Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Řetězy, kolečka a rozety
- Řetězy na motorku
- D.I.D Řetěz 525ZVM-X2, 120 článků, X-kroužek, zlatá
D.I.D Řetěz 525ZVM-X2, 120 článků, X-kroužek, zlatá

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží8
D.I.D Řetěz 525ZVM-X2, 120 článků, X-kroužek, zlatáNení skladem3 304 Kč/ ks2 731 Kč bez DPH
Řetěz D.I.D 525ZVM-X2 s těsněním X-kroužek ve zlatém provedení, 120 článků, pro motocykly s řetězem rozměru 525 a objemem motoru do 1300 cm³. Dodává se jako otevřený řetěz s nýtovací spojkou ZJ.
Série ZVM-X využívá patentované těsnění X-kroužek a je pevnější než série VX – je určena pro těžké motocykly s velkým točivým momentem a výkonem. Kroutivý pohyb X-kroužku zlepšuje těsnění a jeho čtyři body dotyku snižují ztráty výkonu. Konstrukce vychází ze zkušeností D.I.D z MotoGP, díky čemuž řetěz lépe odolává natahování pod zatížením. Hodí se pro výkonné silniční motocykly i cestovní endura.
Technické údaje
- Rozměr řetězu: 525
- Počet článků: 120
- Těsnění: X-kroužek
- Barva: zlatá
- Spojka: nýtovací ZJ (součást balení)
- Pevnost v tahu: 46,3 kN
- Hmotnost: 2,11 kg na 100 článků
- Největší objem motoru: 1300 cm³
- EAN: 4525516135719
Použití
Seznam uvádí motocykly, které mají z výroby řetěz rozměru 525 s 120 články, včetně původního převodu (počet zubů předního kolečka / zadní rozety). Pokud jste na motocyklu měnili převod, zkontrolujte počet článků na původním řetězu.
Použití podle katalogu výrobce – 6 značek, 37 modelů
BENELLI – 5 modelů
BN 600 GT (2014–2016, převod 14/46); BN 600 GT ABS (2016–2017, převod 14/46); BN 600 I ABS (2019, převod 14/46); BN 600 R (I) (2013–2016, převod 14/46); BN 600 R (I) ABS (2016–2017, převod 14/46)
BMW – 7 modelů
F 800 R (2009–2012, převod 20/47); F 800 R ABS (2009–2020, převod 19/47, 20/47); M 1000 RR ABS (2021–2022, převod 17/46); S 1000 HP4 Race (2018–2020, převod 17/45); S 1000 R ABS (2014–2023, převod 17/45); S 1000 RR (2010–2012, převod 17/45, 17/44); S 1000 RR ABS (2010–2023, převod 17/45, 17/44)
HONDA – 9 modelů
CB 1000 ABS (2025–2026, převod 15/45); CB 1000 SP2 ABS (2025–2026, převod 15/45); CBR 1000 RR (2023–2026, převod 16/43); CBR 1000 RR ABS (2023–2026, převod 16/43); CBR 1000 RR-R ABS (2022–2023, převod 16/43); VT 600 C (1988–2007, převod 16/44); VT 600 C (EARLY) (1998, převod 16/44); VT 600 C (LATE) (1998, převod 16/44); VT 600 CD (1993–2007, převod 16/44)
KAWASAKI – 1 model
H2 1000 SX ABS (2018–2020, 2022–2026, převod 18/44)
KTM – 2 modely
SUPER ADVENTURE 1290 R ABS (2021–2024, převod 17/42); SUPER ADVENTURE 1290 S ABS (2021–2024, převod 17/42)
SUZUKI – 13 modelů
DL 1000 ABS (2014–2020, převod 17/41); DL 1050 ABS (2020–2026, převod 17/45, 17/41, 17/42); DL 1050 DE ABS (2023–2026, převod 17/45); DL 1050 XT ABS (2020–2025, převod 17/41); DL 650 ABS (2021, převod 15/47); GSX-8R 800 ABS (2024–2026, převod 17/47); GSX-8S 800 ABS (2023–2026, převod 17/47); GSX-8T 800 ABS (2026, převod 17/47); GSX-8TT 800 ABS (2026, převod 17/47); GSX-R 1000 (2017–2018, převod 17/45); GSX-R 1000 ABS (2017–2026, převod 17/45); GSX-R 1000 R ABS (2017–2026, převod 17/45); GSX-R 1000 RZ ABS (2022–2025, převod 17/45)
Nýtovací spojku ZJ je třeba roznýtovat nýtovačkou řetězů. Při výměně řetězu doporučujeme vyměnit i přední kolečko a zadní rozetu.





















