MAXI VÝPRODEJ
Novinky
Dárky
Pásky
Přívěsky na klíče
Nášivky
Sluneční brýle
Držáky nápoje
Moto oblečení
Termoprádlo
Moto obuv
Ponožky na motorku
Moto rukavice
Vyhřívané rukavice
Letní rukavice
Dámské rukavice
MX rukavice
Helmy na motorku
Výklopné helmy
Integrální helmy
Otevřené helmy
Motokrosové a enduro helmy
Průzory přileb a příslušenství
Retro a vintage brýle
Motokrosové brýle
Chrániče na motorku
Slidery na kolena
Chrániče boků
Chrániče hrudníku
Chrániče krku
Chrániče loktů
Chrániče kolen
Chrániče páteře
Kukly
Nákrčníky
Šátky na krk
Oblečení do deště
Nepromokavé membrány
Pláštěnky a komplety do deště
Nepromokavé bundy
Nepromokavé kalhoty
Návleky na rukavice
Návleky na boty
Moto trička a mikiny
Pánská trička
Dámská trička
Pánské mikiny
Dámské mikiny
PRO DĚTI
Dětské přilby
Dětské chrániče
Dětské dresy
Dětské kalhoty
Dětské rukavice
Dětské brýle
Dětské kukly
Garážové vybavení
Motohodiny
Výměna oleje
Spojovací materiál - šrouby
Zavazadla na Moto
Horní kufry
Boční kufry
Doplňky ke kufrům
Upínací popruhy a uchycení zavazadel
Ledvinky a kapsičky
Držáky na mobily a GPS
Kompletní sady kufrů
Tankvaky
Brašny na motorku
Brzdová světla
Oleje, maziva a chemie
Motorové oleje
Převodové oleje
Tlumičové oleje
Plastická maziva a vazelíny
Ostatní maziva
Maziva na řetězy
Čističe řetězů
Chladicí kapaliny
Brzdové a spojkové kapaliny
Čističe brzd
Čističe karburátorů
UNI spreje, kontakt spreje
Aditiva
Kosmetika - čištění a leštění
Péče o ostatní povrchy
Péče o přilbu
Přípravky na mytí
Péče o kůži a textil
Leštění laku
Péče o kola
Příslušenství kosmetiky
Čištění a dekontaminace laku
Prostředky na mytí rukou
Zámky na motorku
Zámky s alarmem
Moto interkomy
Moto směrovky
LED směrovky
Směrovky se žárovkou
Rezistory a příslušenství
Moto nálepky
Motobaterie
Bezúdržbové motobaterie (AGM a gelové)
Lithiové motobaterie (LiFePO4)
Moto filtry
Olejové filtry na motorku
Vzduchové filtry na motorku
Palivové filtry na motorku
Moto svíčky NGK a Denso
Koncovky zapalovacích svíček
Standardní zapalovací svíčky
Iridiové zapalovací svíčky
Platinové zapalovací svíčky
Racingové zapalovací svíčky
Brzdové destičky
Gufera a prachovky předních vidlic
Gufera předních vidlic
Prachovky předních vidlic
Pneumatiky a duše
Ochranné pásky do ráfků
Pneumatiky na motorku
Moto duše
Držáky pneu - Haltre
Ventily do pneumatik
Pásky na kola
Řídítka a ovládání
Lanka plynu a spojky
Brzdové páčky
Spojkové páčky
Řídítka na motorku
Zpětná zrcátka na motorku
Kryty páček - Blastry
Gripy a závaží
Řetězy, kolečka a rozety
Řetězy na motorku
Spojky řetězů
Přední řetězová kolečka
Řetězové rozety ocelové
Řetězové rozety hliníkové
Stupačky
Přední stupačky
Řadičky
Auto Oleje a maziva
Motorové oleje
Převodové oleje
Brzdové kapaliny
Chladicí kapaliny
Hydraulické oleje
Čističe brzd
UNI spreje - maziva
Aditiva
Čističe karburátorů, turba a škrtících klapek
Autokosmetika
Příslušenství autokosmetiky
Čištění a dekontaminace laku
Péče o interiér auta
Péče o kola
Péče o skla
Přípravky na mytí aut
Údržba laku
Leštění laku
Auto trika a mikiny
Pánská trička
Dámská trička
Pánské mikiny
Čištění a mazání na kolo
Sportovní polarizační brýle
- Načítám…
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Řetězy, kolečka a rozety
- Řetězy na motorku
- D.I.D Řetěz 520, 118 článků, bez těsnění, ocelová
D.I.D Řetěz 520, 118 článků, bez těsnění, ocelová
VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží8
- D.I.D Řetěz 520, 118 článků, bez těsnění, ocelovádo 2 dnů > 5 ks768 Kč/ ks635 Kč bez DPH
Řetěz D.I.D 520 bez těsnění v přírodním ocelovém provedení, 118 článků, pro motocykly s řetězem rozměru 520 a objemem motoru do 250 cm³. Dodává se jako otevřený řetěz se spojkou s pružnou pojistkou.
Standardní válečkový řetěz D.I.D bez těsnění je vhodný jako náhrada sériového řetězu u menších motocyklů. Řetěz bez těsnění je třeba pravidelně čistit a mazat.
Technické údaje
- Rozměr řetězu: 520
- Počet článků: 118
- Těsnění: bez těsnění
- Barva: ocelová
- Spojka: s pružnou pojistkou (součást balení)
- Pevnost v tahu: 29,8 kN
- Hmotnost: 1,42 kg na 100 článků
- Největší objem motoru: 250 cm³
- EAN: 4525516160247
Použití
Seznam uvádí motocykly, které mají z výroby řetěz rozměru 520 s 118 články, včetně původního převodu (počet zubů předního kolečka / zadní rozety). Pokud jste na motocyklu měnili převod, zkontrolujte počet článků na původním řetězu.
Použití podle katalogu výrobce – 13 značek, 251 modelů
BENELLI – 2 modely
TRK 702 ABS (2022–2026, převod 15/46); TRK 702 X ABS (2022–2026, převod 15/46)
CFMOTO – 6 modelů
CF 400 NK ABS (2017, převod 14/54); GT 400 ABS (2020–2021, převod 14/54); NK 400 ABS (2020–2023, převod 14/54); NK 450 ABS (2024–2026, převod 14/54); SR 450 ABS (2023–2026, převod 14/54); SR S 450 ABS (2024–2025, převod 16/41)
DUCATI – 2 modely
DESMO 450 MX (2025–2026, převod 13/49); MONSTER 890 ABS (2026, převod 16/42)
GAS GAS – 15 modelů
EC 250 (2020–2024, převod 14/52, 14/45); EC 250 F (2021–2024, převod 14/52); EC 300 (2021–2023, převod 14/50); EC 350 F (2021–2024, převod 14/46, 14/52); EC 450 F (2024, převod 13/52); EC 450 FSR (2009–2010, převod 13/48); EC 500 F (2024, převod 14/50); EX 250 (2022–2023, převod 13/51); EX 250 F (2021–2024, převod 14/52, 13/51); MC 125 (2024, převod 13/51); MC 250 (2022–2023, převod 14/49); MC 250 F (2021–2024, převod 14/52, 14/51); MC 350 F (2022–2023, převod 14/52); MC 450 F (2021–2024, převod 13/51, 13/49); SM 700 ABS (2022–2024, převod 16/42)
HONDA – 4 modely
CR 480 R (1982–1983, převod 14/54); NSS 750 ABS (2021–2022, 2025–2026, převod 17/38); X-ADV 750 ABS (2021–2024, převod 17/38); X-ADV 750 D ABS (2017–2020, převod 17/38)
HUSABERG – 12 modelů
FE 250 (2013–2015, převod 14/52, 14/50); FE 350 (2013, 2015, převod 14/52); FE 390 (2010–2012, převod 13/52); FE 450 (2009–2011, 2014, převod 14/52, 13/52); FE 501 (2015, převod 14/50); FE 570 (2010–2012, převod 13/52); FE 570 S (2011, převod 13/52); FS 570 (2010–2012, převod 14/38); FX 450 (2010, 2012, převod 13/52); TE 125 (2012–2015, převod 14/50, 13/50); TE 250 (2011–2015, převod 13/50); TE 300 (2011–2013, 2015, převod 13/50)
HUSQVARNA – 40 modelů
701 ENDURO (2016–2018, 2020–2023, převod 15/46, 15/45); 701 SUPERMOTO (2016–2017, 2020–2023, převod 16/42); AE 430 (1986–1988, převod 13/54); CR 125 (1995–2004, 2006–2009, převod 13/50); CR 250 (1998, převod 15/50); FC 250 (2014–2024, převod 14/52, 14/51, 13/52, 13/50); FC 350 (2014–2024, převod 14/52, 14/51, 13/52, 14/50); FC 450 (2014–2024, převod 13/51, 14/51, 13/49, 13/48, 13/52); FE 250 (2014–2024, převod 14/52, 13/52); FE 350 (2014–2023, převod 14/52); FE 350 S (2022, převod 14/52); FE 450 (2014–2023, převod 14/52, 13/52); FE 501 (2014–2024, převod 14/50); FE 501 S (2015, 2017, 2020–2022, převod 14/50); FR 450 (2016–2017, převod 14/51); FS 450 (2015–2024, převod 14/45, 14/46); FX 350 (2017–2023, 2025–2027, převod 13/48, 14/47, 14/51, 14/50); FX 450 (2017–2024, 2027, převod 13/52, 13/48); SVARTPILEN 125 ABS (2021–2023, převod 14/45); SVARTPILEN 401 ABS (2018–2023, převod 15/45); SVARTPILEN 701 ABS (2019–2020, převod 16/40); TC 125 (2014–2024, převod 13/51, 13/50); TC 250 (2014–2024, převod 14/49, 14/50, 13/48, 13/50, 14/51); TC 570 (2001–2002, převod 14/52); TE 125 (2014–2016, převod 14/50); TE 150 (2017–2019, převod 13/50); TE 150 I (2020–2023, převod 13/50); TE 250 (2014–2018, převod 14/50); TE 300 (2016–2018, převod 14/50); TE 300 I (2020–2023, převod 14/50); TX 300 (2017–2019, převod 13/50); TX 300 I (2020–2022, převod 13/51); VITPILEN 401 ABS (2018–2023, převod 15/45); VITPILEN 701 ABS (2018–2020, převod 16/40); WR 125 (1985–1988, převod 12/52); WR 250 (1985–1988, převod 13/52); WR 300 (2013, převod 13/48); WR 400 (1985–1988, převod 13/52); WR 430 (1987–1988, převod 13/52); XC 125 (1983–1986, převod 13/52)
KAWASAKI – 7 modelů
KDX 175 (1980, 1982, převod 12/52); KDX 250 (1983–1985, převod 14/50); KLE 500 ABS (2026, převod 15/46); KLE 500 SE ABS (2026, převod 15/46); KX 125 A (1980–1981, převod 12/52, 12/53); KX 250 (1980–1981, převod 14/48, 14/50); KX 420 (1980–1981, převod 14/48)
KTM – 145 modelů
ADVENTURE 390 ABS (2020–2023, převod 15/45); ADVENTURE 640 (1999–2006, převod 16/42); ADVENTURE 640 R (1999–2005, 2007, převod 16/42); ADVENTURE 790 (2019–2020, 2023, převod 16/45); ADVENTURE 790 R (2019–2020, převod 16/45); ADVENTURE 890 ABS (2021–2022, 2024, převod 16/45); ADVENTURE 890 L ABS (2021–2022, převod 16/45); ADVENTURE 890 R ABS (2021–2026, převod 16/45); ADVENTURE SW 390 ABS (2023, převod 15/45); DUKE 125 ABS (2020–2023, převod 14/45); DUKE 200 (2012–2019, převod 14/42); DUKE 200 ABS (2013–2014, převod 14/42); DUKE 390 ABS (2021–2023, převod 15/45); DUKE 400 (1994–1995, převod 16/42); DUKE 620 (1994–1995, převod 17/38); DUKE 620 E (1996–1998, převod 17/38); DUKE 640 E (1999–2006, převod 17/38, 16/40); DUKE 790 ABS (2020, 2022–2023, převod 16/41); DUKE 790 L ABS (2020, převod 16/41); DUKE 890 ABS (2021–2023, převod 16/41); DUKE 890 L ABS (2021, převod 16/41); DUKE 890 R ABS (2021–2023, převod 16/41); EGS 125 (1993–1999, převod 13/45); EGS 360 (1996–1997, převod 15/40); EGS 620 LC4 (1994–1998, převod 14/50, 16/50); EGS 620 LC4 E (1997–1998, převod 16/50, 17/45); EGS 620 LC4 LSE (1997–1998, převod 17/45); ENDURO 690 (2008–2011, převod 15/45); ENDURO 690 R (2009–2013, převod 15/45); ENDURO 690 R ABS (2014–2015, 2019–2023, převod 15/46, 15/45); EXC 125 (1995–1997, 1999–2003, 2005–2016, převod 13/48, 14/42, 13/50, 14/50); EXC 150 TPI (2020–2023, převod 13/50); EXC 200 (1999–2004, 2006–2007, 2009, 2011–2012, 2014–2016, převod 14/50, 14/42, 14/45); EXC 250 (1996–2001, 2003–2017, převod 14/50, 15/48, 13/40); EXC 250 RACING (2002, 2004, 2006, převod 14/48, 15/45); EXC 250 TPI (2018–2022, převod 14/50, 14/52); EXC 300 (1996–2004, 2012–2017, převod 14/50); EXC 300 TPI (2018–2022, převod 14/50, 12/50); EXC 350 LC4 (1993–1994, převod 14/50); EXC 360 (1996–1997, převod 14/50); EXC 380 (1999, 2001, převod 14/50, 14/52); EXC 400 (2000, 2009, převod 15/45, 14/50); EXC 400 RACING (2000–2007, převod 15/48, 15/45); EXC 450 (2009–2016, převod 15/45, 14/52); EXC 450 RACING (2003–2007, převod 15/45); EXC 500 (2012–2015, převod 13/50, 14/50); EXC 520 (2000–2002, převod 14/48); EXC 520 RACING (2000–2002, převod 14/45); EXC 525 RACING (2003–2004, 2006–2007, převod 15/45); EXC 530 (2008–2011, převod 15/45); EXC 620 LC4 (1999, převod 15/50); EXC-F 250 (2007–2024, převod 14/52, 14/50, 14/38); EXC-F 350 (2012–2024, převod 14/46, 14/52); EXC-F 450 (2017–2024, převod 14/52); EXC-F 500 (2017–2024, převod 14/50); EXC-G 250 RACING (2003–2004, převod 14/50); EXC-R 450 (2008, převod 14/52, 15/45); EXC-R 530 (2008–2010, převod 15/45); FREERIDE 250 R (2015–2017, převod 14/46); FREERIDE 350 (2012–2014, 2017, převod 12/48, 11/48); FREERIDE E (2012–2014, převod 12/40); FREERIDE E-SX (2015–2017, převod 11/48); FREERIDE E-XC (2015–2023, převod 11/48); LC4 640 E (1999–2006, převod 16/42, 17/42); MX 125 (1986–1992, převod 13/50, 13/48); MXC 200 (1998–2005, převod 14/48, 14/50); MXC 250 (1998–2001, převod 14/52); MXC 300 (1995–2004, 2007, 2009–2010, převod 14/50, 13/50); MXC 360 (1996–1997, převod 14/52); MXC 380 (2000–2002, převod 14/52); MXC 400 (2000–2003, převod 14/50); MXC 440 (1994, převod 14/48); MXC 450 RACING (2003–2006, převod 14/50, 15/45); MXC 520 (2000–2003, převod 14/48); MXC 525 (2003–2006, převod 15/45); MXC 525 RACING (2003–2006, převod 15/45, 14/45); RALLY 450 (2015–2019, 2021–2023, převod 14/51); RALLY 690 (2007–2010, převod 16/44); RC 200 ABS (2014–2021, převod 14/42); RC 250 ABS (2015–2016, převod 14/46); RXC-E 400 (1995–1998, převod 16/45); SC 620 LC4 (1994–2001, převod 16/40, 15/50, 14/50); SC 625 LC4 (2002, převod 16/42, 15/42); SMC 625 (2004–2006, převod 16/38, 17/40); SMC 690 R ABS (2014–2017, 2019–2024, převod 16/42); SMR 450 (2008, 2011–2012, 2014, 2021–2023, převod 14/48, 14/45, 14/46); SMR 525 (2004–2006, převod 14/45); SX 125 (1993–2024, převod 13/50, 13/51); SX 144 (2007–2008, převod 14/50); SX 150 (2009–2017, převod 14/50, 13/48); SX 250 (1995–1996, 1998–1999, 2001–2003, převod 13/50, 14/50); SX 300 (2023, převod 14/49); SX 360 (1996–1997, převod 14/50); SX 380 (1998–2001, převod 14/50); SX 400 (2000–2003, převod 14/50); SX 400 RACING (2000–2002, převod 14/50); SX 440 (1994, převod 13/50); SX 450 (2006–2008, převod 14/52); SX 450 ATV (2008–2012, převod 14/38); SX 450 RACING (2003–2006, převod 14/52, 14/50); SX 505 ATV (2009–2013, převod 14/38); SX 520 (2000–2003, převod 14/48); SX 520 RACING (2000, 2002, převod 14/48); SX 525 (2003–2005, převod 14/48); SX 525 RACING (2003–2006, převod 14/48); SX 620 LC4 (1994–1999, převod 15/50); SX-F 250 (2013–2024, převod 14/51, 13/50); SX-F 350 (2011–2024, převod 14/51, 14/50); SX-F 450 (2007–2023, převod 13/51, 13/49, 14/52, 14/50, 13/48); SX-F 505 (2008, převod 14/52); SX-F 505 RACING (2007–2008, převod 14/52); SXC 625 (2003–2005, převod 16/40); XC 125 (2021, 2023, převod 13/51); XC 150 (2011–2015, převod 13/50); XC 200 (2006–2010, převod 14/48); XC 250 (2012–2013, 2017–2018, převod 13/50, 14/50); XC 250 TPI (2020, převod 13/51); XC 300 (2004–2006, 2008, 2010–2011, 2013–2015, 2017–2019, převod 14/50, 13/50); XC 300 TPI (2020–2021, převod 14/50); XC 450 ATV (2008–2012, převod 14/38); XC 525 (2004–2005, převod 15/45); XC 525 ATV (2008–2013, převod 15/38); XC 525 DESERT RACING (2007, převod 15/45); XC-F 250 (2007–2008, 2010–2012, 2014–2016, převod 13/48, 13/50); XC-F 250 I (2019–2020, převod 13/50); XC-F 350 (2011–2012, 2014–2015, převod 14/50, 13/50); XC-F 350 I (2016–2020, převod 14/50, 13/50); XC-F 450 (2013–2015, převod 14/50); XC-F 450 I (2018–2022, převod 13/48); XC-W 125 (2017, převod 13/50); XC-W 150 (2017–2019, převod 13/50); XC-W 150 TPI (2021, převod 13/50); XC-W 200 (2006–2008, 2010–2012, 2014–2016, převod 14/48); XC-W 250 (2006–2008, 2010, 2013–2014, 2016, 2018–2019, převod 13/50, 14/50); XC-W 250 TPI (2019–2022, převod 14/50); XC-W 300 (2007–2008, 2010–2013, 2015–2019, převod 13/50, 14/50); XC-W 300 TPI (2019–2022, převod 13/50, 14/50); XC-W 400 (2007, 2009–2010, převod 13/52); XC-W 450 (2010–2014, převod 13/52, 14/52); XC-W 500 (2012–2016, převod 13/50); XC-W 530 (2009–2011, převod 15/45); XCF-W 250 (2007–2012, 2014, 2016, převod 13/52, 13/50); XCF-W 350 (2012, 2014–2016, 2020–2022, převod 14/51, 14/52, 13/52, 13/48); XCF-W 500 (2020–2022, převod 13/48); XCW-E 300 (2008–2010, převod 14/50)
TM RACING – 3 modely
EN 250 FI (2011–2013, převod 13/53); MX 250 F (2010, převod 13/53); MX 250 FI (2011–2013, převod 13/53)
VOGE – 5 modelů
ADVENTURE 500 DS ABS (2020–2023, převod 15/45); ADVENTURE 500 DSX ABS (2022–2023, převod 15/45); ADVENTURE 650 DSX ABS (2021–2023, převod 16/47); CLASSIC 500 AC ABS (2022–2023, převod 15/45); NAKED 500 R ABS (2020–2023, převod 15/45)
YAMAHA – 5 modelů
FZ6 R 600 (2008–2018, převod 16/46); WR 500 Z (1992–1993, převod 14/50, 15/52); XJ 6 (2009–2016, převod 16/46); XJ 6 ABS (2009–2016, převod 16/46); XJ 6 F ABS (2010–2016, převod 16/46)
ZONTES – 5 modelů
350 R1 ABS (2022–2024, převod 14/43); 350 T1 ABS (2022–2025, převod 14/43); 350 T2 ABS (2022–2024, převod 14/43); 350 V1 ABS (2022–2024, převod 14/43); 350 X1 ABS (2022–2024, převod 14/43)
Při výměně řetězu doporučujeme vyměnit i přední kolečko a zadní rozetu.
