řetězu.
Použití podle katalogu výrobce – 8 značek, 75 modelů
BMW – 1 model
S 1000 HP4 ABS (2013–2014, převod 17/45)
DUCATI – 1 model
DIAVEL 1200 ABS (2011–2018, převod 15/43)
HONDA – 17 modelů
CB 600 F (2007–2012, převod 16/43); CB 600 F ABS (2007–2013, převod 16/43); CB 650 F (2016, 2018, převod 15/42); CB 650 F ABS (2016, 2018, převod 15/42); CB 650 R ABS (2019–2026, převod 15/42); CBR 1000 RR (2021, převod 16/40); CBR 1000 RR ABS (2021, převod 16/40); CBR 1000 RR-R ABS (2020–2021, 2024–2026, převod 16/44, 16/40); CBR 600 F (2011–2013, převod 16/43); CBR 600 F ABS (2011–2013, převod 16/43); CBR 650 F (2015–2016, převod 15/42); CBR 650 F ABS (2016, 2018, převod 15/42); CBR 650 R ABS (2020–2024, převod 15/42); XL 600 V (1987–1989, 1991, 1993–1996, 1998–1999, převod 15/47); XL 650 V (2000, 2002–2007, převod 15/48); XL 700 V (2008–2013, převod 15/47); XL 700 V ABS (2009–2013, převod 15/47)
KAWASAKI – 3 modely
H2 1000 (2015–2017, převod 18/44); H2 1000 ABS (2018–2026, převod 18/44); Z H2 1000 ABS (2020–2026, převod 18/46)
KTM – 20 modelů
ADVENTURE 1050 ABS (2015–2016, převod 17/42); ADVENTURE 1090 ABS (2017–2018, převod 17/42); ADVENTURE 1090 L ABS (2018, převod 17/42); ADVENTURE 1090 R ABS (2017–2018, převod 17/42); ADVENTURE 1190 ABS (2013–2016, převod 17/42); ADVENTURE 1190 R ABS (2013–2016, převod 17/42); ADVENTURE 950 (2003–2005, převod 17/42); ADVENTURE 950 S (2003–2005, převod 17/42); ADVENTURE 990 (2006–2010, převod 17/42, 16/42); ADVENTURE 990 ABS (2007–2008, 2010–2013, převod 16/42, 17/42); ADVENTURE 990 BAJA (2013, převod 16/42); ADVENTURE 990 R (2009–2013, převod 16/42, 17/42); ADVENTURE 990 S (2006, 2008, převod 17/42); BRABUS 1300 R ABS (2022–2023, převod 17/38); SUPER ADVENTURE 1290 ABS (2015–2016, převod 17/42); SUPER ADVENTURE 1290 R ABS (2017–2020, převod 17/42); SUPER ADVENTURE 1290 S ABS (2017–2020, převod 17/42); SUPERDUKE 990 (2004, 2006–2011, převod 17/38, 16/38); SUPERDUKE 990 R (2007–2013, převod 17/38, 16/38); SUPERENDURO 950 R (2006–2009, převod 17/45)
SUZUKI – 6 modelů
DL 650 (2007–2010, převod 15/47); DL 650 ABS (2007–2023, převod 15/47); GSF 650 ABS (2007–2013, převod 15/48); GSF 650 S ABS (2008, 2011–2015, převod 15/48); GSX 650 F (2008–2016, převod 15/48); GSX 650 F ABS (2009–2012, 2014–2016, převod 15/48)
TRIUMPH – 14 modelů
SPEED TRIPLE 1200 RR ABS (2022–2025, převod 17/44); SPEED TRIPLE 1200 RS ABS (2021–2026, převod 17/44); SPEED TRIPLE 1200 RX ABS (2025–2026, převod 17/44); STREET TRIPLE 1200 RS ABS (2025, převod 17/44); STREET TRIPLE 660 S ABS (2018–2022, převod 16/46); STREET TRIPLE 675 (2008–2009, 2011–2012, 2014, převod 16/47); STREET TRIPLE 675 ABS (2013–2015, převod 16/47); STREET TRIPLE 675 R (2009–2015, převod 16/47); STREET TRIPLE 675 R ABS (2013–2016, převod 16/47); STREET TRIPLE 675 RX ABS (2016, převod 16/47); STREET TRIPLE 765 R ABS (2017–2020, 2022–2026, převod 15/48, 16/46); STREET TRIPLE 765 R LRH ABS (2020–2022, převod 16/46); STREET TRIPLE 765 RS ABS (2017–2026, převod 15/48, 16/46); STREET TRIPLE 765 S ABS (2017–2020, převod 16/46)
YAMAHA – 13 modelů
MT-09 ABS (2018–2024, převod 16/45); MT-09 ATR DXCS (2025–2026, převod 16/45); MT-09 ATR DXS (2025–2026, převod 16/45); MT-09 ATR S (2025, převod 16/45); MT-09 GT ABS (2018, 2020–2024, převod 16/45); MT-09 TR DX (2024, převod 16/45); MT-09 TR DXCS (2025, převod 16/45); MT-09 TR DXS (2025–2026, převod 16/45); MT-09 TR S (2025–2026, převod 16/45); TDM 900 (2002–2006, převod 16/42); TDM 900 ABS (2005–2007, 2009–2013, převod 16/42); XSR 900 ABS (2023–2026, převod 16/45); XSR 900 GP ABS (2024–2026, převod 16/45)
Nýtovací spojku ZJ je třeba roznýtovat nýtovačkou řetězů. Při výměně řetězu doporučujeme vyměnit i přední kolečko a zadní rozetu.



















