Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Zúčastněte se také tvorby našeho eshopu...
Rádi uvítáme Vaše dotazy, připomínky, postřehy
a nápady jak zlepšit a doplnit tuto stránku,
abychom Vám mohli nabídnout co nejkvalitnější služby.
Na kontakt s námi využijte následující
» FORMULÁŘ «
- Úvod
- Řetězy, kolečka a rozety
- Řetězy na motorku
- D.I.D Řetěz 520ERT3, 120 článků, bez těsnění, zlatá
D.I.D Řetěz 520ERT3, 120 článků, bez těsnění, zlatá

VÝDEJNÍ MÍSTA A Z‑BOXY ZA 69 KčVybírejte z tisíců výdejních míst po celé České republice. Z‑BOXy jsou navíc přístupné nonstop, 24 hodin denně.
VELKÝ VÝBĚR UNIKÁTNÍHO ZBOŽÍU nás naleznete spoustu jedinečného, kvalitního zboží. Nabídku neustále rozšiřujeme.
PROFI PŘÍSTUP A LETITÉ ZKUŠENOSTIMotorkami prostě žijeme a dokonalý zákaznický komfort je pro nás prioritou.- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
- Ke stažení
- Související zboží9
D.I.D Řetěz 520ERT3, 120 článků, bez těsnění, zlatádo 2 dnů > 5 ks1 690 Kč/ ks1 397 Kč bez DPH
Řetěz D.I.D 520ERT3 bez těsnění ve zlatém provedení, 120 článků, pro motocykly s řetězem rozměru 520 a objemem motoru do 450 cm³. Dodává se jako otevřený řetěz se spojkou s pružnou pojistkou.
Řetěz bez těsnění 520ERT3 je podle výrobce nejprodávanější motokrosový řetěz D.I.D a používají ho tovární týmy. Díky výbornému poměru pevnosti a hmotnosti je oblíbený v mnoha závodních disciplínách, zejména ve třídě 250. Čepy mají povrchovou úpravu SDH (Super Die Hard).
Technické údaje
- Rozměr řetězu: 520
- Počet článků: 120
- Těsnění: bez těsnění
- Barva: zlatá
- Spojka: s pružnou pojistkou (součást balení)
- Pevnost v tahu: 36,9 kN
- Hmotnost: 1,39 kg na 100 článků
- Největší objem motoru: 450 cm³
- EAN: 4525516906418
Použití
Seznam uvádí motocykly, které mají z výroby řetěz rozměru 520 s 120 články, včetně původního převodu (počet zubů předního kolečka / zadní rozety). Pokud jste na motocyklu měnili převod, zkontrolujte počet článků na původním řetězu.
Použití podle katalogu výrobce – 4 značky, 15 modelů
HONDA – 3 modely
CRF 250 F (2025, převod 13/50); CRF 250 R (2025–2027, převod 13/50); CRF 250 RX (2025–2027, převod 13/50)
HUSABERG – 6 modelů
FC 350 (1995–1996, převod 15/44); FC 400 (1996–1999, převod 15/44, 15/48); FC 501 (1994–2000, převod 15/44); FC 501 E (1998, převod 15/48); FC 600 (1998–2000, převod 14/48); MX 499 (1991–1993, převod 15/44)
HUSQVARNA – 5 modelů
CR 125 (1983, převod 13/53); CR 250 (1980, 1990–1997, převod 12/53, 14/50, 14/48, 13/48); CR 400 (1986, převod 14/53); TC 510 (1990, převod 12/48); TC 610 (1991–2000, převod 12/52, 14/52, 13/52)
KTM – 1 model
SX 150 (2018–2022, převod 13/48)
Při výměně řetězu doporučujeme vyměnit i přední kolečko a zadní rozetu.




















